双排桩设计文字.doc

武汉清江山水1.3期地下室 基坑支护设计南国首义广场基坑工程基坑支护设计工程编号：S-04-10-17（修改验证版）湖北中南勘察基础工程有限公司二一年十月21南国首义广场基坑工程 基坑支护设计计算书湖北中南勘察基础工程有限公司二一年十月南国首义广场基坑工程基坑支护设计（修改验证版）设计编写： 设计审核： 设计审定： 总工程师： 祝世平 总 经 理： 何成应 湖北中南勘察基础工程有限公司二一年十月目 录第一章 工程概述11、工程概况12、基坑周边环境状况1第二章 工程地质与水文地质21、工程地质条件22、水文地质条件3第三章 设计思路与方案比选41、对基坑特点的综合分析42、设计方案及方案比选5第四章 基坑支护设计71、设计依据72、支护结构设计参数选取83、设计有效期94、支护结构设计计算9第五章 基坑支护施工方案111、排桩施工113、水泥土搅拌桩施工要求134、微型钢管桩施工135、土方开挖施工要求146、基坑排水要求15第六章 基坑监测要点151、基坑支护结构和土方开挖对基坑安全的监测要求152、监测目的163、基坑监测原则164、监测内容及监测方法165、信息反馈176、基坑监测预警值17第七章 工期分析17第八章 环境影响评价18第九章地下水处理措施18第十章应急抢险措施21附件：1、基坑设计计算书2、施工图纸南国首义广场基坑工程南国首义广场基坑工程支护设计第一章 工程概述1、工程概况南国首义广场位于武昌紫阳路与规划体育街交叉口处，场地西临首义园小区，南临紫阳路（宽15m），北侧与东侧均与首义其他项目地下相通，规划净用地面积14000m2。拟建项目为一个大型商业体，集商铺、车库、配套停车等功能于一体。本拟建工程地上三层，地下为二层，负一层高为5.7（5.1）m，负二层层高为3.6m。结构拟采用框架结构。根据招标文件和相关图纸，本工程地下室北面和东面与相邻项目互连互通,不用考虑基坑支护，只需考虑西面和南面的基坑支护，基坑形状为“L”形，支护边长为320米左右；场地自然地面高程约24.85米；本工程地下室负二层底板建筑设计顶标高为-9.3m，局部为-10.5m和-10.3m，基础及周边排水沟预估底板顶标高下约1.5米，基坑开挖深度为10.45m和11.45m。2、基坑周边环境状况基坑大致呈南北方向布置，北面和东面与相邻项目互连互通,不用考虑基坑支护，西侧距离围墙一般1836m，较为开阔，计划做钢筋加工场地、施工道路、施工生活区及模板木方堆场。西侧围墙外有小高层建筑物，距离基坑边线较远。规划地铁4号线走向沿紫阳路，本设计已提交地铁集团进行环境影响评估，本基坑的施工空间不占用地铁施工空间。施工现场考虑两台塔吊，位于基坑下坡口线靠西面。地下室南侧的施工现场地下室边线距围墙15米，计划布置主要有配电房及甲方和监理单位办公室，围墙下及围墙外人行道上有较多通讯管道、电力管道和供排水管道等，详见基坑周边环境图。第二章 工程地质与水文地质1、工程地质条件（一）、场地地形地貌拟建场地位于武昌紫阳路与楚善街交叉口处，原始地貌属长江冲积三级阶地。拟建场地地势平坦，场地整平高程为24.85m。（二）场地地层结构本次勘察钻探揭露深度范围内，场地岩土层自上而下主要由5个单元层组成，分别为（1）人工填土层（Qml）及湖塘相新近沉积淤泥层（Ql）；（2）冲积（Q4al）一般粘性土及粉土；（3）冲洪积（Q3al+pl）老粘性土层、砾卵石及砂土；（4）残积（Qel）土层；第（5）志留系风化泥岩（S）。