动修厂2010年方针目标诊断报告.doc

动修厂2012年方针目标诊断报告2011年面对总厂能源介质供应新形势新要求，我厂各级领导和全体职工认真贯彻落实三级两会精神，持续推进“四个一流”，突出安全保产创效、开展降本增效，进一步优化劳动组织，实现安全检修、优质检修，年初制订的三大经营目标和二十四条对策措施均得到贯彻落实。具体诊断如下：2012年是实施“十二五”规划的重要一年。也是公司生产经营面临巨大困难和考验的一年。按照股份公司和总厂要求和工作部署，我厂认真贯彻落实股公司关于节能降耗，降本增效的工作要求，结合我厂的实际，将安全标准化、“四个一流”建设作为全年工作的主线，强化安全标准化管理，检修工期质量管理，落实现场管理制度，开展管理提升活动，从五大方面对我厂管理工作进行全面排查整改，以达到优化人员结构、实现标准化安全管理，提升各级执行力和职工检修技术水平，最终达到实现安全检修、优质检修。年初制订的三大经营目标和二十六条对策措施均得到贯彻落实。具体诊断如下：一、目标完成情况1、实现安全文明生产“四个零”。以安全责任为主线，全面推行安全责任风险抵押承包制，全员参与签定安全生产目标责任状，层层分解安全目标，强化安全职责的有效落实。抓好特殊时期、安全生产月、夏季百日安全无事故、十八大特殊时期和119消防周等各项安全活动的开展；年初开展了全员的安全“双考”活动，并组织班组安全员、科级以上管理人员，厂级处干领导以及新上岗的厂安全管理人员进行安全培训。在检修现场方面强化厂级危险作业现场的安全检查和监控，杜绝违章作业。今年，我厂大、中修任务较多，给厂安全保产和生产组织方面构成了很大压力。厂安全管理人员加强现场巡查力度，厂、车间成立查三违专班，全年厂共查处三违行为37起，车间查处三违行为80起，同时对“三违”行为严格按ABC分类管理，全部落实考核。 针对今年接连发生的起重设备事故，我厂极为重视吊车安全隐患的专项排查和整改，全年我厂共排查行车安全隐患216项，安装吊钩防脱板78处，同时加强对各车间起重工机具的管理，6月份对我厂各车间钢丝绳使用情况进行了检查，共检查导链118台，钢丝绳136根，吊带13根，报废导链11台，报废钢丝绳65根，报废吊带5根。另外，我厂以创建一级企业安全标准化为契机，对我厂安全管理进行了全面梳理，共清理作业区域深、井洼、坑215个，对危险作业进行明细化管理，对78个站所进行清理，共清理出厂级危险作业5类，车间危险作业6类。四是认真落实干部带班制度，狠抓现场管理，确保安全检修；车间级危险作业及大、中修等重点检修现场，由车间领导及管理人员带班，做好各项安全措施，杜绝违章指挥和违章作业，确保安全无事故。2、“四个一流”工作按计划完成目标。年初按照上级创建“四个一流”工作的要求，结合我厂工作实际，制订完善了我厂“四个一流”推进计划，经过一年的实践，各项工作均按计划完成目标。针对总厂新设备、新工艺大量投入使用，为了尽快适应新的工艺要求，指导和帮助职工熟练掌握设备检修技术和设备检修工艺，进一步强化职工和专业技术人员的综合技能素质，提高设备检修质量，厂党工部组织工程技术人员、技师（高级技师）对能源系统设备工作原理、工艺流程等结合工作实际经验，制定培训计划，编写培训讲义，在突出“实用、易懂”的原则基础上编写培训讲义，同时按工种进行理论基础培训，举办培训班四个，培训职工80多人次。同时结合职工技术运动会，认真开展岗位练兵，全年共举办各类技术培训、技术讲座20余次，参加人数400余人次，计划完成率100%。针对部分在岗人员岗位作业经验不足的难题，组织工作经验丰富、工作作风过硬的技师（高级技师）以传、帮、带的方式签订师徒合同，提高实际技能，采取厂、校挂钩的形式，派35人次去工程技术学院进行了技术再教育培训，使工程技术人员和技师的技术水平有了长足的提高。开展了安全技能培训，对全厂所有班组长进行了轮训和考试，年终完成了全厂技师（高级技师）考评动态管理工作。厂团委着力打造青年成长小舞台，结合专业特点和大中修，开办了技师课堂四次，以多形式、多内容、多范围全力打造青工技能平台。结合全年工作实际制定26项科技攻关项目，下半年新增科技攻关项目8项，并对其逐一做到项目内容、目标、时间和责任人的落实，2010年共完成科技进步项目34项，项目完成率达100%，共创经济效益约600万元。今年共申请并获得受理专利6项，科技论文全年共有5篇论文发表。