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专题复习 交通运输 交通运输 地域之间的联系方式之一 地表形态 方式 布局 影响 影响 聚落的分布聚落的空间形态商业网点布局工农业生产旅游 铁路 高铁 城市轨道 公路航空水运管道 高考说明 1 地表形态对聚落及交通线路分布的影响2 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响3 交通运输对商业网点分布位置的影响4 生活活动中地域联系的重要性和主要方式 山地地区 相对高度大地形崎岖 优先建造公路 其次才是铁路 地势相对和缓的山间盆地和谷地 往往需要迂回前进 分布 方式 走向 高考说明 1 地表形态对聚落及交通线路分布的影响 图14 39 2010年12月22日 湖北宜昌至重庆万州的宜万铁路正式通车 宜万铁路平均每千米造价两倍于青藏铁路 修建耗时7年 年均进度仅50多千米 2 分析说明宜万铁路工时长 造价高的自然原因 10分 海淀一摸 跨越我国地势二 三级阶梯交界处 或穿越巫山山脉 2分 河流峡谷众多 2分 地势高差大 地势起伏大或山高谷深 2分 经过喀斯特地貌区 2分 地质条件复杂 或经过地质灾害多发区或所经地区多发泥石流 滑坡等地质灾害多发 2分 高考说明 2 交通运输方式和布局的变化对聚落的形成及空间形态的影响 上海位于长江河口地区 广州位于珠江河口地区 武汉位于汉江与长江的汇合处 重庆位于嘉陵江与长江的汇合处 1 以上海为例 分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系 上海位于长江入海口 既有便利的内河航运和海运 又有京沪 沪杭铁路相连 发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市 最大的商业中心 因此 交通便利的地方有利于聚落的形成与发展 2 在黄河入海口 为什么未能形成大的城市呢 分析 1 黄河流量小且季节变化大 有的年份断流时间很长 航运价值小 2 河口处大量泥沙淤积 建港条件和海运能力极差 且黄河下游历史上多次改道 泛滥成灾 因此入海口未形成大的城市 39 城市中心区是城市核心竞争力的所在 但由于自然原因 武汉在历史上就呈现出三镇鼎立的局面 也自然形成了今天武汉分立的市区格局 图11为武汉市区分布示意图 图12为武汉市中心区规划方案示意图 西城一摸 2 说明武汉市区格局形成的原因 4分 武汉市区位于长江 汉水交汇处 由于交通便利 在历史发展中逐步形成三镇鼎立的市区格局 4分 知识拓展 运输布局变化对聚落发展速度的影响 39 城市中心区是城市核心竞争力的所在 但由于自然原因 武汉在历史上就呈现出三镇鼎立的局面 也自然形成了今天武汉分立的市区格局 图11为武汉市区分布示意图 图12为武汉市中心区规划方案示意图 西城一摸 3 概括武汉市中心区规划方案的特点 4分 在两江 三镇格局基础上 规划出3个中心区 设计了2条发展轴线 有利于带动武汉市经济的快速发展 4分 1 该城市旧城区布局的主要区位因素是 和 2 你认为旧城区 区域和 区域哪个形成较早 请说明你的理由 3 影响新城区出现的主要区位因素是什么 读某历史名城图 回答下列问题 1 河流煤铁资源 2 区域 因为 区域位于河流交汇处 交通便利 水源充足 3 交通 铁路的兴建 高考说明 3 交通运输对商业网点分布位置的影响 市场最优原则 遵循交通最优原则 知识拓展 交通运输对商业中心形成与发展的影响 重庆市涪陵区是闻名遐迩的 榨菜之乡 而宜昌在19世纪末就成为中国第一个涪陵榨菜销售市场 至今仍是主要集散市场 3 概括宜昌形成榨菜集散市场的条件 6分 西城一摸 距离产地较近 水陆交通便利 历史原因 6分 对商业网点密度的影响 稀少 单一 便利 下图是江汉平原某地村庄杂货部分布图 图中箭头越粗表示客货流量越大 根据图中提供的信息回答5 6题 1 图中杂货部的布局符合商业网点布局的 A 交通最优原则B 市场最优原则C 经济最优原则D 便民最优原则2 根据图中信息 分析判断下列说法正确的是 A 该地商业网点的规模大 密度小B 平原地区商业网点密度比山区大 与交通条件无关C 从商业网点布局的位置分析 杂货部A比杂货部B经营规模可能大一些D 交通线的变化对集市的兴衰没有影响 1 A2 C 高考说明 4 生活活动中地域联系的重要性和主要方式 交通运输方式选择的一般原则 多 快 好 省经济性 迅速性 安全性 通达性是运输方式的四大评价指标 京沪高铁线路走向选择原则 发展变化 自然因素的影响已减弱 社会经济因素成为决定性因素 技术因素始终是保障因素 学法指导 自然条件某地交通建设的自然条件可从地质条件 