11上面层沥青试验段总结7.30

安吉县 11 省道马家渡至椅子塔段公路改建工程 第 3 合同段 沥青上面层试验段沥青上面层试验段 施工总结施工总结 浙江天一交通建设有限公司 安吉 11 省道第 3 合同段项目部 2015 年 8 月 安吉县 11 省道马家渡至椅子塔段公路改建工程第 3 合同段 沥青上面层试验段总结 一 试验路段概况 试验路段桩号为 JK0 200 JK0 500 右幅 长度 300 米 面层结构类型 AC 13C 沥青砼上面层 施工日期为 2015 年 7 月 17 日上午 9 00 12 00 施工时天气情况阴转多云温度 24 29 湿度 67 风力 3 级 无持续风 施工单位 浙江天一交通建设有限公司 监理单位 浙江公路水 运工程监理有限公司 二 批准的目标配合比和生产配合比 一 目标配合比 附试验报告 集料产地为浙江安吉 矿粉产地为浙江长兴 沥青产地为浙江宁波 经 委托浙江省公路技师学院试验检测中心检测均满足设计及规范要求 矿料级 配组成为 9 5 16 26 4 75 9 5 38 2 36 4 75 4 2 36 0 31 0 0 6 1 最佳沥青用量为 4 9 沥青混合料高温稳定性大 于 6000 次 mm 浸水马歇尔残留稳定度为 88 5 冻融劈裂的残留稳定度为 82 8 低温弯曲试验破变 2643 渗水系数 103ml min 各项检验指标均满 足设计和规范要求 二 生产配合比 附试验报告 各热料仓集料 矿粉筛分结果为 10 15 22 5 10 29 3 5 7 0 3 40 0 0 6 2 0 最佳沥青用量为 4 9 最佳沥青用 量毛体积密度为 2 398 空隙率为 4 5 矿料间隙率为 14 5 沥青饱和度 为 68 7 稳定度为 11 25kn 流值为 2 56mm 浸水马歇尔残留稳定度为 88 2 三 机械设备和人员组成 基本采用沥青下面层原有设备和人员 一 使用的主要机械设备和数量 l 热拌场设备配备 沥青混凝土拌和设备安曼 UG320 一套 发电机组一套 动力电变压线路一处 用于拌和设备供电 ZL50 装载机 4 台 用于冷料仓的上料和堆料 容积为 500T 沥青贮存罐 1 个 50T 沥青贮存罐 4 个 用于储存沥青及 沥青加热 120 吨以上度量衡一台 用于计量沥青混合料的计量 试验室的仪器设备 具体见下表 序号仪器名称序号仪器名称序号仪器名称 l沥青混合料砂石筛 标准筛9针入度仪17万能压力机 2天平10延度仪及试模18抽提仪 3烘干箱 可进行温度调节 11分析天平19弯沉仪 4案秤 lok9 两台 0 1k9 感量 12软化点试验仪203 米直尺 塞尺 5沥青取样器和沥青撑样器13沥青混合料马氏成型仪2l取芯仪 6加热电炉 l500W14标准击实仪22浮动式平整度仪 7恒温水浴15脱模机23摆式摩擦仪 8真空干燥箱16沥青混合料马歇尔测定仪24小型沥青混合抖拌和机 2 现场设备配备 根据每台机械的性能 把每台车的技术要求及作业方法制成图板 悬挂在 相应车上 要求操作手严格按规定进行作业 并使施工全员都能够了解 熟悉 每台机械的技术要求 再根据作业程序进行机械编号 按编号顺序进行作业 根据运距 拌和 摊铺能力确定 20 吨以上运输车辆 15 辆 满足摊铺宽度的摊铺机 S1900 3L S1800 2L 福格勒摊铺机各一台 HAMM HD128 和 HAMM HD138 压路机各一台 用于初压 胶轮压路机 LH2030H 和胶轮压路机 LY2030 各一台 用于复压 英格索兰 DD110 钢轮压路机一台 用于终压 水车一台 压路机加水 水准仪两台 全站仪一台 用于施工放样 非接触平衡梁一组 用于沥青找平摊铺 二 人员组成情况及分工职责 1 热拌场 站长 徐储杰 负责拌和场的生产指挥 组织协调等日常事物 工程技术人员 陈建 陈友法 控制施工生产的质量按 施工技术规范 进行检测 维修员 1 人 负责维修 保养 检查 改造等 收发料员 1 人 负责进料 收料 出场过秤等工作 操作员 3 人 负责操作 控制混合料的各项指标 装载机操作手 4 人 各种单质材料的上料工作 普工 2 人负责清除传料中杂物 下料仓口和清理溢出料 并分堆存放 