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文档简介
目 录1 编制目的22 编制依据23 适用范围24 作业准备24.1技术准备24.2材料准备24.3机械准备25 路堑施工的一般规定26 施工程序和工艺流程36.1土方路堑施工36.2石方路堑施工57主要技术措施及注意事项107.1技术措施107.2注意事项107.2.1土方路堑107.2.2石方路堑118 路堑施工质量控制与检测129、施工安全要求1310文明施工、环保水保要求1310.1文明施工1310.2环保、水保13路堑施工作业指导书1 编制目的明确路堑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路堑施工。2 编制依据客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路路基工程施工技术指南新建沪昆客专云南段x施工图设计文件沪昆铁路客运专线云南有限责任公司标准化管理手册沪昆铁路客运专线云南有限责任公司管理文件汇编3 适用范围适用于新建沪昆客专云南段x路基工程路堑施工。4 作业准备4.1技术准备在路堑施工前,根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工作业指导书。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前的技术培训,考核合格后持证上岗。开挖前,测量放线;施工前,仔细查明地上、地下有无管线,提前拆除。按照永临结合原则,做好堑顶防排水设施。4.2材料准备备齐路堑施工的相关材料,特别是石质路堑爆破所需的炸药一定按照项目部相关的安全管理办法等相关文件保管存放。4.3机械准备每个作业面主要机械设备配置挖掘机23台、装载机1台、推土机1台、自卸汽车2台,提前做好机械设备的保养准备,是机械设备处于良好状态。5 路堑施工的一般规定5.1土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前,首先完成排水系统,作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划,避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷,并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工,保持边坡的稳定。5.2路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等,应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。5.3路堑开挖应核对地质资料,开挖到换填标高后如发现地质资料与设计不符应及时反馈设计和监理单位。5.4 开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理。5.5膨胀土路堑不宜在雨季施工。设有支挡和防护结构的边坡应随挖随砌,当不能紧跟开挖砌筑时,边坡应暂留厚度不小于0.5m的保护层。5.6 基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。5.7 设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡,应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。5.8 路堑开挖施工,除需考虑当地的地形条件,采用的机具等因素外,还需考虑土层的分布及利用。6 施工程序和工艺流程6.1土方路堑施工6.1.1施工工艺施工工艺流程见图6.1.1-1“土质与软质岩、强风化硬质路堑开挖施工工艺流程框图”6.1.2开挖施工开挖装运:土方开挖由上至下分层进行,分层高度按施工机械性能确定。土方采用推土机推土,近距离用铲运机运土,较远地段采用装载机或挖掘机配自卸车装运的方式,直接运至指定弃土场或经检验合格的填料运到路基填筑段进行分层填筑。边坡整修:主要采用机械整修边坡,人工配合,按设计坡度利用坡度尺拉线,根据拉线修整边坡,开挖与边坡整修应同步进行,当有超挖时,必须采用监理同意的材料回填。需设防护的边坡,当防护不能紧跟开挖时,暂时留一定厚度的保护层,待做护坡时再刷坡。路堑基床处理:软质岩及强风化硬质岩路堑,基床表层换填0.4m厚的级配碎石,基床底层换填1.0m厚的A、B组粗粒土填料;一般土质路堑基床表层换填0.4m厚的级配碎石,基床底层换填1.5m厚的A、B组粗粒土填料。采用内燃冲击夯配合振动压路机压实。测量放样是山体稳定检查堑顶水沟施作预加固否低于设计采用的地质资料检查设计,必要时变更设计机械开挖运输检查基床范围地基条件修整开挖底面与设计资料一致或好于设计资料换填基床开挖至换填顶面上30cm开挖至换填标高图6.1.1-1 土质与软质岩、强风化硬质路堑开挖施工工艺流程框图6.2石方路堑施工6.2.1施工工艺硬质岩路堑开挖施工工艺流程见图6.2.1-1“硬质岩路堑施工工艺流程框图”,梯段控制爆破施工工艺流程见图6.2.1-2“梯段爆破施工工艺流程框图”,光面控制爆破施工工艺流程见图6.2.1-3“光面控制爆破施工工艺流程框图”。