汽车项目经营分析报告（项目总结分析）.docx

泓域咨询MACRO/ 汽车项目经营分析报告汽车项目经营分析报告规划设计 / 投资分析 第一章 项目总体情况说明一、经营环境分析1、全省各级把加快推进工业转型升级作为建设现代化经济体系，推动创新发展、绿色发展、高质量发展的重要支撑，紧紧围绕培育壮大战略性新兴产业，优化提升优势传统产业，强化创新驱动和质量标准引领，全省工业转型升级呈现稳中有进、结构优化、创新趋强、质效提升、氛围浓厚、支撑有力的良好发展态势。工业是立市治本，强市之基，当前我市工业发展处于工业化起步阶段，推进工业高质量发展是我市实现跨越发展必然趋势，也是关键路径，是全市经济高质量发展的重大举措。2、“十二五”时期，在市委、市政府的领导下，我市围绕生态保护和绿色发展，加大对工业的投入，推进工业的创新发展，使得工业在全市经济中的贡献保持稳定。全市生态工业建设稳步推进，这在近两年国家经济增速放缓和全社会工业投资下滑的大环境下，本市工业发展的相对稳定，对全市经济发展和财政稳定起到了一定的支撑作用。本市的工业发展和园区的规划建设起步晚，加以本市山地丘陵缺乏整块的大面积空间用于工业开发，故而形成了本市现在的巨屿、百丈漈、黄坦三大工业基地分散布局、逐次开放的格局。虽然是逐次开发，但三个小而分散的基地都是独立规划发展，由于历来都缺少强有力的组织领导，各基地规划和建设投入的力度都不足，这也进一步加大了本市的工业招商工作的难度。因此本市工业项目的引进历来都是一种被动接受的行为过程，导致工业的发展并未按政府所规划、所希望的方向前进。3、我国正处于经济结构深度调整时期，战略性新兴产业对经济发展的支撑作用日益增强。2016年，我国战略性新兴产业呈现总量规模增长快、技术突破赶超快、具有优势的企业和行业发展进一步加速、产业集聚特色突出、中央和地方政策措施密集出台、融资环境有所改善的总体态势，但仍存在研发投入需增加、资金支持力度需加大等问题，同时八大细分产业发展各具特点。工业化战略需要从高速转向高质量，为此，要深化供给侧结构性改革，提高实体经济供给质量；推进新型工业化与信息化、城市化和农业现代化的协同发展；以大力发展绿色制造业为先导推进可持续工业化；在全面深化开放过程中坚定不移推进制造强国建设；通过区域协调发展战略促进工业化进程的包容性。二、项目情况说明为了积极响应xx经济示范区关于促进汽车产业发展的政策要求，xxx科技发展公司通过科学调研、合理布局，计划在xx经济示范区新建“汽车项目”；预计总用地面积50278.46平方米（折合约75.38亩），其中：净用地面积50278.46平方米；项目规划总建筑面积58323.01平方米，计容建筑面积58323.01平方米；根据总体规划设计测算，项目建筑系数71.95%，建筑容积率1.16，建设区域绿化覆盖率5.18%，固定资产投资强度174.71万元/亩。根据谨慎财务测算，项目总投资18053.21万元，其中：固定资产投资13169.64万元，占项目总投资的72.95%；流动资金4883.57万元，占项目总投资的27.05%。在固定资产投资中建筑工程投资4988.56万元，占项目总投资的27.63%；设备购置费4865.87万元，占项目总投资的26.95%；其它投资费用3315.21万元，占项目总投资的18.36%。项目建成投入正常运营后主要生产汽车产品，根据谨慎财务测算，预期达纲年营业收入34572.00万元，总成本费用26976.72万元，税金及附加326.83万元，利润总额7595.28万元，利税总额8969.73万元，税后净利润5696.46万元，达纲年纳税总额3273.27万元；达纲年投资利润率42.07%，投资利税率49.68%，投资回报率31.55%，全部投资回收期4.67年，提供就业职位546个，达纲年综合节能量31.74吨标准煤/年，项目总节能率25.00%，具有显著的经济效益、社会效益和节能效益。三、经营结果分析从长期视角来看，全球性的经济发展面临着新矛盾和新挑战，从本质角度来讲，经济发展是一项长期任务，所以针对这样一种现象，要采用新常态的经济发展逻辑。新常态所示经济发展台阶需要正确的指引，新常态作为一种新方式，在经济发展中的应用要极为重视。从长期视角来看，全球性的经济发展面临着新矛盾和新挑战，从本质角度来讲，经济发展是一项长期任务，所以针对这样一种现象，要采用新常态的经济发展逻辑。