截止阀的定义与原理

液压缓冲回路液压缓冲回路 1 用溢流阀缓冲的回路 用两个溢流阀分别吸收液压缸两腔产生的压力冲击 单向阀用于 自吸补油 用于吸收压力冲击的溢流阀 其调定压力要大于液压泵 出口处的溢流阀的调定压力 一般大 5 10 左右 2 用顺序阀缓冲的回路 在液压缸活塞向左运动时 如载荷突然减小 活塞将出现前冲现 象 在液压缸回油腔接入单向顺序阀 可起到缓冲作用 该回路可 用于液压钻床等液压系统中 3 用液控单向阀缓冲的回路 液压缸下行时 为加压行程 并在行程结束后保压时间较长 当 换向阀切换到左位时 压力油进入液压缸下腔 同时 经节流阀缓 慢打开液控单向阀 避免液压缸上腔突然卸压而产生冲击 4 用电液换向阀缓冲的回路 利用带有可调阻尼器的电液换向阀 可调整电液换向阀的换向时 间 减小工作部件换向时引起的冲击 另外 具有 Y 型机能的换 向阀也能起到一定的缓冲作用 如液压缸活塞右行快到终点时 换 向阀切换至中位 液压缸右腔的油经有关阀流入左腔 多余的油流 回油箱 液体流动的阻力可使工作部件较平稳停止 5 用延长电液换向阀换向时间缓冲的回路 在电液换向阀的控制油路上 串联接入减压阀和节流阀 调节节 流阀 可延长换向阀的换向时间 从而减小工作部件换向时引起的 冲击 6 有蓄能器缓冲的回路 换向阀突然换向时 势必要引起压力冲击 吸收比冲击 可在冲 击源附件接入惯性小 反应快的皮囊式蓄能器 其充气压力应等于 蓄能器设置点的正常工作压力 7 用节流阀缓冲的回路 当活塞向左或向右运动停止前 通过挡铁碰行程开关 2 或 3 使 3DT 带电 节流阀 1 投入工作 活塞减速 达到缓冲目的 然后再 使 1DT 和 2DT 均断电或切换 活塞便停止或换向 8 使液压泵缓慢升压的回路 M 型换向阀 其阀芯在中位时 液压泵卸荷蓄能器也处于卸压状 态 当换向阀换向时 因从溢流阀的遥控口流入蓄能器的流量很小 一般为溢流阀额定流量的 1 2 故蓄能器升压需经过一定时间 液压泵升压也必然经过相当的时间 9 使液压泵卸荷缓冲的回路 液压泵在高压下突然卸荷时 也会产生液压冲击 为减小这种冲 击 在溢流阀的遥控口接入节流阀 A 从而延长了溢流阀阀芯的动 作时间 液压泵的工作压力变化也就比较平缓 10 用背压阀使调速阀处于预先工作状态防止前冲的回路 当 2DT 带电液压缸活塞开始向右快进时 因背压阀 A 的作用可建 立起调速阀稳定工作时所需的最小压差 当电磁铁 3DT 带电 活塞 由快进转为慢进时 调速阀已经工作 故可减小前冲 11 用减压阀使调速阀预先处于工作状态防止前冲的回路 液压泵起动后 压力油除经溢流阀 A 流回油箱外 还有一小部分 油经减压阀 B 再经调速阀 D 流回油箱 调节减压阀 B 可得到满足 调速阀 D 稳定工作时所需的最小压差 从而保证活塞向右行程过程 中 由快进转为工进时活塞前冲现象减小 速度换接回路速度换接回路 1 用二位二通换向阀换接快慢速的回路之一 当二位四通电磁阀带电时 若二位二通电磁阀断电 则液压缸活 塞向右快进 若二位二通电磁阀带电 则液压缸右腔的回油只能通 过调速阀 活塞变为慢进 活塞快退时 因有一部分油通过调速阀 回油箱 其快退速度受点影响 只要调速阀开口不大 是能满足实 用要求的 2 用二通阀换接快慢速的回路之二 当三位四通电磁阀左位时 若二位二通电磁阀通电 则液压缸油 路为差动联接 活塞向右快进 但有一部分油经调速阀流回油箱影 响快进速度 因此 调速阀的节流口宜开得小些 当三位四通电磁 阀左位 而二位二通电磁阀断电时 则活塞转为慢进 3 用顺序阀换接快慢速的回路 当三位四通换向阀右位时 液压缸油路为差动联接 其右腔的油 经单向阀 2 流入左腔 加之油源的供油量 使活塞向右快进 当活 塞接触工件后 压力上升到顺序阀的调定压力时 则顺序阀打开 液压缸右