根据各岩土层岩性及力学性质上的差异，可将场地地基岩土进一步细划为若干亚层详述如下：1-1层：杂填土（Qml），层厚0.76.0m，松散，主要由粘性土、淤泥质土、碎石、碎砖块、灰渣组成，相互混杂。局部混夹少量粉土和粗砂。层厚不均，高压缩性。1-2层：素填土（Qml），层厚0.85.3m，灰、黄褐，松散，主要由粘性土、淤泥质土组成，含少量碎石，局部分布，厚度不均，高压缩性。1-3层：淤泥（Ql），层厚0.83.0m，灰黑，流塑，含有机质，局部分布，厚度不均，高压缩性。2-1层：粉质粘土（Q4al），层厚0.34.4m，灰，软塑，含有机质、云母片、铁锰氧化物，局部粉粒含量较高，局部分布，高中压缩性。2-2层：粉质粘土（Q4al），层厚0.87.0m，黄褐，可塑，含铁锰质氧化物及云母片，局部夹有薄层粉土，局部分布，中压缩性。2-3层：粉质粘土（Q4al），层厚0.94.8m，黄褐，可塑，含铁锰质氧化物。局部分布，中压缩性。2-4层：粉土（Q4al），层厚2.18.6m，黄褐，中密，含铁锰质氧化物，中压缩性。呈透镜体局部分布于(2)单元层中。3-1层：粉质粘土（Q3alpl），层厚1.06.0m，褐黄，可塑硬塑，含铁锰质氧化物及少量高岭土，中压缩性。局部分布。3-2层：粘土（Q3alpl），层厚2.311.7m，褐黄，硬塑，含铁锰质氧化物及少量高岭土，局部夹少量碎石，中低压缩性。分布不均。3-3层：粉质粘土混粉细砂（Q3alpl），层厚12.834m，褐红褐黄，可塑、稍密，含铁质氧化物，夹团块状高岭土，层中混粉细砂，含量一般30%40%，中压缩性。全场分布。3-4层：粘质粉细砂混少量砾卵石（Q3alpl），层厚2.511.4m，褐黄，稍中密，含长石、石英，层中夹粘性土薄层，含量约510%，局部夹少量砾卵石，含量约1015%,成份为石英质，粒径一般在1-2cm。分布不均，中压缩性。3-5层：粉质粘土（Q3alpl），层厚1.33.9m，黄褐、褐黄，可塑，含铁锰质氧化物及少量高岭土，局部呈透镜体分布于（3）层中，中压缩性。3-6层：砾卵石（Q3alpl），层厚6.09.0m，灰黄，中密，以石英岩、石英砂岩为主，磨圆度较好，具有一定球度，孔隙间充填细粗砂，含粘粒成分，砾卵石含量50%以上，粒径1-7cm，低压缩性。4层：残积土（Qel），层厚1.52.3m，褐黄，硬塑，含铁锰质氧化物、夹少量强风化泥岩碎屑，隐约可见原岩层理，干钻易进。分布不均，中低压缩性。5-1层：强风化泥岩（S），层厚1.52.3m，黄褐、褐黄，坚硬，岩芯较破碎，裂隙发育，呈块状，泥质结构，取芯率30%。属极软岩，低压缩性。5-2层：中风化泥岩（S），层厚1.55.3m，黄褐、褐黄，坚硬，岩芯较完整，裂隙发育，呈柱状，泥质结构，取芯率60%，RQD=5060%，较完整，属极软岩，岩石基本质量等级为级。2、水文地质条件（一）地下水类型根据勘察报告，本场地地下水类型主要为“上层滞水”和“弱孔隙承压水”两种类型：上层滞水主要赋存于表层（1）层填土层中。 弱孔隙承压水主要赋存于场地（3-3）粉质粘土混粉细砂、（3-4）粘质粉细砂混少量砾卵石、（3b）砾卵石中，水量较丰富，具弱承压性，与区域地下水联系密切。另外场地局部分布的（2a）层粉土层中含有潜水，其一般接受上层滞水的补给，有一定水量。在基础施工过程中，（2a）层中潜水会因开挖及扰动而淅出，易产生流土现象，故应引起重视。