S103线施工组织设计.doc

河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 S103S103 线沐川县舟坝镇老洋溪桥至马边县城段公路整治线沐川县舟坝镇老洋溪桥至马边县城段公路整治 及地质病害处治工程 及地质病害处治工程 A A 标段 标段 实实 施施 性性 总总 体体 施施 工工 组组 织织 设设 计计 编制单位 编制单位 河南省中原路桥建设 集团 有限公司河南省中原路桥建设 集团 有限公司 项目经理 项目经理 习红娟习红娟 技术负责人 技术负责人 刘典恩刘典恩 编编 制制 人 人 刘宗泉刘宗泉 编制时间 编制时间 二二 一一 四四 年年 一一 月月 十六十六 日日 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 1 目目 录录 第一章第一章 编制说明编制说明 4 一 编制依据 4 二 编制范围 5 三 编制原则 5 第二章第二章 工程概况工程概况 6 一 工程概况 6 二 地理概况 6 三 气候概况 6 第三章第三章 工程技术指标工程技术指标 7 一 总体技术指标 7 二 平面设计 7 三 纵断面设计 7 四 设计原则 8 五 路基 路面整治方案 8 1 路基整治方案 8 1 排水 8 2 路基防护 8 3 软基处理 8 2 路面整治方案 8 3 原路面病害处治 10 六 材料组成 10 1 改性沥青马蹄脂碎石 SMA 13 上面层 10 2 中粒式岩沥青混凝土 AC 20C 11 4 水泥稳定碎石基层 底基层 11 5 水泥混凝土路面 12 6 防裂卷材 12 七 项目组织机构图 12 八 现场组织机构框图文字详述 13 九 总体施工安排 14 十 总体施工进度计划及工期安排 14 十一 资源配备计划 15 十二 人工组织计划 15 第四章第四章 施工准备施工准备 16 一 施工测量 16 二 施工现场平面布置 17 三 交通管制 17 第五章第五章 主要工程项目的施工方案 施工方法及安全措施主要工程项目的施工方案 施工方法及安全措施 17 一 施工前的准备工作 17 二 技术准备 17 三 现场准备 18 四 施工机械进场 18 五 配合比设计 18 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 2 六 测量控制网测设 18 七 测量 放线 18 八 施工场地清理及拆除 21 九 路基工程 21 十 路面工程 29 十一 桥 涵施工 38 十二 排水与防护工程 45 十三 全设施及预埋管线工程施工方案 49 一 波形钢板护栏工程施工方案 49 十四 原路面铣刨 56 第六章地质灾害工程第六章地质灾害工程 58 一 测量放线 58 二 抗滑桩施工 59 三 钢筋混凝土工程 67 一 钢筋施工程序及技术措施 67 二 模板施工程序及技术措施 71 三 混凝土施工程序及技术措施 73 四 换填压浆施工 76 五 钢花管灌浆施工 80 六 挡墙施工 82 七 截排水沟施工 85 第七章第七章 机械和劳动力安排机械和劳动力安排 87 一 施工机械配备 87 二 拟投入的主要施工机械设备 88 三 劳动力安排计划 88 四 劳动力的配置计划 89 五 劳动力组织和管理的关键环节 89 第八章第八章 工期保证体系及保证措施工期保证体系及保证措施 89 一 工期保证体系 89 二 保证工期的措施 89 第九章 工程质量管理体系及保证措施第九章 工程质量管理体系及保证措施 91 一 质量安全保证机构 91 二 质量保证措施 94 三 质量保证计划 96 四 施工过程中工序的质量控制 104 五 关键分部分项工程质量控制措施 104 六 质量体系要素构成图 106 第十章 安全保证体系及保证措施第十章 安全保证体系及保证措施 107 一 施工安全的理解和检查措施 107 二 安全组织机构 107 三 安全保障制度及安全保证体系 108 四 安全施工措施 111 五 事故报告程序 113 六 事故处理程序 113 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 3 第十一章 环保措施第十一章 环保措施 114 一 对施工环境保护和水土保持的理解 114 二 建立健全环保 水保体系 114 三 制定切实可靠的环境保护和水土保持的措施 117 第十二章 文明施工措施第十二章 文明施工措施 120 一 对文明施工的理解 120 二 组织机构的建立 120 三 具体措施 122 第十三章第十三章 应急救援预案应急救援预案 125 一 防洪应急救援预案 125 二 意外事故应急救援预案 125 三 成立应急预案救援领导小组 126 四 应急救援预案分工和职责 126 五 应急救援预案设备 设施及救援队人员 126 六 应急救援预案通告程序和报警系统 126 七 应急救援预案评价能力与资源 126 八 应急救援预案事故发生后的恢复程序 126 九 应急救援预案培训和演练 127 十 应急预案的维护 127 第十四章第十四章 附附 图图 128 附图一 质量保证体系图 128 附图二 工程创优体系图 129 附图三 工期保证体系图 130 附图四 环境保护体系图 131 附图五 安全保证体系图 132 附图六 文明保证体系图 133 第十五章第十五章 附表附表 134 附表一 拟投入的主要施工设备表 134 附表三 劳动力计划表 137 附表四 临时设施表 138 附表五 项目管理机构组成表 139 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 