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文档简介
机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:(一)进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;(二)掉头、转弯、下陡坡时;(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;(五)牵引发生故障的机动车时机动车核定的载客人数:大型客车是指核定载客人数20人以上(含20人)的载客汽车;中型客车是指核定载客人数1019人(含19人)的载客汽车;小型客车是指核定载客人数小9人(含9人)的载客汽车;微型载客汽车是指核定载客人数8人以下(含8人)且排气量小于1升(含1升)的载客汽车,A1 大型卧铺客车时速120就是超速有ABS 用力踩刹车无ABS 轻踩刹车驾驶有ABS 系统的机动车在紧急制动的同时转向会发生侧滑冰雪天,湿滑路面的时候ABS会缩短制动距离,但一般路面会增加城市道路上不准使用远光灯,防止照到行人导致眩晕发生车祸。这里说的是安全起步,起步时都要打转向灯冰雪等天气情况下起步要开启近光灯驾驶机动车在雨天起步前要使用刮水器安全头枕要与头平齐,为的是保护颈椎驾驶汽车在非禁鸣路段,遇复杂交通情况时可合理使用喇叭注意是汇入车流,正确的做法是要减速慢行,在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路路口150米内不得变更车道会车中道路一侧有障碍, 有障碍的一方让对向先行机动车在狭窄的坡路会车时, 下坡车让上坡车机动车在雾天临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯夜间机动车通过照明条件良好的路段时,近光灯夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段跟车行驶怎样使用灯光近光灯机动车驶入双向行驶隧道前近光灯驾驶机动车遇到沙尘、冰雹、雾、雨、雪等低能见度条件时,应该怎样做?开启前照灯、示廓灯和后位灯超车要从左侧超车行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得超车机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。进环岛不用开转向!出环岛才需要开右转向!在有学校的路段一般都会设置提醒有学校或是禁止鸣喇叭的交通标志,因此在经过学校时不仅要观察交通标志,还要记住不得鸣喇叭。在铁路道口遇到两个红灯交替闪烁时要停车等待连续下坡注意儿童 双向行驶并且照明不好的隧道驼峰桥 实心 道路高起隧道开灯 道数增加 前方道路线形变化两侧通行靠右侧行驶高速公路终点出口标识人工收费站电子不停车收费行驶车道紧急停车道如果是需要通过路口右转弯,是允许被跨越的,但是如果直行就不允许越线占非机动车道行驶路面白色虚实线指示变道或靠边停车时允许跨越。直行的信号灯是红色是禁止进入左转待转区域的可变车道,是指车道内侧划了多条斜线,有点像趴下的“非”字,顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道,有时段限制车距确认线车距确认线一般高速上出现的比较多,高速公路两侧车距确认线的间隔距离是50米。虚线短时停车,实线长时停车白色的是最低车速,黄色的是最高车速禁止车辆压线或进入该区域允许短时停车和卸货左小转弯要沿内侧行驶路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车,防止交通阻塞路面白色反光虚线警告前方路段要减速慢行停车等待左转弯 右转弯停车等待直行可直行通过对于警察脸看的方向上的驾驶员来说是左转弯待转要减速慢行校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过。机动车通过隧道时,禁止以下哪些行为? 超车 停车 掉头, 倒车有落石路 因此要先注意观察,确认安全后尽快通过下坡行驶时,在重力的作用下速度会逐渐提高,比平缓路段需要的距离长汽车上坡行驶时,由于坡度阻力车速自然会降下来,与平缓路段相比较只需轻轻制动。下长坡控制车速最安全的方法是利用发动机制动驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力在车速下降前减挡为避免机动车后溜可将转向盘向左转靠山体一侧的让行山区下坡路要挂低档,只有低档能控制车速。驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶? B:提前观察坡道长度 C:尽量避免途中减挡 D:上坡前减挡保持动力夜间会车前,两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光便于双方观察前方情况夜间驾驶汽车驶近上坡路坡顶怎样行驶? 合理控制车速 交替变换远近光灯在雨天哪类路面最容易发生侧滑?