上边坡滑坡处治工程专项施工方案.doc

秦岭山路南段二期道路工程K0+420K0+495 及 K0+580K0+730 等两段上边坡滑坡处治工程专项施工方案秦岭山路南段二期道路工程K0+420K0+495及K0+580K0+730等两段上边坡滑坡处治工程专项施工方案 四川德阳市华泰土木基础建设工程有限公司二0一六年四月二十二日秦岭山路南段二期道路工程K0+420K0+495 及 K0+580K0+730等两段上边坡滑坡处治工程专项施工方案工 程 编 号：2016-04总 经 理： 黄 海 军技术负责人： 何 善 顺项 目 经 理： 张 廷 金编 制 人： 王 俊 四川德阳市华泰土木基础建设工程有限公司公司地址：德阳市玉泉小区南泉路电话：（0838）256589813608109520传真：（0838）2514610目 录1工程概述41.1 工程概况41.2编制目的51.3编制依据51.4编制要求61.5技术保证条件62施工计划72.1施工进度计划72.2抗滑桩施工方法和施工工艺技术92.3脚手架搭设192.4钢筋混凝土挡板施工193质量保证措施224质量保证体系235 质量保证措施246 安全保证措施267 文明施工与环保措施297.1 文明施工措施297.2 环境保护措施298 雨季施工防护措施328.1 组织工作328.2 现场防雨准备328.3 雨季技术管理控制要点32秦岭山路南段二期道路工程K0+420K0+495 及 K0+580K0+730等两段上边坡滑坡处治工程专项施工方案1工程概述1.1 工程概况在建秦岭山路南段期(珠江路沱江路以南）市政道路工程，位于德阳市龙井社区和沱江社区，紧靠成绵高速路， K0+420K0+730该路段东侧为挖方边坡。 秦岭山路南段期市政道路工程K0+420K0+495段东侧边坡于2015年 11 月旱季开挖至路面高程附近产生滑坡，后壁最近距离已建高速公路西侧护面墙不足 4m；K0+580K0+730 段东侧边坡于 2015 年 5 月雨季开挖至路面高程附近产生滑坡，后壁距已建高速路西侧距离约 5m，K0+588.2K0+643 段左侧上边坡产生变形，坡体中下部产生开裂，对应高速公路 K1730+790K1730+840行车道产生弧型裂缝。秦岭山路该段东侧原设计布设四十支渠，在路面标高需向下开挖 3.64.6m，会导致滑坡向深部及向上发展，对高速公路安全运营构成严重威胁，由此德阳市城乡规划设计研究院委托四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院处治设计，该院设计人员现场仔细勘察、分析、并作出所属路段采用抗滑桩与混凝土挡土板进行支挡处理。采用抗滑桩进行支挡，该两段共布置有30根抗滑桩，桩断面尺寸如下：里程及位置桩间距（m）桩身截面尺寸（m）根数桩长（m）K0+434K0+4845.0（A型桩）1.62.44根20.55.0（B型桩）1.62.47根19.0K0+588.7K0+690.76.0（C型桩）1.21.89根156.0（D型桩）1.21.810根131.2编制目的为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，制定本专项安全方案。1.3编制依据1）GB50026-2013工程测量规范；2）JGJ94-2008建筑桩基技术规范；3）JGJ18-2012钢筋焊接及验收规程；4）JGJ79-2012建筑地基处理技术规范；5）JGJ59-2013建筑施工安全检查标准；6）DBJ50-043-2005工程地质勘察规范；7）JGJ120-2012建筑基坑支护技术规程8）GB8958-2006缺氧危险作业安全规程；9）GB50330-2013建筑边坡工程技术规范； 10）GB50533-2013建筑边坡支护技术规范；11）JGJ33-2012建筑机械使用安全技术规程；12）JGJ146-2013建筑施工现场环境卫生标准；13）JGJ107-2015钢筋机械连接通用技术规程；14）GB50204-2015混凝土结构工程施工及验收规范；15）JGJ46-2014施工现场临时用电安全技术规范；16）DBJ/T50-100-2010建筑边坡工程施工质量验收规范；17）JGJ130-2013建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范。