冷料仓上下 1 人负责及时上矿粉 2 人跟机修理 日常维修工作 2 摊铺作业现场 A 施工管理人员 施工负责人 徐兵红 潘万春 负责协调施工各环节 处理突发事件 工长 徐潘昕 史立根 一名负责摊铺机的工作及混合料的温度控制 保证摊铺平整度控制在 3mm 以内 该平整度指以 3m 直尺测得 及温度符合规 范要求 另外一名负责碾压 对初压后不合格点及时整修 保证压实后的平整 度合格率在 98 以上 技术人员 金陈志超 负责质量控制与检测 测工 2 人负责摊铺前的施工放样和压实后的跟踪测量 2 普工配备 共计 25 人 分别如下 清扫下承层 3 人 指挥卸车 1 人 保证料车不撞击摊铺机 跟摊铺机料斗 2 人 保证摊铺机履带下无散料 传感器 2 人 保证传感器不脱落和灵敏度 跟测工放样 校桩等工作 2 人 3m 平整度尺 2 人 检测厚度 1 人 清余料 1 人 收边 2 人 推小车 3 人 推耙的耙手 2 人 临时装车 打替班 4 人 人员组成后分别结合各工种特点进行培训 并为试验 测量 拌合站 运 输队 摊铺 碾压 透层油的洒布编写操作要点并严格执行 四 沥青混合料试拌 一 准备工作 1 拌和楼相关计量装置 2015 年 4 月 20 日由安吉县质量技术监督检测 中心进行了标定 附相关标定证书 2 在施工段落两端设置标志牌 禁止非施工车辆和行人通行 对参加施 工人员进行技术交底 特别对机械操作人员进行施工方案交底 对现场的摊 铺机及其他设备进行必要的调试和检验 确保完好 施工前要先清扫下面层 的杂物 用冲洗车冲洗干净并晾干 再进行乳化沥青粘层的施工 喷洒的粘 层油必须均匀呈雾状 沥青用量为 0 3 0 6kg m2 在路面全宽内均匀分布成 薄层 不得有漏洒和堆积 粘层在沥青上面层施工当天洒布 待乳化沥青破 乳 水份蒸发后 紧跟着进行上面层混合料的摊铺 二 拌和楼的拌和方式 1 混合料拌和 A 沥青拌和楼采用一台德国产安迈 UG320 型沥青混凝土拌和楼 在拌和之前分 别将矿粉 沥青装入各自的储存罐内 并将沥青加热到规定的温度 B 集料用 ZL50 装载机送入拌和楼的进料仓内 拌和楼冷料料斗隔板应加高 避 免不同规格集料发生串料现象 装载机从底部垂直装料 装料应尽量均匀 以确保生 产配合比的准确性 C 按照生产配合比控制每种集料输送带的转速 将集料送入干燥筒烘干 同时 除尘器对集料进行除尘 等集料加热到规定的温度后 集料进入振动筛 振动筛筛孔 尺寸按照生产配合比确定 振动筛对集料进行二次筛分 超规格的集料通过溢料仓分 到外面 筛分过程中 负压装置对集料进行二次除尘 二次筛分后集料进入规定的热 料仓 D 从热料仓出来后 集料进入骨料秤 同时矿粉进入粉秤 细集料和粉仓罐内 必须有破拱装置或振动装置 沥青进入沥青秤 按照生产配合比确定的比例进行称量 拌和时间由试拌确定 间歇式拌和楼每盘的生产周期改性沥青混合料不宜少于 48S 其 中干拌时间不少于 10S 沥青混合料拌和应调整沥青 矿料添加的延迟时间 确保沥 青先与集料接触 添加沥青中途才开始添加矿粉 使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合 料 并确保沥青混合料的拌和均匀 混合料卸入小车 通过小车送至成品仓 以上所有的操作过程全部采用电脑控制 可以保证沥青混合料的质量 2 温度控制 严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度 每天开始几盘集料 应提高加热温度 并干拌几锅集料废弃 再正式加沥青拌和混合料 拌和时集料温度 应控制在 190 220 热混合料成品在贮料仓储存后 其温度下降不应超过 10 沥青混合料的施工温度通过试验确定同时可参照下表 沥青加热温度不大于 175 混合料出厂温度正常范围 170 185 超过 195 者废弃 混合料运输到现场温度不低于 165 摊铺温度不低于 160 开始碾压混合料内部温度不低于 150 碾压终了表面温度不低于 90 开放交通路表温度小于 50 三 验证沥青混合料配合比 沥青混合料技术性质经试验 混合料的空隙率 4 5 间隙率 15 1 稳 定度 14 