6.2.2开挖施工浅路堑开挖采用浅孔爆破;深路堑竖向分层、纵向分段,采用松动控制爆破拉槽。挖深度大于6.0m,采用潜孔钻机钻孔;开挖深度小于6.0m,采用凿岩钻孔,实施梯段控制爆破。边坡采用光面爆破。爆破后的石方尽量考虑利用为路堤填方填料,采用挖掘机或装载机装车,大型自卸汽车运输至填筑现场或级配碎石生产场。梯段控制爆破:台阶宽即路堑开挖宽度,为了加快施工进度,多开工作面,每个工作面应沿线路纵向开辟个台阶,每个台阶的长度以能布置两排炮孔为宜,即2.53.0m。浅眼小台阶控制爆破见图1“浅眼小台阶控制爆破布置图”。是是否是预加固测量放样山体稳定检查堑顶水沟施作梯段爆破大块解小,筛分级配装运至对应填筑地点边坡光面控制爆破大块解小,筛分级配装运至对应填筑地点是否符合填料标准弃掉是否符合填料标准弃掉否否 图6.2.1-1 硬质岩路堑施工工艺流程框图图1 浅眼小台阶控制爆破布置图炮孔直径D:炮孔直径采用3842mm。炮孔深度H:爆破进入正常情况后,炮孔深即台阶高度H。但在刚开始作业时,由于山体地形的不规则,炮孔深根据坡面坡度而定,第一次爆破孔深要求做到爆后底部平整。最小抵抗线W:每个台阶的前排炮孔具有多面临空的特性,故要保证其最小抵抗线,方向指向线路纵向方向。为便于清碴且不使爆体飞散,W的取值应在普通松动爆破与光面爆破之间,即W=1620D,岩石较硬时取小值,较软时取大值(D为炮孔直径)。炮孔间距a及排距b:由于开挖路堑较窄,受路堑宽度限制,炮孔往往采用矩形布置,其间距与排距之关系为:a=b;而排距bH/2。单孔装药量Q,其计算公式为:Q=qawH(第一排炮孔)Q=qabH(第二排及后排炮孔)。式中q为单位岩石耗药量,其取值与岩石性质、炮孔临空面数目、炮孔位置等多种因素有关。对于有2个或2个以上临空面的炮孔取q=0.8q,而中间具有一个临空面的炮孔则直接为q,级岩石取0.32,级岩石取0.42,级岩石取0.51。装药结构和堵塞长度L:主爆孔采用集中装药结构。为了保证爆破效果和有效控制飞石,应选取合适的堵塞长度,一般为L=W。起爆网络:采用塑料导爆管非电起爆系统,孔内微差的方法,确保起爆后岩石移动方向为顺线路方向。具体为“V”形或“梯形”起爆方式。控制爆破起爆网络见图2“浅眼小台阶控制爆破起爆网络图”。图2 浅眼小台阶控制爆破起爆网络图梯段爆破施工见图6.2.1-2 “梯段爆破施工工艺流程框图”。爆破设计清理潜孔钻机作业面布 设 炮 孔钻孔装药堵塞网络连接起爆检查分析爆破效果反馈设计安全警戒起爆药包制作图6.2.1-2 梯段爆破施工工艺流程框图边坡光面爆破:为了减少爆破对边坡岩石的扰动,增加边坡的稳定、平顺,边坡进行光面爆破。光爆孔沿路堑设计的坡度打斜孔,其炮孔间距为主炮孔间距的1/2。为了保证光爆效果,光爆孔炮孔间距a应小于光爆孔的最小抵抗线W,即Wa,在施工中a/W为0.8左右。光爆孔孔深Lg=H/sin,式中为设计边坡的坡角,H每次爆破台阶高度。光爆孔的单孔装药量为其它爆孔单孔装药量的0.50.6倍。采用间隔装药形式,两个药包用导爆索串接起爆。光面控制爆破施工见图6.2.1-3 “光面控制爆破施工工艺流程框图”。刷坡:根据测定的边桩位置,当机械开挖至靠近边坡0.10.2m时,改为人工刷坡。需设圬工防护工程的边坡,在防护工程开工前留置保护层,待防护工程开工时刷坡。不设圬工防护的边坡,每10m长边坡段按设计坡度要求,插杆挂线,人工清整。基底检测:当开挖接近路基设计标高时,及时对基底情况进行检测, 调 整 孔 距调 整 装 药 密 度测 量 放 线布 设 孔 位钻 孔 施 工药 包 加 工装 药 堵 塞丈量实际孔距孔深连接起爆网络起 爆清 理 坡 面检查分析爆破效果图6.2.1-3 光面控制爆破施工工艺流程框图不符合设计及规范要求的部分要进行换填并夯实。检验项目如下:宽度:路基边缘到线路中心不小于设计宽度,线路中心到路基一侧的允许偏差不大于5cm。路肩高程:在100m长度路基范围内的个别高程允许偏差5cm,但地段长度不超过10m。平整度:在100m长路基范围内允许偏差15mm。边坡:边坡平顺稳固,边坡坡度不得陡于设计值。7主要技术措施及注意事项7.1技术措施7.1.1路堑开挖前,首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟,并做好防渗工作,保证边坡稳定。7.1.2开挖过程中经常检查边坡位置,防止边坡部位超挖和欠挖;边坡部位预留厚度不小于20cm土层,采用人工配合机械进行边坡修整,并紧跟开挖进行;施工中及时测量,开挖至边坡平台时,预留不小于20cm保护土层,待人工施做平台及其上截水沟时开挖,表面做成向外侧4%的排水坡。7.1.3防护紧跟开挖,随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后,嵌补平整。7.1.4当开挖接近路堑换填底面设计标高时,及时测量开挖面标高, 当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时,核查地质是否与设计资料相符,如设计与现场不符等技术问题,及时与相关单位联系解决;如与设计资料相符,按设计和规范要求进行地基处理施工 。