4 实施性总体施工组织设计实施性总体施工组织设计 第一章第一章 编制说明编制说明 一 编制依据一 编制依据 1 本工程 施工招标文件 施工投标文件 施工图设计文件 施工合同 2 相关道路工程施工技术操作规范 规程 质量检验及评定标准 1 公路路基施工技术规范 2 公路桥涵施工技术规范 3 公路路面基层施工技术规范 4 公路公路沥青路面施工技术规范 5 公路工程技术标准 6 公路工程质量检验评定标准 7 公路工程石料试验规程 8 公路水泥混凝土路面施工技术规范 9 公路土工合成材料试验规程 10 公路工程施工安全技术规程 11 公路软土基路堤设计与施工技术规范 12 公路路基路面现场测试规程 13 公路工程水泥混凝土试验规程 14 硅酸盐水泥 普通硅酸盐水泥 15 水泥胶砂强度检验方法 ISO 方法 16 公路土工试验规程 17 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 18 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 19 公路工程金属试验规程 20 公路路基路面现场测试规程 21 公路沥青路面养护技术规程 22 公路工程施工安全技术规程 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 5 23 道路交通标志和标线 3 我公司现有技术水平 机械装备能力和 ISO2000 质量管理体系以及 OSH 职业健康安 全管理体系 4 根据现场勘察及实地调查资料 二 编制范围二 编制范围 S103 线老洋溪桥至马边县城段公路整治工程整治工程项目 A 标段 全长 30 52 公 里 三 编制原则三 编制原则 1 严格遵循合同文件规定的内容和设计文件的要求 实施 精品工程 战略 确 定本工程的创优规划并以此来编制施工组织设计 2 在仔细考察工程实地 认真研究合同文件和有关规定的基础上 充分考虑本标 段的特点 场地 交通 水文 运输 料源 民情 水电供应 气候等实际情况 该同步 施工的要避免交叉作业造成相互影响 我公司将科学合理的组织施工 并体现我公司具有 的强大施工能力 3 在施工组织机构建立上立足专业化 选配最有经验的管理人员和最有技术专长 的技术人员组成强有力的施工组织机构 形成施工组织管理的核心层 全面负责工程安全 质量 进度 保证人力 物力 财力的分配等 直接对建设单位和监理工程师负责 对本 工程负责 4 在机械设备及检测仪器配置方面立足高效的机械化作业及现代化的检测手段 为保证质量 工期提供强有力的设备和检测保证 5 在工期安排上 充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期 立足于合理化 仔细分析 精心安排各分项工程的施工顺序 绝对避免不合理的安排造成的施工干扰及窝 工现象 6 在施工方案的制定 施工工艺的选择 施工技术的实施方面立足规范化及标准 化 严格按照 施工图设计文件 及施工技术规范 确保工程质量 确保工程工期 7 在安全保证措施方面立足全面性 可靠性及可操作性 建立安全岗位责任制 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 6 确保工程安全顺利完成 确保零事故 零伤亡 8 质量目标 本工程质量标准为 合格 我公司力争创 市优工程 9 在创建优质工程的同时 树立良好的企业形象 把自身的经济效益与社会效益 结合起来 真正做到 干一项工程 塑一座丰碑 建一方信誉 拓一方市场 10 工期安排 按时 保质 保量完成监理及业主下发的施工计划 保证在 2014 年 9 月 20 日前完成全部施工项目 第二章第二章 工程概况工程概况 一一 工程概况工程概况 S103 线老洋溪桥至马边县城段公路整治工程 桩号 k234 140 k264 614 52 全长 段 30 52 公里 原路为为二级公路 路基宽度为 7 5 米 局部 8 米 8 5 米 12 米 双向二车道 该项目地质较差 根据地质钻勘资料和沿线调查统计 沐川段路基病害处 治共 14 处 其中有 7 处路基轻微沉降段 4 处路基较严重变形段 3 处路基严重滑移 滑坡段 除对部分路基加宽 其余均采用原路基宽度 路面工程处治采取挖除软基换填 局部进行压浆处理 加铺沥青混凝土面层部分路段浇筑水泥砼面层 桥梁采取增设安全 防护 设置防撞护栏 涵洞工程采取拆除重建及新增圆管涵 交安工程部分采取新建或 重建 二 地理概况 二 地理概况 项目路段主要山脉属大凉山和峨眉山系 地势由西南向东北倾斜 山脉多半近于南北 走向 区内峰峦重叠 岭谷相间 谷坡陡峭 切割强烈 路线带状区内高程从 480 米至 900 米 三 气候概况 三 气候概况 项目路段属亚热带季风湿润气候区 气候温和 雨量充沛 四季分明 云雾多 湿度 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 7 大 光照少 无霜期较长 由于地形复杂 受季风影响和山地地形的制约 立体气候明显 在不同的海拔高度 气候差异大 海拔从高到低可分为中亚热带气候区 南温带气候区 中温带气候区 北温带气候区和南寒带气候区五个类型的气候区 3 地形地貌 项目路段属丘陵 山地地貌 为全国地势的第一阶梯向第二阶梯的过度地带 地势西南 高东北低 路线多展布于丘陵区 跨越多条山间冲沟 路线附近的山体多呈马鞍状 山间 沟谷多呈 V 型 平面山为顺扭向展布 断层在路线附近近南北向 断面倾向西 倾角 70 至 80 度 4 水文地质 