反恐工作总结

1 / 4反恐工作总结一、加强客运站反恐安保工作 1、召开全市客运站负责人会议，宣传贯彻省厅有关奥运期间防恐安保文件精神，进一步统一思想、提高认识，要求各客运站严格按照文件精神，结合客运站实际，建立安保领导小组，认真制订和完善各项安保制度，落实相关措施，确保实现“平安奥运、平安泰州、平安交通” 。 2、配合省局安全检查组对市区二个客运站和姜堰客运站、兴化安达客运站进行了防恐安保工作明查暗访，通过检查我市客运站在落实反恐安保工作得到了检查组的充分肯定。3、落实驻站办管理职责。驻站运管人员督促客运站落实“三不进站，五不出站”的要求，及时掌握旅客运输流量、流向、指导客运站维护站场良好的运输秩序。 4、督促客运企业制定突发事件处置预案，并有针对性地进行演练、不断完善各项应急预案，要求企业加强对职工应急预案的宣传教育，切实做到处变不惊，部署合理，处理得当。 5、结合驾驶员安全例会制度，加强对驾驶员的防恐、安全教育管理，进一步提高驾驶员的防恐安保意识。 6、督促各汽车客运站加强站务人员的安全教育，落实岗位职责，对进站旅客及车辆秩序维护、售票、 “三品”查堵、2 / 4候车服务、进站验票和旅客上车引导、发班指挥、车辆安检、车辆调度、场内秩序、出站登记等工作环节和工作岗位，均要落实专人负责，并做好有关登记工作。 7、针对客运中心都有班车进北京或其它奥运会举办城市，要求对始发到上述城市客运班车进站旅客携带或托运的行李物品进行严格安检，加大开包抽查力度，严防旅客携带易燃、易爆、剧毒等危险品和管制刀具、枪支等违禁物品进站上车。对托运到奥运会举办城市的物品也进行开包检查、实名登记，不让任何危险品、毒品以及不明用途化学品等可能危害旅客安全和奥运会举办城市安全的物品上车。同时，根据上级统一部署，对进京旅客购票实施实名制。 二、加强危险货物运输行业反恐安保工作 1.召开全市危货运输行业反恐和安全防范工作会议。为认真贯彻省、市有关反恐和安全防范工作的指示精神，我处于 5 月 14 日下午召开了由各市运管处分管主任和全市水陆危货运输企业负责人参加的“泰州市危货运输行业反恐和安全防范工作会议” ，传达学习了省运管局关于进一步加强全省运输行业反恐和安全防范工作的意见和泰州市交通行业反恐和安全防范工作方案 ，并结合我市危货运输行业的实际，提出了具体工作要求。 2强化危货运输企业经营资质管理。目前，我市共有道路危险货物运输企业 33 家、水路液货危险品运输企业 263 / 4家。为切实加强对危货运输企业经营资质管理，我们按照道路危货运输企业“四统一”和水路液货危险品运输企业“三项制度”的要求，强化企业公司化经营管理。今年 3月至 5 月，我们先后组织人员对全市水路、道路危货运输企业资质进行核查和审验，其中 3 家液货危险品运输企业因三项制度落实不到位、管理人员配备不合理而被责令限期整改，4 家道路危货企业因停车场地不符合要求和基础台帐填写不规范、资料不全被限期整改。通过核查和审验，促进了企业的经营资质水平的提高。 12 下一页 3强化对危货运输安全监管。一是建立了全市统一的 GPS 监控平台。为切实加强对全市危货运输车辆的动态监管，在我处的指导下，市危货运输行业协会专门成立了危货运输车辆 GPS 监控中心，解决了过去企业 GPS运营商不统一、使用平台不统一、GPS 工作不正常以及维修不及时等问题，实行企业与监控中心 24 小时共同监管，确保车辆处于正常的监控状态。二是严把危货车辆年度审验关。我们要求各危货企业在危货车辆年审时，除必须提供必备的审验资料外，要实行车辆审验、等级评定、承运人责任险、罐检等时间同步，以防危货车辆等评、保险和罐检时间过期，从源头抓好监控。三是强化危货运输安全隐患整治。我们根据“隐患治理年”和省厅及市局的要求，专题下发了关于开展危货运输安全隐患排查与治理活动4 / 4的通知 ，要求企业进行自查自纠，及时整改事故隐患。特别是危货运输车辆，我们与公安部门联合，对危货车辆逐车进行了检查，通过检查共清退不符合要求的危货车辆 19辆，较好地保证了车辆良好的技术状况。四是开展应急救援预案演练。6 月份，我们结合“安全生产月”活动，组织开展了危货运输企业应急救援预案演练活动，各危货企业按照市处的统一部署，认真制定演练方案，并组织开展救援演练。通过演练，有效地提高了企业应对突发事件的处置能力和水平。 4强化危货运输从业人员教育与培训。我们要求各企业每月至少进行一次以上的安全和业务知识的学习。在此基础上，我们狠抓了押运员的培训工作，今年 1-6 月份，共举办押运员培训班 4 期，培训人员 536 人，从业人员素质显著提高。 三、加强公交、出租反恐安