18）GB/T28001-2001职业健康安全管理体系规范19）根据四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院设计的秦岭山路南段二期道路工程K0+420K0+495 及 K0+580K0+730 等两段上边坡滑坡处治工程的施工图。1.4编制要求根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号文）规定，人工挖孔桩方案必须进行专家论证，本工程抗滑桩采用人工开挖，且最大深度达20米，属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程，故编制人工抗滑桩施工专项施工方案，经专家论证符合要求后用于指导本工程抗滑桩的施工。工程名称：秦岭山路南段二期道路工程K0+420K0+495 及 K0+580K0+730 等两段上边坡滑坡处治工程建设单位：德阳高新建设投资有限公司设计单位： 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院地勘单位：德阳市勘察测绘设计院监理单位：四川康立项目管理有限责任公司施工单位：四川德阳市华泰土木基础建设工程有限公司工程地址：德阳市秦岭山路1.5技术保证条件1、经审核合格的专项施工方案。2、具备支护工程施工的管理经验和工程技术人员、施工设备。3、本工程抗滑桩桩间距离为5.0/6.0m，为了保证桩成孔施工安全，本工程根据施工图设计文件，采取抗滑桩隔二跳一的开挖方法进行成孔和桩芯混凝土浇筑施工。4、配备专用测毒仪及鼓风机用于本工程抗滑桩人工挖孔桩成孔开挖施工过程中的测毒、送风，并安排专人负责测毒、送风管理，保证桩内作业人员安全。5、配备专职的安全技术人员。2施工计划2.1施工进度计划1、在本工程施工中，依据工程设计要求，工程施工特点及施工条件，本着合理安排工序，精心组织施工的原则，以确保各工序质量实现总体质量目标，拟将本工程30根抗滑桩划分为一个平行施工作业区段，组织五组人工挖孔桩作业班组，分三批进行30根桩的间隔跳挖施工，其中，桩成孔开挖和桩芯混凝土浇筑施工按成型一个，浇筑一个的方法进行施工。计划整个抗滑桩70天的时间完成，分三批开挖，混凝土浇筑完毕后7天才能进行第二批桩开挖，用30天时间完成桩板挡墙等相关工序施工，施工总工期100日历天，满足业主对本工程施工工期的要求，按时竣工交付使用。2、本工程拟计划2016年4月开工，施工具体的施工进度计划详见施工组织设计文件中的附录资料：施工进度计划横道图。3、本工程抗滑桩施工用主要材料进场按照工程设计要求及按图进行的清单数量，结合施工图预算，根据项目部提供的施工实际进度计划安排进行材料供应计划，并由项目材料人员按时组织进场使用。材料进场的同时，必须提供材料材质和进场数量，报监理工程师见证取样检验和现场检查、验收。经验收合格的材料才能用于本工程实体的施工。4、根据工程分布特点，为了满足工程施工需要，本工程抗滑桩施工过程中，施工现场采用商品混凝土泵送浇筑。5、钢筋加工机械配备钢筋弯曲机、切断机、机械连接设备各1台，配备电弧焊机2台，满足整个工程全部钢筋加工制作及焊接成型需要。配备5台电动抽水机及排水管道、10台鼓风机和1台测毒仪，用于本工程抗滑桩成孔施工过程中的抽排水、测毒及送风。6、本工程施工期间使用的机械设备的具体进场时间按项目部每月计划要求，根据工程进度需要及时组织进场使用。本工程具体的施工机械设备配备计划见下表： 主要机械设备配备计划表序号机械或设备名称型号规格数量制造年份额定功率（KW）生产能力备注1电焊机TY2-40B22015年21KVa2抽水泵D5052014年1.53钢筋调直机GT312009年5.54钢筋弯曲机GW6-412010年7.55钢筋切割机4012012年2.56测毒仪12015年1.57电钻K3Y22013年2.08履带式吊车12009年70t9吊车2010年2510经纬仪12011年-11水准仪12011年-12台秤12011年-13风镐、空压机62012年7.514振动棒102014年3.515发动机22015年15016 鼓风机102014年52.2抗滑桩施工方法和施工工艺技术测量放样施工准备平场地截排水清刷坡安扒杆井架及卷扬机及通风设备桩身开挖出渣检查井壁绘地质展示绑扎护壁钢筋支护壁、锁口模浇筑锁口、护壁砼拆模桩底达标井内排水井内通风照明钢筋制作与井下安装钢筋笼商品砼的准备浇筑桩身砼成桩制取试件砼养护（一）抗滑桩施工工艺流程施工现场三通一平施工测量放线定桩位搭设桩成孔施工防护用脚手架并安装吊装设备桩孔开挖扎护壁钢筋安护壁模板校核桩位浇筑护壁混凝土拆除护壁模板循环成孔成孔验收绑扎、吊装钢筋笼浇筑桩芯混凝土桩间土开挖桩间挡板施工回填夯实检查、验收。