地形条件 气候条件等方面来分析 1 地质条件 地壳构造运动活跃地区 多断层 地震 滑坡 泥石流频繁发生 交通建设难度大 安全性差 应尽量避开 2 地形条件 平原地形对交通线路的限制较小 工程造价较低 选线时要注意少占好地 处理好交通建设和农田水利设施 城镇发展的关系 山区地形起伏大 地质条件复杂 对交通线路的限制很大 工程造价高 应尽量避开沼泽地 陡坡 无法避开陡坡 山地的地方可修建盘山公路和隧道 3 气候条件 湿润地区应注意排水 干旱地区应注意防风固沙 高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响 航空港应选择能见度比较好的地区 2 读图 回答 1 2 题 1 关于该岛铁路线形状及形成原因的叙述 正确的是 A 铁路呈环形 因为人口均匀地分布在该岛的四周B 铁路呈环形 因为该岛以山地为主 地形崎岖 所以铁路建在沿海平原地区C 铁路南北向延伸 因为南北跨度太大 铁路便于南北沟通D 铁路南北向延伸 因为东西跨度太小 2 甲 乙之间的铁路没按图中虚线修建 最可能的原因是 A 虚线处直线距离近 经过的地方少B 虚线处是河谷 建铁路容易被冲毁C 虚线处人口密度过小 不用建铁路D 虚线处等高线密集 D B 2009年高考四川文综卷 交通为人类社会的政治 经济 文化交往提供了必要的条件 古今中外 人们都十分重视交通建设 阅读材料 回答问题 材料1 见右图 材料2 交通建设要受控于地理环境 亦深刻影响着地理环境 昆曼公路北起中国昆明 经西双版纳进入老挝 南止于泰国曼谷 长达1850千米 有 21世纪新丝绸之路 之称 沿途复杂多样的自然环境 显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带 1 运用所学交通运输网知识 地域差异地理知识 说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用 昆曼公路与成昆铁路连接 构成了四川出海 与东南亚联系 的又一条通道 四川与东南亚 或泰国 分别位于亚热带 热带 物产 或自然 人文景观 差异显著 互补性强 该公路为两地贸易的发展 或旅游合作 提供了便利的交通条件 2 简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征 地势北高南低 山高谷深 云贵高原喀斯特地貌发育 地表崎岖 北部冬暖夏凉 南部终年高温 沿线地区降水丰沛 气候垂直变化大 河流纵列分布 或山河相间 流向自北向南 水能资源丰富 热带和亚热带森林广布 生物具有多样性 3 分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响 并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题 地势起伏大 或山谷相间 地质条件复杂 或喀斯特地貌发育 选线受限制大 或工程量大 泥石流 滑坡等地质灾害频发 多暴雨 洪水等气象灾害 增加了施工难度 泥石流 滑坡等灾害加剧 原始森林遭破坏 水土流失加剧 野生动物生存环境受到影响 武广客运专线为京广客运专线的南段 位于湖北 湖南和广东境内 2009年12月9日试运行成功 将于26日正式运营 列车最高时速可到394公里 材料二武广高铁路线示意图 1 影响武广高速铁路建设的主导区位因素为 A 社会经济因素B 国家政策C 河流水文状况D 地形条件 2 关于 武广铁路客运专线 的说法正确的是 A 位于渝 鄂 粤三省境内B 经过我国地势三级阶梯C 跨越我国三大自然区域D 连接中部和东部经济地带 A D 检测 4 武广高铁线路相对比较平直 其主要原因是在韶关地区的弯曲主要考虑因素 5 高速铁路在中国的发展 体现了世界交通运输怎样的发展趋势 6 我国南北向已有多条交通干线 但仍旧修建了武广高铁 试简要分析修建武广高速铁路的意义 沿线地势平坦 高速铁路要求弯道小 经济 高速化 大型化 专业化和网络化 缩短运距和时间 提高效率 提高运力 缓解原有交通线路的压力 促进沿线地区经济发展 进一步优化路网布局 加强长江中游地区与珠三角地区 港澳台地区的交流与合作 集装箱运输 集装箱是货物运输中一种专供周转使用的大型金属容器 有通用型和专业型两种 前者用于装运一般包装货物 后者用于装运液体货物 易腐货物等 使用集装箱装运货物 可直接在发货人的仓库装货 并运到装货人的仓库卸货 中途更换车 船时 不必从箱内取出换装 节省包装材料和费用 减少货物搬运次数 有利于实现杂货货

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