项目路段地下水类型可分为基岩裂隙水 碎屑岩裂隙层间水 碳酸盐岩类裂隙溶洞水 第四系孔隙潜水 基岩裂隙水主要分布于厚至中厚层状砂岩内和砂岩 泥岩层间隙中 一 般含水性较差 但由于砂岩与泥页岩呈互层状 泥岩具有一定的隔水性能 经曲或断层错 移 构成不同规模的封闭的储水构造 形成局部较丰富的承压水 第三章第三章 工程技术指标工程技术指标 一 一 总体技术指标总体技术指标 1 公路等级 二级公路 2 标准轴载 BZZ 100 单轴双轮组后轴标准为 100KN 3 路面类型 沥青混凝土路面 4 车道数分配系数 1 2 107 次 车道 5 路面设计年限 5 年 6 交通等级 中等交通等级 二 二 平面设计平面设计 1 路线线形设计 本道路路线根据 S103 老洋溪桥至马边县城段公路整治工程施工图设计文件 所 确定的道路线形 三 三 纵断面设计纵断面设计 1 路面横坡及纵坡 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 8 根据 S103 老洋溪桥至马边县城段公路整治工程施工图设计文件 所确定的道路 横坡及纵坡 道路横坡为 2 道路纵坡为 以设计纵断面图为准 四 四 设计原则设计原则 1 公路平纵 线型基本保持不变 2 对原路的路基路面病害进行彻底处治 补充完善排水系统 3 根据路况 分段对路面加铺路面结构层或重新铺筑结构层 4 桥涵维持原设计标准进行修复利用 桥梁尽量维持原标高 不加载 5 设计方案在保证不断道的情况下做到经济 可行 五 五 路基 路面整治方案路基 路面整治方案 1 路基整治方案 1 排水 此次整治对损坏的边沟按原状进行恢复 对路边建房 修路造成边沟堵塞的 沿边 沟纵向埋置钢筋混凝土圆管 对边沟完好的进行清淤利用 2 路基防护 对路肩墙埋深不足引起路基病害的拆除重路肩墙 当开挖面积大 影响道路通行时 采取在原路肩墙外增设附属挡土墙的方案或采取锚索加固方案 对路肩墙与行车道之间有 明显裂缝的 对裂缝采取砂浆灌缝处理 3 软基处理 路基沉降变形部位采取换填砂砾石进行处治 桥头和结构物临近路段在换填的同时进 行压浆处治 标高受限下挖段满足软土特征指标时换填天然级配砂砾石进行处治 2 路面整治方案 1 对乱路况较好仅存在轻微路面病害的沥青混凝土路段共 39 367 公里 K237 082 9 K238 055 K242 300 K249 240 K250 696 K252 800 K254 827 K255 605 K255 731 K257 022 K258 420 K259 115 K259 900 K261 950 K263 408 5 K266 350 K267 804 K271 900 K272 442 K275 691 K279 200 K281 369 5 K282 561 K284 032 5 K284 850 2 K293 800 路面修补后直接加铺沥青混凝土 采用路面结构一 面层 4cm 沥青马蹄脂 SMA 13 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 9 下面层 处治后的沥青混凝土路面 因原路面上次改建时路面加铺了 4cm 沥青混凝土 二路肩没有加高 此次对采用路面一的 路段 采用 C20 小石子混凝土将路肩加高 8cm 2 对路基路面病害严重 路面破损面积达 60 以上且不适宜用路面结构一的双层氺稳 沥青混凝土路段 5 696 公里 K234 140 k235 930 K236 154 k237 022 4 K239 262 5 k242 300 铣刨原沥青混凝土面层 修复路基及氺稳基层 底基层 重新铺筑面层 采 用路面结构二 上面层 4cm 沥青马蹄脂 SMA 13 下面层 6cm 厚中粒式岩沥青混凝土 AC 20C 基层 处治后的原水泥稳定碎石层 3 对路基大量沉降或路基路面病害严重 路面修补后不能通过加铺沥青面层满足平整 度要求的单层氺稳路段共 12 083 公里 K235 930 k235 990 K249 240 k250 696 K252 800 k254 827 K257 022 k258 420 K259 115 k259 900 K261 950 k262 802 K266 350 k267 804 K271 900 k272 442 K275 691 k279 200 铣刨原沥青混凝土面层 修复路基及基层后 加铺结构层 采用路面结构三 上面层 4cm 沥青马蹄脂 SMA 13 下面层 6cm 厚中粒式岩沥青混凝土 AC 20C 基层 20cm 水泥稳定基层 底基层 处治后的原水泥稳定碎石层基层 路面加高同时 对路缘石加高 21cm 4 k235 990 K236 154 猫猫嘴隧道 水泥混凝土路面状况差 原路面板厚度为 23cm 不能满足承载要求 此次整治将圆通面板挖除后重新铺筑水泥混凝土面层 采用路 面结构 四 共 2 102 公里 28cm 水泥混凝土面层处治后的原水泥稳定碎石基层 5 猫猫嘴隧道口 k235 930 K235 990 为白加黑路面 利店治超检测站 k257 022 K257 128 为水泥混凝土路面 此两段路面损坏严重 且利店治超检测 站已拆除 此次整治将原水泥混凝土面板挖出后改为沥青混凝土路面 采用路面结构 三 6 桥两段处治方案 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 10 石拱桥 直接处理原路病害后加铺 4cm 沥青马蹄脂 SMA 13 采用路面结构 一 中小桥梁 刨铣 4cm 原沥青混凝土面层 处理原路病害后铺筑 4cm 