EA111 和EA113 的区别

关于 EA111 与 EA113 的区别 EA113EA113 主要参数 主要参数 SOHCSOHC 4 4 缸双气门缸双气门 最大马力最大马力 95ps95ps 最大功率最大功率 70kw 560070kw 5600 转转 最大扭矩最大扭矩 140nm 3500140nm 3500 转转 非全铝 非全铝 1 6L1 6L 排量排量 缸内皮带传递缸内皮带传递 车型 新宝来 速腾 车型 新宝来 速腾 B50B50 主要一汽大众用 主要一汽大众用 EA111 EA111 只谈只谈 1 61 6 升升 主要参数 主要参数 DOHCDOHC 4 4 缸四气门缸四气门 最大马力最大马力 105ps105ps 最大功率最大功率 78kw 560078kw 5600 转转 最大扭矩最大扭矩 155nm 3500155nm 3500 转转 非全铝 非全铝 1 6L1 6L 排量排量 正时链条正时链条 车型 车型 POLOPOLO 明锐 朗逸 主要上海大众用 明锐 朗逸 主要上海大众用 SOHC SOHC 单凸轮轴单凸轮轴 SingleOverheadCamshaftEngine SingleOverheadCamshaftEngine 只有一个顶置凸轮放在汽缸体只有一个顶置凸轮放在汽缸体 上上 它即带动吸气阀门又带动排气阀门它即带动吸气阀门又带动排气阀门 DOHC DOHC 双凸轮轴双凸轮轴 DoubleOverheadCamshaftEngine DoubleOverheadCamshaftEngine 有两个顶置凸轮放在汽缸体上有两个顶置凸轮放在汽缸体上 第第 一个用于带动吸气阀门一个用于带动吸气阀门 第二用于带动排气阀门第二用于带动排气阀门 单凸轮轴机械结构简单 问题比较少 低转速扭力较大 单凸轮轴的进排气门单凸轮轴机械结构简单 问题比较少 低转速扭力较大 单凸轮轴的进排气门 开启时间是固定的 但是机械结构简单 维修容易 经济省油都是单凸的优势 开启时间是固定的 但是机械结构简单 维修容易 经济省油都是单凸的优势 双凸轮轴因为可以改变汽门重迭角 所以可以发挥出比较大的马力 但是低转双凸轮轴因为可以改变汽门重迭角 所以可以发挥出比较大的马力 但是低转 速的扭力比较不足速的扭力比较不足 而且也因为机械结构的复杂会造成维修上一定的困难 双凸而且也因为机械结构的复杂会造成维修上一定的困难 双凸 轮轴的技术来自于赛车 主要是可以控制进气门跟排气门的时间差 轮轴的技术来自于赛车 主要是可以控制进气门跟排气门的时间差 单凸双凸没有所谓的绝对的好坏 只是结构不同 单凸双凸没有所谓的绝对的好坏 只是结构不同 由上可以看出由上可以看出 SOHCSOHC 在扭力和油耗上有优势 所以比较适合市区行车 在扭力和油耗上有优势 所以比较适合市区行车 DOHCDOHC 在马力上有优势 所以比较适合高速行驶 在马力上有优势 所以比较适合高速行驶 EA113EA113 发动机工况图 参数与上略有不同 估计是调教的原因 但大致一致 发动机工况图 参数与上略有不同 估计是调教的原因 但大致一致 EA111EA111 发动机工况图 参数与上略