实践周作业--09721

1 内蒙古呼和浩特市农产品物流现状分析课程 论文 报告 案例分析 院系 物流学院 专业 物流工程 班级 09940721 班 组长 王雪 0994072113 成员 马强 0994072102 赵洋洋 0994072125 向劲松 0994072130 乌迪 0994072131 任课教师 梁晨 题目 内蒙古呼和浩特市农产品 物流现状分析 提交论文 报告 时间 2011 年 7 月 14 2 日 内蒙古呼和浩特市农产品物流的发展环境分析内蒙古呼和浩特市农产品物流的发展环境分析 关键词关键词 农产品物流 政策 物流园区 冷链物流 一 农产品物流现状一 农产品物流现状 一 国际农产品物流发展现状评析 一 国际农产品物流发展现状评析 一是物流基础设施和技术管理水平先进 二是农产品物流信息化和系统化 程度高 三是各种合作组织规模庞大且职能完善 四是物流从业者的整体职业 素质比较高 五是批发市场在物流链中发挥积极作用 从国外农产品物流发展 的经验分析 主要表现在三个方面 一是政府对农产品物流发展重视程度比较 高 税收 财政支持等方面都采取了优惠的政策 对物流基础设施及科研等的 投入很大 重视培养高素质物流人才 二是企业方面非常重视农产品附加价值 的提高 从改进物流技术和提高信息化程度入手提高产品竞争力 三是农户为 了提高农业收入积极参与各种合作组织 通过提高自身的谈判地位来拓宽销售 渠道和降低交易成本 二 新形势下我国农产品流通面临的环境 二 新形势下我国农产品流通面临的环境 农产品物流是适应当前形势的一种新型的流通形态 是指为了满足消费者需 求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动 包括农产品生产 收购 运输 储存 装卸 搬运 包装 配送 流通 加工 分销 信息活动等一系列环节 农产品物流的发展目标是 增加农产品附加值 节约流通费用 提高流通效率 降低不必要的损耗 从某种程度上规避市场风 险 农产品物流的方向主要是从农村到城市 原因是商品化农产品的主要消费 群体是在城市 是一国市场经济发展到一定阶段必然出现的流通形态 现代农产品物流业 是有效解决 三农 问题 建设社会主义新农村的重要 组成部分 对于开拓农村市场意义重大 我国是一个农业大国 农业生产资料 和农产品的物流量不仅数量巨大 而且供应非常分散 物流成本很高 发展现 代农产品物流 降低农业生产和农产品流通过程中的物流成本 提高农产品流 3 通速度 不仅能为经营主体提供真实 准确的有效信息 减少市场运营过程中 的不确定性和盲目性 提高农民的组织化程度和农产品的市场竞争力 使农产 品在流通过程中实现增值 而且可以提高农产品的标准化程度和质量安全 减 少农产品在运输过程中的损耗 降低和杜绝农产品公共安全事件的爆发 有利 于保障成相居民的根本利益 稳定增加农民收入 推动农业的产业化 现代化 进程 提高农业的整体效益 经过多年的改革发展 我国农产品物流体系逐步完善 涌现出多种农产品 物流主体 农产品物流的基础设施有了较大改进 交易方式向现代化方向发展 农产品流通的多重循环格局也初步形成 多重循环的构成首先是自循环或微循 环 也就是农民的自留消费和使用及周边城镇居民的消费 是农产品消费的主 体 第二是县域 传统区域范围的小循环和省域范围的中循环 这是由流通成 本 边际效益和信息局限所决定的优先级循环 它保证了区域内城镇非农居民 和加工企业的农产品供给 是进入流通领域的农产品循环的主体部分 第三是 省际间的大循环 含国家订购 也是域外循环和全局性的循环 