沥青马蹄脂 SMA 13 水泥混凝土路面桥梁萌阳沟桥 K237 022 4 K237 082 9 洋溪大桥 K239 036 K239 262 5 利店大桥 K255 605 K255 731 路基路面病害较少桥梁不宜加载 此处处 治方案采取直接处理原路病害进行利用 对上述路面抬高路段与限标高或不加高路段连接 时 为保证纵坡顺畅 施工中必须按路面调坡示意图进行调坡处理 3 原路面病害处治 1 沥青混凝土路面 针对旧路沥青混凝土路面出现的病害 分别采用以下处治措施 纵向裂缝处理 用开槽机扩缝后用专用填缝材料灌缝 对已经发展为出支缝的纵向裂缝 将原路面铣刨 基层未发生破坏的用 AC 20C 沥青混凝土进行修补 基层出现开裂的应在 基层顶面裂缝位置对称铺贴 0 5m 宽防裂卷材 基层已经出现松散破坏的 应原路面基层 挖除 采用水泥稳定碎石修补 养生完成后洒粘层油铺筑 AC 20C 沥青混凝土 横向裂缝处理 一般病害可参照纵缝处治 当路面产生轻微块状裂缝但并未出现沉陷 唧泥的病害路段 对原路面面层进行全厚度铣刨 下面层清理干净 在裂缝位置对成均匀 贴铺 0 5m 宽的防裂卷材 洒粘层油铺 AC 20C 沥青混凝土进行补修 路面龟裂 唧泥 松散 坑槽 拥抱 块裂的地段 原路面面层铣刨 对基层 底基层进 行修补处理 洒粘层油铺 AC 20C 沥青混凝土进行补修 基层完全松散破坏或基层间存在泥夹层的 应将基层全部挖除 并采用水泥稳定碎石 进行修补 挖除修补面积应满足压路机碾压要求 2 水泥混凝土路面 针对旧路水泥混凝土路面出现的病害 分别采用以下处治措施 对于角隅断裂 接缝破裂的 围绕裂缝切割成矩形 破碎清除碎块 若基层板体性差 则下挖基层 修复后使新路面与愿有路面平齐 对于混凝土板块的裂缝 缝宽小于 3mm 且 未发展出裂缝 采用环氧树脂灌缝 缝宽大于 3mm 或以发展出支缝的裂缝 采用切割法 从裂缝的左右各 30cm 位置切割后 清除破碎的混凝土面板 然后重新浇筑新路面 修补 板块两侧 应加深缩缝 并灌注填缝材料 混凝土路面和基层之间 由于脱空导致路面沉 陷 对全线弯沉值大于 20 的均采用底板灌浆抬高板块的方法 施工时应对各板块祥测判 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 11 定 六 材料组成六 材料组成 1 改性沥青马蹄脂碎石 SMA 13 上面层 沥青混合料 采用 SBS 成品改性沥青 用热塑性丁苯橡胶类 SBS 作为改性剂 基质沥 青采用 90 号 A 级沥青 满足 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E20 2011 粗集料 要求采用大型联合式碎石机 不少于三级 反击破不少于两级 石质坚硬 耐 磨 洁净 形状近立方体 技术指标符合 JTG E42 2005 及 JTG E20 2011 规定 细集料 硬质石灰岩加工的机制砂 技术指标符合 JTG E42 2005 及 JTG E20 2011 规定 技术指标符合 JTG E42 2005 及 JTG E20 2011 规定 填料 石灰石等碱性岩石磨细得到的矿粉 技术指标符合 JTG E42 2005 及 JTG E20 2011 规定 纤维稳定剂 吸附沥青能力强 施工分散性好 单位质量的纤维根数多 纤维应在 250 摄 氏度的干拌温度下不变质 不发脆 抗剥落剂 性能优良 稳定 持久 且施工易于操作 粘结力不低于 5 级 2 中粒式岩沥青混凝土 AC 20C 基质沥青采用 70 号 A 级沥青 添加 8 天然岩沥青改剂 满足 公路工程沥青及沥青 混合料试验规程 JTG E20 2011 粗集料 采用硬质卵石轧制碎石 要求采用大型联合式碎石机 不少于三级 反击破不少 于两级 卵石粒径应大于 8cm 含泥量不大于 1 石质坚硬 耐磨 洁净 形状近立方体 技术指标符合 JTG E42 2005 及 JTG E20 2011 规定 细集料 采用加工粗集料时产生的部分石屑及经专门加工的机制砂 技术指标符合 JTG E42 2005 及 JTG E20 2011 规定 技术指标符合 JTG E42 2005 及 JTG E20 2011 规定 填料 石灰石等碱性岩石磨细得到的矿粉 技术指标符合 JTG E42 2005 及 JTG E20 2011 规定 抗剥落剂 性能优良 稳定 持久 且施工易于操作 粘结力不低于 5 级 3 改性沥青稀浆封层 改性乳化沥青 采用慢裂阳离子乳化沥青 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 12 集料 采用完全破碎 石质坚硬 耐磨 洁净 形状近立方体 矿粉 普通硅酸盐水泥或石灰岩矿粉 水 不含有害的盐和其他杂质的水 4 水泥稳定碎石基层 底基层 水泥 符合物理力学性能要求的普通硅酸盐水泥 终凝时间大于 6 小时 初凝时间大于 4 小时 粗集料 采用卵石轧制碎石 压碎值不大于 30 细集料 砂应质地坚硬 耐磨 洁净无污染 含泥量不大于 3 水 不含有害的盐和其他杂质的水 5 水泥混凝土路面 水泥 旋窑生产的符合物理力学性能要求的普通硅酸盐水泥 28 天抗压强度不低于 42 5MPa 碎石 采用卵石轧制碎石 石质坚硬 耐磨 洁净 压碎值小于 14 含泥量小于 1 坚 固性小于 8 针片含量小于 15 空隙率小于 47 最大粒径不应超过 31 5mm 细集料 砂应质地坚硬 耐磨 洁净无污染 含泥量不大于 2 水 不含有害的盐和其他杂质的水 6 防裂卷材 弹性体改性 SBS 沥青防水卷材 七 项目组织机构图七 项目组织机构图 