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精品文档 1欢迎下载 燃油压力测试学生工作页燃油压力测试学生工作页 姓名 班级 组号 组内任务 1 基本信息 项目内容 车辆 VIN 码车辆品牌 发动机型号 车辆故障现象描述 2 外观目测 1 燃油箱是否有泄漏 是 否 燃油箱是否损坏或接缝是否有缺陷 是 否 2 燃油管是否存在破裂 割伤 扭结 凹痕 是 否 是否有轻度污迹 老化 漏油 是 否 连接是否松动 是 否 3 汽油滤清器各接头处是否泄漏 是 否 安装方向是否正常 是 否 接头是否泄漏 是 否 接头是否漏油 是 否 各喷油器接头是否漏油 是 否 4 燃油分配管 若油燃油压力测试口 其是否漏油 是 否 5 喷油器各喷油器接头是否漏油 是 否 是否能够转动 是 否 6 燃油压力调节器真空管连接是否正常 是 否 3 燃油压力测试工作骤 序号 操作步 骤 操 作 内 容 是否已 完成操 作 检测数据及其它 是否存在故 障 故障原 因 1 检查工具 测量仪器 2 垫三角木 挂空档 拉驻车制动 1 检测前 准备 3 检查蓄电池电压 1 起动发动机 维持怠速运转 2 在发动机运转时 拔下油泵继电器或电动燃油 泵电源接线 使发动机自行熄火 3 再使发动机起动 2 3 次 即可完全释放燃油系 统压力 2 燃油系 统压力 释放及 油压表 连接 4 关闭点火开关 装上燃油压力表检查无漏油 3 燃油系 统静态 1 用一根短导线将电动燃油泵的两个检测插孔短 接 精品文档 2欢迎下载 2 打开点火开关 不起动发动机 让燃油泵运转 3 测量燃油压力 约为 250 300KPa 如果高于规定值 应更换压力调节器 标准值 Kpa 实测值 Kpa 油压测 量 4 拔掉燃油泵检测插孔的短接线 关闭点火开关 油压在10min内最低不小于150KPa 1 装回燃油泵继电器 起动发动机 2 让发动机怠速运转 测量此时的燃油压力约为 250KP 3 缓慢开大节气门 测量在节气门接近全开时的 燃油压力 约为 300KPa 标准值 Kpa 实测值 Kpa 4 拔下燃油压力调节器上真空软管 并用手堵油压上 升50KPa 5 接上燃油压力调节器的真空软管 检查燃油压力表 的指示应有所下降 约为 50KPa 将发动机熄火 等待 10min后观察压力表的压力不小于 1 5KPa 标准值 Kpa 实测值 Kpa 4 发动机 运转时 燃油压 力测量 检查完毕后 应释放系统压力拆下油压表 装复燃油 系统 5安全文 明操作 1 工装整齐 2 单人操作15分钟完成 操作完毕 清洁和整理工 量具 3 如出现设备损坏 人身伤害 此项工作不合格 学习心得 教师评语 3 相关理论技术问答及资料 1 将释放燃油压力的步骤写在下面 2 释放燃油压力注意事项 在维修燃油系统部件时 应该泄放燃油系统压力 以免失火和伤人 释 放系统压力后 在维修燃油管路或接头时 会溢出少量燃油 为了避免伤人 在断开前用棉制抹布盖住调节器和燃油管路接头 从而吸附泄漏的燃油 有汽 油的抹布应放在有盖的金属桶内 精品文档 3欢迎下载 3 使用燃油压力表可以测量哪些燃油压力 并参阅相应的维修资料将下列 标准数据补充完毕 待测油压车型 供油压力 用来判定发动机供油油压是否正常 供油油压标准值 KPa 动态工作油压 检查在发动机怠速运转时 断开油压调节器真空管 燃油系统升高后的油 压减去断开真空管前的油压的差值 用来判断油油压调节器是否工作正常 供油油压标准值 KPa 保持压力 发动机熄火后燃油管道的燃油压力 检测燃油泵 油压调节器和喷油器是 否泄漏 供油油压标准值 KPa 4 读取燃油压力 并分析故障原因 供油油压标准值 KPA 是否正常 分析导致燃油油压过低的主要原因有 分析导致燃油压力过高的主要原因有 分析导致燃油压力为 0KPA 的主要原因有 精品文档 4欢迎下载 你的结论是 使用燃油压力表可以测量哪些燃油压力 供油压力 指发动机怠速运转中燃油系统的实际工作油压 测试时油压表指针应稳定 如果指针剧烈摆动 则油压可能不正常 一般压力值应在 250250 300300 kPakPa 且相当稳定 作用 用来判定发动机供油油压是否正常 调节油压 在发动机怠速运转时 断开油压调节器真空管 燃油系统升高后的油压减 去断开真空管前的油压的差值 其值应在 2828 7070 kPakPa 以内 作用 用来判断油压调节器是否工作正常 最大油压 将回油管夹住 使回油管停止回油 此时压力表的测量值应比没有夹住回 油管的压力要高出 2 3 倍 在这一状态下 还应该检测燃油系统的各部位是否泄漏 检查时 应注意只能夹住回油管 不可弯曲 否则 软管可能会断裂而导致泄漏 作用 检测燃油泵最大泵油能力 供油量 在发动机怠速运转中读取燃油系统的供油压力 然后急加速到 3000 r min 以上 立刻取此时的油压值 应高于供油压力 21kPakPa 以上 如果低于此值说时供油量不足 作用 检测车辆的加速性能 残余压力 指发动机熄火后燃油管道的燃油压力 在发动机怠速运转中 读取燃油系 统油压 然后将发动机熄火 并等待 20 min 其系统油压应保持在 140 kPakPa 以上 如果无法 保持残压 则再次起动发动机 并在建立油压后熄火 此时 如果将回油管夹住即能保持正 常残压 表示油压调节器漏油 如果夹住进油管才能保持正常残压 则表示燃油泵 单向阀 漏油 如果同时夹住进油管及回油管
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