在现场管理方面以大中修项目为切入点，继续强化检修现场管理。做好现场安全确认工作，所有检修项目上场前，与运行人员一道做好确认工作，针对现场操作箱无人监护等隐患，自制了一批检修标志牌用到检修现场如“正在检修、禁止合闸”等。特别是在站所的控制柜、机旁操作箱检修时必须要挂上检修作业牌，以避免运行人员误操作对检修人员的伤害。 其二是厂、车间管理人员深入现场，加强检修现场督察和指导工作，严格执行定置管理以及安全标准化相关要求，强调检修现场必须系挂安全警示带；检修工机具、备件、材料等物品分类摆放整齐；每天作业离场前都进行清扫，做到三清退场。特别是四鼓风1#机大修现场，在检修现场设置警示区，对大修设备零部件、工机具的摆放方面提出了具体明确的要求，同时加大检修现场安全隐患排查和整改力度，加强危险源点日常检查、控制，实现事故隐患整改防范率100%，检修施工安全措施落实率100%，加强检修工艺纪律日常检查，强化检修过程控制管理和检修现场6S管理，对检修现场实行定人、定责管理，确保各项检修记录真实、规范。以双岗建设为契机推动车间、班组基础工作。年初制定全厂各岗位创建计划，组织召开创建“双岗”动员会，向各车间、班组层层传导压力，明确要求和目标。制定了班组创建“双岗”资料目录汇总，便于班组进行资料清理，同时也方便了车间对班组进行检查。为全厂每个班组统一下发了资料夹，并对每个资料夹内容进行了规范，坚持每月对班组“双岗”及星级班组创建情况进行检查，不断推进班组创建活动质量。定期召开班组建设经验交流会，上半年和下半年分别召开厂班组长工作交流会一次，会上请股份公司示范岗班组长胡文华、刘传强介绍班组管理经验，并请厂领导、各科室负责人就班组在创建工作存在的问题、难点进行解答。动修厂电气检修车间积极推行“操作标准化、管理规范化”建设，在车间的统一安排下，各班组结合工作实际，以“知、备、干、检、交”为主线，全面分解检修步骤，通过实地拍摄了近二十余张实战图片，制作成标准化流程图挂在墙上，最后将标准化落实在检修工作中，在全厂范围内掀起了看板管理、增强班组建设学习的新高潮。截止上半年全厂标准岗创建率达100%，示范岗创建率达29%，三季度申报示范岗8个。进一步加强班容班貌的日常管理和检查，努力创造良好工作环境。2010年继续组织开展了班容班貌创红牌活动，结合“双岗”创建工作，每周对全厂所有班组班容班貌进行检查，对保持的好的和存在问题的班组进行拍照，并在每月例会上进行正反两个方面的曝光，同时加强了对各车间、大班的环境卫生以及检修现场环境卫生的检查力度。针对存在问题督促车间和大班及时整改，目前各车间和班组的环境面貌整体保持较好。全厂班组保持100%红牌标准。在推进民主管理工作上，以职代会和厂务公开会为主线落实好职工各项权益。职代会共收集意见5条，完成5条，职代会提案立案项目已全部完成。在老一车间、老二车间、新一车间、新二车间分别召开了现场办公会，征集议题30项，全部进行了意见回复，意见回复率达100%。宣传报道走在前，全年共完成武钢工人报稿件见报70篇，总厂局域网刊发快讯64篇，编发学习资料12期，在动修厂网页上刊登新闻110余篇，举办宣传板报展4次，宣传橱窗专栏展6次，挂设宣传横幅10条，已完成全年宣传指标。另外运用多种形式，突出对先进典型的宣传报道，是今年宣传工作的着力点。如厂创先争优动态、解放思想大讨论报道、老一检支部报道、技运会练兵、冷轧变改造、能源总厂电工状元黄旷等先进事迹在武钢工人报进行了重点宣传。3、检修计划完成率、降成本任务、费用指标均达目标。2010年全厂共完成检修计划5639项，完成率达99.1%；完成重点计划项目30项，完成率100%，实现一次试车成功率达100%。在检修管理上，我们注重加强计划的平衡和协调，检修进度实行看板管理，及时、准确、全面地掌握车间、班组的执行情况，对遇到困难和问题，按不同的层级予以协调或组织攻关。深化检修质量管理，所有重点项目、大、中修项目相关技术人员都到现场指导、检查，切实抓好检修的过程控制。对于重点项目，上场之前做到施工方案的审核工作，收集机组的技术资料，协助车间完成检修任务，专业工程师深入到检修现场，及时了解机组的检修情况，与车间技术人员共同协商解决检修当中遇到的问题，确保一次试车成功。另外完成我厂旋转设备内控质量指标统计工作，规定“优、良、合格”三种质量标准，已初步在我厂重点设备检修当中进行了实施。