副斜井更换轨道施工安全技术措施

副斜井更换轨道施工安全技术措施副斜井更换轨道施工安全技术措施 根据基安达煤业有限公司矿井技术开拓初步设计及安全专 篇要求 为符合矿井技改验收要求和满足矿井下一步生产需要 现对副斜井道轨进行更换 为保证更换道轨期间的施工及运输 安全 特制定以下安全技术措施 一 工程概况 副斜井更换 30kg m 的新道轨 长度为 497m 平均坡度 为 18 二 铺轨准备工作 1 地测科人员按照设计放好巷道中腰线 巷道两侧都要有 腰线 巷道每 50m 左右要有一组中心线 按设计位置划好道轨 起点位置进行铺轨道 2 用中腰线检查道床地板宽度和高度 不够时应在保证不 破坏水沟的情况下由生产部 机电部 机运队有关人员根据现 场情况及时按排人员进行处理 轨枕 道岔运到现场后 现场 负责人要组织职工认识 熟悉各配件 搞清楚名称 用途且每 副道岔各种结构配件的需要数量 3 把道轨和道岔的主件下到井下 运到铺设地点 在道床 外垫平放置待用 轨枕装车下井运到铺设地点 在道床外的巷 帮摆靠 摆靠位置距道轨间距不小于 300mm 4 拆除现有道轨运走拆除物或者在不影响其他地点安全生 产的地点方码放整齐 5 调度室 机电科及运输队负责人必须做好运送道轨和运 料的协调工作 三 道轨及道岔铺设标准 一 轨道的铺设标准 1 铺设轨道前严格按照地测科标定的中线 巷道中心线即 道轨中心线 与腰线 腰线以下 1040mm 即轨道水平面 落道 芯 并保证底板平整 清净巷道内的浮碴 在 1m2 范围凸凹不 得大于 50mm 2 铺设轨道时 必须严格按照副斜井中心线铺设 3 轨道扣件必须齐全 紧固并与轨型相符 轨道接头必须 使用合格的道夹板 并用 4 条螺栓固定 道夹板螺栓全部由里 向外穿 不得反用 道夹板不得有断裂或少眼等现象 4 轨道接头的间隙不得大于 5mm 高低和左右错差均不得 大于 2mm 不出现硬弯 5 轨距为 600mm 直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为 2mm 5mm 6 接头采用悬接时 30kg m 型号轨道 轨枕中心距接头距 离为 240mm 偏差不超过 30mm 另两根分别中心距为 480mm 700mm 相对错距不大于 50mm 两轨错差距离不小 于 2m 7 采用标准压环式水泥轨枕 长 1 2m 轨枕中心距为 700mm 轨枕间距偏差 50mm 轨头搭接时 两侧的轨头内 240mm 处各敷设一块轨枕 轨道接头处禁止铺设轨枕 8 使用固定压环式轨枕 把钢枕摆正后 再轻轻打下压环 压环必须紧贴轨道不浮离不大于 2mm 9 道床充填采用 10 15mm 的石子 道床厚度不小于 100mm 轨面高出浇筑后地坪 100mm 道床必须垫平 垫实 严禁出现轨枕悬空的轨道 10 同一线路必须使用同一型号钢轨 不得有杂拌道 道岔 的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号 11 轨道地辊要齐全 灵活可靠 地辊架要具有防脱闭锁功 能 地辊间距为 20m 12 地辊 地滚安装位置中心线偏差 0 30mm 高低偏差 0 30mm 间距偏差 0 100mm 并且安装保证平整牢固 转动灵活平稳 二 道岔的铺设标准 1 道岔轨距按标准加宽后不大于 3mm 辙岔前后的轨距偏 差 3mm 0mm 2 尖轨前端 直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水 平偏差不大于 5mm 3 道岔接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于 2mm 4 尖轨尖端与基本轨密贴 间隙不大于 2mm 无跳动 尖 轨损伤长度不超过 100mm 在尖轨顶面宽 20mm 处与基本轨 高低差不大于 2mm 5 尖轨开程为 80 110mm 6 尖轨根部轨缝不大于 8mm 其它轨缝与线路部分的轨缝 要求相同 7 心轨至护轨工作边间距为 572mm 偏差为 2mm 8 护轨零件齐全 安装牢固 无松动 失效现象 心轨尖 端与护轨工作边中心垂直相对 偏差为 50mm 9 心轨在顶面宽 35mm 处和翼轨喉部的垂直磨耗不超过 7mm 铆钉无松动 焊缝无裂纹 10 滑床板应于轨底面贴合 其间隙不超过 2mm 11 基本轨与连接轨垂直磨损不大于 7mm 12 轨撑应与基本轨密贴 间隙不大于 1mm 数量齐全 无松动现象 13 扳道器拉杆零件齐全 连接牢固 动作灵活可靠 安装 道岔处应使用长轨枕 14 斜巷串车提升的线路 使用的单开道岔不得小于 4 号 曲线半径不得小于 12m 四 施工顺序 1 装运道轨 道岔 轨枕 卸道轨 道岔 轨枕 清理码 