具有很强的 宏观调控要求和信息驱动性 是保证大中城市和非农产区的供应和农产品战略 性调配的循环 第四是国际市场大循环 随着对外开放的深入 我国农产品进 出口贸易发展迅猛 品种和数量均较以往大幅度增加 成为我国农产品流通的 关键环节 但必须清醒地认识到 我国农产品物流无论在理论上还是实践中仍处于起 步阶段 仍以常温物流或自然物流形式为主 农产品在流通过程中损失很大 此外 在农产品市场建设 物流主体的培育等方面仍然存在不容忽略的问题 这些问题严重困扰着我国现代农产品物流业的发展 1 中国农产品物流整体处于低水平运行 2 农产品物流专业化和社会化水平低下 3 农产品物流基础设施落后和效率低下 4 重复建设现象严重以及管理水平低下 5 农产品物流各环节的信息化程度低下 6 农产品市场体系的功能难以有效发挥 7 农产品物流专业化和标准化程度较低 三 内蒙古呼和浩特市农产品物流 三 内蒙古呼和浩特市农产品物流 呼和浩特市农业标准化生产的现状从推行农业标准化生产以来 通过几年的 建设 呼和浩特市无公害农产品生产基地建设取得了长足的发展 无公害农产品生 4 产基地面积不断扩大 无公害农产品 绿色食品和有机食品的认证 制定相关政策 切实加大对龙头企业的扶持力度重视物流行业的发展 十一五 时期 武川县积极调整农村产业结构 转变发展方式 强化基础 设施建设 促进农民增收致富 农牧业集约化 产业化步伐明显加快 特色产 业生机盎然 农畜产品品牌优势进一步凸显 农村工作取得了重大突破 内蒙古呼和浩特市农牧业局找准创先争优活动服务 十二五 发展目标任 务的切入点和着力点 继续以推进全市农牧业科学发展为争创主题 以推进全 市农牧业现代化为争创点 以推进首府奶牛 蔬菜 马铃薯 肉羊四大产业升 级增加农民收入为争创载体 不断提高干部队伍的业务素质和服务意识 全心 全意为 三农 服务 内蒙古呼和浩特市加大对物流行业的投资 注重对农产品物流的开发 使 物流产业与农产品行业共同进步 内蒙古邮政物流发展农资分销连锁配送业务立足地方经济 以完善渠道建 设 优化产品结构 壮大区域项目 培育特色品牌为重点 进一步加快发展步 伐 努力提升邮政服务 三农 的能力和水平 力争用 3 年至 5 年的时间 建 成比较完善的现代农村物流流通服务体系 使 中邮连锁 业务品牌成为服务 三农 流通体系中的 知名品牌 围绕旗县地区流通体系建设 继续加快 并完善渠道建设 提升分销配送业务综合服务能力 全区邮政农资分销配送渠 道建设应充分发挥邮政系统的功能和网点优势 按照 渠道经营 要数分送 项目管理 质量监控 的要求 逐步在农村地区建立渠道通畅 运作规范 配 送高效 服务优良 管理严格的连锁配送体系 丰富产品种类 进一步扩大分销配送业务规模 提升惠农效果 充分发挥 分销配送渠道和 三农 服务网点的综合效能 在现有分销配送产品的基础上 进一步丰富产品种类 拓宽业务渠道 促进分销配送业务的健康快速发展 一 是做强做大农资分销配送业务 增加种子 农药等生产资料品种 满足农村生 产资料市场需求 二是通过邮政 三农 服务网点 实施 便农 服务 积极 引进优质优价的农村日常生活用品 提高广大农民的生活品质 三是继续开展 农产品进城活动 通过邮政遍布全国的物流配送渠道 快速实现内蒙古自治区 土特产在全国范围的推广 提升内蒙古土特产的知名度 带动农村经济的发展 积极推进科技下乡 提供测土配方 养殖种植咨询等惠农服务 提升支农 力度 推广赤峰 呼和浩特 巴彦淖尔市邮政服务 三农 的经验 通过聘请 农业 养殖技术专家和内部培训等方式逐步组建全区邮政服务 三农 科技服 务专业队伍 