6KN 流值 2 8mm 等均符合 JTF40 2004 公路沥青路面施工技术 规范 要求 级配在设计范围内 确定试铺用沥青混合料的配合比为 10 15 集料 22 5 10 集料 29 3 5 集料 7 0 3 集料 40 0 0 6 矿粉 2 0 最佳沥青用量为 4 9 五 沥青混合料摊铺 沥青混凝土摊铺采用两台摊铺机梯队作业 配备标准的非接触平衡梁一组自动找 平 两台摊铺机的拼缝应尽量避开在车轮的轮迹带上 避免拼缝位置出现早期的破损 沥青混合料到达施工现场后 检测温度应不得低于 165 在施工现场到达 6 辆 运输车以后再开始摊铺 先拌和的混合料要先铺 运料车倒车距摊铺机 0 1 0 3 米时 应停止挂空档 由摊铺机自行推动行走 摊铺机在摊铺前 熨平板提前 0 5 1 小时预热 当运平板加热到 100 以上时 方可进行摊铺 摊铺机在前 20 米采用 1 2 米 分钟速度 当运行到正常时 速度调 整到 2 0 3 0 米 分钟左右的正常工作速度 摊铺机在正常运行当中不得随意调整摊 铺速度及振动频率 同时送料器要保持均速送料 送料高度应不低于螺旋高度 2 3 摊铺机在运行当中不得随意停机 摊铺机初运行时 要经常检测摊铺高程及摊铺厚度 以及熨平板水平情况 不符 要求时及时进行调整 摊铺机开机后一天内尽量中途不停机 争取做到每天只收工停 机一次 摊铺过程中做到尽量少收斗 料斗收完后的料不要送入摊铺机的螺旋布料器内 应等下一车混合料卸入料斗后与新混合料重新搅拌后再进行摊铺 避免局部出现离析 现象 六 沥青混合料压实方案 碾压分初压 复压 终压进行 前后各 150m 碾压方式分为以下两种 第一种方案 初压 采用二台 HAMM 压路机双钢轮振动压路机 碾压温度控制在 150 155 碾压速度控制在 2 3KM h 前进静压后退强振 1 遍 复压 初压后及时进行复压 复压采用两台 25T 以上胶轮进行 碾压温度控制在 120 140 之间 不得低于 110 碾压速度控制在 3 5KM h 全幅各碾压 3 遍 终压 采用英格索兰钢轮压路机 DD110 双钢轮振动压路机全幅静压 1 至 2 遍 碾压速度控制在 3 6KM h 直到表面无明显轮迹印 碾压终了温度不得低于 90 第一种方案 第二种方案 初压 采用二台 HAMM 压路机双钢轮振动压路机 碾压温度控制在 150 155 碾压速度控制在 2 3KM h 前进静压后退强振 2 遍 复压 采用两台 25T 以上胶轮进行 碾压温度控制在 120 140 之间 不得低 于 110 碾压速度控制在 3 5KM h 全幅各碾压 2 遍 终压 采用英格索兰钢轮压路机 DD110 双钢轮振动压路机全幅静压 1 至 2 遍 碾压速度控制在 3 6KM h 直到表面无明显轮迹印 碾压终了温度不得低于 90 第二种方案 碾压步骤初压复压终压 碾压方式 2 台双钢轮振动压路机前进静压 后退强振 2 台轮胎压路机1 台双钢轮振动压路机静压 碾压遍数22 21 至 2 遍 为避免沥青混凝土表面出现 拥包 现象 在碾压过程中要注意碾压温度及碾压 方法 驱动轮要面向摊铺机 碾压方法要做到从低向高进行 另外遵循 高频 低幅 紧跟 慢压 少水 的原则 不得急刹车 改变碾压方向前应先停震 滑行一段距离 后再改变方向 碾压路线及方向不能突然改变 压路机起动 停止必须减速缓行 不 准刹车制动 压路机折回不能处在同一横断面上 重叠碾压宽度不小于 1 3 轮宽 碾压时要控制压路机的喷水量 在不粘碾的情况 下尽量减少喷水量 胶轮碾压应在轮胎上涂刷乳化后的油水混合物 可避免粘轮 以 确保混合料在碾压过程中的温度 碾压段的长度初压控制在 20 30m 复压及终压为 50 80 m 为宜 在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土面层上 不得停放压路机或其他车辆 并防 碾压步骤初压复压终压 碾压方式 2 台双钢轮振动压路机前进静 压 后退强振 2 台轮胎压路机1 台双钢轮振动压路机静压 碾压遍数13 31 至 2 遍 止矿料 油料和杂物散落在沥青面层上 七 面层松铺系数 为确定路面基层施工的松铺系数 我们按照拟定的右幅 