放整齐道轨 道岔 枕木 拆旧道岔 道轨 轨枕 清理道床 垫平 垫实石子 按中线标定铺轨位置 安装道轨 轨道 找平 找直压环 由下向上施工 安装道轨结束后旧道轨 旧枕木运送升井 2 旧道轨 新道轨 道岔用绞车进行运送 在运送时信号 工 把钩工必须熟悉所在工作地点的基本情况 本岗位信号装 置 通讯装置 防跑车装置和跑车防护装置等安全设施的性能 和使用方法 接收信号不明确时 不得发送开车信号 同时可 以用电话或回信号等方式查明原因 并且废除本次信号 重新 发送 只能在看准 听准信号时方可发出开车信号 在运送过 程中绞车应匀速行驶 五 铺设道轨 1 按设计位置 道岔型号 长短次序数量在道床上摆好道 岔用木枕 道岔直轨一侧的木枕头要对齐 把直轨抬到木枕上 就位 木枕头在道轨外侧不少于 200mm 并撬起直轨 把基心轨 抬到木枕上就位 心尖与直轨的护轨中垂直对正 把弯轨抬到 木枕上就位 把直 曲连接轨和基心轨 尖轨连接起来 不同 位置加入不同规格的垫板 找准直道轨距 按副斜井中线与道 轨中心的关系拨正道岔 在不同位置加入不同规格的垫板 找 准弯道轨距并加固完好 2 从前到后 先直后弯对照标准复核尺寸 有误差及时调 整 无误后把所有螺丝紧固 3 铺设道轨应根据巷道坡度 18 底板适当调整 道轨中心 线沿巷道中心线铺设 轨道面按巷道腰线以下 1040mm 找平 4 每铺设一组轨道必须加设拉杆 不少于 3 根 5 每铺设 20m 安装一套防滑装置 用 16 号 l 200mm 的 槽钢焊接在指定的两根钢轨上 用 12 号工字钢 l 1200mm 焊 接在两槽钢上 再用两根 d 30mm 的圆钢 l 945mm 焊接在工 字钢上 圆钢间距为 900mm 把焊件浇筑在预先在指定位置 挖好长 0 38m 宽 1 2m 深 0 545m 的坑 如图 6 地辊轮间距 20m 规格 长 宽 440 240mm 地辊轮固 定采用 l 型圆钢预埋浇筑 规格 20 200mm 7 每铺 80 100m 或形成一个使用段 要跟现有的道轨系 统搭茬 六 安全技术措施 1 在对接道轨时如果须用大锤打窜 打窜的程度要明确 道轨 必须先松开夹板螺丝后用大锤打窜道轨 只打击轨底严 禁打击轨头 轨缝顶紧后及时上紧夹板螺丝 2 抬运道轨时要瞻前顾后 喊着口号防止自伤或者伤害他 人 3 最后补上道石要注意道石面比轨面低 100mm 左右找平 4 开工前 首先检查所用的工具是否齐全 完好 传递工 具时 要互叫互应 不准乱扔乱放 5 在铺道轨时 作业人员的手 脚不准伸入轨底或轨枕下 面 防止歪斜伤人 6 安装道夹板应注意道夹板的小面紧贴道轨 紧固螺栓时 先中间后两边 两边上紧后再把中间紧一次 7 安装道轨前 现场作业人员必须学习安全技术措施后方 可施工 同时必须严格按照 煤矿安全规程 中的规定执行 8 装卸和运送道轨和物料时应注意事项 1 井上下信号工 把钩工必须持证上岗 运输道轨前 必须认真检查安全设施完好情况 发现问题立即处理 2 装卸时要设专人指挥 一头先起或一头先放不得猛 摔 3 装车时要两端匀称并装捆牢固可靠 以保持运行平 稳 4 人工装道轨要注意力量要平等 以防掉落伤人 5 装卸道轨时要由一人喊口号或同时起 同时放 以 防用力不均而伤人 6 运送道轨前 施工负责人必须仔细检查装车情况 不符合要求 不能入井 7 运送 四超 车辆 每钩只准挂一车 8 井口信号工与绞车司机互相取得联系 坚持 谁发信号 停车 谁发信号开车 的原则 对准信号方可发车 9 下放矿车时 应与推车人联系好 谁推车谁放绳 不准 留有余绳 以免车过变坡点时突然加速崩断钢丝绳 上提矿车 车过变坡点后 跟车工应发出停车信号 司机接到信号时应立 即停车 严禁停车不到位 10 下放超长车辆时 副绳缠绕在超长物料上并挂好在 车尾挂钩上 11 行车时 缓慢推至变坡处 并发信号行车 行车速度 不超过 2m s 缓慢行车 跟车工要认真观察列车运行情况 发 现问题 立即用手持机发出停车信号 查明原因 立即处理 待隐患处理后 方可继续行车 12 保证 一坡三挡 防护装置及声光灵敏可靠 严格执行 行人不开车 开车不行人 制度 除跟车工除外 跟车工发 现紧急情况后应立即打停车信号且跟车人员应在物料车后 保 持 5m 以上的距离 13 运送道轨严禁在道轨上滑行 且手不得抓在物料两端 处 在运送道轨到指定施工地点时应用钢丝固定在两帮的工字 钢上以免滑落 14 向上运物料时 工作人员不准跟车 必须提前到达地 点 防止物料掉落造成事故发生 15 在下运道轨及其它物料时除跟车工外其它工作人员必 须躲到躲避硐室内或安全地点 16 道轨运送到指定地点时 打好阻车器且阻车器顶住车 轮 17 人员卸车时道轨两头各站一人 把道轨轻轻抬起 缓 慢下放 以免在卸车过程中砸伤人 18