东风标致市场分析.docx

东风标致市场分析标致3008早在两年前就以进口形式引入国内，而且当时的定位跨界车，只是进口标致不亲民的售价以及较为另类的造型令其始终处于小众车型。现如今SUV市场日益火爆，东风标致也终于按捺不住，将3008经过一系列的本土化改造之后，重新定位于SUV，那么能否像其他SUV车型如CR-V、途观等取得不错成绩呢？东风标致3008车型共有三款车型，其中两款搭载的是1.6T涡轮增压发动机，另外一款搭载了一台2.0L自然吸气发动机，这三款车型统一配备6AT自动变速器，全系车款都没有提供手动变速箱版本。东风标致3008车型官方预售价2.0L 潮流版16-22万元1.6THP 潮流版1.6THP 至尚版而且，从预售价格上来看，标致3008国产之后在紧凑级SUV市场中具有一定的价格优势，这种低价位的涡轮增压SUV车型，必将对同类产品带来一定的压力。 SUV市场持续火爆 标致3008国产欲分一杯羹SUV市场是国内车市表现最火热的市场，今年110月，国产乘用车市场销量增速分别骤降至7.5%，而国产SUV市场仍持续24.1%的增长，占比提升至15.1%。面对这样已经发展成熟且火爆的市场，东风标致也试图在SUV市场上有所作为。11月份SUV销量前十名车型11月份销量（辆）本年累计（辆）长城哈弗H615120132538北京现代ix351458094314本田CR-V12559150060上海大众途观12106168472起亚智跑849167888奇瑞瑞虎813197021长城哈弗M4798140063奥迪Q5794683094比亚迪S6776578792长城哈弗H5611543764现今SUV细分市场中，销售趋势最为火热的车型当属CR-V与途观。截止11月，这两款车型销量均已超过15万辆，有着举足轻重的市场表现。还有东风日产的逍客，一汽丰田的RAV4，北京现代ix35也都在用他们细分市场中的强势表现，帮助各自品牌完成对市场占有率的巩固与提升。而作为东风标致来说，3008国产上市也是其正式踏进了之前未曾涉猎的SUV领域。3008不仅有着冲击销量的任务，对于提升品牌形象也有着不可忽视的作用。变化不小 更符合中国消费者审美早前3008在308车系中都算是一个异类，大面积的网格式中网让国人接受起来颇有难度。如今国产后，东风标致的研发团队显然是深谙国人的审美情趣，和进口版车型相比，国产版车型少了几分狂野，多了几分精致感，整体更偏向标致的新家族风格。外观方面，东风标致3008采用了双横条的镀铬梯形进气格栅取代了进口3008的方格大嘴设计，灯组设计采用C型线条设计，车身融入大量镀铬装饰，相对进口3008，东风标致3008整体外观更加适应国内消费者审美。另外，东风标致3008还进行了一系列中国式改进，加入进口车型所没有标配的行李架设计，以及车身前后保险杠和侧面车门下沿都增加了黑色塑料护板包围。相比外形的变化，内饰部分的改变就微乎其微了，国产3008基本复刻了进口版的设计，但在细节上更有所提升。显而易见的地方就是方向盘多了镀铬装饰，中控台上方多了一个导航屏幕。东风标致3008的轴距为2613mm，比起同级别的对手来说并不出色，但事实上也证明了轴距细微的差距并不代表空间的绝对差异，事实上这些差异更取决于设计师对于空间的优化能力。图中体验者身高为177cm，在正常的坐姿下，头部拥有一拳的距离，在这个级别算中上水平。同时座椅的设计也非常人性，厚度和宽度都非常不错，腰部的包裹性也非常出色。其中更令人喜爱的是头枕，3008的鹰嘴式头枕可以调节前后，可以适合大部分体型的乘客。后排座椅与前排一样厚实，不过座椅的长度方面有些缩水，体验者的腿部几乎有三分之一是没有承托的。其中第五名乘客位置3008做的比较好，地台高度为零，长途乘坐时舒适性比较高，在同级别车型中比较优秀。 1.6T发动机是亮点 但并非主力东风标致3008在动力上最大的亮点包括PSA集团和宝马联合开发的1.6THP涡轮增压发动机，这款发动机同时还在宝马MINI上使用，在东风标致的“E动战略”启动后，1.6 THP涡轮增压直喷发动机也终于可以搭载于东风标致车型当中。