思域和轩逸哪个好.ppt

轩逸和思域哪个好 思域与轩逸分别是本田和日产旗下的多年畅销车型 两款车的历史都可谓悠久 从1973年第一代两厢思域开始 思域车型的传承脉络清晰 其运动的特点也越发明显 而轩逸的历史更为悠久 但是发展脉络难免会让人也有些疑惑 上一代的轩逸尾部还有 Bluebird 的标识 说明其传承于这款经典车型 但是新一代已经不再强调它与 蓝鸟 的关系 这难道是老经典的终结和新经典的开始吗 运动与舒适的对抗新思域对比新轩逸 价格对比 两款紧凑级车型价格对比东风本田新思域 13 18 18 58 1 8 2 0 东风日产新轩逸 11 90 16 90 1 6 1 8 优 缺点 优 油耗低 驾乘舒适 行驶较平稳 内饰人性化配置丰富 缺 故障问题频出 烧机油 跑偏 异响 电路问题等 近期网友反映较多的主要集中在万向节及车载CD故障问题上 质疑其方向机等设计存在缺陷 刹车偏软 外观 外观中庸大气 稳重 没有什么突出的亮点 比较适合家用内饰 内饰整体风格简约 中控台设计中规中距 座椅宽大舒适 空调效果可以 做工不错 但部分网友反映车内有味道 近期万向节故障及车载CD故障问题网友反映较多 称其CD出现按键失灵 黑屏 碟片自动弹出 乱码等问题 并质疑其方向机存在设计缺陷 操控 整体驾乘舒适 行驶平稳 网友称 开起来非常平稳 在高速路上行驶120公里 小时感觉更稳定 但方向指向准确度低 顿挫感明显 有网友反映存在跑偏现象 噪音小 尤其是怠速时较安静 悬架调教偏软 可以过滤路上的颠簸 舒适性较好 但刹车偏软 受丰田全球召回风波的影响 2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统 刹车效果有所提高 动力 整体动力不错 提速快 但起步较肉 发动机噪音小 网友称 声音很静 车内声音很小 新款双VVT i发动机与CVT无级变速器匹配完美 2 0L动力充沛 六速手动变速箱精度高 入档清晰 但4挡变速箱较为落后 思域civic 本田思域概况 本田思域 CIVIC 推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味 有三门掀背的两厢车 硬顶跑车coupe 混合动力版和五门房车版 在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR V出自同一生产平台 两款车使用的是同一种底盘 这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件 经40载的岁月历练 在8代演绎中不断进化 如今的第九代CIVIC 思域 凝聚诸多领先时代的先进科技 为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作 思域知识知多少 长宽高 4535 1755 1450 MM 轴距 2670MM后备箱容积 440L邮箱容积 50L悬挂 前麦弗逊式悬架 独立 双横臂式悬架 独立 质保 3年 10万KM质保优惠政策 1 4万加装潢礼包价位 1 8 13 18 16 78共计6款2 0 17 58 18 58共计2款 优缺点 东风本田思域外观大气 时尚 车身线条流畅 新款在外观上与老款相比差别甚微 内饰设计时尚感较强 具有层次感 功能配置比较丰富 做工也比较精细 只是多采用硬质塑料 手感欠佳 储物空间比较合理 乘坐空间和后备箱空间都有所提升 总体来说表现不错 档位清晰顺畅 与老款相比有所提升 悬挂软硬适中 方向盘灵活 东风本田思域的动力表现不错 提速较快 全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统 油耗表现还算可以 售后服务网点覆盖比较全面 维修保养方便 安全配置比较丰富 安全性达c ncap五星保障 外观 东风本田思域外观大气 时尚 车身线条流畅 与老款相比并无太大改动 内饰 东风本田思域内饰做工较为精细 设计也比较时尚 层次感较为突出 功能配置比较丰富 座椅舒适性较好 空间 空间方面表现不错 前后排座椅腿部空间都比较充裕 前排座椅头部空间较大 但后排座椅头部空间有些局促 后排地板中间平整 实用性增强 储物格比较实用 后备箱空间也较老款车型有所提升 操控 东风本田思域换挡比较平顺 档位清晰 悬挂调校软硬适中 方向盘比较灵活 离合踏板行程较老款车型有所缩短动力 东风本田思域动力表现还算可以 加速平稳有力油耗 全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统 油耗表现还算可以 总结 新款思域无论是在操控上还是在空间上 较老款车型都有所提升 但仍旧有不足的地方 加上之前的市场表现一直不错 也累积了不少的人气 思域和卡罗拉保值率怎么样 选车最重要的是看质量 因为用车人最大的烦恼是经常修车 目前在亚洲范围内 比较权威的是J D Power亚太公司质量调研 评级结果 满分为45分 思域为43分 卡罗拉为42分 这一点思域略胜一筹 行车安全 相关媒体调查表明 绝大多数人认为 评价国内汽车安全最科学的办法是参考中汽研C NCAP汽车碰撞试验成绩 满分为50分 卡罗拉为48 6分 思域为44 5分 这一点卡罗拉占优势 但是大家还是要切记 行车安全最主要还是看驾驶员的行车习惯是否良好 如果你行车习惯很恶劣 驾驶的就算是防弹车也会因为交通事故而遇害 所以安全问题上还是主要看个人 这样看来各有各的好处 再来看看一些细小的问题 思域5速主动 卡罗拉4速的 这样看来保值率相较低些 思域是4轮自力吊挂 卡罗拉不是 档次偏低 思域轴距2700 卡罗拉只有2600 数据不占优势 还有一个问题是 现在大街上开着思域的人 占据很多 因此关于思域的设备和配件 商家为了赚钱也会准备充足一些 反之卡罗拉用的人少些 关于它的设备和配件也会相对少一些 如果一个车坏了要修理 连配件都买不到 保值率怎么可能还会高呢 所以个人觉得思域保值率对比卡罗拉还是要高一点 买它可能会比较放心 东风本田苏州华为4s店 东风本田苏州首家4S旗舰店 苏州华为 通过ISO14001环境管理体系认证的绿色特约店 销售热线销售顾问小胡 地址 苏州木渎凯马广场 中山东路155号 长江路