车辆运用的安全要求

车辆运用的安全要求车辆运用的安全要求 保持车辆良好的技术状态 保证车辆在运用过程中的安全 为客货运输服务 是铁路车辆部门职工的基本职责 由于客车 是固定配属 固定编组的 而一般货车是全国铁路通用的 因 此在保证车辆安全的具体要求上 也有所不同 现分别予以说 明 1 对货车运用的安全要求 对货车运用的安全要求 铁路货车一般无固定配属单位 因此对货车的日常检查维 修工作都是在运用过程中进行的 定期检修外 这个任务由 列车检修所 简称列检所 担当 1 主要列检所对本站编组的始发列车 应按规定的作业 范围认真检查和修理 并保证能安全运行至下一个负责检查该 部位的列检所 其检查范围和维修安全要求如下 车辆的磨耗 擦伤 缺损等均无过限 轮箍 轮毂无松 驰 轴箱及其部件齐全 作用良好 并消除热轴故障 转向架侧架 摇枕 拱板 拱架柱等无裂纹 拱架柱 轴箱螺栓等无折断 螺母无松动 丢失 车钩及钩尾框无裂纹 钩舌销无折断 车钩互差不超限 缓冲器 从板等无破损等 制动机配件齐全 作用良好 鞴鞴行程符合规定 守车 紧急制动阀完整 风表作用良好 基础制动装置配件齐全 作 用良好 闸瓦磨耗不过限 中梁 侧梁 端梁 枕梁及牵引梁无裂纹 中侧梁下垂 车体倾斜或外涨不过限 车门及平车端板折页无折断 圆销 开口销无丢失 门 轴销 开口销无丢失 端板 侧板 地板 门板等破损不超过 规定 罐车卡带无折断 罐体及阀不漏泄 2 区段列检所对本站编组的始发列车和加挂的车辆 应 按上述主要列检所的范围认真检查 重点修理 保证行车安全 对中转列车则按下列范围检修 并应保证安全运行至下一 个检修该部位的列检所 检查轴温 消防热轴故障 拱架柱 轴箱螺栓无折损 螺母无松驰 丢失 枕簧无 窜出 丢失 制动梁 下拉杆 固定及移动杠杆 闸瓦托吊的圆销 开口销 u 型插销 闸瓦及闸瓦插销无折断 丢失 闸瓦磨耗 不过限 钩托及钩尾扁销螺母无丢失 车钩互差不超限 中 侧梁下垂及车体外涨不超限 3 一般列检所对本站编组的始发列车和加挂的车辆 也 按主要列检所检查范围认真检查 消除危及行车安全的故障 对中转列车必须检查轴温 处理热轴以及闸瓦 闸瓦插销 故障 其他作业项目由各铁路局规定 4 对始发的直达列车 主要列检所在规定范围内的检修 质量 原则上应保证 500 公里的安全运行距离 区段列检所应 保证 250 公里左右 热轴故障除外 5 轴温检查站 根据需要设于两列检所之间 属列检所 领导 其任务为检查 发现及处理热轴故障 防止热切事故 保证行车安全 6 为了保证行车安全 列车自动制动机应按现行 铁路 技术管理规程 第 180 条的规定 进行试验 7 由主要列检所所在站始发的列车中 不得有制动故障 关门车 因货物需要停止制动作用或临时发生故障的关门车 其数量不得超过列车中总辆数的 6 尾数不足一辆时按四舍五 入计算 关门车不得挂于机车后部三辆车之内 在列车中连 续连挂不得超过两辆 在列车最后一辆有自动制动作用的车辆 之前不得超过一辆 8 对部分专用货车的维修运用及安全要求 在以蒸汽加温罐车卸油时 进入罐体加温层的蒸汽压力 不应超过 0 5mpa 不准用明火烘烤加热卸车 罐车洗刷时 其洗罐技术安全和质量标准 应符合 罐 车洗刷细则 要求 机械保温车卸车后应按规定进行清扫 洗刷或消毒 未 经清扫 洗刷的 不得向外局排空或再一次装车 机械保温车应编挂在列车中部或后部 在加挂车辆时严禁 剧烈冲撞 并禁止进行溜放调车 严禁使用冰保车装运易损坏车内设备的非易腐货物和有 毒 易污染车体的货物 不得在指定的保管站以外地点存放备用冰保车 长大货物车在使用后 应及时送往经铁道部同意的车站 备用 长大货物车装货前 必须经车辆段对车辆进行技术检查 以保证其技术状态的良好 2 对客车运用的安全要求 对客车运用的安全要求 客车的配属局 段对客车质量和安全负有全部责任 为了 保证旅客列车运行安全 设置了库列检 客列检和车辆包车组 现分别加以说明 1 库列检 运用客车在库列检施行全面检修 消除故障 经检修后 的本属客车应达到 运用客车出库质量要求 的各项规定 施行库列检作业的旅客列车 应按 列车制动机试验技 术要求 进行全部试验 对外属列车要认真处理乘务员交修的故障 对转向架 制动 车钩 发电机吊架等部位进行全面检查 重点修理 2 客列检 对到达入库检修的列车 只摸轴温 对不入库检修的折返列车 按库列检范围检修 并进行 制动机全部试验 对通过旅客列车进行技术检查和不摘车修理 摘车修理 并按规定施行列车制动机试验 经客列检处理的故障 属于不摘车修范围的 应保证安 全运行到终点站 属于检查范围的 应保证安全运行到下一个 客列检 3 车辆包乘组 在值乘中巡视 检查车辆 发现故障及时处理 并将本 身无力完成的故障预报前方客列检 在无库列检 客列检作业 的折返站 应完成客列检对通过旅客列车的技术检查作业内容 4 淘汰型及杂型转向客车不准编入各种快车及直通旅客 列车 用 101 102 103 型转向架的客车不准编入特快列车 5 禁止编入旅客列车的车辆 超过定期检修期限的车辆 不符合客车轮对规定标准的货车 装载危险 恶臭货物的车辆 6 禁止客车通过驼峰 调车时禁止溜放 7 旅客列车不准编挂制动关门车 如在运行途中制动机 发生临时故障 在停站时间内不能修复时 准许关闭一辆 但 列车最后一辆不得为关门车 8 旅客列车因超员 超重造成弹簧下沉 车的互差过限 或走行部零件与车体发生顶抗 磨碰等危及行车安全情况时 在消除前不准继续运行 9 客车电气设备须符合 运用客车出库质量要求 和 客车车电装置检修规程 草案 的技术要求 运行中发现 故障危及行车安全时 应立即切断电源 通知车辆乘务员检修 10 客车防火 加强燃煤锅炉 燃油