广告位经营权价值评估会说明(改)

1 广告工作现场考察报告 处领导 根据 8 月 5 日处领导对广告工作的安排部署 为充分 了解我处广告经营的真实情况 全面推进开发各种广告载 体形式和闲置资源 实现经济效益最大化 统筹推进下步 解决合同存在问题 理清发展思路 明确发展目标和主要 任务及办法 8 月 15 19 日少新分公司组织人员现场考察了 已转让经营权的高速公路的广告资源 按照当前实际现状 进行了广告规划 确定了广告位的数量 载体形式 地点 和规格 同时统计了已建媒体和违章广告数量 并于 8 月 29 日召开研讨会对规划结果进行了价值评估 具体情况如 下 一 规划原则一 规划原则 一是视觉效果第一的原则一是视觉效果第一的原则 在媒体规划时 不已个人 的意志为基准 多方位考察单个媒体的视觉效果 仅以现 场实际情况作为区域内媒体点位规划的第一手基础资料 还要考虑其他原则 标准 参考对象等因素进行甄别 使 之达到媒体规划点位的客观性 二是媒体规划的客观性原二是媒体规划的客观性原 则则 一切规划全部来自现场 媒体经营的预测全部来自市 2 场 综合各方面因素影响 客观规划 三是媒体经营的大三是媒体经营的大 众化原则众化原则 仅考虑大多数户外广告公司在经营该媒体时所 能承受的资金 管理 客户资源 媒体上画率等方面的压 力 具有特殊客户资源 人脉资源 管理资源等的少数公 司只在价值评估计算时作为参考 四是媒体规划长远结合四是媒体规划长远结合 的原则的原则 既要考虑媒体所覆盖区域现实的客户资源 又要 参考整条高速公路通车后整体广告市场的潜力 既体现有 近期的媒体价值 又蕴含有后期具有巨大潜力的媒体 五五 是本区域客户为主要参考对象的原则 是本区域客户为主要参考对象的原则 结合目前高速媒体 的经营现状 确定本区域客户占实际发布客户 60 70 的比 例 六是放水养鱼的原则六是放水养鱼的原则 不仅考虑我处的收益 还是要 考虑经营权买受方的经营收益 保障双边利益 促进发展 平衡 才能推动广告工作持续健康发展 七是依法规划的七是依法规划的 原则原则 根据 河南省高速公路条例 及省厅 关于加强高 速公路广告设施管理的通知 文件等有关规定依法规划 此外 应充分考虑高速公路运营管理 养护 服务区 的需要对广告规划的限制及属地管理 违章广告的制约等 因素 二 评估办法二 评估办法 目前国内尚无一套科学 完整 系统的有关高速公路 广告位价值评估的准则 针对高速公路广告位经营权无形 3 性 收益性和排他性等无形资产的基本特征 参照 资产 评估准则 基本准则 和 资产评估准则 无形资产评估 准则 的规定 对我处高速公路广告位价值评估采用收益 法 根据广告点位规划的位置 载体形式 规格及数量 统筹多种因素确定广告设施市场销售价格和广告位的使用 率 结合广告位的制作成本 取得该项经营权的成本 运 营成本 经营管理费用 税费及毛利润等 分析预测未来 10 年的收益额 参考因素 一是道路情况参考因素 一是道路情况 高速公路在国家及我省高 速路网中的地位 道路的走向 沿途经过的城市等 二是二是 区位优势区位优势 道路沿线城市的经济发展状况 历史 文化 旅游等资源 在区域经济发展中的作用 在我省及全国经 济发展中的地位 本城市将来发展的方向 当地的主导型 企业 数量 规模及广告需求量等 三是道路车流量 三是道路车流量 通 过对路段收费站出入口和断面车流量的分析及年增长率的 比较 作为评估广告位价值的重要参考依据 四是媒体发四是媒体发 布价布价 沿线城市及郑州市同类广告媒体的成交价格 五是五是 媒体制作费用媒体制作费用 郑州市大型媒体制作单位的媒体制作价格 六是路段的历史性问题六是路段的历史性问题 本次评估不受路段前期经营权转 让合同价格的束缚 但前期的经营状况在行业内已造成影 响因素 在评估中酌情参考 4 三 规划评估结果三 规划评估结果 本次广告位 10 年期规划数量为 142 个 其中大象公司 经营路段 106 个 汉风公司经营路段 36 个 评估值为每年 315 万元 其中大象公司 240 万元 汉风公司 75 万元 已 建媒体 69 座 违章广告 8 座 简要情况见下表 总体已建未建 项目 路段规划数量评估值数量价值数量价值 备注 大象公司 经营路段少 洛 济 焦高 速 106240 1553124 3353115 82 汉风公司 经营路段焦 新高速 3674 541639 622034 92 总计142314 6969163 9573150 74 共有违章 广告 8 座 四 有关说明四 有关说明 一 广告规划 一 广告规划 为促进广告发展良性循环 根据市 场行情 建议广告位建设 或转让 量每年在现有媒体数 量的基础增加 10 直至按规划建设 或转让 完毕 约 需 5 年 二 广告价 二 广告价值 一是一是根据市场供求变化 评估价允 许波动 10 二是二是鉴于道路车流量增加和沿线经济增长情况 评估价每两年递增 5 三是三是本次评估是结合结合多年广告 工