全面提供测土配方 养殖种植咨询 市场信息等惠农服务 在为 5 农民提供质优价廉的农资产品的同时 通过各种方式继续推行科技下乡活动 提高农民的养殖 种植技能 引导农民树立靠科技致富 靠科技发展的思想观 念 大力支持农民致富 四 今后的发展方向 四 今后的发展方向 制定适合内蒙古呼和浩特市本地区的现代农产品物流发展规划 呼和浩特市 政府加大现代农产品物流基础设施建设投入力度 呼和浩特物流企业将科学总 结和创新我国农产品物流的运行模式 并加快提高我国农产品物流主体的组织 化程度 进一步加强现代农产品物流的信息体系建设 进一步加强我国农产品 物流理论和政策研究 呼和浩特市政府大力加强现代农产品物流的高素质人才 培养 二 内蒙古二 内蒙古呼和浩特市物流园区现状呼和浩特市物流园区现状 一 呼和浩特市的物流园区 一 呼和浩特市的物流园区 物流园区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中 布局的场所 是 具有一定规模和综合服务功能的特定区域 城区形成 白塔 金山两个综合物流园 区 1 白塔综合物流园区 白塔综合物流园区位于赛罕区巴彦镇境内 东起白塔火 车站 西 至如意经济技术开发区 南临内蒙古最大的航空港 北有呼包高速 110 国道 三环高速等多条干线公路通过 具有航空 铁路 公路综 合交通优势的综合物 流园区 该园区立足于如意开发区 航空港以及 相邻的鸿盛工业园区 面向呼和 浩特市 辐射环渤海及蒙古 俄罗斯 东欧等国家和地区 园区围绕电子工业产业 集群以及能源 农资等产 品重点发展航空物流 集装箱物流 公路物流 园区规模 园区规划占地 3 平方公里 仓储面积 150 万平方米 园区规模 年物流处理能 力达到 1000 万吨 发展定位 发展定位 集铁路 公路 航空等运输方式为一体的 综合物流园 区 是沟通北京 天津环渤海物流区 沟通蒙古 俄罗斯 欧洲 以 及沟通 内蒙古中西部地区的物流枢纽 主要功能 主要功能 内陆口岸 货物集散 配送 仓 储流通加工 商品 检验 物流信息 综合服务 主要建设项目 主要建设项目 呼铁 物流中心 航空货运物流中心 毫沁营货 运站 白塔公路货运枢纽中心 呼铁欧亚国 际物流基地 二 呼和浩特市最大物流园区为内蒙古呼运物流园区 二 呼和浩特市最大物流园区为内蒙古呼运物流园区 内蒙古呼运物流园区有限公司 规划占地面积 13 6 万平方米 公司位于呼 6 和浩特市通道街北口 北连国家 110 国道 北二环 南观成吉思汗大街 西连 呼和浩特市主出口的通道北街 距离丹拉 京包 高速公路仅仅一公里 占据 了首府与外界的黄金枢纽点 具备了得天独厚的地理位置优势 公司规划用五 年的时间 把园区打造成为内蒙古地区最具现代化 最具规模的物流产业园区 并提高相应的物流服务产业的规模 其中包括建立大型的智能停车场 货物配 载专属区 智能化仓储库房 出租 车辆维护检测 办公 商务洽谈以及容餐 饮 住宿 会议 娱乐为一体的上万平米的酒店等 同时 公司将建立一只高 效 专业的物流管理及服务团队 为园区内的物流产业进行热情 细致的多方 位服务 随着园区招商工作的开展 将会有更多的企业及服务业进驻园区 物 流服务产业将在园区内形成相当的规模 园区改建共投资 1 8 亿元 自一期工 程以来就得到了内蒙古 呼和浩特市两级人民政府以及发改委的高度重视和大 力支持 园区也荣登内蒙古成立六十周年的大庆献礼项目之一 在公司领导和 各员工的努力下 在社会各界的协作下 园区将成为物流起始 转运 停放 仓储的最佳选择 随着物流产业的快速发展 园区的地理位置优势也将日益彰 