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精品文档 1欢迎下载 沥青路面裂缝灌缝技术方案沥青路面裂缝灌缝技术方案 1 1 目的 目的 由于沥青路面产生裂缝后 路面污水流入 破坏路面面层和 基层稳定性 可能造成更加严重的路面病害产生 通过对 S32 申 嘉湖高速公路全线存在的沥青混凝土路面裂缝进行灌缝处理 使 路面处于良好的工作状态 确保通行车辆在 S32 申嘉湖高速公路 上快速 安全 舒适地运行 2 2 适合范围 适合范围 本技术方案适用于 S32 申嘉湖高速公路的沥青混凝土路面裂 缝的灌缝处理 3 3 总体要求 总体要求 3 1 施工前应先向交警部门提出施工申请 按照预先指定的 施工导改方案进行 3 2 养护单位作业人员上岗前应接受安全和养护施工现场培 训 合格后持证上岗 3 3 灌缝作业时应持有养护部的开工申请批复单 3 4 每次灌缝作业前 养护单位作业班长应对作业人员进行 安全 技术交底 并做好记录 3 5 每次灌缝作业前 应通知公司监控中心 说明作业内容 作业区域 作业时间等 并作好记录 监控中心应作出能否上路 作业的回复 3 6 对路面裂缝灌缝前后须进行照相 记录反映病貌 修补 精品文档 2欢迎下载 日期 时间 气象资料和修补作业单位 完成后状况 4 4 主要技术要求 主要技术要求 4 1 根据裂缝损坏宽度的不同 灌缝分为直接灌缝和开槽灌 缝 对于大于 10 毫米的沥青路面重裂缝 裂缝边缘无变形 无 散落 无支缝 宜将缝内清理干净后 采用直接灌缝的方法 对 于 10 毫米以下的裂缝 需先用开槽机进行开槽扩缝 然后通过 灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内 填充封闭裂缝 4 2 灌封胶应具有良好的防水性能 与路面接触面 裂缝两 侧界面有良好的粘附性 良好的温度稳定性 即夏季高温不流淌 冬季低温不脆裂 弹性好 耐老化 能够适应裂缝宽度随气温发 生的变化 施工方便 成型快 适应道路尽快开放交通的要求 符合环保要求 对施工人员和道路环境不产生污染等特性 4 3 灌封胶材料建议选用以下品牌和种类 美国 Maxwell 麦斯韦尔公司生产的高品质专业道路密封胶 产品型号为 Elastoflex38 主要化学成分为橡胶改性沥青 主 要组成成分为沥青膏 塑化剂 稳定填充剂 橡胶等 详见产品 说明书及材质报告 北美麦克沥青工业有限公司生产的高品质专业道路密封胶 产品型号为 Beram190 为热熔的单组份含改性成分的裂缝弹性 沥青膏 详见产品说明书及材质报告 北京西尔玛道路养护材料有限公司经销的 CrackMaster Supreme 热补密封胶 详见产品说明书及材质报告 精品文档 3欢迎下载 5 5 主要施工作业流程 主要施工作业流程 5 1 免开槽直接灌缝作业流程 5 1 1 清除缝内的杂物及尘土 用压缩空气吹净 5 1 2 使用液化气喷灯对裂缝进行烘干 保证裂缝内干燥 5 1 3 将加热到要求温度的灌缝胶灌入缝内 控制灌封胶的 灌注量 春季与路面平齐或较路面略低 秋冬季高于路面 2 3 毫 米 5 2 开槽灌缝作业流程 5 2 1 沿裂缝位置对裂缝进行开槽处理 开槽宽度至少为 1 2 厘米 开槽深度范围为 1 2 2 5 厘米 深宽比最好控制在 2 1 以内 5 2 2 除去已松动的边缘部分 利用钢丝刷对剥落部分进行 处理 5 2 3 清除缝内的杂物及尘土 用高压空气或者热空气吹扫 5 2 4 使用液化气喷灯对裂缝进行烘干 保证裂缝内干燥 5 2 5 将加热到要求温度的灌缝胶灌入槽内 并要求将所开 的灌缝槽灌满填实 5 2 6 为了能提前对施工路段开放交通 减小因施工作业产 生的交通压力 在灌缝胶上撒上少量的沙子或细骨料 防止粘轮 以提前开放交通 6 6 现场施工控制要点 现场施工控制要点 精品文档 4欢迎下载 6 1 施工前 对材料和设备进行检查 养护单位必须提供详 细的灌封胶材料质检报告 确认材料及设备符合要求后方可施工 6 2 环境及气候要求 6 2 1 施工时路面潮湿或路面温度低于 5 时不应施工 宜 选择日平均气温在 10 以下施工最为合适 因为这一时段沥青 混凝土路面裂缝宽度达到较大值 6 2 2 雨雪雾天严禁施工施工作业 施工时要求道路视线良 好 不得在有雾天气时施工 6 2 3 风力小于三级 路面干燥 严禁在过湿或积水的路面 上施工 6 3 裂缝开槽 采用无贴封标准槽或者无贴封浅槽设计 要 求开槽线与裂缝完全吻合 不得有错位现象 6 3 1 裂缝边缘剥落部分必须清理干净 6 3 2 如若在开槽后发现裂缝潮湿 必须烘烤至干燥状态 6 4 提前对灌封胶进行加热 控制好加热温度和出料温度 灌封胶可重复使用 但多次重复加热会导致材料能下降 重复加 热次数不得超过 2 3 次 按照道路密封胶使用说明书要求进行控 制 6 5 用灌封机上带有刮平器的压力喷头将灌封胶均匀地灌入 槽内 分次灌入 直至灌满并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的 封层 精品文档 5欢迎下载 6 5 1 每条裂缝的灌注工作要连续 并应在裂缝表面形成 T 形密封层 6 5 2 灌缝时应当注意的是必须将灌嘴插入缝底 慢慢挤压 胶液 否则 灌嘴插不到底部 灌完胶后 缝底部易积存气泡 气泡上升缝内胶液易积聚成球状 影响灌缝质量 6 6 灌缝完成后要求灌缝胶温度下降至常温方才能够通车放 行 具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握 7 7 编制依据 编制依据 7 1 公路沥青路面养护技术规范 JTJ073 2001 7 2 公路养护安全作业规程 JTG H30 2004 7 3 公路养护技术规范 JTG H10 2009 7 4 公路养护质量检查评定标准 JTG075 94 7 5 公路工程质量检验评定标准 JTG F 80 1 2004 7 6 路面橡胶沥青灌封胶

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