据邻近场地勘察，上层滞水静止水位在地面下0.853.20m之间。孔隙承压水水头埋深在地表下6.27m，相当于标高17.7m。（二）、地下水腐蚀性判定本场地地下水对混凝土及钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，。（三）水文地质参数根据勘察报告，场地范围中深部埋藏分布的承压水含水层渗透系数（K）建议选用8.29m/d，影响半径选用729.6m。拟建场地地下水补给迳流条件较好，勘察期间，实测场地承压水位于地表下6.27米，相当于标高17.7m。场地（1-1）层杂填土为弱透水层，渗透系数可按经验值2.010-4cm/s采用；场地（1-2）层素填土为弱透水层，渗透系数可按经验值5.010-5cm/s采用；场地（1-3）层淤泥为隔水层，渗透系数可按经验值2.010-6cm/s采用；场地（2-1）、（2-2）、（2-3）、（3-1）层粉质粘土为相对隔水层，渗透系数可按经验值1.510-6cm/s采用。（3-2）层粘土、（3a）层粉质粘土，为隔水层，渗透系数可按经验值4.510-7cm/s采用；（2a）层粉土为弱透水层，渗透系数可按经验值2.010-4cm/s采用；（3-3）层粉质粘土混粉细砂为透水层，渗透系数试验值9.610-3cm/s（8.29m/d）；场地（3-4）层粘质粉细砂混少量砾卵石及（3b）层砾卵石为透水层，渗透系数可按经验值2.010-2cm/s采用。第三章 设计思路与方案比选1、对基坑特点的综合分析（1）场地条件根据拟建场地周边环境，场地周围空间有限，南侧道路管线及西侧围墙外既有建筑物等需要保护，需进行支护后方可开挖。基坑西侧至围墙之间布置有钢筋加工场地和施工道路、生活区及塔吊，需要保护。（2）地层条件分析基坑开挖深度范围内，表层5.0m7.0m普遍分布素填土（1-1层）、素填土（1-2层），局部分布有淤泥（1-3层），性质较差；其他地层较好，对基坑整体稳定及抗隆起、抗滑移有利。（3）基坑工程重要性等级根据湖北省地方标准基坑支护技术规程（DB42/1592004）的规定，周围环境较为复杂，基坑开挖深度大于10m，工程重要性等级为一级。（4）关于地下水的处理据武汉市地下水长期观察成果，临近长江阶地地段，孔隙承压水头一般在17.021.0米间变化，年变幅34米。基坑下部弱透水层和透水层存在弱孔隙承压水，需进行人工降水。本基坑支护需重点处理的问题为防止地下水突涌造成事故及基坑变形影响周边建筑道路及管线。2、设计方案及方案比选（1）各支护体系的比较结合实际情况与本工程类似的基坑支护工程中，运用较多的支护体系方式大致有以下几种（见下表）： 支护形式比较分析表 表 支护形式特点与本工程条件对比放坡喷锚支护基坑周边开阔，建筑物距离较远，坑底无软弱土层。造价低，施工简单、快速桩锚支护技术成熟，应用广泛，安全可靠，对土方开挖和地下结构施工无影响。锚杆施工对临近建筑地下设施有影响，造价较高。造价较高，工期较短双排桩支护技术成熟，应用广泛，安全可靠，对土方开挖和地下结构施工无影响。造价较高，工期较短地下连续墙技术成熟，应用广泛，安全可靠，对土方开挖和地下结构施工影响小。造价过高，工期长，不适用于本工程上述方案的组合方案因地制宜，灵活采用结合工程特点和周围环境，选择造价适中，工期较短的支护形式（2）支护体系的选定本工程工期短，规划红线距离基坑边线较近，地表地层较差，锚索容易超红线，西侧场地内荷载较大。