刚下雨的路面下雨天开车视野不清,因此若要临时停车,应当开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意雪天在道路上临时停车,应当开启危险报警闪光灯在冰雪路面上减速或停车,要充分利用发动机的牵制作用冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法,这是因为冰雪路面易滑,这样做容易造成车子侧滑或侧翻。冰雪天不开防雾灯当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。不能紧急制动在泥泞路段行车,要用加速踏板控制速度,匀速一次性通过在泥泞路段行车容易出现车轮侧滑在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时向右转向注意是驱动轮空转打滑,因此应该在驱动轮上下手泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑泥泞路面很易滑,若是加速行驶,会打滑,因此应当减速通过在泥泞道路上行车时,采取的正确做法是什么? 尽量避免使用行车制动器 选用中低速挡慢速行驶 稳握转向盘驾驶机动车通过漫水桥挂低速挡匀速通过通过积水路面时,会进水,若持续轻踏制动踏板,磨擦后会产生污物,粘附在轮鼓内后会影响制动效果。 要间断踏涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力,避免停留不管是高架的匝道还是立交桥的匝道,都不能掉头、倒车、超车或是停车。右侧车的速度范围为60公里到100公里,左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果高速路同方向有3条车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。也就是说,要由救援车、清障车拖曳、牵引,而不是同行机动车拖曳、牵引。高速公路安全距离确认路段用于确认车速在每小时100公里时的安全距离。机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;在高速公路上因故障停车,首先要开启危险报警闪光灯,若是夜间的话,还要开启示廓灯和后位灯让其他驾驶员知道车子的轮廓及位置情况。在高速公路上遇到紧急情况避险时需采取制动措施减速车速较高的情况下,若直接转向,很有可能发生侧翻轮胎气压过低,在车子行驶过程中,会让轮胎不正常工作,若是高速行驶的话,产生摩擦之后就很容易发生爆胎了。行车中发现左侧轮胎漏气时慢慢制动减速前轮爆胎时,驾驶人控制住行驶方向后,要采取抢挂低速挡措施减速停车当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取紧急制动转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车果断地连续踩踏、放松制动踏板高速行车中行车制动突然失灵时,驾驶人要如何制动抢挂低速档减速后,使用驻车制动下坡路行车中制动突然失效怎样处置可利用避险车道减速停车在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。机动车在行驶中突遇制动失灵时,应当握稳方向并开启危险报警闪光,抢挂低速挡减速,停车后使用驻车制动器,以防车子出现后溜的情况。在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时先制动减速,后转向避让汽车在高速公路着火时,服务区的车辆多,而且还有加油站,若是这样做会将损失扩大,因此不能这么做,正确的做法是将车停到紧急停车带内予以灭火救火时应当脱去化纤服装避免烧伤。雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时通过缓抬加速踏板的方式减速才能真正让车渐渐减慢机动车在冰雪路面的路面上制动时车轮最容易抱死制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况,制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况 前轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘 后轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘抢救昏迷失去知觉的伤员需注意抢救前先检查呼吸如果动脉血管出血,压迫近心端血管就可以降低心脏对血液的传递,达到减少出血的目的。救助全身燃烧伤员采取向身上喷冷水灭火无骨端外露的骨折伤员肢体固定时,要超过伤口上下关节。驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速? A、充分利用行车制动器 B、充分利用发动机的牵制作用 C、充分利用驻车制动器 D、充分利用缓速器过水路面 可以直行驾驶机动车在前方路口怎样掉头? A、经左弯待转区进行掉头 B、在路口虚线处进行掉头 C、左转信号灯亮时方可掉头 D、直行信号灯亮时方可掉头您的答案:C正确答案:B黄色斜线填充线指示该区域禁止进入或压线行驶。您的答案:对本题解释驾驶机动车进入左侧车道可以掉头。您的答案:对驾驶机动车遇到沙尘、冰雹、雾、
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