这款发动机采用涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等多项技术，动力输出方面要优于传统2.0L自然吸气发动机，接近2.4L自然吸气发动机的水准。而1.6T+6AT的匹配使得新车的动力系统成为东风标致的一个亮点。东风标致3008动力参数发动机排量2.0L1.6THP最大功率108kW(147PS)/6000rpm120kW(163PS)/6000rpm最大扭矩200Nm/4000rpm240Nm/1400-4000rpm变速箱6速Tiptronic手自一体变速箱，将不提供手动档车型离地间隙178mm（整备状态）另外，东风标致3008还配备了一款2.0L自然吸气发动机，应用CVVT连续可变进气正时技术，有效提升低速扭矩、高速功率的表现，并降低油耗和排放标准。同时，全系匹配6速手自一体Tiptronic变速箱，极大提高燃油经济性，同时换挡动作更加顺畅，并且在节能、静音等多方面都有非常优异的表现。而且，东风标致3008装备了同级别车型基本没有的多路况适应系统，通过挡把后的旋钮可以实现公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭5种不同模式，从而得以全面提高车辆面对不同路况时稳健的通过能力。众多合资品牌都开始全面推进在国内车型动力系统的升级，相继引入涡轮增压，汽油直喷发动机，以及多挡位自动变速器，双离合变速器。PSA也已经意识到面对激烈的竞争现有动力系统已经落伍，也开始逐步对现有的发动机和变速箱进行升级，1.6L THP涡轮增压汽油直喷发动机全面匹配到国产车型上就算一个进步。虽然东风标致3008搭载了最吸引人的1.6T涡轮增压发动机，但是基于其进口的身份，成本势必会高，进而售价方面也要更高一些，而且这款发动机的产能也是亟待解决的问题。东风标致的排产计划显示，2.0L将作为主力车型出现，占到85%的产量，而1.6T车型只会占比15%。因此，未来承担销量重任的依然是2.0L车型。 标致要加强SUV方面竞争力标致本身是一个法国品牌，一直着眼于欧洲市场，以小型车和柴油车为主，SUV和汽油车则是弱项。不仅在国内，PSA在全球市场都缺乏SUV车型，过去与三菱合作的标致4007和雪铁龙C-Crosser，由于是三菱代工，只能在欧洲市场销售，并未进入国内市场。虽然标致雪铁龙早已在中国市场完成了在小型车、中级车、中高级车市场的产品布局，SUV一直是其短板。随着3008的进口引入，多少弥补了这一尴尬，但进口的身份，让进口3008很难成为国内20万元级别SUV市场的主力车型，其目标客户只有那些看重原装进口车身份、钟情法系车且不注重性价比的消费者。而此次国产3008的推出，填补了标致汽车在国产SUV上的空白，一方面进一步完善标致国内各级车型的布局，另一方面，国产之后售价的下探，有望进一步提升销量。 东风标致3008的售价以及竞争对手目前东风标致3008已经发布了预售价格，最低的是2.0L AT车型预计售价为16万元，最高1.6T高配车款的预计售价为22万元，这样的价格相比CR-V、途观、ix35等标准的城市紧凑级SUV车型，明显更加便宜。而与它车身尺寸接近、定位相似的日产逍客，2.0L AT车型的市场售价也达到了16.48万元，比3008略贵一些，可见东风标致3008在价格方面的优势还是比较明显的。东风标致3008的竞争对手车身尺寸对比车型/尺寸长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)离地间隙(mm)30084428184016522613178逍客4315178316062630205途观4525180916652684160IX354420182016902640170由于国产3008的特殊性，其在国内市场真正能相提并论的车型实在不多，日产逍客要算上一个。从这样一个角度切入，或许能够在该市场占据一席之地，但是3008还是免不了会进入都市型SUV的市场竞争层面（本田CR-V、大众途观等）。不过也不能低估了法式的浪漫设计，或许它能够打动更多消费者，目前在市场上除了日系车，这个级别3008或许很值得选择。 结语虽然作为一款SUV车型