显 园区将成为联系首府与外界的黄金枢纽点 其次是内蒙古邮政物流园区与呼和浩特市呼铁如意国际物流园 晋丰元煤化物流园区为呼和浩特市首个煤化物流园区 塔东菜市场等等与呼和浩特市主要物流园区临近 都集中在市区中 东瓦窑菜市场与八一农贸市场为呼和浩特市比较大型的农贸市场 总体来说各大农贸市场销售的货物涉及非常广泛 从农产品到日常生活用 品应有尽有 但总体管理较为混乱 卫生环境较差 三 呼和浩特市物流业发展现状及发展前景 三 呼和浩特市物流业发展现状及发展前景 小到蔬菜 水果 衣着服饰 大到建筑材料 工商业物品等 在生产与销售 的环节中 都离不开物流运输 呼和浩特市的物流业虽然出现时间不长 但却发 展迅速 从企业情况来看 呼和浩特市的物流大致呈现出以下格局 以邮政 铁 路 航空为代表的传统物流占据了相当大一部分市场为 6513 以中外运敦豪 大田为代表的国外物流占据一块市场约为 2517 以浪潮为代表的新兴物流企 业也分了一部分市场占 9 这三方构成了呼和浩特市物流的整体格局 传统的 新兴的物流企业之间存在竞争 本土的 国外的物流企业也在竞争 总体而言 呼和浩特市物流大有三分天下之势 从这种格局的产生情况来 看 既有历史的原因 也有现实的原因 邮政 铁路 航空作为老牌的行业代表 其实在最初只是从事着货物运输工作 随着经济的发展 经贸活动的增加 物品 流通规模由小到大 次数由少到多 传统的货物运输企业自然过渡到了现在的物 7 流企业 但仅仅是过渡到了现在的物流企业 而非现代意义上的物流企业 以中 外运敦豪 大田为代表的国外物流企业则是看好呼和浩特的发展前景 以他们 先进的管理 充实的资金入注呼和浩特市来争夺市场 以浪潮为代表的企业则 是呼和浩特市物流业的本土新锐 这些物流公司起初是从事运输或与运输有关 的商业活动 并没有物流的意识和概念 只是由于自身需要或为别人运输 逐渐 发现了这种商机 一部分对市场敏感的人便抓住了这个机遇 进而发展成为物流 企业 四 四 呼和浩特市现代物流业发展规划呼和浩特市现代物流业发展规划 现已开通 27 条国内国际航线 有国际航线 2 条 可直达蒙古国首都 乌兰巴 托 另外还开通了呼 港 呼 上海 东京等不定期包机航线 同时 白塔机场自 1998 年起还开展了独联体包机业务 主要运输物 品为服装和日用品 目前包机业 务发展仍有潜力 以空港为依托重点 发展与包机业务相关的流通加工业务 围绕 包机业务 可延长产业链 形成国际物流加工集中区 机场路与公路 城市道路连 接 四通八达 民航业已成为呼和浩 特市地区公出及居民出行的重要途径之一 呼市综合运输体系为市域社会经济快速发展起到了积极的促进 作用 但是随着 社会经济总量的不断增加 原来适度超前的综合运输 能力逐渐不能适应当前社 会经济发展的需要 主要表现在运输通道能 力不足 运输产品种类单一 不同运 输方式运输工具资源配置不合理等方面 五 五 呼和浩特仓储设施发展现状呼和浩特仓储设施发展现状 现有具有一定规模的仓储中心 32 家 涵盖各个行业 仓储能力 61 9 万平 方米 集货站 4 家 主要为食品 饮料 烟草行业 配送中心 7 家 其中食品 饮料 烟 草 4 家 建筑材料 汽车摩托车 配件 农业生产资料各 1 家 集货站及配送中心 合计仓储能力达 110 9 万吨 一方面全市拥有一定数量的物流仓储设施 但大 多数设施与设备 是建设时间过早 维护水平差 功能简单 使得物流设施与目前呼 和 浩特物流实际需要不适应 另一方面 全市物流仓储设施未形成完整体系 三 内蒙古呼和浩特市冷链物流设施三 内蒙古呼和浩特市冷链物流设施 