新常态所示经济发展台阶需要正确的指引，新常态作为一种新方式，在经济发展中的应用要极为重视。1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xx经济示范区行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进xx经济示范区产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、项目拟建设在xx经济示范区内，工程选址符合xx经济示范区土地利用总体规划，保证项目用地要求，而且项目建设区域交通运输便利，可利用现有公用工程设施，水、电、气等能源供应有保障。3、根据谨慎财务测算，本期工程项目达纲年投资利润率42.07%，投资利税率49.68%，全部投资回报率31.55%，全部投资回收期4.67年，固定资产投资回收期4.67年，因此，本期工程项目经营非常安全，说明项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、本期工程项目利用现有土地，计划总建筑面积58323.01平方米（计容建筑面积58323.01平方米）；购置先进的技术装备共计124台（套），项目建设规模合理、经济技术实施方案可行。5、本期工程项目总投资18053.21万元，其中：固定资产投资13169.64万元，流动资金4883.57万元；经测算分析，项目建成投产后达纲年营业收入34572.00万元，总成本费用26976.72万元，年利税总额8969.73万元，其中：税后净利润5696.46万元；纳税总额3273.27万元，其中：增值税1047.62万元，税金及附加326.83万元，年缴纳企业所得税1898.82万元；年利润总额7595.28万元，全部投资回收期4.67年，固定资产投资回收期4.67年，本期工程项目可以取得较好的经济效益。6、工业成为我省具有竞争优势的产业领域、人民群众创业创新的主要阵地、区域经济发展的主要动力。但也必须清醒认识，由于国内外经济形势发生深刻变化，市场竞争更趋激烈，我省工业正面临着严峻的挑战，长期积累的结构性、素质性矛盾进一步凸现，一些新情况、新问题又亟待解决，原来以低端产业、低附加值产品、低层次技术、低价格竞争为主的发展路子难以为继。加快工业转型升级已刻不容缓，这是有效化解我省工业发展过程中各种困难和挑战的有效手段，是实现工业节约发展、清洁发展、安全发展、可持续发展的治本之策，也是推动我省经济发展方式转变的关键之举。必须看到，经济形势越严峻，工业发展越困难，同时也蕴藏着转型升级的先机，应当化挑战为机遇，化被动为主动，化压力为动力，把工业转型升级这项紧迫、艰巨而又长期的任务，放在经济全球化的大视野中，放在经济发展方式转变的大格局中，放在工业化和信息化融合、制造业和服务业互动的大背景下，深刻认识，科学规划，扎实推进。尽管增加值增速放缓、盈利水平下降，但我国工业经济仍朝着形态更高级、分工更复杂、结构更合理的方向加速发展，经济平稳运行的动力有序转换。与消费相关的行业，与产业结构升级相关的行业，目前均保持着较快增长的景气状态，而资源型和资源密集型行业却面临巨大的下行压力，说明我国经济增长的动力正从过去拼资源环境、劳动成本转向创新驱动。第二章 经济效益分析一、投资情况说明截至目前，项目实际完成投资14301.90万元，占计划投资的79.22%。其中：完成固定资产投资9296.57万元，占总投资的65.00%；完成流动资金投资5005.33，占总投资的35.00%。二、经济评价财务测算（一）营业收入估算根据初步统计测算，该项目实际实现营业收入28599.06万元，同比增长19.38%（4643.51万元）。其中，主营业务收入为24858.10万元，占营业总收入的86.92%。（二）利润及利润分配根据初步统计测算，该项目实际实现利润总额6618.75万元，较去年同期相比增长808.83万元，增长率13.92%；实现净利润4964.06万元，较去年同期相比增长451.70万元，增长率10.01%。节项目建设进度一览表序号项目单位指标1完成投资万元14301.901.1完成比例79.22%2完成固定资产投资万元9296.572.1完成比例65.00%3完成流动资金投资万元5005.333.1完成比例35.00%三、项目盈利能力分析按照相关计算准则，该项目主要盈利分析指标如下：1、投资利润率：46.28%。