为安全 优质 按期完成本合同段的施工任务 本着精干 高效的原则 我们计划 抽调理论和实践经验丰富 业务能力强 综合素质高的技术 管理 行政人员及具有丰富 施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务 设项目经理部内设三组一室 即工程技术 质量组 路政安全协调组 财务后勤保障组及办公室 项目经理部设置目经理 1 人 项 目副经理 1 人 技术总工 1 人 工程技术组技术人员 6 人 路政安全协调组管理人员 6 人 财务后勤 3 人 办公室 2 人 其他现场施工分项工程负责人 6 人 共计 26 人 组建自检 体系 建立健全自检机构 并将需设备及人员组织到位 全面控制施工过程及前后的管理 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 13 工作 确保工程质量 组织机构图 项目经理 刘典恩 技术负责人 刘典恩 地质灾害负责人 李虎成 工程部 安全部 财务部 质检部 材料部 部长 杨立新 部长 张晋 部长 王栋 部长 杜东坡 部长 胡明强 八 现场组织机构框图文字详述八 现场组织机构框图文字详述 1 在企业授权下代表公司履行工程承包合同 监督合同执行 处理合同变更 确保项目目标的实现 保证 业主满意 2 为总经理决策提供信息 当好参谋 执行总经理的决策意图 3 对施工项目从开工到竣工的全过程实施管理 制定项目总体控制计划和阶段性目标 4 组织精干高效的项目管理班子 对最终的产品和业主 包括对分包商的管理 全面负责 5 对作业层负管理和服务的职责 建立内部规章制度 落实施工作业条件 向有关人员解释和说明项目的 重要文件 1 项目经理 6 负责对计财部的管理 1 全面负责项目项目部的技术工作 组织编制工程项目质量计划 施工组织计划 单位工程施工方案 制 订各项工程施工技术措施 2 参加施工图纸会审 主持施工图纸学习及工程技术交底 处理审批技术核定文件 3 组织制订保证工程质量 安全 技术措施 制订推先及降低成本等计划 并组织实施 4 主持主要工程的质量 安全检查 处理施工质量事故和施工中的技术问题 5 组织有关技术人员学习和贯彻上级颁发的各项技术标准 规定 事故验收规范 操作规程 安全技术规程 和各项质量管理制度 6 深入现场指导施工 督促专业工程技术负责人 遵守规范 规程和按图纸施工 发现问题及时解决 对不 合符质量标准者有权作出停工或返工的决定 2 项目技术负责人 7 做好组织分部分项及隐蔽工程质量的评定和验收 整理及编写竣工报告 并参加验收工作 在竣工验收前 向公司生产技术科填报竣工验收资料汇总表 负责工程档案各项技术资料的签证 收集和整理 并汇总上报 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 14 8 审定竣工报告 组织有关人员进行工程竣工前的预检及工程回访 参与工程竣工验收 9 负责对工程技术部和质安环保部的管理 10 协助项目经理的工作 处理项目部日常事务 11 协调分包商与各方的关系 12 负责对办公室 拆迁协调部 材料设备部两个部门的管理 3 办公室负责人事 培训 服务 劳动分配及协调分包商的关系等工作 以及负责全线的拆迁工作 4 工程部负责施工组织设计 技术管理 生产调整 文明施工 施工测量放线 5 安质部负责产品试验 质量监督 处理质量问题 安全生产 消防保卫 环境保护等工作 6 计划财务部负责合同管理 计划统计 工程结算 索赔 资金收支 成本核算 财务管理等工作 7 设备物资部负责材料的调价 采购 计划供应 管理 运输 工具管理 机械设备的管理及其配套使用等工作 九 总体施工安排九 总体施工安排 按照重点工程与其他工程均衡生产的原则协调安排施工 加大设备及劳动力的投入 加强组织协调 合理配置资源 发挥科技先导作用 优化施工技术方案和工艺 强化全员 安全 质量 工期 意识 加强与建设单位 监理单位 设计单位和地方政府的联系和合作 争取各方面的大力 支持 各专业施工队伍密切配合 落实安全 质量 环境保护 水土保持措施 满足建设 单位和当地政府的要求 为确保工程施工总进度 根据该项目的位置组织流水交叉施工 主要按地质病害处治 道路路基 水泥混凝土与沥青混凝土路面 排水 桥涵 交安等附属工程分别组成流水作 业 总体施工顺序为 施工准备工作 路基挖方 软基换填 路基填筑平行作业 路面 病害整治及挡土墙平行作业 路面底基层施工 路面基层施工 路面面层施工 交工验 收工作 总体思路 全线从分成独立的路基施工段落 每段的路基 防护 排水等工程同时 开工平行流水作业 十 总体施工进度计划及工期安排十 总体施工进度计划及工期安排 计划总工期 2014 年 1 月 9 日至 2014 年 9 月 20 日 共 255 天 详细计划安排如下 附件 横道图 驻地建设 工地试验室建设 2014 年 1 月 9 日 2014 年 1 月 26 日完成 历时 18 天 驻地建设 工地试验室建设 2014 年 1 月 9 日至 2014 年 3 月 31 日 历时 54 天 挖除旧路面 软基换填 盲沟 水泥混凝土路面修复及老路油面病害整治 2014 年 1 月 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 15 16 日至 2014 年 5 月 31 日 历时 135 天 挡墙 边沟 排水沟 2014 年 1 月 16 日至 2014 年 5 月 31 日 历时 135 天 圆管涵 盖板涵 2014 年 1 月 16 日至 2014 年 4 月 30 