一 我国冷链物流现状 一 我国冷链物流现状 冷链物流是在我国专业分工加快 需求专业化的市场细分背景环境下产生的 由于连锁经销体系的兴起 食品流通形态的变革 专业分工细化和低温食品的 8 逐渐普及与成熟 从而引起人们的关注 冷链物流是对冷藏冷冻食品在生产 贮藏运输 销售到消费前的各个环节中始终处于低温环境下 以保证食品质量 的 减少食品损耗这一项系统工程的泛指 主要适用于 初级农产品 蔬菜 肉等 加工食品 速冻食品 水产等 特殊商品 药材 食品冷链的目的是 保证易腐食品品质 以保持低温环境为核心要求的供应链系统 它比一般常温 物流系统有着更高的要求 实现的过程更复杂 建设操作成本大 冷链环节组 织协调性要求高 食品冷链体系的有效运作成为关键 我国自 2004 年冷链物流行业有了飞速发展 2005 年底我国基本建成全国鲜 活农产品流通 五纵二横绿色通道 网络 首次构建全国范围的低成本鲜活农 产品运输网络 并贯穿全国 31 个省 自治区 直辖市 这个 绿色通道 骨架 为鲜活农产品跨区域长途运输提供快速便捷的主通道 使我国冷链物流进入快 速发展新时期 但同时也存在许多的不足 1 我国食品冷链体系尚未形成完 整构架 目前还有很大一部分的食品无法保证冷链运销 冷链发展滞后 2 由于从事食品冷链运营者市场文化程度的参差不齐 增加了第三方物流介入的 难度 信息化发展不全面 准确性和及时性差 商品损耗大 操作成本高 3 缺乏相应的硬件设施建设 原有设备无法满足现代物流的发展要求 甚至 运输过程中由于损耗高 使整个物流操作成本占到易腐蚀成本的 70 大大超过国 际规定的 50 的标准 安全方面也存在巨大隐 4 食品冷链体系缺乏整体规划 和整合 由于冷链物流是一个新兴行业 市场还需要一定的融合期 现有技术 水平等相关因素的建设还存在配套难得问题 并对现有冷链物流的发展具有一 定的阻碍 二 国外冷链物流现状 二 国外冷链物流现状 目前美国 加拿大 德国 意大利 澳大利亚 日本 韩国等国家已经形 成了完整的农产品冷链物流体系 有些国家的生鲜易腐农产品冷链流通量 以价 值论 已经占到销售总量的 50 并且仍在继续增长 各国的实践证明 龙头企业在促进各国农产品冷链物流发展中发挥了至关 重要的作用 如加拿大政府在运输业中引入市场竞争机制后 1987 年基本放松 了对运输业的管制 极大地促进了各种运输方式和企业间的竞争和发展 1990 年后 政府进一步放开市场 对各种运输方式进行私有化和民营化改造 通过 下放港口和内河运输的经营权 国家铁路公司民营化等措施 使企业真正自主 经营 充分发挥龙头企业的作用 建立起不同运输方式间的竞争机制 促进了 冷链物流业的快速发展 形成了路铁海空多式联运 产地加工企业 批发市场 与配送中心和第三方物流企业等多方参与 并存共赢的冷链物流发展模式 加 9 拿大既有以北美地区效益最好的铁路运输企业国家铁路公司 CN 和加拿大最大 的花椰菜产地加工企业 Melvin Farms 为主体的冷链物流模式 产地加工企业模式 也有以北美最大的农产品批发市场 Ontario Food Terminal Board 与加拿大最大的 配送中心 Sobeys 为主体的冷链物流模式 批发市场与配送中心模式 还有以加 拿大最大的第三方物流企业 Thomson Group 为主体的冷链物流模式 第三方物流 模式 三 对国内外的冷链物流现状进行简单比较 三 对国内外的冷链物流现状进行简单比较 1 冷链物流执行标准的比较 为了确保冷链物流的食品质量与安全 发达国家 如加拿大 政府一方面 制定了一系列法律 法规和标准 