顺丰实习日记

1 / 12顺丰实习日记2 月 20 日，我们一起九个同学在老师的带领下来到了柳南区航四路的顺丰速运公司，我们将在这里进行我们的实习。我们被分成两组，一组 4 人去东环的分公司，而我们剩下的 5 人就留在这边实习。在分好上下午班后，我们就开始了实习，我们是两个人一批，我和另一个同学一起是下午的，不过也可以自行调整，由于是第一天，经理让我们做到 2 点就可以走了。我们来到仓库，四周都是摄像头，我们必须戴袖章才可以进去，而他们的员工则必须是穿工作服。我们早上到的时候，第一批快递已经送出去了，仓库里只有两个阿姐在做事，她们要进行报表处理，管理货单，信息反馈等工作。我们进去了解了一下她们的工作，在中午一点的时候，货件送来了，就帮着一起做些简单的操作，看着快递员他们忙忙碌碌，跑来跑去的挺辛苦的，等他们全部分配好，出去送快递了，我们才离开回学校，结束了第一天的实习。第二天下午，我们两点多来到公司，由于天气原因，空运的货件不能到来，所以快递货件就比较少，也就不怎么忙，三四点的时候又来了一批快递件，我们帮忙卸了，然后再分拣进行派送，在做完之后，跟他们了解了一些我们想知道的，再到后面没有什么事做了，经理就叫我们回来了。2 / 12今天是实习的第三天，我们又是下午来到了公司，刚好来了一批快递，我们帮忙弄完后，我就跟着快递员大哥一起去送快递，他们的交通工具大部分都是顺丰专用的电车，还有两辆面包车，货物在运送过程中必须保证完好无损，还有就是服务的速度。我是跟着阿哥开面包车去送的，把快递送到客户手中，先签名后拆开验货，然后把签单拿回录入系统，上报快递已签收。一次送快递下来，我感觉快递员还是很辛苦的。实习的第四天，我们来到公司，继续帮忙卸快件，后面就帮忙稍微的分拣下，这项工作必须细心，我们因为对此不熟悉，他们也不怎么放心让我们来做，只能是协助他们。后面又帮忙写标签，贴标签，有时候有客户来领快件了，我们就帮忙去找给客户。闲下来了就跟阿哥阿姐们聊下天，丰富我们的知识。对于他们在在仓库工作的员工来说，相对于快递员工作就没那么累，但是也有些枯燥。就这样，我们结束了今天的实习。今天已经是实习的第五天了，我们到公司的时候，快递员们已经出去送快递了，我们就帮着他们打扫一下仓库，贴些标签之类的简单工作，差不多四点的时候空运的快递已经运回来了，马上进行卸货分拣，然后以最快的速度送到客户手上。一般一天有三四批货物到达公司，如果3 / 12是在 6 点以前就当天送出去，如果是晚上到的就得第二天再送了，他们虽然是分班来送，但还是蛮辛苦的。后面没什么事做了，我们就回来了，结束了我们在顺丰的实习。实习总结：经过这次的实习，对于快递和销售这两个行业，我有了新的认识。更体会到了工作的艰辛，我们即将是踏出校门的人，要慢慢的将自己的角色转变去适应这个社会。在这转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。 “在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力” 。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来4 / 12巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。 其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能不“打杂”呢？手上做的事虽小，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口，处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你？经济管理系 11 级物流管理田海燕 21 实习日记在顺丰速运有限公司的实习期结束后，在家中待了将近一个月的时间，决定还是要回到长春寻找一份工作来锻炼自己，积累一些社会经验，所以在学校开学之际我就回到了学校，开始着手找工作，正好 2 月份招聘会很多，所以我每天就是在频繁的跑各个地方的招聘会，一份份简历投出去也没有得到较满意的答复。一次，从招聘会的结束现场走出来，碰到了免费发招聘报纸的员工我就接了一份，看到了有个广告公司话务员的工作岗位，薪资待遇也还不错，想去试试，锻炼一下自己的销售能力，都说电话5 / 12销售是做销售的基本，我也应该学习学习。