（二）抗滑桩施工方法本工程抗滑桩施工前，必须先进行桩区场平及临时便道的施工，并在施工完成后进行测量放线及后继各工序施工。1、桩成孔开挖施工（1）施工准备为确保施工安全，施工前必须根据本工程实际情况，作好安全防范措施，尤其是在桩成孔开挖施工阶段，应先做临时截、排水沟，后进行桩孔成孔开挖。本工程抗滑桩采用跳二挖一的开挖方法进行成孔和桩芯混凝土的浇筑施工。按要求备好施工弃渣的堆放场地，严禁在基坑周围乱堆、乱放。开挖前应确定施工顺序和车辆行进路线并预留场地。（2）布置材料堆场2）施工要点根据设计轴线、桩中心点和桩的设计断面，加上护壁厚度，一次性放出各抗滑桩成孔开挖边线，然后采用人工进行抗滑桩成孔土石方开挖施工。桩井开挖a.桩井开挖前，应先清除井口及其周围的杂草等植被，开挖过程中，应随时校对桩中心线，如发现偏差应及时纠正。每个开挖段以1m深度为宜。b.本工程抗滑桩成孔开挖采用从上向下逐层进行，开挖时，每桩坑内作业人员12人，采用电动卷扬机提升出入桩内。桩内外作业人员均必须系安全带、戴安全帽，同时，桩内作业人员必须系安全绳操作。c.挖出的土方随挖随运。装土采用直径300mm，高h=500mm的皮吊桶。每桩井口设置电动卷扬机垂直提升装土吊桶。吊桶绞至井口后，再用人力运至井口1.5米以外堆放。吊土时盛土量不得超过桶高的90%。抗滑桩成孔开挖过程中遇场区内的孤石或岩层，则采用空压机带动风镐破除孤石或岩层的方法成孔，以保证工程施工进度和施工安全。.本工程护壁模板模板由中间加设的支撑顶紧。附图如下:f.因桩断面尺寸较大，为了保证早期强度质量，护壁采用添加3%早强剂的混凝土浇筑，护壁混凝土一律采用商品砼，并保证厚度满足设计要求。混凝土强度达到设计混凝土强度（C20）的70%后方才允许拆除护壁模板，严防护壁爆裂影响成孔施工安全。挖孔过程中每次护壁施工前必须检查桩身净空尺寸和平面位置、垂直度，保证桩身的质量；下一节开挖应在上一节护壁砼终凝并有一定强度后再进行，并且要先挖桩芯部位，后挖四周护壁部位。为了施工安全，挖孔护壁采用C20钢筋砼结构，每掘进1.2米（若遇软弱层易塌方部位可根据实际情况减短掘进深度），及时进行护壁处理；施工护壁的程序是：首先按照设计要求安设护壁钢筋，经检查验收后安装护壁模板，然后根据桩孔中心点校正模板，保证护壁厚度、桩孔尺寸和垂直度，然后浇注护壁砼，上下护壁间应搭接300mm，且用25的钢筋或小型振动棒进行振捣以保证护壁砼的密实度，浇筑护壁砼要四周同时均匀浇注，以防护壁模板位移。当砼达到一定强度(一般为24小时)后拆模，拆模后进行校正，对不合格部分进行修正，直至合格,且将超出直模板的混凝土应剔除。依次循环类推进行挖孔施工；护壁混凝土的灌注，上下节必须连成整体，保证孔壁的稳固程度。钢筋混凝土护壁应当连续设置，护壁钢筋应当连续，下送混凝土时做到对称和四周均匀捣固，防止模板偏移。施工中，随时检查护壁受力情况，如发生护壁开裂、错位、孔下作业人员立即撤离，待加固处理后方可继续开工。.抗滑桩施工严格按“信息化施工”的要求进行，施工过程中认真做好变形监测、地质编录、信息反馈、施工工况验算、应急处置、施工班组交接记录等项工作，预防事故，并为设计单位的“动态设计”创造条件、提供依据。桩井每开挖一段后应及时进行地质检查和地质编录，如地质情况与设计图示有较大差异时，应及时向建设方和设计方报告，以利设计单位及时调整设计。附表如下：抗滑移桩施工记录表工程名称： 施工单位： 桩编号开工日期浇筑日期地面高程桩顶标高(m)桩顶标高(m)岩土分界位置及状况出水位置及水量垮孔位置及状况照片位置及说明土石界面位置深 度土岩的颜色、名称、含水情况、软硬及风化破碎情况及其它施工情况取土深度（m）岩石名称天然压强度 （MPa）施工日期（每天记录）米至 米米至 米米至 米米至 米米至 米米至 米米至 米米至 米米至 米米至 米米至 米米至 米.本工程施工区域有地表水及地下水，同时，场区内孤石较多。因此，抗滑桩人工成孔施工前，先采用在抗滑桩桩体部位的最低部位设置一个集水坑，同时，根据场地情况设置临时截、排水沟，采用砖砌其净空尺寸为300mm（宽）*450mm(均深)，将施工区域的水引排至集水坑内，再采用污泥泵或抽水机将全部水抽排至施工区域附近的排水系统排出，保证成孔施工安全和工程质量。本工程集水坑及临时截排水沟的具体设置要求详见工程施工时的签证资料.