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文档简介

1 / 3铁路大机人事迹每次乘坐火车出行，闲暇时人们都会倚靠窗边，领略沿途无限风景，时而一派青山绿水田园风光，时而一脉青山绵延而过。在欣赏应接不暇的美景时，细心的你也许会发现，眼前飞逝而过的不止沿途美景，还有那些维修保养线路的铁路工人大机线路工。他们没有笔挺的制服，一件再简易不过的反光黄马甲，火车经过时，和路旁的风景一起，由远及近，再由近及远很少有人会去探究他们在这偏远荒野的沿线， 是怎么上下班的，他们上班干什么，下班又去哪里栖宿请跟随我，去了解这个平凡而可爱的群体铁路大机人。见过大机作业的人都知道，每次大机施工作业，俨然一场激烈的攻坚战役，弥漫飞扬的尘土，闪烁的作业警灯，震耳欲聋的机器轰鸣，伴随着对讲机断断续续传来的协调指挥的指令。在这里，就连人与人的对话交流，也只能走到跟前贴着耳朵喊。还有高频震动的大型机械，人在上面操作，不光要忍受持续嘈杂的轰鸣噪音，还得克服大机工作带来的高频振动和来回颠簸，特别是在隧道施工的时候，一个施工天窗下来，每个人都是两鬓斑白，衣服上落了厚厚一层灰土。施工结束，耳边还一直嗡嗡作响，阵阵眩晕。施工天窗结束，并不意味着一天的工作结束。回到驻地，还要对每台作业机器进行保养检修。有些故障在2 / 3车底， 必须钻入车底处理，卸一颗螺丝，换一根油管，都异常困难。因为现场没有地沟，只能仰面躺在石砟上， 为了能更好地操作，在狭小有限的空间里，不断变换各种姿势。从里面爬出来， 衣服、裤子蹭满了油污和尘土，手臂酸痛，摘下安全帽，头发早已被汗湿，贴在前额上 到点吃饭，天黑睡觉。这在常人眼里，是多么平常的事情。但在大机人心中，那是遥不可及的奢望。他们的生活作息，要跟着施工天窗季节性的变更而不断调整。 “凌晨早餐，天亮入睡”已经成了他们的家常便饭。夜间顶着月光忙碌，施工结束，天渐渐亮了，迎着初升的太阳，拖着一身疲惫12 下一页，回到驻地的宿营车。简单洗漱后，拉上帘子就是黑夜，开始了一天的补眠。因为宿营车一般停靠在沿途小站，邻线不时有列车经过，大机人早就练就了自然过滤这种噪声的本领，酣然入睡。大机人每年有超过四分之三的时间在沿线施工作业，没有城市的喧哗热闹，离别家人，漂泊在外。每每提及家庭和亲人，他们充满了愧疚，对不住家中一年一年老去的双亲，对不住一直在家操持家务的妻子，对不起从嗷嗷待哺就不能在家照料的孩子。所以，每到月度工休时，他们都会背上简易的行囊，坐上最早的一班火车，回到家中看望妻儿老小
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