4 个检测断面 12 个点位 分别测量每个点位下面层顶面高程 摊铺后高程及成型后高程 并进行统计 计算出 松铺系数为 1 20 与施工时拟定的松铺系数一致 决定以 1 20 松铺系数为准 松铺系数计算表 桩号 位置 距中桩 m 基底高程 m 摊铺后 高程 m 松铺厚度 m 碾压后 高程 m 压实厚度松铺系数 1 540 750 40 8120 06240 8020 0521 20 6 540 653 40 7130 06040 7030 0501 20 JK0 250 11 040 560 40 6220 06240 6120 0521 20 1 540 944 41 0070 06340 9960 0521 20 6 540 843 40 9030 06040 8930 0501 20 JK0 280 11 040 755 40 8170 06240 8070 0521 20 方案一松铺系数 1 20 1 540 333 40 3950 06240 3850 0521 20 6 540 236 40 2960 06040 2860 0501 20 JK0 400 11 040 144 40 2050 06140 1960 0511 20 1 539 835 39 8970 06239 8860 0511 205 6 539 738 39 7980 06039 7880 0501 20 JK 430 11 039 647 39 7090 06239 6990 0521 20 方案二松铺系数 1 20 八 施工缝处理方法 沥青上面层横向施工缝应远离桥梁伸缩缝 30m 以上 不许设在伸缩缝处 以确 保伸缩缝两边路面表面的平顺 施工缝采用平接缝 施工方法 在施工结束时 摊铺 机在接近端部前约 1m 处将熨平板稍稍抬起驶离现场 用人工将端部的混合料铲齐后 再碾压 然后用 3m 直尺检查平整度 趁尚未冷却时垂直铲除端部厚度不足部分 然 后在下承层和断面上浇洒乳化沥青 确保接缝处渗水和外观平整 第二天施工时先将摊铺机的熨平板平放在已铺的沥青混凝土上 根据松铺厚度在 熨平板下垫钢板 保证其松铺厚度及平整度 摊铺了约 10m 后再进行碾压 碾压时采 用双钢轮压路机进行横向碾压 碾压时压路机位于已压实的混合料层上 伸入新铺层 的宽度为 15cm 然后每压一遍向新铺混合料移动 15 20cm 直至全部在新铺层上 为止 再改为纵向碾压 直至接缝密实 平整 本试验段摊铺宽度 10 5 米 二台摊铺机一次性摊铺成型 在拼接处存在一道纵 向施工缝 在前台摊铺机摊铺范围内距纵向施工缝 50CM 处暂不碾压 作为后台摊铺 机的高程控制 保证接缝的平顺 碾压时先用钢轮压路机骑缝碾压 2 遍 再按碾压程 序由低往高进行 九 试铺路段各项技术指标检查结果 一 压实度 方案里程桩号压实度实测值 实测平均值 压实度 代表值 是否 合格 一JK0 200 JK0 35099 1 98 7 98 898 998 5是 二JK0 350 JK0 50098 7 99 0 98 798 898 5是 二 平整度 方案里程桩号实测平整度 mm质量要求 mm是否合格 一JK0 200 JK0 350 1 5 1 3 1 7 1 6 1 0 1 5 1 8 1 4 1 3 1 6 1 5 1 7 1 5 1 8 1 9 1 3 1 5 1 7 1 6 1 5 3是 1 7 1 5 1 6 1 7 1 8 1 7 1 8 1 7 1 6 1 8 二JK0 350 JK0 500 1 7 1 5 1 6 1 7 1 6 1 5 1 4 1 6 1 7 1 4 1 4 1 3 1 2 1 1 1 1 1 3 1 2 1 3 1 4 1 5 1 1 1 3 1 2 1 1 1 4 1 5 1 3 1 1 1 0 1 1 3是 三 厚度 实测厚度 mm设计厚度 mm厚度代表值 mm 方案里程桩号 总厚度上面层总厚度上面层总厚度上面层 是否合格 JK0 25013053 JK0 30012050一 JK0 35012052 1205011449是 JK0 40012050 JK0 45013055二 JK0 50013055 1205011748是 