本工程桩孔开挖弃渣应及时用自卸汽车运至渣场或堆放在按业主、监理工程师要求的施工弃渣场地，严禁在基坑周围乱堆乱放，更不得堆放在井口1.5m内的范围。.抗滑桩开挖过程中应及时排除井内聚集的地下水，保证井下能干作业。在地下水丰富和软弱土层中开挖时，每天掘进深度以0.5m为宜，以防土壁垮塌。同时，严格按照设计要求做好上下圈护壁钢筋的搭接，将各圈护壁连成一体，以免因土质松软，无力托住护壁而出现混凝土护圈脱节下沉的现象。j.桩井开挖深度和断面不允许欠挖、超挖，桩底不得有尖角，孔底无软弱夹层，无浮土。桩井长边与短边垂直，且其净断面不小于桩身设计断面尺寸。桩成孔允许偏差不得大于以下限值:桩径偏差:50mm，垂直度偏差0.5%，桩位偏差50mm。2、抗滑桩钢筋笼成型就位施工（1）钢筋进场质量检验和复验本工程所需用的各品种、规格钢筋，采取一次性采购，分批次组织进场，钢筋进场应随货附有其供应商提供的质量合格证（应具有供方单位鲜章），现场人员应检验货，并与合格证件的批号、品种、规格、外观质量、数量相核对，看是否相符，是否符合采购计划要求，检查符合要求后，应及时见证取样复验，复验合格后，方准使用。（2）抗滑桩钢筋笼的施工条件抗滑桩钢筋笼的成型就位施工，抗滑桩的钢筋笼在施工现场桩孔外进行绑扎焊接，然后采用履带吊车和轮式吊车进行配合将钢筋笼吊装到孔内，保证钢筋笼在吊装及空中转运时不变形，由于桩距道路较远，吊车无法在道路上将钢筋笼吊装至桩内，需修筑临时坡道。（3）抗滑桩钢筋笼的钢筋焊接本工程抗滑桩钢筋笼的钢筋主筋直径为32mm，主筋连接全部采用机械连接。接头位置必须严格按施工规范要求施工，并抽样检查合格。本工程钢筋连接由专业持证人员操作，钢筋围丝前应将钢筋端头进行切割平整，围丝长度满足规定。钢筋笼在制作下料前，应明确抗滑桩各部位主筋的受力情况，将钢筋笼的接头部位设置在内力较小的部位，且同一截面的焊接钢筋街头与数量应小于等于25%。（4）抗滑桩钢筋笼成型就位的施工方法本工程抗滑桩断面尺寸及桩深度均较大，且钢筋粗而多，单桩钢筋笼重量较大，工人在桩内绑扎不易施工，且安全隐患较大，因此，本工程抗滑桩施工时，采用在桩外完成钢筋笼的绑扎，采用履带吊车吊装。钢筋接头采用机械连接，其施工质量必须符合JGJ107-2012钢筋机械连接通用技术规程的相关规定要求。钢筋笼绑扎时，必须先固定钢筋笼的四角，由下至上逐段进行绑扎安装施工。每一钢筋笼接头段绑扎完成后，应在其四角及四边混凝土护壁圈上的上下打入若纵向2m一道，水平6根16长25cm的短钢钎以笼体纵向钢筋及箍筋焊接。以固定钢筋垂直度和控制钢筋笼保护层厚度，保证钢筋笼整体刚度符合上部钢筋笼绑扎施工安全要求。（5）抗滑桩钢筋笼成型质量标准序号项目允许偏差（mm）1受力钢筋排距52受力钢筋间距203箍筋间距0104骨架长105骨架宽56保护层厚度10（6）抗滑桩钢筋笼吊装示意图 3、抗滑桩C30桩芯混凝土浇筑 （1）本工程抗滑桩C30桩芯混凝土以每根抗滑桩为一浇筑单元。全部桩芯混凝土采用商品混凝土，使用串筒下料，泵送浇筑。并由专人采用振动棒分层浇筑振捣。（2）抗滑桩C30桩芯混凝土在钢筋笼绑扎成型完毕后，经监理工程师和业主现场代表等相关人员共同检查、验收合格后及时进行。 （3）当钢筋检查验收隐蔽后，立即进行桩芯砼浇注。 1、准备：砼桩芯浇注前准备工作十分重要，对桩芯砼质量关系很大，此工作必须认真。准备工作内容如下： 砼采用商砼，事先确定联系好砼配合比，按设计要求桩芯砼为C30，为了确保渗水大时也能浇筑，在设计配合比时，应同时设计二种配合比，即常规砼配合比和水下砼配合比，根据浇筑时现场情况确定商砼配合比。 检查电气、机械、工具等。 2、砼运输： 本工程采用商品砼浇筑桩芯，通过商砼车至现场。 3、砼下料：混凝土下料采用汽车泵送砼。混凝土自由倾落高度不大于2m，当超过2m时采用串筒进行浇筑。4、灌注桩身砼的注意事项： 灌注砼不得在孔口抛铲或倒车卸入 灌注过程中，砼表面不得有超过50mm厚的积水，否则，必须排除积水后才能继续灌注砼。灌注桩身砼时要留置试块，每根桩一组。如果桩井内有积水应将积水排除干净。在浇注前砼输送、料斗、导管、振捣器必须安装到位并检查砼输送管路是否松动漏水等，发现后及时解决，以保证混凝土的浇注质量。对配料机的配料计量要认真标定，以免出现误差。混凝土必须严格按实验室给定的施工配合比配料，搅拌时间不得低于2分钟，混凝土通过泵送系统到达孔口串筒进入浇注作业面，由井下操作人员用插入式振动棒将砼分层振捣密实，每层高度不超过50cm，插入形式为垂直式间距50cm，快插慢拔。每根桩一次性连续浇注完毕。