浅谈一起10kV六氟化硫开关储能行程开关烧毁的故障处理

浅谈一起浅谈一起 10kv10kv 六氟化硫开关储能行六氟化硫开关储能行 程开关烧毁的故障处理程开关烧毁的故障处理 摘要 通过对一起 10kv 六氟化硫开关在储能机构方面故障 分析 提出解决方法 并总结检修工作中的经验教训 关键词 10kv 六氟化硫开关 储能机构 故障 中图分类号 tm561 文献标志码 b 文章编号 六氟化硫开关具有结构简单 灭弧和绝缘能力强等优点而 在电网中得到广泛应用 我局共安装各种型号六氟化硫开关五 十多台 通过多年的运行实践 也发现该类型 10kv 开关在操动 机构方面故障率较高 现将在检修中处理的一起 10kv 六氟化硫 开关储能行程开关烧毁的故障过程介绍给大家 希望大家在以 后的工作中予以注意 1 故障情况 2008 年 9 月 24 日 我局计划更换某 35kv 站一台 10kv 六 氟化硫开关 一 二次工作完成之后 进行电动分 合闸试验 当试验到合闸步骤时 合闸未成功 并发现该开关控制电源 空气开关 过流断开及储能机构的行程开关烧毁 开始认为 是行程开关二次接线错误 造成控制电源正负极短路所致 更 换行程开关 仔细检查二次接线后继续试验 仍然出现了上述 情况 对开关二次回路再次进行了仔细检查 对二次线进行了 绝缘检测 对保护装置的输出也进行了检查 结果均未发现问 题 在对所有二次接线端子进行紧固时 发现个别端子有松动 现象 进行紧固后 并更换了开关辅助接点的接入位置 再次 进行试验 结果又出现了同时烧毁控制电源开关 空气开关 和储能行程开关的现象 2 故障分析 此次施工所换开关是其它变电站改造后淘汰的旧开关 虽 已运行几年但并未出现过什么故障 且在更换前又利用保护校 验箱的直流 220 伏分别进行了分 合闸及储能部分的试验 并 未出现任何问题 是什么原因造成控制电源开关 空气开关 和储能行程开关烧毁呢 经过这几次试验 我们注意到 将储 能电源断开 利用手动储能对开关进行电动分合闸均正常 只 有将储能电源合上 开关合闸后 在弹簧能量释放完毕 储能 电机启动的瞬间 才会出现故障现象 由此我们判断 造成短 路的能量一定全部或部分来自储能电源 很可能是储能电源在 某个环节与控制电源发生短路 造成故障发生 另外 由于储 能电源的容量 20a 比控制电源容量 3a 大 所以应该是控 制电源过流断开或烧毁 而不是储能电源保险烧断 再对烧毁的行程开关进行解体 我们观察到 行程开关分 左右两个间隔 每个间隔分上下两层 在一个间隔内 上层一 组常闭接点用于启动储能电机 下层一组常开接点用于断开分 合闸回路 烧损的行程开关上下两层触点严重烧结在一起 据 此断定 问题一定出在行程开关本身 短路故障点就在行程开 关内 可是旧开关内的行程开关也是如此接法 在多年运行中 并未出现这种现象 这怎么解释呢 通过仔细观察新换开关的 储能机构我们发现 由于此开关已运行几年 在进行下台拆缷 过程中机构箱安装密封不严 储能机构油泥淤积严重 造成储 能机构阻涩 手动进行储能较为吃力也证明了储能机构问题的 存在 由此我们得出结论 在行程开关闭合储能电机回路瞬间 新换开关的储能电机由于储能机构卡涩而造成启动电流过大 行程开关接点放弧 将行程开关间隔内的上下层间绝缘击穿 造成储能电源与控制电源间短路 将行程开关烧毁的同时又将 控制电源开关断开或烧毁 3 故障解决 分析出故障发生原因后 我们对开关储能机构部分进行了 清理并添加了滑润油 更换了新的大容量行程开关并更改了行 程开关的接线方法 将储能回路与控制回路分置在两个间隔内 再次进行试验 开关电动分合 电动储能一切正常 4 经验教训 通过这次检修工作 我们总结认为 对故障异常现象的分 析