四 渗水系数 方案里程桩号实测渗水系数 mm min质量要求 ml min是否合格 一JK0 30058 4300 是 JK0 40090 9是 二 JK0 50046 1 300 是 五 弯沉 方案里程桩号 实测代表值 0 01mm 设计值 0 01mm 是否 合格 一JK0 200 JK0 350 二JK0 350 JK0 500 18 5426 37是 六 抗滑及构造深度 方案里程桩号抗滑构造深度 mm质量要求是否合格 JK0 250 820 63 是 JK0 300 820 61 是一 JK0 350 820 61 抗滑 54 构造深度 0 55 是 JK0 400 830 67 是 JK0 450 830 66 是二 JK0 500 820 65 抗滑 54 构造深度 0 55 是 七 沥青混合料抽提及马歇尔试验 施工当天 AC 13C 沥青混合料送样检测结果 沥青含量为 4 73 混合料 级配在标准曲线范围内 混合料毛体积相对密度为 2 395g cm3 马歇尔稳定 度 14 60kN 流值 2 8mm 通过以上数据对比 方案一和方案二均能满足施工要求 但方案一在机械 运行和配合中优于方案二 我项目部建议采用方案一开展全线施工 十 结论意见 一 本次上面层试验段成型后的平整度 横坡 标高等均符合设计及 验收标准 建议本工程沥青砼上面层松铺系数采用 1 20 二 根据试验段成果表明 沥青混合料质量比较稳定 各材料级配较稳定 成型后的沥青上面层各项检测 试验结果均满足设计要求 证明试铺的上面层 配合比试验报告是正确可行的 建议大面层施工上面层时 沥青混合料生产配合 比采用 15 20 集料 23 10 15 集料 17 5 10 集料 26 3 5 集料 5 0 3 集料 26 5 0 0 6 矿粉 2 5 沥青用量为 4 3 三 根据本次试验成果 建议施工用混合料各施工环节温度控制范围 1沥青加热温度160 170 2矿料温度175 180 3混合料出场温度170 180 4混合料摊铺温度不低于 160 5初压温度不低于 150 6复压温度不低于 130 7终压温度不低于 90 9开放交通温度低于 50 四 建议施工时平均摊铺速度 经过试铺 结合拌和楼生产能力 施工时气温 混合料运距等情况 施工正常时 摊铺机速度 2 5 米 分钟 上面层最大摊铺速度 3 0 米 分钟 五 上面层施工期为 8 10 月 位于沥青施工的较好时间段 其中运距最 近为项目起点至拌和站 5 公里 最远为项目终点至拌和站 20 公里 根据沥青 拌和站生产能力 施工条件 摊铺能力 运输路线 运距和时间 采用 20 吨以 上的自卸汽车 12 16 辆 保证路面摊铺机械的正常施工 六 碾压方案建议采用方案一开展全线施工 七 沥青混合料拌和时间建议 48S 其中干拌时间 10S 湿拌时间 38S 八 根据拌和楼产量及运距等到因素施工产量建议每天 2500T 作业 长度单幅 10 5 米宽 2000 米左右 九 试验段施工过程施工机械基本满足施工要求 建议大面积施工过 第一种方案 碾压步骤初压复压终压 碾压方式 2 台双钢轮振动压路机前进静 压 后退强振 2 台轮胎压路机1 台双钢轮振动压路机静压 机型 HAMM HD128 HAMM HD128 LTP2030H YL2530DD110 速度2 3KM h3 5KM h3 6KM h 碾压遍数13 31 至 2 遍 程中按该机械配置进行施工 人员也基本满足施工需要 十 正式施工中需改进的若干建议 1 加强与气象部门联系 密切关注天气情况 确保沥青混合料的质量与 摊铺成果 2 保证施工现场和拌和站沟通联系畅通及时 避免因施工机械故障造成 混合料待铺时间超时 3 接缝处理时应由现场负责人亲自负责指导 确保接缝平整 4 摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高 掌握好松铺系 数 并由专人负责平衡梁的正确运转 使摊铺的沥青混合料路面符合设计要 求 5 完成后沥青路面未完全冷却 应做好防护防止车辆驶入 6 存在的问题 加强原材料检测 控制冷料上料速率 减少热料溢料 加强前后场的配合 减少