整桩浇注完毕后，在桩顶铺草袋洒水养护。砼开始灌注接近钢筋骨架底部时，要控制灌注速度，以减少砼对钢筋骨架的冲击，避免钢筋笼上浮。桩身混凝土强度达到设计要求的70，方可开挖相邻桩序，严禁超前开挖土石方后施工桩。 （4）混凝土质量要点及保证措施混凝土的强度等级、坍落度必须符合设计要求，并根据设计要求预先与混凝土生产厂商联系，作好配合比试验。混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验要求符合GB/T50107-2010混凝土强度检验批定标准规定。混凝土应振实、振匀，不得欠振、过振。2.3脚手架搭设 1、根据施工现场实际情况边坡挡板施工过程中搭设双排落地式脚手架。由于挡板施工采用逆作法，每次脚手架搭设高度2.5米，当该层挡板施工完成后，将脚手架拆除又进行第二次开挖土石方，重复进行施工。 2、脚手架及施工荷载轴向力主承力区选择在边坡底部的落碎台上。3、根据现场的实际情况采用扣件式钢管脚手架，立杆和大、小横杆（纵、横水平杆）、坡面扫地干均采用482.8钢管，连接扣件采用标准扣件。 4、脚手架采用双排架。立杆间距1.5米，横距1.05米，水平杆步距1.5米，每根立杆下必须设置垫板，每块脚手板搁置3根小横杆。2.4钢筋混凝土挡板施工挡板：桩间设置C30混凝土挡板，挡板厚300mm，嵌入稳定土层以下不少于500mm。挡板迎水侧设泄水孔，孔口尺寸50PVC管（浇筑时混凝土预埋），梅花形布置，纵、横向间距2000mm，上倾6度，泄水孔长度为1.5m，进口水包裹渗水土工布。挡板浇筑采取“逆做法”施工工艺。自上而下、分层分段开挖，每层开挖高度不得大于2.5米，待该层挡板浇筑完成并达到一定混凝土强度后，方可进行下道施工工序。1、土石方开挖（1）本工程桩间挡板在抗滑桩施工完成后进行。先从上至下开挖挡土板土石方，然后，剥离桩上预埋的挡板钢筋或植筋、支模并逆作浇筑挡板混凝土。挡板施工同抗滑桩一样进行跳槽施工。（2）本工程挡板土石方开挖大面采用机械开挖，桩间挡板及挡板端部30厘米范围内采用人工进行开挖，根据实际情况每次开挖1.5m，挡板支模1.5米并进行混凝土浇筑施工。开挖时，必须保证操作人员的施工安全间距。（3）桩间挡板土石方开挖施工过程中，应做好场地临时排水处理，作到随开挖，随清基，并保证施工安全。2、钢筋设置本工程桩间挡板钢筋在抗滑桩施工完成前采用预埋钢筋的方式。如图：3、模板拼装（1）本工程桩间挡板模板采用20mm厚的双面覆膜木胶合模板拼装，482.8mm规格钢管、配套扣件作模支撑。钢管立杆间距500500mm，横杆步距500mm，纵横向每隔2000mm设置一道剪刀撑。同时在拉杆设置处，采用两根钢管并排布置，用十字扣将模板固定死。（2）桩间挡板逆作施工按1.5m一模进行模板安装和混凝土浇筑，模板拼装过程中，两模模板之间不得有缝隙，要求拼缝严密。伸缩缝采用竹胶板夹泡沫板留置，挡板浇筑时采取单面支模，不支模板，施工挡土板前，应凿除桩前护壁。（3）模板安装完毕后，及时对其平面位置、顶部标高、节点连接及纵横向支撑的稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时应有专人护模，对发现有暴模的部位，及时纠正模板的变形，防止漏浆。附图：4、混凝土浇筑本工程桩板挡墙混凝土采用商品混凝土，罐车运输、泵送浇筑。混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣密实，混凝土浇筑除满足设计和规范规定要求外，必须同时满足以下几点要求：（1）混凝土浇筑前，应做好基坑的排水处理，排水作法为在基坑一角挖一个300mm、深度400mm的积水坑，采用50型潜水泵将积水从坑内抽出后及时浇筑混凝土。（2）桩板挡墙混凝土采用分层浇筑、分层振捣密实，分层厚度500mm。若混凝土倾落高度2000mm时，应加设串筒下料或将混凝土输送泵布料管直接伸入模板内下料浇筑。（3）混凝土每浇筑一层，必须立即振捣密实。振捣上层混凝土时，振捣棒应插入下层混凝土内50mm。振捣棒的移动间距，不大于振捣器作用半径的1.5倍；振捣器与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍。（4）混凝土浇筑过程中，应随时观察模板、支架情况，发现有变形、移位时，应及时采取措施进行处理。（5）混凝土养护：混凝土浇筑完毕后12h以内应对混凝土加以覆盖和浇水养护，浇水次数以能保持混凝土处于湿润状态为度，养护时间14d。