船舶火灾的危险性及预防

船舶火灾的危险性及预防船舶火灾的危险性及预防 一 船舶火灾的危险性一 船舶火灾的危险性 一 船舶所装载的易燃易爆货物遇到明火 或电火花 时 极易酿成火灾 二 船舶的客舱 驾驶室 船员生活舱之间的分隔围板 和装饰用的三合板 pvc 板 棉布 丝绸吊顶造型用的木材等 都是可燃物 容易着火 三 机舱中的柴油机在运转过程中 因转动部位转速过 快 缺乏滑油润滑 或燃油油量不足 油质不佳 影响雾化 以及油路发生渗漏等原因 具有潜在的火灾危险性 柴油机排 气管的高温也可引燃周围可燃物 四 一些老船 机身陈旧 机电设备长期在势态和潮湿 的环境下工作 绝缘容易老化 发生漏电 短路引起火灾 在 船上私接电源线 导致导线发热 温度升高 或电气设备安装 使用不当 烤焦可燃物 或者在船上运用明火及乱扔烟头等 都有可能引发火灾事故 五 违章使用携带易燃易爆化学危险品 经撞击磨擦或 遇到明火引起燃烧或爆炸 六 干货船配载化学危险品不当 把性质相抵触的货物 混装在一起 或装载能自然的物品 因碰撞 磨擦 已通风条 件不良时可导致火灾 油船在装卸石油过程中 因冲击 磨擦 产生静电 违反安全操作规程 都有引发火灾和爆炸的危险 二 船舶火灾预防与控制二 船舶火灾预防与控制 一 重视船员消防素质的提高 人为因素在船舶消防安 全管理中起着主导作用 要预防和控制船舶火灾的发生 首先 要解决 人 这个要素 着重提高船员的船舶消防素质 提高船 员的船舶消防素质是相对复杂的工程 需要从船员自身技术状 况及工作条件和管理培训等方面加以解决 在船舶火灾预防与 控制理模式中 解决人为因素不能简单地孤立地进行 而是要 在提高船员的船舶消防素质的同时 其他要素也要相应得到提 高和完善 1 加强船员的船舶防火安全意识的教育 提高船员 预防和控制船舶火灾发生的自觉性 2 重视船员消防知识和技 术水平的提高 使船员在船舶火灾的预防与控制中真正起到主 体的作用 3 加强船舶消防安全的监督和检查 使船员潜意识 地重视船舶火灾的预防与控制 二 加强船舶消防硬件设施的建设 船舶消防设备是船 舶消防的硬件设施 为了发挥船舶消防设备的正常作用 应该 加强船舶消 防硬件设施的建设 重视船舶消防设备的维护和保 养 使其处于随时可用的状态 船舶公司和船舶都应根据要求 制定切实可行的措施 对船舶各种消防设备进行定期的检查 维护和保养 通过检查还能及时发现消防设备存在的问题 并 及时地加以处理 确保船舶消防设备处于随时可用状态 三 消除船舶火灾隐患 船舶是船舶火灾预防与控制的 终端 处在船舶火灾预防与控制的第一线 任何管理不当和操 作失误都可能发生严重后果 在公司管理 船况 船员配备既 定的情况下 船舶火灾预防与控制取决于全体船员 尤其是高 级船员应切实执行公司 国内 国际有关防火安全规定 船舶 火灾预防与控制应以人为本 充分发挥人的主观能动性 及时 消除船舶的各种火灾隐患 落实具体的防火措施 严格控制燃 烧的三要素 避免违章用火 严防设备老化或使用不当引起的 火灾 四 协调船舶消防的安全管理 船公司在船舶火灾预防 与控制中处于重要的地位 随时掌握船舶火灾预防与控制的主 动权是控制火灾事故发生的重要途径 1 船公司应对涉及船舶 火灾预防与控制的重要关系 行为 状态进行强制性管理 实 行领导负责制 船公司必须对船舶火灾预防与控制进行立法 以法办事 2 加强船舶火灾预防与控制的规范化管理 规范船 舶火灾预防与控制的实体和责任 对船舶火灾预防与控制管理 人员应以文件的形式明确其责任权力和相互关系 3 加强船舶 火灾预防与控制的标准化管理 吸取闭环管理原理和现代管理 科学的精华 使船舶火灾预防与控制具有全面性 系统性 预 控性 船舶火灾预防 必须从人为因素人手 全面地消除船舶火 灾隐患 并