日 历时 105 天 铣刨旧路面 2014 年 3 月 1 日至 2014 年 5 月 31 日 历时 92 天 底基层铺筑 2014 年 4 月 1 日至 2014 年 6 月 20 日 历时 81 天 基层铺筑 2014 年 4 月 20 日至 2014 年 7 月 10 日 历时 81 天 水泥混凝土路面浇筑 2014 年 4 月 20 日至 2014 年 7 月 10 日 历时 81 天 路肩加高 2014 年 1 月 16 日至 2014 年 7 月 17 日 历时 181 天 封层 2014 年 5 月 1 日至 2014 年 7 月 25 日 历时 86 天 中粒式岩沥青混凝土 AC 20C 2014 年 5 月 1 日至 2014 年 7 月 31 日 历时 92 天 细粒式改性沥青马蹄脂 SMA 13 2014 年 8 月 1 日至 2014 年 9 月 10 日 历时 41 天 桥梁防护工程 2014 年 4 月 1 日至 2014 年 8 月 31 日 历时 153 天 涵洞 边沟 排水沟清淤 2014 年 4 月 1 日至 2014 年 9 月 10 日 历时 163 天 安全防护 2014 年 6 月 1 日至 2014 年 9 月 10 日 历时 102 天 地质灾害处治工程 2014 年 1 月 9 日至 2014 年 5 月 30 日完工 历时 132 天 十一 资源配备计划十一 资源配备计划 进场前对所有的准备调遣的设备进行全面系统的维修和保养 确保施工过程中能正常 使用 主要机械 试验 测量 质检仪器设备已运至施工现场并安装完备 筑路材料 砂砾石 采用青石沟砂石场石料 可采用汽车运至工地 级配碎石 片块石 机砂 沿线筑路材料丰富 主要采用青石沟砂石场石料 可以满 足工程用料要求 中细砂 采用青石沟沙石集料 采用汽车运至工地 钢材 乐山市沐川县境内有攀 成 钢 大钢等可供购买 利用汽车运至工地 水泥 采用乐山德胜水泥 利用汽车运输至工地 沥青 采用 70 号 A 级及 90 号 A 级石油沥青 由我公司自己建拌料场 利用汽车运至 工地 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 16 木材 就近解决 方便运输 十二 人工组织计划十二 人工组织计划 本项目的分部分项工程较多 施工周期较短 加上自然降雨等原因 所以本工程所 用人工用量相对较大 如何组织好劳动力资源是本项目的重点之一 根据施工进度及施工 范围 陆续安排劳动力进场 第四章第四章 施工施工准备准备 一 施工测量一 施工测量 开工前 我司积极联系有关单位交接测量控制点 按规范复测 立即建立测量控制网 确定控制线和施工红线 并将测量结果汇知甲方和监理 对经复测的桩位 点线 标高加 以确定并保护好 并尽快进行施工放样测量 1 测量控制 从有关单位提供的导线网 高程点为首级控制 对首级网进行加密 作为施工用的平 面 高程控制网 用加密的控制对施工定位 放样进行控制 控制过程 首级导线 高程网 施工导线控制网 水准控制网 定位控制桩 局部部 位放线 加密的施工导线控制网及水准控制网必须经监理工程师签认后方可作为施工的依据 控制网的布置根据相关单位提供的测量控制基点及国家有关测量规范和有关设计施工要求 进行 2 测量控制网的布置及精度要求 1 片面导线控制网 采用一级导线测量的方法和技术要求建立加密平面控制系统 系统布置时 以相关单 位提供的导线点为导线起始点 沿征地红线做一个闭合导线边控制网 减少系统误差 仪 器采用全站仪 主要技术参数为 方位角闭合差 10 n n 为测站数 相对闭合差 1 15000 每边测距相对中误差 17mm 测角中误差 5 0 本工程的控制以平面系统中的 导线加密控制且通视情况良好 所有加密桩均作好定制桩 防止人为破坏 2 高程控制网 以首级水准点为基础 建立四等水准高程控制系统 技术要求为 环形闭合差为 30 Li L 为环形的水准线路长度 单位为 km 测量仪器为水准仪 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 17 3 保证测量放线精度的措施 1 在测量前 对所涉及的仪器 如全站仪 水准仪 塔尺 钢卷尺等测量工具进 行检验 合格后方可投入到测量施工中 2 测量过程中严格按照 GB50026 93 工程测量规范 中的相关规定进行测量 并实行复核制度 做到点点有复核 前一步未检验合格 不进行后一步的测量 3 对施工过程中用到的全部测设数据 如坐标值 高程值 进行计算 并交由测 量主管负责人复核 形成测量技术文件 最后经监理工程师认证 方可投入使用 4 由于施工现场人流较多 开挖面较大 需定期对开挖线控制桩进行复核 防止 人为原因变动导致桩位移位或受破坏 影响测量的精度 二 施工现场平面布置二 施工现场平面布置 临时布置平面图 附表 项目部平面布置 三 交通管制三 交通管制 每个管制站设置 2 个交通管制员 交警由指挥部统一安排 并由管制站根据实际施工 保通情况安排交通执勤点 按照规定配够施工标志 标牌 警示灯 移动标志车 频闪灯 安全帽和反光安全背心等设施 据现有公路的特点按照相关要求 在施工作业地段设置交通标志 实施交通控制 每 个现场施工作业点安排 2 个交通管制员 第五章第五章 主要工程项目的施工方案 施工方法及安全措施主要工程项目的施工方案 施工方法及安全措施 一 施工前的准备工作一 施工前的准备工作 在进入施工现场后 我部会同 S103 线指挥部与监理部完成导线点 水准点 原地面 线复测 二 技术准备二 技术准备 工程项目开工前 重点组织施工力量进场 