09年燃油成本控制考核管理办法

1 燃油成本控制考核管理燃油成本控制考核管理办办法法 为贯彻落实公司未来五年 全面控制成本 加强节能降耗 规 范管理 的战略目标 从管理有制度 岗位有责任 工作有目标 效果有奖有罚着手 在 2008 年 燃油成本控制管理办法 的基础上 为有效推进燃油成本控制管理工作 2009 年对燃油成本控制做进一 步的细化和量化管理 特制定本办法 一 公司岸基组织及职责 1 公司成立以机务部 安监室 物供部 办公室为主的控制成 本领导小组 组长 成员 2 工作职责 1 负责制定燃油定额指标和考核管理办法 2 负责船舶主辅机技术状况跟踪和主辅机工作统计 对加 装燃油及消耗报表进行统计 分析 每一个核算周期及年终对油量 进行盘存清查并记录存档 对虚报 谎报燃油消耗量及存量 经查 实将严肃追究相关人员的责任 3 次月初小组人员对各船舶的燃油消耗情况进行综合分析 总结 提出推广或改进意见及时反馈船舶 并向船舶提供必要的服 务和技术指导 4 将船舶的实际消耗情况 取得的成绩及存在的问题及时 2 在公司高层会议上通报 二 船舶组织及职责 1 船舶成立以三人领导小组 船长 轮机长和驻船经理 为主 的控制成本实施领导小组 小组成员结合本船运行计划 设施设备 技术指标和工作 服务特性 制订切实可行的细化操作措施 报机 务部备案 三月三十一日前完成 报机务部 2 工作职责 1 船长是成本控制的领导人和科学合理用车 管理监督的 责任人 负责制定既能保障航行安全及准点运行 又能有效控制燃 油成本的主机车速和大功率设备应用 侧推器 细化操作措施 结 合设备的技术状况 船舶操纵特点 运行计划等 按公司 考核管 理办法 明确的工作内容认真布置措施 抓好落实 填写驾驶相关 记录和汇报表 每航次结束后在作业会上总结上一航次燃油成本工 作所取得的经验及存在的问题 及时提出整改方案并督促 协调各 部门抓好落实 2 轮机长是保证设备技术状况随时处于良好和东速调配及 用电管理协调的责任人 抓好主辅机日常维修保养工作 认真落实 维修保养计划 杜绝跑 冒 滴 漏 确保设备在良好的技术状况 下发挥功能 为航行安全和优质服务提供技术保证 认真安全管理 体系 GL0729 规定抓好加装油料前后测舱 油质和油量的检测及记 录 督促轮机人员做好主辅机工作记录 加强现有设备应用技术性 能摸索和研究 逐步掌握高负荷用电器的使用规律 制订切实可行 3 的管理办法 指导相关部门实施 减少同一时段启动多台电机而增 加的能耗 年初第一航次向船长提供主机各档次分配车速分 转 耗 油量 按公司 考核管理办法 明确的工作内容认真布置 抓好落 实 3 酒店经理是客区用电设备管理的责任人 要从精细出发 在保证服务质量的前提下 合理使用电器设施 逐步摸索高负荷用 电器的使用规律 抓好空调温度 日常用电 燃油炉灶用油 主机 废热利用管理 如 洗衣房的工作要充分考虑主机运行时段的废热 利用 以避免浪费 减少锅炉的能耗 无客状态合理控制照明等用 电 降低发电机能耗 三 工作流程 1 装油流程 装油流程 1 为了保证每次装油的质量 轮机长每航次加装燃油应用 干净的无色塑料瓶取样两瓶 由供应方在瓶体上贴封条 注明装油 时间 地点 油类 数量 保存至年末 2 船舶在使用中发现油质量有问题或异常时要及时向公司 汇报 机务部会同物供部及时与供油单位协商解决 必要时对油样 进行化验 机务部要对船舶主辅机技术全面服务指导 提出有效的 措施 保证设备的正常功况发挥 3 为防止装油后的第一次用油水分过重 轮机长 三管轮 要指导培训加油认真进行分离 分离量要尽量减小 防止水进入日 用油柜 4 4 为保证装油数量的准确性 加装燃油前 三管轮要对油 舱的存油量进行测量记录 加装燃油时 船舶保安要与三管轮一起 对供油船流量表进行核实查对 并做好记录 装油完后认真核实 并核算是否与装油量相符 轮机长要对装油全过程进行监控 2 合理使用 降低消耗流程 1 合理使用车速是控制燃油消耗的有效途径 船长应在作 业会上根据实际情况合理布置各航段的常车 将到港时间控制在合 适的范围 减少在港滞留时间 单车运用研讨后另发指导意见 2 船舶值班轮机员负责认真统计本班主机各档次用车和电 机工作时间记录 三管轮负责统计往返航次主机各工班 各档次用 车总时间 报送轮机长填报轮机长航次汇报 抵重庆港报送机务部 3 船舶每航次各航段的用车 船长要根据实际航程距离与 行程要求作基本航速计算 确定经济车速档 各工班大副在保证基 本航速时合理应用车速 船长负责监督执行情况并在到港汇报表上 作说明 对典型问题进行专题报告 4 7 8 9 三个月要严格控制客区各区域的温度 客房温 度控制在 24 25 公共区域温度按公司 空调管理办法 执行 各 船轮机长 酒店经理 维修二管轮要执行落实并每天不低于二次温 度巡视记录 并按燃油分析报表要求填报客区温度情况 5 维修二管轮每天应根据客人数量控制好水温 根据不同 时段调整出水温度 调整好各楼层进出水量 达到适度的温度 5 6 洗衣房 厨房要合理安排使用蒸汽时间 避免用气高峰 同时使用 上午 9 30 10 30 下午 15 30 16 30 为厨房用气时 间 建议 洗衣房这段时间尽量避免使用蒸汽 各船可根据具体情 况制定相应措施执行 7 船舶每往返航次报燃油加装 消耗及存量 机务部跟踪 统计 每月小结 四 燃油定额考核标准 见附件一 五 考核激励 处罚 办法 1 船舶在定额标准基础上每降耗 1 吨 按降耗总金额的 30 进行激励 2 船舶超耗每吨按超耗量总金额的 30 进行处罚 如因执行特 殊任务 遭遇特殊水情或有效规避安全风险而证据充分的超标情况 经公司控制成本领导小组调查 分析和核实后报告董事会认可后 酌情处理 3 激励奖金和处罚金是以半年为一个核发周期 7 月份和次年 的 1 月份为激励金核发期 4 每次激励金只发放奖金总额的 80 余下的 20 存公司作 为下半年保证金 年度航行结束经领导小组核实 报公司相关领导 批准后发放船舶 处罚金直接从保证金中扣缴 保证金不足的由船 舶现金缴纳 5 09 年燃油指标在 08 年基础上有较大的调整 指标更趋于实 际 若船舶 09 年燃油控制管理工作有大的突破 取得较大的成绩 6 公司将给予专项奖励 六 分配比例 1 船舶三人领导小组共占奖罚总金额的 15 2 大副 大管轮 二 三管轮 电机员 保安队长共占奖罚总 金额的 30 3 二 三副 机匠 电匠 电工 加油 舵工 正副水手长 澄水员 经理助理 客房主管 前主管台 餐厅主管 酒吧主管 洗涤部领班 厨长共占奖罚总金额的 45 4 船舶保安 水手共占奖罚总金额