如在加工 储藏和运输环节制定严格的温度 标准 另一方面 实施严格专业的认证制度 实行市场准入 加拿大全国目前 共有经认证的有机农场 2500 个 有机食品加工企业 150 家 有机产品认证机构 46 个 而在国内 类似法规政策则相对少得多 同时在同类法律法规下 政策也相对 过于宽松 例如对禽类物品的加工温度控制就没有那么严格 大部分流入市场 的禽类制品都是在常温下生产加工的 2 冷链技术技术比较 国外冷链技术的发展相当成熟 在冷藏品运输过程中大多采用了自动温度检测设备以及 自动温控设备 能实时的监督冷藏箱内的温度变化从而保证运输的物品不会发生质变 我 国目前的冷链设施和冷链装备不足 原有设备陈旧 发展和分布不均衡 无法为易腐食品 流通系统提供低温保障 至于在冷链技术的应用上远远落后于国外 这也是每年我国食品 物流成本占到总成本的 70 的原因 四 我国生鲜产品冷链物流现状及存在问题 四 我国生鲜产品冷链物流现状及存在问题 生鲜产品冷链物流现状 近年来 我国生鲜产品的营销方式正在发生一场 变革 绿色流通理念逐步引入营销活动 新兴的生鲜超市及其相关业态将逐步 取代农贸市场 生鲜超市 农产品连锁店 绿色食品专卖店的发展为生鲜产品 物流的发展提供了良机 许多大型连锁零售企业积极开发鲜活产品冷链物流技 术 高效率地向市场供应各类生鲜产品 满足社会日益多样化 高度化需求 根据有关数据显示 我国冷链行业在 十五 期间的平均增长率超过 30 截止 到 2004 年底 冷链物流行业的年市场规模已经达到 1 万亿元以上 从冷链物流 的对象来分析 鲜活食品占 35 蔬菜瓜果鲜花占 30 乳制品占 15 冷饮 占 10 疫苗和高科技材料占 10 从冷链运输方式结构分析 目前公路冷藏 运输运量占 21 左右 铁路冷藏运输运量占 63 左右 水路运输量占 14 左右 航空运输量占 2 左右 目前 生鲜产品冷链物流规模不断扩大 现代物流方式逐步推广 物流设 施和服务水平不断提高 出现了生鲜产品物流的新格局 1 政府有关部门高度重视生鲜产品冷链物流发展 初步构建起全国范围的 10 低成本鲜活农产品运输网络 为解决 三农 问题 近年来 各级政府都非常重视生鲜产品物流 不断加 大投资力度 加强生鲜产品物流网络建设 2004 年 12 月 31 日 中共中央国 务院关于进一步加强农村工作提高农业综合生产能力若干政策的意见 中明确 提出 加快建设以冷藏和低温仓储运输为主的农产品冷链系统 到 2005 年底 我国基本建成全国鲜活农产品流通 五纵二横绿色通道 网络 首次构建全国范 围的低成本鲜活农产品运输网络 贯穿全国 31 个省 自治区 直辖市的 绿色 通道 骨架 为鲜活农产品跨区域长途运输提供快速便捷的主通道 冷链物流进 入了快速发展新时期 2 初步形成了生鲜产品冷链物流的快速路 经过多年的努力和发展 我国逐步形成了生鲜产品冷链物流快速路 生 产者或代理商 社区专卖店 消费者 生产者或代理商 农产品经销 公司 超市 消费者 3 出现了一定规模的生鲜产品物流配送中心 生鲜产品物流设施建设得到 了加强 由于生鲜产品物流具有良好的发展前景 一些大型农业企业和零售企业积 极投资兴建低温供应链配送系统及生鲜食品配送中心 一些大型连锁企业开始 建立技术难度较高的生鲜食品 果蔬等配送中心 如上海联华超市 苏果超市 北京京客隆等都非常重视食品卫生安全 加大了他们生鲜食品加工配送中心的 建设 初步构建起绿色食品供应链及物流体系 上海联华超市生鲜食品加工配 送中心投资 6000 万元 建筑面积 35000 平方米 年生产能力 20000 