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某铁路车间溜车事故某铁路车间溜车事故 一一 事故概况事故概况 2 月 14 日晚上 22 点 30 分 铁路车间按作业计划第 2 号共 14 勾 计划第 9 勾 4 9 熟料线 9 包装车间熟料放料工操纵 2jdm 20b 调度绞车进行对位装车作业 15 日 5 时 20 分装车完毕后 另 一岗位工于 5 时 57 分对车组进行防溜 但他只将铁鞋放在线路 上 就通知放料工操纵设备脱钩 由于车钩无法解开 6 40 分左右 岗位工指挥放料工操纵调度绞车进行压钩 后提升车钩 造成压钩 时将已防溜铁鞋打落轨面 造成车辆溜逸 待人员赶到现场后发现 车已经溜往牵出线 冲出断头 最西头一车辆 4627779 倾翻并侵入 皖赣铁路线限界 第二辆车 1450205 一组台车掉道 事故发生后我 厂立即报告万年车站 并派人在事故发生地两端 300 米外做好防 护 我厂厂领导班子立即赶至现场 组织相关部门的近百名人员清 理车皮物料 搬运救援物资 调运数十套氧气乙炔等救援器具 在 救援列车到来前做好了前期准备工作 为救援节约了时间 同时组 织自己的力量 起复了第二辆车 1450205 期间 我厂立即成立事 故调查组 查清事故原因 分清事故责任 提出防范措施 并组织包 装车间 铁路车间全体员工召开安全生产紧急会议 吸取事故教训 进 一步加强安全生产工作 二二 原因分析原因分析 1 防溜措施不到位 铁鞋放置不规范 未采取手制动措施 是造 成这起事故的直接原因 2 作业指导书不完善 作业员工培训不规范 3 车间对安全生 产重视程度不够 三三 事故责任及处理事故责任及处理 1 岗位工防溜措施不到位 铁鞋放置不规范 未采取手制动措 施 是造成这起事故的直接原因 负主要责任 2 包装车间领导对职 工岗位操作技能培训不规范 对安全生产重视不够 负管理责任 3 分管生产副厂长对这起事故负领导责任 四 采取措施 1 修 订熟料装车作业程序 完善装车时车辆防溜措施 增加铁鞋数量 按要求拧手闸 2 厂部对熟料装车作业人员进行安全作业培训 强化安全生 产意识 3 厂部组织人员对全厂各铁路装卸作业 调车作业 线路维护 等各环节进行一次彻底安全隐患排查和整改 4 重新对所有铁路作业人员进行一次安全作业培训 5 为确保装车安全 今后每次装车不得超过 5
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