我按照上面留的电话打了过去，然后去了公司面试。2016 年 3 月 10 日星期一 晴经过了前两天的面试，今天正式来到了公司。每周一的早上会有例会，总结上一周每位员工签客户的多少并计划本周的工作，主管把每位员工的工作计划都念出来并鼓励着大家要努力工作。新的环境还需要我慢慢的适应，从今天开始要培训，就是坐在座位上听同事们怎样打电话来联系业务。我认真听着话务员在打电话时的一些细节和对待不同的客户所要说的不同的语言，我也争取早日成为一名合格的电话销售人员。我被安排在了一位老员工的身旁，她电话很认真，对待每一位客户都很认真的介绍我们公司的业务，虽然客户不一定会和我们合作。她告诉我，一定要耐心的对待每一位客户，我们把好的一面展示给客户终有一天客户会相信我们，和我们合作的。就这样，我坐在自己的座位上，听着每一位员工打电话沟通的方式，每个人有每个人说话的方式和与客户交谈的技巧，心里想着这个也不难啊就是重复着一样的话语，把公司的业务介绍给客户就可以了，也就那么无聊的度过了第一天。2016 年 3 月 17 日星期四 晴经过了几天的培训之后，终于要自己上战场了，第一次拿起了电话，拨通了电话，初次与陌生的客户谈业6 / 12务，我显得格外紧张。当客户的一句“喂，你好” ，心里面想好的语言不知道该怎么说出口了，结结巴巴的把公司的业务说了个大概，就赶快撂下了电话。身边的老员工就开始耐心的给我指导，我这通电话中语言的不足，告诉我需要给自己足够的信心才可以顺利的与客户交谈。在她的指导下我又拨通了几个电话，一次比一次顺利的交谈，但是被拒绝的概率很高。电话招聘其实就是销售的一种，销售面临着很高的拒绝率，其实这也是对我应变能力和交际能力的一个挑战。不过，我可以从中锻炼自己的胆识，说话的方式，以及如何与别人打交道。就这样，我开始了我的这份工作，每天就是一个电话接着一个电话的向外呼出，也在学习着与不同人群的交流方式,一天也很快的过去了。2016 年 3 月 22 日 星期六 阴工作也有一段时间了，今天是周六，早上拖着慵懒的身体起床，洗漱完毕后下去吃早饭，接着就是去挤轻轨。上班族真的是挺辛苦的，无论什么样的天气都要按时去公司上班。想想以前周六的时候都是在寝室里睡到自然醒，突然开始怀念上学的日子了。依旧我是第一个到达公司的人，可是今天的心情也不知道是不是受天气的影响很烦躁。开始上班了，打电话也是无精打采的，几乎没有几个电话是在认真的对待。我发现不止是我这个状态，公司里的其他同事也是着这样。主管看到我们这样，就在一旁7 / 12给我们讲起了笑话，大家都被逗乐了。把大家的情绪又给调动了起来，感觉好像每个人都有动力在打电话，我也被带动了起来，就这样本来灰暗的周六也愉快的度过了，准备迎接明天的休息，可以好好的放松休息啦。西安财经学院学年实习报告姓 名： 刘珍学 号：1002310117专 业：物流管理院 系： 管理学院本校指导教师：印玺实习单位指导教师： 王刚完成日期： 2016 年 8 月 30 日西安财经学院教务处 制注： 本表与实习报告装订在一起。在顺丰关于仓库工作的实习报告2016 年 7 月 5 日到 8 月 30 日 ，我在地处西安市西郊昆明路 11 号桥的西安顺丰有限公司的昆明点部，进行了为期 8 个星期的实习。这期间公司的同事给予了我热情的指导和帮助，而我也虚心向他们请教学习，把大学所学的知识加以运用，在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天8 / 12的实习，我对顺丰速运仓库工作方面也有了更深刻的了解，也初步了解到了收派员的日常收派件工作流程。更重要的是，这是我踏入社会的第一步，虽然只有 8 个星期的时间，但是也让我看到了自己的很多欠缺，让我深知步入社会，还需要很多学校里学不到的能力。一、实习目的和意义我进一步了解了顺丰速运的发展状况及作为快递行业的龙头老大，其具有其他行业所不具备的核心竞争优势。顺丰速递于 1993 年 3 月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户的需求增加，顺丰的服务网络延伸到中山，番禺，江门。