2010年按总厂要求，我厂严格控制各类费用支出，全年材料费用72.5万元（全年指标费用80万元），备件费用85万元，其中包括总厂行车备件费14万，新增动平衡机28.9万元，实际发生费用42.1万元（全年指标费用60万元），汽车维修费在控制范围之内，各类费用均未出超支现象。备件修复工作按检修项目计划安排进行，全年计划修复我厂设备项目70项，现已全部完成，修复价值15.1万元（全年目标10万元），完成总厂下达的2010年修复运行厂设备任务，实现全年降成本目标。二、措施实施情况围绕我厂三大生产经营目标，制定了二十三条对策措施，有效实施为100%（详见附表）。三、存在的问题及下一步工作计划1、安全工作依然任重道远。下半年对照集团公司安全生产管理标准化考核细则，我们进行了认真自查，在执行过程中存在以下不足：第一，职工安全技能教育缺乏系统性，未形成合力。第二，职工对岗位安全作业指导书内容较为不熟。第三，个别班长安全生产责任制评价不认真，针对性差。第四，安全生产标准化工作与要求有较大差距，安全确认票填写不规范时有发生，有些检修现场未设置警戒区、警示标志等，检修现场未做到一物一牌。第五，全员安全管理意识不强，反“三违”力度不够，管理人员、班组“反三违”存在畏难情绪。针对这些不足，明年我厂安全管理重点抓好以下工作，第一，加强安全宣传教育工作。组织落实好职工安全技能培训、考试工作；组织职工学习安全作业指导书，指导设备检修安全工作，进一步提高职工安全意识、安全技能。第二，深入推进职工安全生产违章违制分级检查分类考核工作，强化班组“反三违”工作。第三，继续深化隐患排查专项行动，按照“四定、三不交”的要求，做好日常安全隐患查、整改工作.确保本质安全。第四，全面推行安全生产标准化，从管理标准化、现场标准化、操作标准化三个环节着手，进一步夯实安全工作基础，努力构建安全长效机制。2、部分检修作业现场管理不够规范，未严格执行标准化操作，部分职工意识及行为习惯与标准要求还有差距，部分班组检修现场仍不规范，现场环境较差，工机具摆放混乱，拆卸下来的零部件摆放混乱，乱挂牌子，甚至一物一牌，导致检修现场到处都是牌子，反而不利于干活，今后要求检修挂牌按类区分。另外两三人检修的小型作业现场不使用安全警示带或安全警示带悬挂方式不规范，这些今后都需要改进。3、检修质量内控意识不强。管理人员没有深入到现场了解大修的进度情况，做好检修技术统计工作，对大修的关键数据也没有进行全面的核实与确定。另外，各车间对“无返工”意识明确，但对检修过程中的质量控制重视程度不高，认为只要当时一次试车成功就行了，但对设备运行周期的保证意识不强。针对存在的问题和不足，我们将认真分析，拿出有效的措施，切实加强整改，使各项工作得到长足的进步。明年我们要以安全为重心，强化安全无三违，以质量为核心不断提升保产检修的实力。 附件：二一年能源动力总厂动修厂方针目标诊断表 动修厂检修技术科 2011年1月7日附件：二一年能源动力总厂动修厂方针目标诊断表目标序号目标内容对策措施实际完成值存在问题下步对策措施对策编号指标名称指标值1实现安全文明生产“四个零”。即一般以上检修质量事故为零；影响公司设备检修时间为零；人身轻伤及以上事故为零；火警火险事故为零。1.1一般以上检修质量事故0次01.2火警火险事故0次01.3影响公司设备检修时间为0 01.4人身轻伤及以上事故0次01.5特种作业人员持证上岗率100%100%2努力实现“四个一流”目标。2.1技术攻关项目完成率90%100%2.2专利申请数量4项62.3管理差错分析1次/月132.4用户服务投诉0次02.5培训计划实施率100%100%2.6现场管理评价960分得分率97.3%2.7星级班组建设二星级班组创建率达90%，三星级班组创建率达20%。 二星级班组创建率达100%，三星级班组创建率达30%2.8标准岗、示范岗建设标准岗创建率达100%，示范岗创建率达30%。截止上半年标准岗达100%，示范岗达29%。三季度申报示范岗8个。2.9推进企业民主管理职代会回复率100%100%现场办公会督办率100%100%干部三挂钩意见反馈督办率100%100%2.10网络信息更新量2条/月642.11宣传见报量3篇/月702.12效能督察项目完成率100%100%3实现检修计划完成率98%；重点检修项目完成率100%，确保一次试车成功。严格管理，完成总厂下达的降成本任务和费用指标。