做好技术 资料准备 搞好图纸会审工 作 图纸会审工作是工程项目开工前的一项重要技术管理工作 这一工作开展得好坏 对工程能否顺利进行具有重要意义 因此 进场后 由项目总工组织工程技术人员 认 真学习施工图纸和有关设计文件 熟悉了解设计意图 明确设计要求 注意发现设计本 身的问题及设计与施工发生矛盾的问题 并重点会审 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 18 1 需要的施工图等技术文件是否完整清晰 图纸说明是否齐全 准确 有无矛盾和问 题等 2 各专业图之间 图与表格 包括说明 之间的规格 型号 材质 数量 标号 坐 标 标高 特别是预留孔 等数据是否一致 是否有错 漏 碰缺 大样图是否齐 全 是否与所示的部位尺寸 标高等数据一致 三 现场准备三 现场准备 1 障碍物排察及三通一平 同业主一道搞好红线及临时征地线内的障碍物及结构物位置 标高 夹角等排察 以便工程的开展 同时搞好全线主干道和水电管线 以使水电满足施工生活的需要 2 核对勘察资料 工程地质及地质水文资料是最终确定施工方案的最基本资料 因此 需根据业主 提供的勘察资料进行认真分析 研究 必要时进行钻孔勘察 以对原始资料进行核对 四 施工机械进场四 施工机械进场 根据施工需要 确保选用设备的进场 施工机械设备进场前需经过验收 试运转 并做好记录 确保合格后方准进场使用 五 配合比设计五 配合比设计 1 分项工程开工前 由中心试验室根据混合料性能要求及进场原材料进行配合比试验 经监理工程师审批后方可使用 2 配合比设计需考虑砼受季节环境的特殊要求 如需添外加剂 在配合比设计中予以 考虑 六 测量控制网测设六 测量控制网测设 1 业主组织交桩后 组织测量人员对业主提供的控制点进行复核 同时根据现场地形 地貌对控制点进行加密 建立施工导线及高程控制网 2 控制网的测设采用全站仪进行 放线所使用的测量仪器均需进行校核 测量精度需 满足规范要求 3 控制网经监理工程师验收后 办理签认手续 4 基点做成半永久性标桩 施工中妥善保护并定期校核 如有误差 及时纠正 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 19 七 测量 放线七 测量 放线 1 做好开工前的测量交底 工程开工前 应在全面熟悉设计文件的基础上 由勘测设计单位进行现场测量交底 按设计图认清现场水准基点 导线桩 交点桩等 做好桩位交接记录 对位于施工范围内 的测量标志 采取妥善保护措施 在设计单位交桩以后 及时采用浇筑水泥墩的方法予以 保护 以免丢失 2 中线复测和边线放样 中线测量是在定线测量的基础上 将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来 它与定线测量的区别在于 定线测量中 只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来 而在中线测量中 要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详 细标定出来 定线测量一般由勘测设计单位实施 然后把有关桩位和测量成果交与施工方 由施工 单位进行中线及施工测量 路基开工前应全面恢复中线 根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩 关于中 线复测和边线放样 应注意做好以下几点 1 应注意各交点之间的距离 方向是否与图纸相符 如一个工程项目有几个标段 应注意与相邻标段的中心是否闭合 中线测量应深入相邻标段 50 100 米 应注意与桥涵 等结构物的中心是否闭合 应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符 如果发现 问题及时联系设计单位查明原因 2 护桩的设置 道路中线桩护桩的设置 是路基施工的重要依据 但是在施工中 这些桩又容易被破坏 所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作 为了 能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上 必须在施工前对道路上起控制作用的主 要桩点如交点 转点 曲线控制点等设置护桩 所谓护桩 就是在施工范围以外不易被破 坏的地方钉设的一些木桩 根据这些护桩 用简单的方法 如交点 量距等 即可迅速地 恢复原来的桩点 设置护桩应注意以下几个方面 在道路的每一直线段上 至少应有三个控制桩要设置 护桩 这样即使有一个控制桩不能恢复时 仍可用其他两点 把该直线段恢复到原来的位 置上 两方向线的交角尽可能接近 90 不应采用小于 30 的交角 护桩应选在施工范 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 20 围之外 但不宜太远 护桩之间距离不能太远 所设护桩必须牢固可靠 桩位要便于架设 测量仪器和观测 曲线段边桩的护桩设置 对于曲线段 由于边桩的确定较麻烦 重新测设耗费时间较 多 因此在一次精确放线以后 对曲线段的边桩中有代表性的桩位也应设置护桩 这样可 减少重复测量工作 减少测量工作量 3 里程桩的布设 中线桩定出以后 可以在此基础上做好里程桩的控制布设 里 程桩的布设原则是 在直线段 一般布设在每隔 100 米的整桩号的横断面上 类似于公路 施工常见的百米桩的布设 在曲线段桩位要适当加密 在曲线段起讫点 中点的里程桩位 必须布设 里程桩可采用大木桩 上面用油漆或墨汁标上里程桩号 