放坡卸土可大幅降低土压力，放坡平台或搭设脚手架不影响模板堆场的使用，可考虑局部放坡，并对放坡坡体进行加固，特别是局部淤泥地段。加设角撑，相比双排桩和桩锚，可以在同样保证安全的前提下有效降低费用，可考虑采用。化粪池一般在基坑支护体系形成之后施工，根据现场布置图，化粪池可结合单排或双排支护桩冠梁设置。对于西侧基坑下口线附近的塔吊，应采取局部加固措施，并考虑一定的施工荷载。因基坑西侧有城市规划道路，不能施工锚杆，上部采用放坡支护，放坡深度4.05.0米，放坡段采用水泥土搅拌桩加固。应注重与后续工序的配合。考虑到现场挖土和工程桩施工的因素，支护方案考虑将支护桩顶设置深度定在-2.0m、-4.0m、-5.0 m，可与工程桩施工同时施工，尽量不影响施工总工期。本工程基坑边线相邻钻孔地层变化较大，施工荷载种类较多，应根据地层变化分段计算，尽量符合实际情况。可利用车道支护桩对支护方案进行优化。由于目前基础图纸还没有出来，不能确定车道的位置，待最终基础图纸确定后，再因地制宜的予以优化。综上所述，本着基坑支护安全可靠、经济合理、缩短工期的原则，结合甲方对整个场地的规划部署，经过试算，本基坑支护方案拟采用以下设计方案：南侧、西侧坡顶双排桩或单排悬臂桩、局部采用单排桩角撑。上述方案中，上层滞水采用泄水管引水，坡顶设1%反坡、截水沟及坡底设排水沟集中明排和管井降水。第四章 基坑支护设计1、设计依据（1）、设计采用标准规范及资料依据a、南国首义生活区岩土工程勘察报告，武汉市勘测设计研究院（2010年4月20日）；b、建筑平面图（非蓝图）、1：500地形图、场地管网图、现场平面布置图，基坑支护工程设计招标技术要求，武汉南国洪广置业发展有限公司（2010年5月）；c、基坑工程技术规程（DB42/159-2004）; d、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）；e、建筑桩基技术规范（JGJ 94-2008）f、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）；g、土层锚杆设计与施工规范（CECS22-89）；h、现场勘察及业主、监理方工程技术人员咨询。（2）、设计计算软件“天汉深基坑2005”和 “PKPM2009”设计软件；2、支护结构设计参数选取（1）岩土参数的选取根据本工程的岩土工程勘察报告，本基坑支护工程所涉及各土层的有关参数按下表中数值采用：基坑支护设计有关参数 表3地层编号岩土名称重度(kN/m3)C(kPa)()土与锚杆极限摩阻力f(kPa)1-1杂填土18.5312251-2素填土181210201-3淤泥16.585182-1粉质粘土18.9158252-2粉质粘土19.22312352-3粉质粘土19.72813402-4粉土19.11218453-1粉质粘土19.63215403-2粘土19.84216503-3粉质粘土混粉细砂19.52515353-4粘质粉细砂混少量砾卵石19.2102540（2）基坑周边荷载选取基坑西侧二级平台按局部荷载35 kPa、 50kPa，临时施工道路按30kPa，南侧坡顶均布荷载15kPa考虑，西侧坡顶均布荷载20kPa考虑。（3）基坑开挖深度基坑支护设计计算开挖深度为场地自然地面下10.45m11.45m。