吨 其中肉 制品 15000 吨 生鲜盆菜 调理半成品 3000 吨 西式熟食制品 2000 吨 产品 结构分为 15 大类约 1200 种生鲜食品 在生产加工的同时配送中心还从事水果 冷冻品以及南北货的配送任务 再如北京京客隆超市连锁集团公司于 2003 年底 开始规划设计生鲜食品配送中心 2004 年顺利完工 2005 年初开始试运行 2006 年正式投入使用 该配送中心占地 30 亩 一期工程包括 2432 平方米的果 蔬恒温加工配送中心 日分切加工处理 250 头猪的肉类分切加工中心和储存能 力为 600 吨的冷库 果蔬恒温加工配送中心由 4 座独立可调温 湿度的冷藏保 鲜库 以及进货暂存区 筛选区 加工包装区 出货暂存区和 17 个进出货码头 组成 日配送处理能力为 160 吨到 260 吨 随着生鲜产品物流配送中心的建设 政府和生鲜产品流通主体加大了物流设施 的建设力度 不断改善仓储条件 提高运输能力 积极采用先进的物流技术和 设施 为实现生鲜产品物流专业化运作创造了重要的物质条件 4 生鲜产品流通加工发展迅速 近年来 我国特别重视果蔬等农副产品加工业的科技含量 政府有关部门 已制定了有关政策 进一步加大投入 积极发展农产品加工 并首次将农产品 加工列入科技攻关计划 积极推广和应用生物工程 超高温杀菌 保鲜冷藏 冷冻速冻 冷链物流等高新技术 极大促进了生鲜产品精深加工 五 呼和浩特地区乳制品供应链物流管理探析 五 呼和浩特地区乳制品供应链物流管理探析 1 乳制品物流信息传递手段落后 乳制品供应链的物流管理信息传递手段落后 产品流通时间拉长 难以快 11 速满足消费者的需求 目前呼和浩特乳制品分销链配送中需求信息的传递采用 电话 传真等方式 由于销售通道的层级较多 统计数据报送到上级配送中心 速度慢 且数据不够准确 于是经常发生有的店已经没货可卖 而有的店却有 余货不得不在产品到期前回流厂家另作处理的情况 造成同一时期供应链上断 货和压货并存的现象 信息传递手段落后 缺乏准确性和及时性的数据 严重 影响整条供应链上各主体的正确决策 2 乳制品物流成本居高不下 这是因为乳制品的保质期短 而每一个终端的要货都是小批量 比如个别 大型超市零售商 自己不设仓库 而把物流成本转移给了供应商 对于牛奶这 样的快速消费品 早上要 5 箱 就只能送去 5 箱 晚上又要 5 箱 只好再送去 5 箱 这必然造成物流成本的增加 另外 乳制品中绝大多数必须用冷藏车运 输 冷藏车的成本肯定比一般卡车高 如果终端没有冷链条件 还要提供冷链 系统 越是保鲜程度高的产品 物流成本越高 四 内蒙古呼和浩特市物流企业的发展状况四 内蒙古呼和浩特市物流企业的发展状况 一 呼和浩特市物流业起步晚 一 呼和浩特市物流业起步晚 但在全国经济发展的大好形势下但在全国经济发展的大好形势下 已进入全面发展的快车道已进入全面发展的快车道 主要呈五个特点主要呈五个特点 1 呼和浩特市地理位置优越 有良好的陆路 铁路 航空运输 2 呼和浩特市内蒙古中西部地区辐射冀 晋 陕部分地区面向全国和世界市场 的重要商业流通中心 3 同时一批大中型企业的涌现和进驻 包括伊利 蒙牛 天野化工 华北炼油 厂 TCL 等 为呼和浩特市的物流业带来了发展生机 4 现代物流业的快速发展对呼和浩特市的经济发展起到极大的促进作用 5 呼和浩特市有一个较好的经济政策发展环境 二 呼和浩特市物流业发展现状及发展前景小到蔬菜 水果 衣 二 呼和浩特市物流业发展现状及发展前景小到蔬菜 水果 衣 着服饰着服饰 大到建筑材料 工商业物品等大到建筑材料 工商业物品等 