7.1.5弃土场设置应符合国家及地方环保要求。弃土至弃土场后,用推土机推平后,大致碾压平整,使之整齐、美观、稳定,周围砌筑防护设施,确保弃土堆周围及其上排水畅通,不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。7.2注意事项7.2.1土方路堑路堑开挖前,首先进行排水设施施工。按照“永临结合”的原则对临时排水设施规划,避免积水及冲刷边坡、浸泡边坡坡脚,并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施。作好截水沟,并做好防渗工作,保证边坡稳定。长度较短的浅路堑,从路堑的一端或按横断面全宽逐渐向前开挖。长度较短的高边坡深路堑,开挖自上而下进行,分层开挖,不得乱挖、超挖,严禁掏底取土。长距离深路堑,沿着路堑纵向将高度分成不同的层次依次开挖。每层纵向开挖坡度不小于4%。每层开挖前先在两侧设低于开挖面标高的临时排水沟,开挖面设中心至两侧24%的横坡,保证开挖路基面不积水。开挖过程中经常检查边坡位置,防止边坡部位超挖和欠挖;挖掘机开挖至靠近边坡和边坡平台位置时,边坡和平台顶预留不小于20cm保护土层,平台顶表面做成向外侧4%的排水坡,使平台不积水。防护紧跟开挖,随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后,嵌补平整。当开挖接近路堑换填底面设计标高时,及时测量开挖面标高,预留30cm,选用N10轻型动力触探、N63.5重型动力触探、标准贯入、静力触探四种原位测试方法中的一种结合室内土工试验进行基床范围内地基条件的检验,验证设计采用的地质资料。若地基条件满足设计地基条件要求,继续开挖至设计换填底面标高后,按设计换填厚度填筑基床底层A、B组填料和基床表层级配碎石。若地基条件不能满足设计要求,反馈设计,根据地下水发育情况,进行详细地质补充勘探后重新进行分析,确定采取地基处理措施或加深换填厚度。路堑开挖土方尽量考虑利用为路堤填料,不能满足填料要求时集中弃置,弃土至弃土场后,用推土机推平后碾压平整,使之整齐、美观、稳定,周围砌筑防护设施,弃土场顶面向外做3%的排水坡,外缘设一道截水沟,确保弃土堆周围及其上排水畅通,不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。7.2.2石方路堑爆破设计方案必须报有关部门审核批准后方可实施。为提高破碎效果,降低大块率,降低爆破震动效应,采用大孔距、小排距梅花形布孔,导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。为确保基底平整,不论采用潜孔钻机还是凿岩钻机钻孔进行爆破,到最底层2.0m时,均用凿岩钻机钻孔进行爆破,并严格控制钻孔深度和孔底标高,适当缩小孔距和排距,采用逐排微差起爆方法。为确保边坡稳定、美观,路堑开挖采用光面爆破技术,预留光爆层厚1.52.0m。如边坡设计有平台,可分平台进行光爆。如设计坡面无平台时,可从堑顶沿坡面钻孔,一次钻到坡脚进行光爆。采用凿岩钻孔进行光面爆破时,因受钻孔深度限制,采用小台阶式光面爆破。装药前应对炮孔孔距、排距、孔深、钻孔方向进行量测,按实测孔网参数调整药量。严格控制用药量,爆破不得造成路堑边坡隐患和对邻近建筑物的损伤或隐患。每次爆破时对照爆破设计文件核对各项爆破参数和装药量。靠近预留光爆层的主炮孔适当减少装药量,根据光爆层厚度设计。可现场制作炮泥或利用钻孔岩渣进行炮孔堵塞,堵塞长度必须满足爆破设计要求,捣固要密实,严禁不堵或用废包装纸堵塞炮孔。8 路堑施工质量控制与检测8.1认真按照要求的质量检测项目、频率进行检验和控制。8.2路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。8.3路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求。8.4边坡坡面应平整且稳定无隐患,局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量:沿线路纵向每100m抽样检验5处。检验方法:观察、尺量。8.5刷坡修整随时检查堑坡坡度,路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量:沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8点(上、下部各4点)。检验方法:吊线尺量计算或坡度尺量。8.6路堑开挖至设计标高后,应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况,当与设计不符时,应提出变更设计。检验数量:全部检验;当与设计不符时,勘察设计单位现场确认。检验方法:对照设计文件核对并详细记录。8.7路堑边坡变
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