（4）基坑重要性等级重要性等级为一级（5）、基坑边线位置按招标文件要求，基坑开挖内边线为筏板外边线外扩2.0m。（6）、基础底板厚度基础及周边排水沟预估底板顶标高下约1.5米。3、设计有效期本设计有效期为12个月。4、支护结构设计计算支护结构设计、计算采用“天汉深基坑2005”和“PKPM2009”设计软件，各项计算结果均满足安全要求，各剖面设计情况如下:AB段：重要性等级一级，计算深度10.05m，取均布荷载15kPa，坡顶1:0.5放坡，搅拌桩加固，设1.5m宽平台，双排桩支护，桩长17.0m，桩径0.8m，前排桩桩间距1.4m，后排桩桩间距2.8m，排间距2.2m。根据天汉软件计算结果，被动区弹抗安全系数1.533，桩顶位移26.8mm，满足一级基坑安全性要求。根据PKPM计算结果，整体稳定性安全系数1.81，桩顶位移15.0mm，满足一级基坑安全性要求。设计按天汉软件计算结果取值。BC段：重要性等级一级，计算深度11.05m，取均布荷载15kPa，坡顶1:0.5放坡卸土，搅拌桩加固，设2.0m宽平台，单排桩+内支撑支护，桩长15.0m，桩径0.8m，桩间距1.2m，在冠梁处设置一道内支撑；根据软件计算结果，被动抗力最小安全系数1.338，支护结构最大位移16mm，满足一级基坑安全性要求。CD段：重要性等级一级，计算深度10.75m，根据现场布置分别取局部荷载15kPa、50kPa，坡顶为洗车槽，局部卸土，桩+内支撑支护，桩长17.0m，桩径1.0m，桩间距1.4m，在标高20.45m处设置一道内支撑；根据软件计算结果，被动抗力最小安全系数1.841，支护结构最大位移12mm，满足一级基坑安全性要求。DE段：重要性等级一级，计算深度10.75m，根据现场布置分别取局部荷载20kPa、30kPa，坡顶为临时车道，局部卸土，双排桩支护，桩长17.0m，桩径1.0m，前排桩桩间距1.4m，后排桩桩间距2.8m，排间距2.8m。根据天汉软件计算结果，抗滑移安全系数1.546，桩顶位移28.2mm，满足一级基坑安全性要求。根据PKPM计算结果，整体稳定性安全系数1.75，桩顶位移24.77mm，满足一级基坑安全性要求。设计按天汉软件计算结果取值。EF段：重要性等级一级，计算深度10.75m，根据现场布置分别取局部荷载15kPa、25kPa、50kPa，坡顶为临时车道，局部卸土，单排桩支护，桩长15.0m，桩径1.0m，桩间距1.3m，。根据软件计算结果，抗滑移安全系数1.987，桩顶位移23mm，满足一级基坑安全性要求。FG段：重要性等级一级，计算深度10.45m，根据现场布置分别取荷载20kPa、50kPa，坡顶卸土5m，设8.0m宽平台，单排桩支护，桩长14.0m，桩径0.8m，桩间距1.3m。根据软件计算结果，被动抗力最小安全系数2.861，支护结构最大位移6mm，满足一级基坑安全性要求。FG段南侧局部最大计算深度10.75m，采用同样的荷载和桩径、桩长、桩间距，根据软件计算结果，被动抗力最小安全系数2.233，支护结构最大位移19mm，满足一级基坑安全性要求。GH段：重要性等级一级，计算深度10.45m，根据现场布置分别取局部荷载20kPa、50kPa，坡顶卸土5m，设6.0m宽平台，单排桩支护，桩长15.00m，桩径1.0m，桩间距1.3m。根据软件计算结果，抗滑移安全系数2.168，桩顶位移8mm，满足一级基坑安全性要求。