打入道路两侧施工范 围以外的地上 最好是每侧各打一个 在保证施工中不易被破坏的情况下 离路基边线应 尽量近一些 以方便使用 一般为 1 2 米 3 校对及增设水准点 其一 使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核 闭合差不得超限 如超出允许偏 差应查明原因并及时报有关部门 设计单位交付的水准点一般是几个月前设置 这些点位 处于野外很容易被人为撞动或因地面自然沉陷而发生变化 所以使用之前一定要认真复核 其二 水准点的增设原则 相隔距离一般为 150 200 米 增设水准点应与设计单位交的 水准点闭合 如一个工程项目分几个标段 还要与相邻标段的水准点闭合 闭合差不得超 限 水准点位置 应设于坚实 不下沉 不碰动的地物上或永久性建筑物的牢固处 亦可 设置于外加保护的深埋木桩或混凝土桩上 并做出明显标志 水准点应每月复核一次 对 怀疑被移动的水准点应在复测校核后方可使用 4 纵横断面测量 通过中线复测 边桩放线和水准点的布设 就可进行纵横断面的测量 纵横断面测量 的主要目的是进行土方量的计算 所以纵横断面测量结束以后 测量结果应与设计图纸核 对 凡是与原来的成果在允许偏差之内时 一律以原有成果为准 只有当与原有成果有较 大差异时 才能报监理工程师验证后改动 需要说明的是 该项工作 必须在施工前进行 如果实测土方量与设计不符报请监理核准时也应在施工前进行 有些工地路基开挖以后才 向监理提出实际土方量与设计不符 要求增加签证 但最后监理拒签 所以一定要注意该 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 21 项工作的时效性 5 施工测量 做好以上工作以后 就为施工中的测量打下了良好的基础 关于施工测量的具体方法 应根据施工工序和施工工艺的要求及时将中线 边线撒灰线放出 如果被破坏掉时要及时 恢复 应使施工始终能有 线 可依 道路的结构层均为大放脚式 每层结构层的宽度 边线与中线的距离不同 放出线以后又很容易被施工的材料覆盖或被施工机械碾压破坏掉 所以每道工序施工前应放出 如果被破坏应及时恢复 八 施工场地清理八 施工场地清理及拆除及拆除 1 施工前认真审核图纸及有关资料进行施工放样 确定施工场地的清理 拆除 挖掘 以及必要的平整场地等有关作业 2 清理场地 路基用地范围内的垃圾 有机物残渣及地面以下 300mm 以内草皮 农作物根系和土应 予清除 并堆放在弃土场内 场地清理完毕后应全面填前碾压 使其密实度达到规定的要 求 3 拆除与挖掘 路基范围内的破损路面等其它障碍物予以拆除 正在使用旧排水结构应对其正常交通 和排水做出妥善的安排之后予以排除 原结构物的地下部分 其挖除深度的范围应符合设计图或业主及监理工程师指标的要 求 拆除后的坑穴必须用规定材料回填并夯实 对废弃的材料必须堆放在弃土场内 九 九 路基工程路基工程 1 1 场地清理 场地清理 一般地段原地面清除表土厚度按 30cm 计 基岩裸露 耕植土缺乏的硬质岩区则考虑清 除全部的浅表土层 清除对象为路基用地范围内的垃圾 有机物残渣 草皮 农作物的根 系和表土 将其用于边坡 中央分隔带及土路肩绿化 路基范围内的树木 灌木丛等在正式施工前必须全部砍掉并挖根 砍伐的树木应堆放 在路基外妥善保管 遇到耕植土应注意加强保护 清理工作中发现的地下管线 文物和危险物等应进行现场保护 立即向工程师报告 并按工程师的指示进行处理 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 22 场地清理完成后 应全面进行回填和填前碾压 使其密实度达到规定的要求 2 2 挖除旧路面及结构物 挖除旧路面及结构物 1 拆除老路面 均应测定好设计标高 中桩定位 由测量员计算好现有高程与设 计标高拆除高差 2 根据计算好的高差应在各桩号上标注好 3 根据现场情况 组织施工 正常情况下 先用风钻机队老路面实施点对点的打 孔成缝 使之开裂 4 组织挖掘机 装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除 运至指定弃土 场 5 对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检 可用作填筑料 运至填方区填 筑 6 对根据设计标高形成的新路基应复测 复测后 对新路基表层 30cm 内应复松 采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高 7 拆除施工开工前 必须对被拆除物及其周围进行详细踏勘 对拆除施工全面规 划 编制拆除施工组织设计 并与建设动迁单位做好工作交接等准备工作 8 施工人员进人现场必须戴安全帽 扣紧帽带 高空作业 必须系安全带 安全 带应高挂低用 挂点牢靠 9 施工现场危险区域必须设置醒目的警示标志 采取警戒措施 10 针对原沥青路面铣刨作业是应注意一下几点 1 技术管理 a 铣刨机必须由专人操作 操作人员必须经过严格的上岗前的技术培训 熟悉铣 刨机各系统 装置的结构 工作原理 性能及操作规程 以免发生机械设备故障和人员设 备安全事故 b 铣刨机在使用前必须对各系统 装置以至整机进行空载试运转 在确认正常后方 可进入正常作业 c 铣刨机进行作业前必须先处于行走状态 然后铣削转子旋转并缓慢下降 渐渐进 入工作状态 此操作顺序严禁颠倒 避免损坏机件或造成安全事故 2 操作规程 河南省中原路桥建设 集团 有限公司 实施性总体施工组织设计 23 作业前的技术准备 a 了解施工现场的路面及交通情况 技术要