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第4章 项目时间与成本估算 西海岸主线 伦敦 格拉斯哥英国最大的客货混运铁路线 19世纪末建成2000列车 天升级为时速200km h更平稳 更安静更大的运能 西海岸主线改建工程 最初估算造价2亿英镑03年终估算为10亿英镑03年7月 提出推迟以便节约成本修正后的造价7 6亿英镑04年动工09年完工延期超过2年 西海岸主线改建工程 对基础设施建设条件 严重缺乏必要的了解 对具体工作缺乏定义 未做到明确分工 权责清晰 工作缺乏组织 摘自顾问公司给英国轨道管理办公室的报告 铁路2000 瑞士国营铁路线一期工程与西海岸改建项目类似预算仅为西海岸项目的1 3最终成本2 4亿英镑 低于预算20 02年底完工自建项目 时间管理 项目时间管理 项目工期 项目进度管理目的 实现按时完成项目工作主要内容 1 项目活动分解与界定2 项目活动排序3 项目活动工期估算4 项目工期计划制定5 项目工期计划控制 项目时间管理的主要内容 挑战性 估算是项目成本控制的准绳准绳有问题 就会迈错步误差 期望值过高 项目相关者满意度低 项目失败宏观估算 自上而下 VS微观估算 自下而上 成本 时间 预算是项目控制的核心内容 影响估算质量的因素 经验计划水平技术难度人员项目结构与组织文化非项目因素 因素 大环境 市场 客户 法规 文化与人技术成本投资需求实施风险评估 宏观v微观 估算方法 宏观 部分信息缺失 使用历史数据比例法 类比估算法分配法学习曲线 相同条件下若产量增大 单位成本下降微观 多基于工作分解结构模板法 以往类似项目为出发点 考虑不同之处 用成本调整反应这些差异 问题 需要满足什么条件 用于特定任务的参数法WBS工作包的详细估算法混合法 有吗 Phaseestimating 先微观 后宏观 更加准确 清晰 也更复杂 分段估算 要多详细 根据 自身机构的需求客户需求项目复杂性项目规模项目跨度控制度的需求成本 微妙的平衡 最理想方法 理想方法 让项目经理有足够时间来完成自下而上和自上而下2种估算错误预期最小化需要的协商亦减少常常只是理想 预算 由估算发展而来按照时间分段时间本身即为成本 成本的3种视角 估算VS预算 成本估算不是预算 当成本估算按照时间分段 并足够细化后就成了预算 成本包括 直接成本工时材料设备其它多为现金直接支付 成本包括 项目管理日常开支 必须纳入成本 但要有选择性一般管理成本 预算举例 直接成本80 000日常开支20 000管理成本 20 20 000利润 20 24 000报价144 000 估算时间的方法 专家判断 依赖于历史经验和信息 具有一定不确定性和时间类比估计 以先前类似的项目工作时间来推测当前项目工作时间不确定性项目活动工期估算 PERT 3个时间估算法 乐观时间a 悲观时间b 正常时间m期望时间t a 4m b 6 项目活动工期估算 实例 某建筑物外部装修时间 正常情况15天 赶工加班9天可完成 连续阴雨天要18天 那么该工作最可能在多少天内完成 t 9 4x15 18 6 14 5天所以14天 遗漏的后果 遗漏重要预算单项是最重大的错误之一善后工作将花费大量的时间与费用可能导致项目失败 估算指导方针 尽可能在工作包层次估算不要只由一人估算估算阶段 不必考虑太多特例与应急储备统一时间单位 工时交叉的工作 要注意协调与风险评估相结合 精细估算 已估算总额的调整 加权系数x1 2或更多 原因 特殊情况 隐藏成本 不可知因素 范围变更 应急 起因 不确定性 风险影集资金和时间缓冲