2019年泉州城市轨道交通规划

20192019 年泉州城市轨道交通规划年泉州城市轨道交通规划 近年来 我国在传统的双轨轨道交通技术系统的基础上 创新取得一系列重大突破 日前 世界首条新能源空铁试验线 熊猫空铁 落户成都 下文是小编收集的关于城市轨道交通的 批复 欢迎阅读 20 xx 年泉州已完成城市轨道交通线网规划年泉州已完成城市轨道交通线网规划 运量大 快速 准点 环保 福州地铁 1 号线开通运营 让市民们感受到了轨道交通具有诸多优点 当下 我省正加快 推进城市 城际轨道交通建设 目前 国家发改委批复的福州 厦门两市城市轨道交通一 期建设项目已全部开工 其中福州城市轨道交通 1 号线一期工 程已建成运营 厦门城市轨道交通 1 号线也即将建成试运营 福州 厦门两市城市轨道交通二期建设规划也已获国家发 改委批复 部分项目已开工建设 其他项目正在加快推进前期 工作 泉州市已基本完成城市轨道交通线网规划 计划年内向 国家发改委提请审批近期建设规划并启动实施 我省城际轨道交通线网规划及一期建设规划也已于 20 xx 年 9 月获国家批复 其中武夷山观光轨道交通一期工程正在建设 厦漳城际铁路工可上报国家铁总计划年内开工建设 福州至长 乐机场城际铁路正在开展项目前期工作 新技术引起省内代表强烈兴趣 我省位于我国东南沿海 山多海阔 特殊的地形地貌使得 城市 际 轨道交通建设项目往往线路设计困难较多 工程技术难 度较大 投资成本较高 如福州市正在东扩南移 厦门正在建 设海湾城市 许多轨道交通线路需穿江跨海 福莆宁 厦漳泉两 大都市区城区密集 山峦阻隔 许多城际轨道交通线也线位选 择困难 桥隧比例高 随着我国城市化进程的推进 根据不同城市公共交通的发 展模式以及出行需求构成的实际情况 合理选择轨道交通模式 与运量等级 并按合理级配统筹规划 完善轨道交通功能层次 结构体系 包括城际铁路 城市快速轨道交通 大运量轨道交 通 中运量轨道交通和常规公交等 实现优势互补 互动发展 的要求已经迫在眉睫 出席推介会的上海市交通运输行业协会 常务副会长周淮介绍 目前 单向运能在 1 0 3 0 万人次 小时 全封闭 独立路权的中运量轨道交通 以其运量适中 建设工 期短 线路曲线半径小 爬坡能力强 运行噪音较小等显著特 点 成为一种安全可靠 机动灵活 投资回报良好的新型城市 轨道交通形式 近年来 我国轨道交通技术创新取得一系列重大突破 在 传统的双轨轨道交通技术系统的基础上 拥有了跨座式单轨 胶轮路轨 apm 系统 中低速磁浮等新的轨道交通技术系统 并 在多个省市付诸实施和取得良好投资运营效果 省发改委相关负责人表示 召开推介会的目的就是为了开 拓眼界 深入广泛了解城市 际 轨道交通各类技术系统 学习兄 弟省市宝贵经验 加强与专家学者的沟通接触 促使我省在今 后的项目设计中能更加科学合理 在今后的项目建设中能更快 更好 创造出更多老百姓满意的精品工程 泉州市规划泉州市规划 5 条轨道交通线路条轨道交通线路 1 号线最快号线最快 20 xx 年开工年开工 20 xx 年 9 月 省住建厅在泉州主持召开了 泉州市城市轨 道交通线网规划 修编 方案评审会 根据 线网规划 泉州市将以 半环 放射 形态 两线 环湾 布局线网 共规划 5 条轨道交通线路 并预留南安方向远 景发展线路 1 号线北起福厦铁路泉州站 止于石狮宝盖山站 2 号线起于江南组团仙塘公园站 止于泉州台商投资区洛 阳站 3 号线北起于北峰组团丰州大道站 止于石狮蚶江石福路 站 4 号线起于南安官桥 止于泉州台商投资区泉州汽车东站 5 号线起于洛江区新阳万虹公路 止于环湾晋江西滨站 规划 修编 建议分期建设 保证建设一段 运营一段 城市 快速轨道交通系统计划采用地铁 轻轨 制式 双线线路 最高运 行时速为 80 公里 小时 旅行速度为 30 35 公里 小时 20 xx 年 前 开工建设 1 号线 福厦铁路泉州站 石狮宝盖山站 和 2 号线 一期工程 临漳门站 泉州汽车东站 形成泉州城市轨道交通的 基本骨架 其中 1 号线最快 20 xx 年开工建设 线路长度约 40 43 公里 规划 20 xx 年建成 2 号线一期工程最快 20 xx 年开工 建设 线路长度约 28 78