在生产与销售的环节中在生产与销售的环节中 都都 离不开物流运输 离不开物流运输 呼和浩特市位于内蒙古中部 是内蒙古的首府城市和经济中心城市 其在 改革开放 产业升级 科技创新等方面发挥着示范 辐射和带动作用 近年来 呼和浩特经济呈快速发展之势 自 2001 年连续六年全市地区生产总值年均增长 12 27 以上 增速位居全国 27 个省会城市第一 经济总量在全国 5 个少数民族自 治区首府城市中位居第一 经济总量 2006 年 呼和浩特市区内生产总值达到 900 1 亿元 按可比价格计算比上年增长 18 其中第一产业完成增加值 51 5 亿元 增长 7 4 第二产业完成增加值 350 2 亿元 增长 22 4 第三 产业完成增加值 498 4 亿元 增长 16 2 呼和浩特已经形成乳业 电子信息业 电力 生物制药 冶金化工 机械 装备制造等具有特色和核心竞争优势的六大支柱产业 伊利 蒙牛 大唐托电 北方电力 晟纳吉单晶硅 呼和浩特大陆集团 航天科技集团 TCL 创维集团 阜丰生物 石药集团 欧美集团 中化三联 中海油天野化工 一汽亿阳 上 海电气 力帆汽车 内蒙昆烟等一大批龙头企业的迅速崛起 为呼和浩特经济 的持续高速发展奠定了坚实的基础 呼和浩特市巨大的经济总量以及良好的发 展潜力为其物流产业的发展提供了广阔的市场 同时也带来了巨大的物流需求 服务 三 呼和浩特市物流业发展的优势与劣势之比较分析 三 呼和浩特市物流业发展的优势与劣势之比较分析 优势优势 呼和浩特地理位置优越 城区东距首都北京 440km 北距内陆开放 口岸二连浩特 490km 西至包头 150km 距准格尔大型能源基地 100km 西南距 鄂尔多斯天然气田 300km 呼和浩特是国家 45 个公路主枢纽城市之一 市域内有公路 94 条 其中国 道 3 条 省道 5 条 上等级公路超过 3 000km 110 国道 209 国道 呼准高速 京藏高速横贯全市 北京到呼和浩特高速公路的贯通 使呼和浩特到北京的时 间缩短为 4 5h 京兰铁路经市区北侧通过 成为沟通北京 通往大西北的重要 通道 呼和浩特机场是国家二级航空口岸机场和 2008 年北京奥运会的备用机场 可起降各种型号飞机 有通往国内主要城市的航线 50 余条 同时呼和浩特还是 内蒙古中西部地区辐射冀 晋 陕部分地区面向全国和世界市场的重要商业流 通中心 并以沿线城市 中心城市 资源富集地区的三大优势占据了中西部发 展的有利地位 铁路专列 如意号 全程运输距离 9 814km 专列主要面向东 欧 西欧市场 从事跨越亚欧大陆的多式联运国际贸易业务 专列物流通道安 全 稳定 经济 便捷 使呼和浩特成为各类企业立足国内 开辟东西欧及俄 蒙市场首选投资地区和国际物流基地 同时一批大中型企业的涌现和进驻 包 括伊利 蒙牛 天野化工 华北炼油厂 TCL 等 为呼和浩特市的物流业带来 了发展生机 货运市场的繁荣 大量信息的需求 大力推动着货运信息网络发 展 使物流企业理念及物流市场信息相互传播扩展 一批功能完善 具有区域 影响的商品交易配送中心 批发市场和大型超市等物流经营企业如雨后春笋般 13 快速生长 相继建成了呼铁如意国际物流 金山铁通物流 无公害农产品物流 北方药都物流等 10 余个物流项目 总投资近 20 亿元 如今 在呼和浩特市开 展物流服务业务的各类企业 870 余户 其中 运输企业有 210 户 仓储企业 32 户 劣势劣势 现在的物流公司有多 乱 散 弱的特点 物流公司多 呼和浩特市物流公司具物流与采购联合会统计具有相关物流 功能的企业约 870 家 当然关于这个数