2、财务内部收益率：27.73%。3、投资回报率：34.71%。第三章 经营分析一、运营情况说明截至目前，该项目（公司）总资产规模达到32075.27万元，其中流动资产总额10501.51万元，占资产总额的32.74%，资产负债率44.99%，运营情况良好。二、项目运营组织结构（一）完善企业管理制度的意义1、中小企业也面临着重大的发展机遇，中国经济长期向好的基本面没有改变，全面深化改革正在释放新动力、激发新活力。新技术的广泛应用正引发以智能制造为核心的产业变革，不断催生新产品、新业态、新市场和新模式，为中小企业提供了广阔的创新发展空间。2、国家发改委出台关于鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业的实施意见，对各地、各部门在鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业方面提出了十条要求，包括清理规范现有针对民营企业和民间资本的准入条件、战略性新兴产业扶持资金等公共资源对民营企业同等对待、支持民营企业充分利用新型金融工具，等等。这一系列的措施，目的是鼓励和引导民营企业在节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业领域形成一批具有国际竞争力的优势企业。国家支持民营经济发展，是明确的、一贯的，而且是不断深化的，不是一时的权宜之计，更不是过河拆桥式的策略性利用。对于非公有制经济的地位和作用，“三个没有变”的判断：“非公有制经济在我国经济社会发展中的地位和作用没有变，我们毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展的方针政策没有变，我们致力于为非公有制经济发展营造良好环境和提供更多机会的方针政策没有变。”同时，公有制为主体、多种所有制经济共同发展，是写入党章和宪法的基本经济制度，这是不会变的，也是不能变的。进入新时代，中国的民营经济只会壮大、不会离场，只会越来越好、不会越来越差。提振民营经济、激发民间投资已被列入重要清单。民营经济是经济和社会发展的重要组成部分，在壮大区域经济、安排劳动就业、增加城乡居民收入、维护社会和谐稳定以及全面建成小康社会进程中起着不可替代的作用，如何做大做强民营经济，已成为当前的一项重要课题。（二）法人治理结构xxx科技发展公司按照现代企业制度的要求进行组织和运行，建立有股东大会、董事会、监事会、总经理及高层管理人员分级权限决策的治理结构；股东大会拥有对公司资产的最终所有权并根据股权比例行使相应股东权；由股东大会选举的董事组成公司董事会作为决策机构对股东大会负责并行使相应权限的经营决策权；由股东大会选举产生的监事和职工代表监事组成的监事会行使监督权，维护股东利益，对股东大会负责；由董事会聘请的公司总经理及高级管理人员根据董事会决策进行企业的日常经营管理指挥活动，保持企业的市场竞争力和经营效率。xxx科技发展公司组织经营机构的设置按照“精简、高效”的原则，而且业务开展、专业技术培训、经营管理活动必须服从公司统一管理；为保证各部门及全体员工之间的协调配合，以完成企业生产经营目标，按照中华人民共和国公司法的规定并结合企业实际情况对企业的组织机构进行设置。（三）公司管理体制xxx科技发展公司的机构设置按现代化企业制度设置管理体制，根据生产经营管理工作的实际需要，本着“力求精简、实行全员聘用制，管理机构精简，适用和提高效益”的原则确定。本期工程项目按车间及现代企业体制运作，实行生产管理现代化。实行生产管理现代化基础是技术装备水平先进、工人技术水平优良，在此基础上精简机构，建立一套科学管理机构和管理体制，减少管理人员，人员编制根据生产设备的需要进行配置。生产设备、辅助生产设施、公用工程设施由生产车间统一管理。生产车间对主要生产设备的正常运行、安全、产品质量负责。xxx科技发展公司实行董事会领导下的总经理负责制，各部门按其规定的职能范围，履行各自的管理服务职能，而且直接对总经理负责；公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系，确立各部门相应的经济责任目标，加强产品质量和定额目标管理，确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行，有力促进企业的高效、健康、快速发展。