（6）桩板挡墙混凝土浇筑完成，模板拆除后，彻底清理场地，疏通排水系统，经监理工程师验收合格后进行土方回填。土方回填采用分层填筑，分层夯实，密实度达到设计要求的93%，饱和重度20.0KN/m3，综合内摩擦角不小于30。5、质量要求本工程施工质量符合GB50204-2002混凝土结构工程施工质量验收规范（2011版）和GB50330-2013建筑边坡工程技术规范的相关规定。3质量保证措施1、质量目标：合格工程，类桩比例90%以上 2、质量管理机构质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动，每月召开一次质量分析会；作业队组实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。 4质量保证体系1、管理体系建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制；同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量。2、控测量体系施工控制网是施工测量的重要组成部分，全桥的施工控制网在开工前经提交，在监理工程师的协助下对控制网进行全面复测。现场操作人员提前熟悉挖孔桩施工图纸、相关文件，采用最优的测量方法进行施工放样，关键部位（如抗滑桩平面位置、垂直度等）的放样要采取一种方法放样，多种方法复核。严格按照设计图纸、相关文件、规范进行计算、精确放样，确保测量结果满足设计要求。施工测量严格按照规范操作，定期检校仪器，保证仪器良好，作好施工观测记录，填好相应的测量成果资料，确保施工测量程序有效进行，保证产品质量。3、验检测体系项目经理部设检测中心，下设试验室，并配备与其相适应的仪器、设备（详见投入本标段的试验仪器表），保证满足于工程试验需要。试验室严把施工材料进场关，所有灌注桩施工用材进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证，材料进场后必须对材料的各种力学性能、物理特性进行详细的检查，并作好标识，确保不误用未经检验合格的材料。试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定，按期进行校验并保留记录和证书，确保试验仪器的精度和试验数据的可靠。4、质检体系施工过程中每完成一道工序，现场施工技术人员必须填写相关记录表格，尤其对抗滑移桩和锁口的位置、标高、开挖情况、开挖过程中地层变化情况、砼灌注情况必须作好详细的记录。作业队组实行上下工序交接检查制度，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。5 质量保证措施1、技术措施从技术上把好质量关，我们将采取以下技术措施：1.1、实行技术交底制度，对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。交底内容由技术负责人和部门各专业工程师负责传达贯彻，并在工地例会时对工程各方面的要求进行阐述，做到开工前人人心中有数。1.2、加强检测、试验工作，配备齐全完整先进的检测仪器和试验设备。对整个工程全过程施工的质量进行检测，严格控制质量。各作业队在施工过程中对各道工序进行自控自检，并在质检工程师的指导下，再进行全检，自始自终作出完整的记录，发现问题，及时纠正，直至验收合格。材料检验，对原材料进场前除必须有产品质量保证书外，需进行抽样试验，各种材料的质量和规格必须符合有关施工规范要求和质量检验标准。1.3、实行质量检验否决办法，各道工序的施工工艺和操作方法必须符合公路桥涵施工技术规范的要求。1.4、制定技术资料管理办法，严格按照技术资料管理办法要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时准确完整。2、质量保证措施2.1、为了确保工程质量，组织施工人员，进行全面质量管理意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。2.2、实施科学管理，制定施工管理办法，编制周密的施工组织设计，科学合理地组织施工，杜绝不合格产品，确保优质工程。2.3、开展创优工程活动，建样板工程以点带面，全面创优。2.4、加强工程质量检查工作，充分发挥内部质量检查工作职能，工地现场技术员对班组内部实行工序质量自检，相邻工序之间后道工序班组验收前道工序班组质量，凡需要经监理工程师签认的工序必须经监理工程师检查合格签证后方可进行下道工序施工。