隧道附属设施应急预案.doc

方案预案：_隧道附属设施应急预案姓名：_单位：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页隧道附属设施应急预案一、监控系统网络故障：监控值班人员发现隧道网络出现异常时，迅速报告站值班领导和监控负责人，监控负责人通知监控维修人员和站内电工进行快速抢修，修复后维修人员向值班领导汇报修复情况；如果因为特殊原因无法立刻修复时，隧道电工要加大隧道现场巡逻次数，并在现场就地控制相关设备。CCTV故障：当视频图像小部分出现故障，而且对隧道现场监视情况影响较小。监控值班人员发现后，通知站监控维修人员进行维修，修复后维修人员把维修单交回办公室。当视频图像出现大面积或全部故障，严重影响隧道监视。监控值班人员发现后，迅速报告站值班领导和路政值班室，由站值班领导报告公司分管领导，同时通知监控维修人员和电工进行快速抢修。在隧道内外情报板上发送“隧道维修，减速慢行”信息，修复后维修人员向值班领导汇报设备的具体运行情况。（二）供配电系统1.10KV停电，监控值班人员发现隧道停电后，或电工预先接到上级电业部门的停电通知后，立即通知站值班领导、路政值班室和公司信息中心。由站值班领导汇报公司分管领导，电工马上到达隧道现场启动柴油发电机组，由柴油发电机组供隧道重要负荷。在隧道左、右线入口处摆放安全标志牌“隧道停电，请减速慢行”，电工、消防员在这期间要加大巡查频率和力度。来电后，通知站值班领导和公司分管领导。2.隧道部分停电，监控值班人员发现隧道部分停电状况后，立即向站值班领导汇报，由站值班领导通知电工前去检修或抢修，并通知监控值班人员在隧道外情报板上发布“隧道部分停电，请减速慢行”，待检修完毕后，向站值班领导汇报维修后设备运行情况。（三）消防系统消防加压泵出现故障或低水位池给水源出现故障时，消防水源严重补给不足，管道工要通知站值班领导，站值班领导汇报公司分管领导，消防车到达现场待命。第 3 页 共 6 页集中整治交通运输市场秩序方案为全力服务市委、市政府提出的“决战工业xx亿，城建投入2亿”的战略目标，全县交通系统要努力打造良好的交通运输市场环境，为我市的战略目标提供交通运输保障。根据市委、市政府关于进一步开展集中整治市场秩序工作意见和市交通局关于进一步开展集中整治交通运输市场秩序实施方案文件精神，结合全县交通运输市场实际，县局决定在全县交通系统进一步开展集中整治交通运输市场秩序工作，现提出如下意见：一、指导思想集中整治交通运输市场秩序工作要以“三个代表”重要思想为指导，牢固树立科学的发展观和正确的政绩观，按照“标本兼治、着力治本”的方针，进一步加大整顿和规范交通运输市场秩序力度，努力营造竞争公平、市场开放、经营合法、秩序规范的交通运输市场发展环境，建立社会诚信制度，完善市场监管长效机制，实现交通运输市场无车匪路霸、无垄断经营、无欺行霸市的行为，确保交通运输市场安全有序，为我市“决战工业xx亿，城建投入2亿”提供有力的交通运输保障。二、整治工作重点（一）严厉打击无证经营、“黑车”从事客运的行为；（二）严厉打击长客短运、强行拦车或以暴力威胁外地长途客车车主、司机强行倒客、甩客、载客行为；（三）严厉打击客运市场垄断经营、欺行霸市的非法行为；（四）严厉打击私下炒作转让道路客运、出租客运、公交客运经营权行为；（五）严厉打击带有黑社会性质，破坏运输市场秩序或在道路上争道强行、争夺客源的行为，打击以其它非法手段掠取客运、货运，破坏运输市场秩序的行为；（六）严厉打击无证经营、非法载客、超载、冒险行驶等违法、违规行为，确保水上交通安全。三、工作要求（一）加强组织领导。原有的县交通行业市场经济秩序整顿工作领导小组人员、机构和办公地点不变。交通系统有关单位，局属各单位，各运输企业要进一步建立健全集中整治工作领导小组和机构，明确分工，抓好落实。（二）加大宣传力度。县交通系统有关部门要向当地党委和政府汇报此次开展集中整治道路运输市场秩序工作的意义和做法，取得当地政府的重视和支持。要积极发挥舆论监管作用,利用各种新闻媒体加强宣传,营造良好的舆论氛围。（三）认真开展排查工作。各单位要组织人员对交通运输市场涉恶、垄断经营、欺行霸市等非法行为进行认真排查登记，排查结果要及时向县局汇报。（四）各行业管理机构要加大对交通运输市场的整治力度，向社会公布投诉电话，对群众投诉件要做到受理便捷、处理公正、回复及时，要加大对典型案例的查处力度，通过提高案件办结率来体现整治工作的成效。（五）各单位必须在每月30日前将当月整治工作情况以书面形式上报县局整治办公室。（六）加大督查力度。县