第四章 风险因素分析及规避措施一、社会影响评价范围及内容的界定该项目社会影响评价范围是以xx经济示范区项目建设地为重点，分析“汽车项目”对节约能源、减少排放、当地社会就业、居民收入、生活水平、不同群体、文教卫生、弱势群体、社会服务容量等方面的影响。二、社会影响因素分析（一）项目实施对当地居民收入的影响项目建设区域为xx经济示范区项目建设地，无特殊环境功能区，也不属于农业生产种植区，在该区域实施项目建设，不仅不会影响当地农民正常种植生产，还能够充分利用当地剩余的丰富劳动力资源，项目实施后能够提供就业机会，吸收当地居民参与第二产业，带动和发展第三产业，在一定程度上缓解当地居民的就业问题，因此，可以改变当地农民仅靠种植获得收入的状况，因此，可以明显地提高当地居民的收入。（二）对所在地区文化、教育、卫生的影响文教卫生是提高人口素质的摇篮，是保护人类健康的基石；本期工程项目的技术含量、管理水平要求较高，需要引进培养一部分文化、技术素质高的人才和有熟练技能、身体健康的一大批从业人员，也就是说要强化文化教育、卫生事业是工业经济发展基础的意识，促进当地政府在发展公共社会事业方面做出部署，如进一步加强幼儿教育、义务教育、职业技术教育等；同时项目获益后又以缴纳税金来回报社会，从而为进一步发展当地的文化、教育、卫生事业打下坚实的经济基础。（三）对当地基础设施、社会服务容量和城市化进程等的影响本期工程项目的建成，将完善区域间路网结构和功能，提升xx经济示范区项目建设地的整体形象，明显改善当地的交通条件和出行环境，直接服务于xx经济示范区项目建设地的规划开发，促进项目区域的城镇化进程。三、社会影响效果分析（一）主要社会影响效果分析本期工程项目建设有利于繁荣地方经济，取得较好的社会经济效益；项目建成后，可以极大地改善xx经济示范区项目建设地的环境状况，进一步改善眉山市的投资环境，加快附近区域的建设与开发，引导该区域汽车产业结构和产业布局的调整，促进城乡贸易的流通，带动商业、建筑业、运输业、加工业及文化教育产业等迅速发展，从而促进项目影响区域的经济繁荣。（二）对土地利用效果分析1、本期工程项目拟总用地面积50278.46平方米（折合约75.38亩），项目的实施将会进一步减少土地可用量；此外，近年来，城市化、工业化的加速发展对建设用地的需求不断扩张，而建设用地需求的扩张又导致占用耕地面积的不断扩大。（三）对环境污染影响分析1、项目施工活动对自然环境会造成污染性破坏，必然对生态环境产生一定的影响，项目建设因大量的开挖取土破坏土体的原有自然结构，土壤水循环被破坏，相应的生物链随之改变，改变了动植物的生存环境，影响其生长活动规律，对生态系统的漫延造成障碍。2、党的十九大报告指出，从2020年到2035年，在全面建成小康社会的基础上，再奋斗15年，基本实现社会主义现代化。具体到生态环境保护方面，到2035年，要达到“生态环境根本好转，美丽中国目标基本实现”的目标。然而，当前，必须认识到我国发展质量和发展效益仍然不高、发展与环保的矛盾尚未完全解决、发展不足与发展过度导致的环境破坏等问题，生态文明建设仍然任重道远。3、“十三五”时期，我国工业将以系统节能改造为突破口，促进工业节能从局部、单体节能向全流程、系统性优化转变，实现工业能源利用效率大幅提升。在继续推进单体节能的同时，更加注重设备、企业、园区的多层级系统节能，在抓好重点行业节能的同时，面向工业全行业全面推进工业节能，在继续重视大企业能效提升的同时，着力推动中小企业节能。到2020年，基本形成资源节约型、清洁生产型、生态环保型的循环型工业体系框架，全区产业结构趋向合理，经济发展方式得到明显转变，资源利用效率大幅度提高，清洁能源使用比例大幅提升，能源资源消耗明显降低，废弃物排放量显著减少。工业循环经济示范试点园区(企业)进一步扩大，力争建成14个上规模、上档次、有竞争的循环经济产业集群，实现能源化工、有色金属两大传统产业新型化；打造形成18个具有典型示范和辐射带动的工业循环经济产业园，3个具有区域乃至全国影响力的示范区。全面实施工业清洁生产，大力推进绿色生产，完善再生资源回收利用体系，节能环保产业初具规模。（四）项目区绿色节能发展充分认识做好“十三五”节能减排工作的重要性和紧迫性。