2.5、实行工序控制，对每道工序提出质量标准，控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员，明确质量目标，以保证工程质量在施工过程中处于受控状态。2.6、建立严格的奖惩制度与质量责任制度，对违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还要给当事人予以处罚，对工程质量达到优良的给予奖励。2.7、贯彻质量宣传教育，由项目总工程师组织技术质量部质检组按照技术规范要求，对各作业队质检员进行上岗培训、教育，对各道施工工序，严格执行技术规范，以确保各环节的工程质量。3、试验与计量在施工现场设工地试验，功能包括砂石料等原材料试验、钢筋拉伸抗弯试验、砼配合比使用性能、强度、弹性模量试验。对所有测试仪器、设备在使用前到政府设立的计量部门检验和标定。在监理工程师的指导下，严格按照有关技术规范的规定开展测试项目，并把试验分析结果按照规定及时提供给监理工程师。3.1、粗集料应符合配合比所提出的要求，每月测试碎石的压碎值、杂质含量和其它有机物含量以及磨耗系数，不符合要求的不得进场。3.2、细集料按规范规定的要求选用，按规范规定进行砂中杂质的含量测定。不合格的砂子不得进场。3.3、每批进场水泥都要符合规范的规定，向监理工程师提供进货单及质保单复印件，说明水泥厂家的品种、标号、出厂日期与数量，连同厂家的品质试验报告等合格证明书，说明这批水泥经过试验分析是符合规范要求的。对水泥质量怀疑时按照规范的有关规定重新取样试验，经监理工程师认可后方可使用。3.4、外掺剂的使用要提供给监理工程师生产厂家的质保单或有关部门的证明。砼外掺剂在使用前必须经过试验，技术要求符合有关规定的要求。3.5、砼拌和用的水要进行水质化验，并符合规范规定，否则不得使用。3.6、抗滑移桩和挡土板所用钢筋的种类、钢号和直径均要符合设计图纸要求。钢筋的化学成份、物理指标和力学性能应符合规范的规定。3.7、每批使用的钢筋应附有生产厂家对该批钢筋的生产合格证书的有关证明钢筋材料质量的资料，运到工地的每批钢筋都要按照有关规范的规定进行抽样检验。3.8、对混凝土的配合比设计、试配资料报监理工程师批准后，按批准后的配合比使用。按照监理工程师规定的混凝土数量取样进行试验，试件的制作、浇筑、振捣、养生及试验要在监理工程师的监督下按照有关标准进行。3.9、钢筋机械接头严格按照技术规范执行。3.10、桩基检测，按照规范和监理工程师的要求进行，桩基检测采用超声波无破损检测。6 安全保证措施1、安全目标杜绝重大安全责任事故，无等级火警事故，消灭重大机械破损事故。2、安全保证体系2.1、安全生产保证体系“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立安全生产保证体系。2.2、健全安全管理组织，强化安全检查建立以项目经理为第一安全责任人的安全生产保障体系，成立安全生产委员会，设置安全管理部门，并配备专职的安全管理人员；各作业队选配责任心强的兼职安全员，负责本作业队的日常安全管理内业资料的填写和记录。随时随地在现场检查，充分发挥监督作用，协助作业队长把关，把施工现场的事故苗头消灭在萌芽状态。2.3、贯彻执行GB/T28001:2001职业健康安全管理标准的管理体系文件，实施标准化管理，建立安全管理实施手册和安全交底手册。切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。3、挖孔灌注桩安全作业程序鉴于我部施工环境的特殊性：所有参与施工的钻机和人员必须严格遵守施工规范技术要求和现场施工安全作业程序。3.1、挖孔桩挖土所有参与施工的人员适用本规定。正确佩戴安全防护用品（包括安全帽、防滑鞋、挂好安全带）等，遵守现场施工安全规定，听从经理部的安排和调度。A、挖机机具就位后，应对挖孔设备及配套设备进行全面的检查，三脚架安设必须平稳、牢固。B、所使用的电缆线必须定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对于经常处于水、泥浆浸泡的区域应架空搭设，不得挤压电缆线及风水管。C、对已开挖或已成孔护筒，加设护筒顶盖或铺设安全网、竹片进行遮盖。D、在挖孔过程中，严禁非施工人员进入工作平台，造成隐患，妨碍施工人员在工作平台的正常施工。E、有电器、线路的敷设必须符合规范要求，严禁私拉乱接。