HI段：重要性等级一级，计算深度10.45m，根据现场布置分别取荷载25kPa、35kPa，坡顶卸土5m，设8.0m宽平台，单排桩支护，桩长14.0m，桩径1.0m，桩间距1.3m。根据软件计算结果，被动抗力最小安全系数2.359，支护结构最大位移24mm，满足一级基坑安全性要求。IJ段：重要性等级一级，计算深度10.45m，取均布荷载35kPa、50kPa，坡顶卸土4m，设6.0m宽平台，单排桩支护，桩长15.50m，桩径1.0m，桩间距1.4m。根据软件计算结果，抗滑移安全系数1.828，桩顶位移18 mm，满足一级基坑安全性要求。JK段：重要性等级一级，计算深度10.45m，取均布荷载30kPa、20kPa，坡顶卸土4m，设6.0m宽平台，单排桩支护，桩长14.50m，桩径0.8m，桩间距1.3m。根据软件计算结果，抗滑移安全系数2.052，桩顶位移25mm，满足一级基坑安全性要求。各剖面上部4.05.0m边坡，放坡支护，南侧坡率为1 ：0.5，西侧坡率为1:1，均采用搅拌桩加固一级坡，详见计算书及图纸。第五章 基坑支护施工方案1、排桩施工（1）、排桩宜采用机械成孔，施工前应进行试成孔，以确定成孔工艺，施工前应进行技术交底，精心编制施工组织设计。（2）、甲方必须提供准确无误的现场定位坐标点，施工误差不超过30mm，垂直度偏差不大于1%，每根桩开挖前应复查桩位。（3）、进场材料要符合规范要求，按规定送检，施工方法要正确，确保排桩质量，每个施工环节要有责任人，钢筋笼定位上下误差不超过50mm，I类桩必须达到98%，不允许出现类桩。（4）、未尽事宜按建筑桩基技术规定（JGJ942008）执行。（5）、冠梁施工必须按混凝土结构工程施工及验收（GB 502042002）对梁的施工的要求进行。2、挂网及喷砼要求（1）、喷射砼材料采用P.O42.5水泥，中粗砂，515mm粒径瓜米石。喷射砼强度等级为C20,水灰比为0.5；（2）、喷射砼厚度为80-100mm，初喷砼厚度30 mm，一次连续完成，复喷砼厚度70 mm ,原则上一次连续完成，必要时可分二次完成；满足80的厚度保证率，并保证平均厚度不小于设计厚度；（3）、坡面按设计铺设6.5200200钢筋网或14#铁丝网护面。（4）、检查确认待喷坡面的形状、尺寸，利用竹签或钢筋等设置好控制喷射砼厚度的标志；（5）、土质较差处开挖后应立即施喷，缩短坡面的暴露时间，以保证坡面局部稳定性；（6）、喷射机供料应保持连续均匀；喷射机工作风压应满足喷头处为0.1MPa左右；喷头与受喷面应垂直，喷头与受喷面的距离宜保持在0.81.5m左右；严格控制水灰比，喷头处水压应不小0.2MPa。保持喷射砼表面平整，呈湿润光泽，无干斑或流淌现象；（7）、喷射砼时应从开挖层底部逐渐向上、螺旋式进行； 钢筋网片可焊接或绑扎而成，网格允许误差为10mm。铺设时每边的搭接长度应不小于210mm，如为搭焊则焊接长度不小于70mm；（8）、混合料宜随拌随用，采用人工搅拌时，搅拌次数不少于三次。采用机械搅拌时，搅拌时间不少于2分钟；当喷射砼终凝两小时后，采用洒水进行养护；（9）、喷射砼的抗压强度试块应在施工中抽样制做。试块数量，每喷50100m3混合料或小于50m3混合料的独立工程不少于一组，每组不小于三个。3、水泥土搅拌桩施工要求（1）水泥土搅拌桩桩径600mm，搭接长度100mm。 （2）设计使用P.S.A32.5水泥,掺灰量为65kg/m5kg,水灰比为0.450.5，湿法施工,施工时应进行复喷复搅。