节能减排(设备)

马达加斯加 ANDEKALEKA 电站节能减排技术措施 施工设备管理 ANDEKALEKA 电站非常重视施工机械设备的节能减排工作 施工中使用 的工程机械 对其机械整体状况 耗油量 燃油的燃烧率进行评估检测 把那 些机械状况差 耗油量严重超标 燃油燃烧率低及没有修理价值的机械进行报 废处理 更换一些目前比较先进的设备 以做到施工机械的节能减排 其次 机械设备的管理和维修保养水平低也是目前影响节能减排的重要原 因 发动机出厂时的动力性 经济性 净化性 可靠性基本达到国家环保和能 耗标准 但随着运行时间的延长和里程的增加 设备的动力 传动 液压 制 动 电路等工作部分逐步出现老化 各系统性能下降及配合失调 导致动力下 降 能耗增加和污染排放超标 无法长期稳定的维持标准要求的能耗和排放 研究结果表明 汽车在运行 4 万公里或 2 年左右 各系统就开始逐渐失衡 运 行 8 万公里后油耗和尾气排污显著增加 可见 解决内燃发动机的健康管理与 维护是实现节能减排的关键 设备管理和维修保养水平低的现状 归根到底还 是 人 的原因造成的 结合工地而述 人 包括三种不同岗位的人即 机械设备 管理人员 设备维修人员 设备操作人员 每一种岗位的人员都担负着对设备 的一种责任 机械设备管理人员担负着对设备整体管理模式的制定 制定出一 套行之有效的管理模式是保证机械正常运转 实现机械节能减排的关键 好的 管理模式取决于两个方面 一是制度 二是落实 完善的管理制度加上落实到 位必定会使管理上一个新台阶 为实现 节能减排 降底能耗 应着重从以下几方面做起 以人为本 全面节油抓管 要达到持久稳定的节油必须做到三个方面的工作 一是要有健全和先进的 管理制度 而且这些制度和条文尽最大努力进行量化 根据路面状况 车辆技 术状况 燃油消耗定额 制定节油和超耗的奖罚制度 二是要有先进的设备维 修和保养能力 使企业的设备始终保持良好的技术状态 使设备在工作时安全 可靠 为设备操作人员提供先决条件 三是要经常教育和培训全体人员牢记和 树立 节能减排 利国利己 将节能减排工作进行到底 思想理念 只要做 到这三个方面的工作 工程施工企业的燃油节约一定会取得很大成绩 设备节 油是一个大的系统工程 就设备从生产到报废的整个系统来说 节能要求设备 制造业和设备使用者共同努力 节油效果才能实现 但是 在这个小系统中 最终确定节油的是人而机手是直接的操作者 燃油消耗多或少就在他的脚下 他们的每一个小动作都能影响燃油的直接消耗 假设设备 一生 能耗为 100 那么设备制造占 15 设备使用占 85 可见设备的使用节能潜力很大 所以工程企业要想全面稳定地节油 是以人为 本 要全体职工共同努力才能得以保证 设备节油 机手培训是核心 设备使用中 燃油节约与否 总是围绕着人 设备 作业路面这个系统相互 制约 又相互促进来完成的 要想节约燃油 在这个系统中 人永远是指挥者 机手是这个系统安全运行和燃油节约的操作者 同一辆设备 采用同样先的节 油装置 在同样的路况下工作同样的距离 由于不同的机手 使用的操作方法 不同 就会产生不同的效果 有的节油多 有的节油少 有的甚至产生超耗 机手的操作技术对设备的节油的影响贯穿了设备运行的整个过程 机手从起步 换档 转向 减速 制动 停车等都起到很重要的节油作用 应确立机手节油 的核心地位 做好机手的各方面工作 1 为机手编写教材 在统一认识机手是设备节油的核心地位的情况下 针对机手工作的特殊性 有关人员据老职工多年的工作经验和统计数据 由行政领导 技术领导 技术 人员和机手等相关人员共同研究编写教材 对全体机手进行培训 2005 年我公 司编写了 机械操作人员规章制度 发放给机手和与机械管理有关人员 人 手一本 随身携带 对节油工作起到了明显效果 2007 年 又对该制度进行了 修改和细化 2 加强培训机手工作 进行思想教育使机手从思想上重视节油工作 树立从技术上 操作上一点 一滴做起 进行示范寅示 要求机手牢牢记住 节油工作必须在保证施工安全 前提下进行 要熟练掌握好操作技术 要有良好的操作习惯以及随时维护好设 备 使设备经常处于良好的技术状况 机手之间 机管员之间相互交流好的经 验和技术 取人之长 补己之短 互教互学 取得了很好的效果和作用 新招 人员必须经过培训 合格后发放上岗证 做到持证上岗 彻底取消无证上岗的 不良现象 新的机手从上岗的第一天起就关心和重视节油工作 节油成效 机手操作是关键 根据不同的季节 天气变化 不同的设备类型采用不同的操作方法和技巧 为了施工过程中的安全和节油 在各种不同的操作方法中双手一双脚不停地轮 换运用 但是不论哪一种操作方法和操作过程都与油门和变速器有关 因此脚 轻手快 控制好油门和变速杆是设备节油的关键 1 脚轻 脚是控制油门的 油管家 脚踩油门的轻与重直接控制油门开 度的大与小 油门开度的大与小又直接影响耗油的多与少 要想省油 脚踩油 门踏板时要轻踩轻放 禁止突然加速或减速 施工过程中尽量采用均速 适时 控制 不无故变换油门 加速时油门开度控制在 80 以内 不要将油门踩到底 遇到情况时 要提前松开油门 禁止骤变油门 施工结束时 先减小油门 待 发动机转速降到适当的速度时再熄火停车 避免突然熄火 停车时间超过 1 分 钟时 关闭发动机 2 手快 是指换档速度动作要迅速 准确 减少档时间 从而减少在换 档时能量损失 达到节油效果 因为换档一慢 发动机将会空转 动力白白浪 费掉 增加额外燃油消耗 如果是山区作业 若换档不及时 没有按行驶速度 和档位选择最佳换档时间 还会使设备造成熄火 导致事故 因此要根据不同 的设备的经济速度和发动机转速 尽量保持合适的换档时间和适当的经济速度 就可达到最好的节油效果 选择机手时须慎重 首先选择安全意识好 思想觉悟高有责任心的人员