现场的挖孔设备和辅助设备必须堆放整齐，保持现场整洁。3.2、砼灌注混凝土泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵电气设备是否正常、灵敏、可靠。泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件，并应符合下列要求：A、管路布设要平顺，在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位。B、管路必须有专人负责检查，遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。C、混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机检查。D、混凝土输送泵操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。E、拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。F、作业结束采用空气或水清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。G、灌孔所用的料斗、架子焊接必须牢固，导管连接必须紧密，满足施工要求，根据气象条件合理安排现场施工。H、对未施工孔位敷设好的安全防护设施不得任意拆卸和解除，保证现场施工人员的安全。I、根据施工平台现场情况合理安排吊车停靠位置，使之处于最佳起吊位置，不得歪拉斜吊和超负荷起吊。J、作业队在灌孔过程中，必须指定一人专门负责指挥，所用手势、哨音和旗语必须事先与吊车司机沟通。做到指挥清楚，司机明白。指挥人员所站位置不能影响吊车司机的视线。K、灌孔拆卸的导管堆放必须整齐并及时进行清洗，对平台上残留的泥浆也必须及时冲洗干净。以防作业人员在作业过程中滑倒。L、灌孔所用的辅助设施在周转过程中，必须保证作业人员的安全。7 文明施工与环保措施7.1 文明施工措施1、加强现场材料管理，各种材料必须堆放整齐，品种分明，标牌齐全鲜明，现场不准乱放残料，废料应统一堆放或及时清除，加工成品料必须按规格存放。2、全体施工人员必须讲文明、讲礼貌、尊重监理工程师，服从上级领导，同志间相互团结友爱。3、现场布置要有程序，施工顺畅，讲究卫生，不准乱扔脏物。4、宣传氛围浓厚热烈、施工现场彩旗标语清新鲜艳，精神面貌焕然一新，整个施工场面整洁有序、气势状观，为安全、优质、高效地完成施工任务打下良好的基础。7.2 环境保护措施1、贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。2、强化环保管理定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。3、美化施工现地场地废料、土方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。4、消除施工污染施工废水、生活污水不得排向水源、耕地、农田、灌溉渠道等，要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。5、建立防控疫情责任制，及防控疫情应急预案。6、生态保护按划定施工范围和人员、车辆行走路线，界定场地和人员活动范围，不得超出规定范围，并设置标语牌、界碑等标志，防止施工生产、生产范围之外区域的植被破坏。6.1、对施工生产、生活范围内的地表植被，开工前先征用临时用地，将草坡、灌木等植物异地移栽和保存、养护，施工中或施工后及覆盖到已完工路段的路基边坡和施工场地表面。6.2、尽量利用既有便道和原有公路进行路基填料的运输，减少土地的占用。如有新修便道，完工后对新修便道进行达标整理，保留备作公路养护维修便道，或掘除原料，恢复植被以恢复原貌。6.3、开工前详细规划施工便道、取弃土场和施工营地等临时用地。6.4、土方开挖不使用爆破，以防止开挖界限以外的生态环境（地表植被等）遭到破坏。6.5、土场一般应选择在植被稀少、地形平缓的荒地或公路视线所不及的山丘地带。取土场形态规则限量限形。取弃土结束后恢复地表植被。6.6、合理调配弃碴、弃土数量。弃碴、弃土尽量用于填筑路基，及时清运多余弃碴、弃土及垃圾，保证场地的整洁美观。6.7、完工后对场地进行清理，拆除临时建（构）物，掘除硬化地面，将弃碴、废物运走，同时对清理后的场地进行植被恢复。7、水土保持7.1、工程所在地雨水充