（3）按图纸文件放样定位，孔位偏差5cm。采用搅拌机下沉压水泥浆搅拌而成。搅拌机沿导向架下沉，偏斜率不应大于1%。桩深偏差不得小于设计深度。（4）一旦因故中断，必须浆搅拌头下沉0.5m，待恢复供浆后再搅拌提升，以防断桩。桩与桩的搭接时间不应大于24h，如因特殊原因超过上述时间，对最后一根桩先行空钻留出搭头以待下一批桩搭接；如间歇时间过长（如停电等），与后续桩无法搭接，采取局部补桩或注浆措施。（5）控制浆液的存放时间，水泥浆存放的有效时间，应符合下列规定：当气温在10以下时，不宜超过5h。当气温在10以上时，不宜超过3h。（6）浆液存放时应控制浆体温度在5-40范围内，如超出上述规定应弃除。4、微型钢管桩施工（1） 微型钢管桩在土方开挖前开始施工，待注浆完成7天后才可进行土方开挖；（2） 钢管桩施工前应先进行放样测量，桩位测放和施工误差小于50mm，垂直度偏差不大于1%，每根桩开钻前应复查桩位。（3） 微型钢管桩钻孔孔径为150，钢管材料采用1143.5直缝卷焊钢管，钢管桩端2.0m开始按梅花状布置6花眼，间距200300mm，钢管头部加工为锥形。（4） 桩内采用全长注浆，注浆压力为0.40.6Mpa，注浆材料为P.S.A32.5矿渣水泥纯水泥浆，水灰比为0.450.5，注浆应饱满；（5）防止发生钻孔坍塌、掉块、涌砂和缩径，保证钢管桩顺利安插和顺利灌注。按设计要求严格控制水泥浆水泥砂浆配合比，掌握搅拌质量，并使注浆设备和管路处于良好工作状态。（6）施工前应认真进行技术交底，施工中应明确分工，统一指挥。（7）注浆管路应畅通，防止塞泵、塞管。（8）机械设备的运转部位应有安全防护装置。（9）电器设备应设接地、接零，并由持证人员安装操作，电缆、电线必须架空。（10）施工人员进入现场应戴安全帽，操作人员应精神集中，遵守有关安全规程。5、土方开挖施工要求(1)、土方开挖前必须编制施工组织设计，并经监理，基坑设计施工单位审核认可。 (2)、土方开挖必须分层开挖，每层厚度应控制在1.5m左右，设置有土钉部分需满足施工要求，严禁超挖，放线定位要准，坑口线误差小于50mm。 (3)、边坡处荷载不得超过15kpa，对挖运土机械设备应进行严格管理，严禁车辆直接停放和行走在基坑边坡上。 (4)、每段喷射砼支护施工结束后，再进行相邻段开挖。每层支护施工结束后间隔24小时才能开挖同一段下一层土方。（5）、每层土方开挖完成后应尽快进行喷砼施工，若遇雨不能及时喷砼，应用彩条布进行覆盖，严禁雨水直接冲刷坡面。6、基坑排水要求(1)、基坑开挖过程中，应在坑内坡脚0.5m以外设排水沟、集水坑，对坑内积水进行抽排，坡脚不得有积水。基坑支护施工结束后, 由主体结构施工单位在坑内设立建筑施工期间排水沟。基坑土方开挖开始后, 应由主体结构施工单位对顶地面进行硬化,在硬化地面边缘设排水沟,并在坡顶设置1%反坡，防止地表水流入坑内，硬化地面宽度最小不要窄于2.0m。(2)、管井降水要求：施工工序为：测量放线钻孔下设井管填滤料洗井下放水泵测量放线定位应根据设计降水平面布置图,测量定出每个管井准确位置,钻机按井点位置就位，成孔垂直偏差控制在1%之内，成孔深度应比设计深度深0.5m以上，井管放入井内后，及时在井管与孔壁间填充粒径为1-3cm细砾石滤料。滤料必须符合级配要求，将设计砂砾规格上、下限以外的颗粒筛除，合格率要大于90%，杂质含量不大于3%从底填到井口下1m左右，上部采有不含砂石的粘土分层回填并夯压封口。