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文档简介

技术处断面分析及责任分摊 分析培训 1 测量胎面的中心点 确认SP1的位置 1 2 轮胎 断面宽度 SP1 90 1 线是SP1点至轮胎内轮廓的垂直线 2 找到所有与SP1点产生关系的点 包括垫胶里侧端点 SP4 SP1 1 SP4点是从SP1点至SP5点的70 取点 SP4 1 画的线是SP4点至轮胎内轮廓垂直线2 找到在SP4线上的基层胶厚度确认其厚度 RP5 RP1 1 SP5点取的是行驶面边线 2 找到在SP5点上的垫胶确认其厚度 SP6 SP5 SP6点取的是轮胎的合模线上的点 SP6 线是从SP6点至轮胎内轮廓画线 SP5 SP8 12 00R20 315 80R22 5 11 00R20的SP5点是取的第二条防擦线 10 00R20及12R22 5的SP8点是第三条防擦线其他规格由规格负责人制定 SP8 1 线取的是SP8点至轮胎内轮廓的垂直线 2 找到所有与SP8点有关系的端点 胎面上层胶端点 胎面胶端点 胎侧反包以及垫胶下端点 SP9 SP8 1 线取的是SP9点至轮胎内轮廓的垂直线 2 找到内衬层最小厚度的地方确认其厚度 SP9 SP13 SP12 1 SP13点取的是最靠近子口部位的防水线下侧 2 线取的是SP13点垂直与轮胎内轮廓的直线 SP12 SP13 1 SP13点取的是最靠近子口部位的防水线下侧 2 线取的是SP13点垂直与轮胎内轮廓的直线 1 SP13点取的是最靠近子口部位的防水线下侧 2 线取的是SP13点垂直与轮胎内轮廓的直线 3 找到所有与SP13点有关系的端点 高度及厚度 上下三角胶端点及厚度 胎体反包端点 钢包端点 耐磨胶高度外侧 胎侧胶下端点 SP17 SP5 SP6 SP4 SP1 SP4 SP5 SP6 SP8 SP9 SP12 SR13 SP13 SP17 SP17 SP12 SP9 SP8 责任分摊 SP1点的责任 厚度超标责任归半制品 带束层宽度超宽或窄责任归半制品 带束层偏中心责任归成型 垫胶端点偏责任归成型 垫胶上下端点超标责任归半制品 带束层端点的厚度由于带束层贴偏造成的责任归成型 反之归半制品 SP4点的责任 厚度上下模都超厚或薄责任归半制品 如出现不规则超标责任归成型 SP5点的责任 厚度上下模都超厚或薄责任归半制品 如出现不规则超标责任归成型 责任分摊 SP6点的责任 厚度上下模都超厚或薄责任归半制品 如出现不规则超标责任归成型 SP8点的责任 厚度上下模都超厚或薄责任归半制品 如出现不规则超标责任归成型 胎面端点左右偏差大 属于贴合问题 的责任归成型 胎侧反包端点偏差大 属于贴合问题 的责任归成型 结合耐磨胶高度 外侧如出现胎侧胶偏窄或偏宽责任归半制品 垫胶下端点结合垫胶里侧端点如整体偏差的责任归成型 如超出上下公差责任归半制品 责任分摊 SP9点的责任 厚度上下模都超厚或薄责任归半制品 如出现不规则超标责任归成型 SP12点的责任 厚度上下模都超厚或薄责任归半制品 如出现不规则超标责任归成型 SP13点的责任 厚度上下模都超厚或薄责任归半制品 如出现不规则超标责任归成型 耐磨胶高度超标归成型 耐磨胶厚度 在高度超标的情况下 超标责任归成型 反之归半制品 三角胶高度超标责任归成型 三角胶厚度超标责任归半制品 钢包的端点

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