当前，我国经济发展进入新常态，产业结构优化明显加快，能源消费增速放缓，资源性、高耗能、高排放产业发展逐渐衰减。但必须清醒认识到，随着工业化、城镇化进程加快和消费结构持续升级，我国能源需求刚性增长，资源环境问题仍是制约我国经济社会发展的瓶颈之一，节能减排依然形势严峻、任务艰巨。各地区、各部门不能有丝毫放松和懈怠，要进一步把思想和行动统一到党中央、国务院决策部署上来，下更大决心，用更大气力，采取更有效的政策措施，切实将节能减排工作推向深入。第五章 综合评价1、我国工业经济增长动能转换加速，工业生产将保持平稳增长投资增长有望筑底，实现小幅回升。近年来，工业投资增长呈阶梯状下行的趋势，目前仅处于3%左右的增长水平，明显低于全国固定资产投资增速。房地产投资方面，尽管目前仍处于消化库存过程中，但数据较2015年有明显改善。但由于目前房地产投资增速尚处于温和增长区间，因此并不会受到本轮限购限贷政策的剧烈冲击，这将有利于投资筑底。2016年1-9月，全国规模以上工业企业实现利润同比增长8.4%，较上年同期增长10.1个点，受工业企业利润回暖的影响，预计民间投资增速持续下行的趋势将有所好转。在“十三五”开局之年的带动下，规划投资热点集中涌现，PPP项目、专项建设债等融资工具将进一步发挥引导投资方向的作用。从新开工项目计划总投资增速来看，2016年1-10月同比增速为21.8%，较2015年同期大幅提升17.7个百分点，亦对未来投资增长将构成利好。综上，预计2017年工业投资增长有望筑底，实现小幅改善，同比增长约为5%。供给体系质量与消费升级需求不匹配，加剧结构性供需失衡。一是高质量、高附加值产品的供给能力不足。2010年以来，我国稳居全球制造业产出第一大国，有100多种消费品产量居全球首位；但我国却是高端消费品进口大国，2016年我国消费者奢侈品消费有77%发生在境外 ，“弱品质”成为我国高端购买力严重外流的主要因素。二是自主品牌建设明显滞后。在2017年全球机械500强 榜单中，我国大陆共有89家机械企业入选，低于美国的140家和日本的105家，也低于2015年的92家和2016年的95家，我国机械领域的品牌与世界级品牌仍有较大差距。我国品质品牌建设明显滞后于经济发展，有效供给难以满足消费升级需要，长此以往，将导致高端消费外流，制约我国工业转型升级，进一步加剧结构性供需失衡矛盾。今年前2个月，社会消费品零售总额61082亿元，增长9.7%，比去年同期提高0.2个百分点。国家发改委国民经济综合司相关负责人表示，我国居民消费保持了平稳较快增长态势，为保持经济平稳运行发挥了“压舱石”的重要作用。国家发改委国民经济综合司相关负责人表示，消费对经济发展的基础性作用进一步增强，首先表现在实物商品消费提档升级。汽车消费升级步伐加快。前2个月，汽车类商品销售增长9.7%，同比提高10.7个百分点，拉高社会消费品零售总额增速约1.1个百分点，是社会消费品零售总额增速加快的主要因素。其中，代表汽车消费升级方向的运动型多用途乘用车（SUV）、新能源汽车增势强劲。前2个月，SUV销量达到173.4万辆，增长11.6%，占汽车整体销量的比重达到38.3%，比去年同期提升3.5个百分点；新能源汽车销量7.5万辆，增长200%。消费升级类商品销售快速增长。居民个性化多样化消费需求不断扩大，带动相关商品销售持续增长。前2个月，化妆品、家用电器、服装类等商品销售分别增长12.5%、9.2%和7.7%，同比加快1.9、3.6和1.6个百分点，通讯器材类商品销售增长10.7%，继续保持两位数增长，智能马桶盖、按摩椅、滚筒洗衣机等智能节能产品销售实现较高增长。2、该项目适应国内和国际汽车行业总体发展趋势，是国家支持和鼓励发展的产业，汽车市场前景良好。3、该项目投资效益是显著的；通过财务分析得出，项目将产生较好的经济效益，并具有一定的抗风险能力，从投资经济角度来评价，本期工程项目具备经济合理性，而且具有较好的投资价值；通过经济效益分析认定，达纲年投资利润率42.07%，投资利税率49.68%，全部投资回报率31.55%，全部投资回收期4.67年，表明本期工程项目利润空间较大，具有较好的盈利能力、较强的清偿能力和抗风险能力。综上所述，该项目经营状况良好。在xx经济示范区建设汽车项目，其建设选址合理，自然条件良好，综合优势突出，功能分区明确，投资规模适度，符合xx经济示范区及xx经济示范区“十三五”汽车产业发展规划，切合xx经济示范区经济发展的实际需求，是一项经济效益明显、社会效益良好、环境保护效益突出的开发建设项目。