采用压力为0.8Mpa，排气量为9m3/min空压机及潜水泵联合洗井，直至抽出清水为止。 基坑管井投入使用后应严密监测周地面及道路沉降，及时观测地下水位，当枯水季节施工时，可减少出水量，观测井内水位低于设计水位即可，以减少对周边环境的影响。第六章 基坑监测要点1、基坑支护结构和土方开挖对基坑安全的监测要求依据基坑的平面形状及周边环境，本基坑监测要求如下：支护体系的安全信息，基坑边坡支护结构顶部沉降观测、位移观测。2、监测目的在基坑开挖及地下室施工过程中，及时掌握周边环境：道路的沉降和支护结构的变形、并就其变化情况进行及时综合分析，根据分析结果，设计人员可及时更改原设计以达到安全且经济之最终目的，施工单位可掌握工程的安全性，并可针对施工过程中的缺失加以改进，以监测信息指导施工的速度、顺序等，即以监测的信息指导施工。3、基坑监测原则基坑监测施工应遵循如下原则：可靠性原则；多层次原则；重点监测关键区原则；方便实用原则及经济合理原则。可靠性：监测系统应能真实地反映被监测对象的变形情况，以使所获得的信息可靠,故拟采用多层次监测。安全性：监测系统主要为施工安全服务，应能对工程的安全性进行评估，并可预防因施工造成的灾害。经济性：在保证上两项的前提下，力求经济合理，具体表现为根据不同地段重要性的不同，工作量的设置区别对待，并对其观测频率也加以区分，即重点监测关键区。4、监测内容及监测方法根据以上对本工程实际情况概述、深基坑工程技术规程及监测的基本原则，本工程主要监测内容，分述如下：（1）支护体系的监测边坡土体顶部和支护结构顶部水平位移（用测量仪器）；边坡土体和支护结构水平位移（用测斜仪）；边坡土体和支护结构沉降观测；立柱竖向位移；支护结构顶部沉降观测采用高精度水准仪及铟瓦水准尺施测，其技术要求按规程中二等水准测量方法施测。水平位移观测一般采用经纬仪视准线法观测支护结构顶部的位移量。（2）周围建筑物和地下设施周围建筑物和地下设施变形观测；裂缝观测；（3）地下水动态观测地下水动态水位和水量监测；5、信息反馈各项监测项目的观测间隔时间应根据施工度大小确定：开挖初期时间间隔不宜超过5天，开挖中期不宜超过2天，开挖后期应每天观测。当测试数据接近监控报警值时，应加密监测次数。6、基坑监测预警值基坑监测报警值监测项目坡顶沉降坡顶水平位移报警值3mm/d30mm3mm/d30mm当基坑检测结果达到基坑检测预警值时，须24小时跟踪监测，并及时上报建设方、监理、施工方，确保信息反馈及时。第七章 工期分析按照建设单位意见，土方开挖至-5.0m(20.2m)后开始施工基础桩，双排桩设计冠梁顶标高19.85m，因此基础桩与支护桩、冠梁、角撑同步施工，可大大缩减整个施工工期，根据施工组织设计，通过精心组织，各工序科学合理的交叉施工，深层搅拌桩与上部两排土钉施工工期在人员、机械设备满足施工能力要求的前提下，且支护强度75%，深层搅拌桩施工需25天，喷锚需要10天，支护桩、冠梁及角撑与基础桩同步施工，土方开挖至基坑设计底标高约10天，本工程工期为50天。第八章 环境影响评价本基坑工程地处老城区，很多旧管道不明，表层覆盖较厚填土层，上层滞水较浅，为防止上层滞水随基坑开挖后测渗引起边坡下沉，设置24排深层搅拌水泥土桩，可起到挡土抗滑兼止水效果，大大降低填土层沉降。弱孔隙承压水主要赋存于场地（3-3）粉质粘土混粉细砂、（3-4）粘质粉细砂混少量砾卵石、（3b）砾卵