佛山等地，在1996 年，随着客户数量的增加和国内经济的发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市，至 2016 年，顺丰的速递服务网络已经覆盖全国 32 个省，直辖市和港澳台地区，成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一，顺丰速运的经营规模网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政公司，排名第二位，而业务量峰值超过中国邮政公司。顺丰速运将经营管理理念定位于：“成就客户，推动经济，发展民族速递业”顺丰不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更好更快的对市场作出迅速的反应和对策。积极调整管理和经营策略，缩短送货周期，提高送货速递，降低了经营成本，也促进了合作者和客户9 / 12的竞争力。顺丰速递自上而下采用了自建自营的方式建立自己的网络。致力于加强基层的基础建设，统一全国各网点的经营理念，大力推行工作流程标准化，提高设备的科技含量，提高员工的素质和业务技能，为更多的客户提供优质的服务。顺丰快递以核心竞争理念为核心，公司建立开始一直把“速度第一”贯穿于其营销理念的始终。通过协助快递仓管员实习，我了解快递企业仓库管理流程及相关工作情况，并在这基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养仓管员岗位的实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。二、实习内容今年 7 月，我很荣幸能够在顺丰进行为期将近两个月的实习。在顺丰公司，我的工作主要是协助仓管员，主要负责内容：在顺丰公司规定的时效性内，负责快件的出入库操作及仓管的管理工作；辅助工的作有：接受客户的电话服务；客户上门收取快件处理；及时有效的处理电脑的内部人员邮件信息处理；对上一天业务员的业务量进行核对与整理；扫描当天正常收派的运单；准确无误地完成上级下发的相关规定及异常情况处理。为了规范仓库工作，确保工作有序进行，提高工作效率，我作为一名仓管员，要按规定流程做事。快件到达仓库后，要对快件进行入库操作，快件入库操作要求准确有效，不容丝毫马虎，入库10 / 12后仓管员要及时对入库的快件量与出库件量进行对比，以确认是否一致，如不一致应利用顺丰内部系统进行查询。快件的收件流程与派件流程刚好相反，再此不与叙述。在实习中，我在部门领导同事的热心指导下，积极参与部门的工作，用理论知识加深第 1 页对实际工作的认识。通过实习，使我对物流工作有了深层次的感受和理性的认识。刚开始，师傅就是让我明确哪些是我们的权利和义务，哪些责任我们必须担当，还要具备哪些能力。这些在日后的实习阶段中起了很大的作用。例如：由客户故意投诉我们的产品有问题应如何处理，如何进行简单的出入库操作，内部工单及信息如何处理等等问题。这些事情虽小，但想做的完美不容易。其次，最重要的是明确交接与责任。在这次实习中收获最大的就是会明确各岗位责任，做好各类负责的交接表。因为公司有规定本着“多劳多得”的理念，每个员工都是公司的股东，要让所有的员工看到当天的日报表，从而激励每个人为公司奉献力量，更重要的是为自己。这一点让我永远不会忘记。从最基本的对货，点货，告诉我哪里的货该放在什么位置。经过一个星期的适应，对整个环境有了基本的了解。慢慢发现其实这件工作熟悉起来之后，做起来也是比11 / 12较简单的。关键是要用心去做，把每一件货对清楚，该放哪里就放在哪里，该搬到那辆车的就搬到到那辆车。一般都是早上对退货，晚上对发货。要看清联系电话和收货地址，来查明这件货的真正单号。晚上对货上车，最主要的就是要分清各个地区的，不能窜货少货。否则不仅会造成运输费用的损失，更重要的是延误到货时间，这样就会损失客户利益，最终会影响发货方对承运方的信任度，影响后续生意。所以一件看似简单的工作，却也担负重大的责任。在提货的时候，要注意包装的完整无损，也要点清楚件数。有时一件货物的托运费虽然很低，但是货物的价值却很高，如果件数和包装没有注意好，也会造成很多不必要的麻烦。同时从点上提回去的货物，有时是没有公司的标签的，所以需要我们把货物提回来之后，把清单上的单号写好，贴在外包装上，以方便晚上