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文档简介
保税物流中心 A型与B型的比较研究 目录 目录 保税物流中心的发展背景及现状 国外的特殊开发区和经济区有各种各样的名称 保税仓库区 自由区 对外贸易区 出口加工区 自由贸易区和自由港区 却没有保税区的名称 保税区是中国自己创造的具有中国特色名词 一般用 FreeTradeZone 缩写为FTZ来表示 翻译回中文为 自由贸易区 也有一些人用 BondedZone 直译之 保税物流中心的发展背景及现状 对外贸易是世界各国对外经济关系的核心 是各国加速其经济发展的重要手段 在各国经济发展中起着不可替代的作用 改革开放以来 我国对外贸易始终保持着良好的发展势头 并形成了以加工贸易为主要贸易方式 以外商投资企业为进出口主体的我国特有的贸易结构 随着加工贸易进出口的大规模增长 使得中国成为很多跨国制造企业和流通企业的生产与采购基地 要成为名副其实的 生产与采购基地 就需要有发达的物流业做支撑 加之我国的加工贸易主要集中在保税区 加工贸易区等实行保税制度的特殊经济区域内 这就需要将 物流 功能加入我国现有的保税制度内 并且建设一种新的保税形式 保税物流中心 保税物流中心的发展背景及现状 目前 我国主要的保税物流形式有 保税仓库及出口监管仓库 保税物流中心 A型和B型 保税区 保税物流园区 出口加工区 跨境工业区和保税港区 保税物流中心是指封闭的海关监管区域 并且具备口岸功能 保税物流中心是在海关监管下设立 由物流企业经营的 为用户提供辐射国内外的多功能 一体化的综合性服务的保税场所 分为A型和B型两种 截至2009年底中国共有27家保税物流中心 分别是 1 苏州高新保税物流中心 b2 南京龙潭保税物流中心 b3 北京空港保税物流中心 b4 天津经济技术开发区保税物流中心 b5 上海西北物流园区保税物流中心 b6 东莞保税物流中心 b7 中山保税物流中心 b8 广州空港保税物流中心 b9 江阴保税物流中心 b 苏州高新区保税物流中心 B型 于2005年8月经海关总署批准设立 规划面积1300亩 其中一期规划面积23 1万平方米 目前已完成道路4000米和交通网络 水电 通讯等配套 建设卡口1353平方米 围网2000米及建筑面积5500平方米的综合办公楼 并完成海关监管仓库2000平方米和专业保税仓库12000平方米及集装箱堆场12000立方米 上海西北物流园区保税物流中心 天津经济技术开发区保税物流中心 广州空港保税物流中心 江阴保税物流中心江阴保税物流中心是无锡地区唯一一家保税物流中心 B型 10 太仓保税物流中心 b11 杭州保税物流中心 b12 青岛保税物流中心 b13 日照保税物流中心 b14 厦门火炬 翔安 保税物流中心 b15 营口港保税物流中心 b 东北地区第一家保税物流中心 16 西安保税物流中心 目前西北地区唯一一个获批的保税物流中心 b17 成都保税物流中心 b18 长沙金霞保税物流中心 b 日照保税物流中心 19 南昌保税物流中心 b20 山西方略保税物流中心 b21 武汉东西湖保税物流中心 我国内陆最大的水陆空交通枢纽 b22 南宁保税物流中心 b23 沈阳保税物流中心 b24 宁波栎社保税物流中心 b25 连云港保税物流中心 b26 深圳机场保税物流中心 b27 丹东SK保税物流中心 中国西南地区最大的 无水港 南宁保税物流中心 分布情况 保税物流中心A型是指经海关批准 由中国境内企业法人经营 专门从事保税仓储物流业务的海关监管场所 保税物流中心A型按照服务范围分为公用型物流中心和自用型物流中心 保税物流中心B型是指经海关批准 由中国境内一家企业法人经营 多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关监管集中场所 先听听专家咋说吧 保税物流中心B型的运作流程 苏州工业园区B型保税物流中心 邦达兴物流有限公司 典型的B型保税物流中心 一 公司简介 苏州邦达新物流有限公司于2005年1月首批入驻苏州保税物流中心 现为苏州综合保税区 有5200平米仓库 仓库实行立体式仓储 有防静电环氧树脂涂层 实行条码进出库管理 有完备的仓库设备以及先进的仓库管理系统 可以支持VMI运作以及和客户系统实现对接 邦达新有独立的海关EDI端口和独立的海关联网监管系统端口 为客户提供 境外游 深加工结转 VMI 国际采购中心 保税维修 等供应链解决方案等物流服务 二 地理优势 三 保税物流中心的功能 保税仓储国际物流配送简单加工和增值服务进出口贸易和转口贸易口岸功能和退税功能物流信息处理和咨询服务功能 四 存储货物范围 一 国内出口货物 二 转口货物和国际中转货物 三 外商暂存货物 四 加工贸易进出口货物 五 供应国际航行船舶和航空器的物料 维修用零部件 六 供维修外国产品所进口寄售的零配件 七 未办结海关手续的一般贸易进口货物 经海关批准的其他未办结海关手续的货物 保税物流中心A型与B型的区别 保税物流中心A型与B型的区别 保税物流中心的发展趋势 世界上搞得好的自由贸易区 大多与港口连在一起 一般都实行港区一体化管理 以港口为载体 保税物流中心的发展趋势 自由贸易区是指一国境内 受海关保护的 无贸易限制的关税豁免区域 是世界经济自由区中开放程度最高的一种形式 其基本特征可以概括为 国家行为 境内关外 功能突出 高度自由 自由贸易区是一个关税 进出口许可证和配额的突破口以及适用特殊海关管理的区域 实际上是采取自由港政策的关税隔离区 保税物流中心的发展趋势 中国的保税区并不是完整意义上的自由贸易区在我国 保税物流发展的最高形态是保税港区 保税空港和综合保税区 世界知名保税港区 一 德国汉堡港 二 荷兰鹿特丹港 三 比利时安特卫普港 小结 1 随着全球经济一体化的步伐 保税物流中心的形式将不断创新 更加多样化 集成化 信息化 综合化 以适应经济发展的要求 2 设立保税中心时 需详细评估自身优势和外在的条件 合理规划企业的发展 3 随着我国加入WTO 贸易壁垒的减少 保税的优势也在削弱 企业更要注重管理
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