本期工程项目的实施，对于增加国家财政收入，加快xx经济示范区全面建设小康社会步伐具有重要意义。第六章 项目规划数据分析表固定资产投资估算表序号项目单位建筑工程费设备购置及安装费其它费用合计占总投资比例1项目建设投资万元4988.564865.87174.7113169.641.1工程费用万元4988.564865.8723736.231.1.1建筑工程费用万元4988.564988.5627.63%1.1.2设备购置及安装费万元4865.874865.8726.95%1.2工程建设其他费用万元3315.213315.2118.36%1.2.1无形资产万元1832.041832.041.3预备费万元1483.171483.171.3.1基本预备费万元691.76691.761.3.2涨价预备费万元791.41791.412建设期利息万元3固定资产投资现值万元13169.6413169.64流动资金投资估算表序号项目单位达产年指标第一年第二年第三年第四年第五年1流动资产万元23736.2314850.0216518.8323736.2323736.2323736.231.1应收账款万元7120.873916.485340.657120.877120.877120.871.2存货万元10681.305874.728010.9810681.3010681.3010681.301.2.1原辅材料万元3204.391762.412403.293204.393204.393204.391.2.2燃料动力万元160.2288.12120.16160.22160.22160.221.2.3在产品万元4913.402702.373685.054913.404913.404913.401.2.4产成品万元2403.291321.811802.472403.292403.292403.291.3现金万元5934.063263.734450.545934.065934.065934.062流动负债万元18852.6610368.9614139.5018852.6618852.6618852.662.1应付账款万元18852.6610368.9614139.5018852.6618852.6618852.663流动资金万元4883.572685.963662.684883.574883.574883.574铺底流动资金万元1627.84895.321220.891627.841627.841627.84总投资构成估算表序号项目单位指标占建设投资比例占固定投资比例占总投资比例1项目总投资万元18053.21137.08%137.08%100.00%2项目建设投资万元13169.64100.00%100.00%72.95%2.1工程费用万元9854.4374.83%74.83%54.59%2.1.1建筑工程费万元4988.5637.88%37.88%27.63%2.1.2设备购置及安装费万元4865.8736.95%36.95%26.95%2.2工程建设其他费用万元1832.0413.91%13.91%10.15%2.2.1无形资产万元1832.0413.91%13.91%10.15%2.3预备费万元1483.1711.26%11.26%8.22%2.3.1基本预备费万元691.765.25%5.25%3.83%2.3.2涨价预备费万元791.416.01%6.01%4.38%3建设期利息万元4固定资产投资现值万元13169.64100.00%100.00%72.95%5建设期间费用万元6流动资金万元4883.5737.08%37.08%27.05%7铺底流动资金万元1627.8612.36%12.36%9.02%营业收入税金及附加和增值税估算表序号项目单位第一年第二年第三年第四年第五年1营业收入万元19014.6025929.0034572.0034572.0034572.001.1汽车万元19014.6025929.0034572.0034572.0034572.002现价增加值万元6084.678297.2811063.0411063.0411063.043增值税万元576.19785.711047.621047.621047.623.1销项税额万元553