交通安全意识调查报告.doc

交通安全意识调查报告今年暑假,为了比较深入的了解社会,锻炼自己,我们几个同乡组建了一个群众交通安全意识实践队。现将实践活动过程做以下说明。 因为近年来家乡的发展日新月异，公路、马路、步行街的建设四通八达，这些既给家乡群众的生活带来了方便也是对群众安全意识的一个考验，我们几个提议建立一支交通安全意识实践队，主要目的有：1、对家乡群众的交通安全意识展开调查2、找出安全意识淡薄的原因3、在家乡民众中宣传交通安全的重要性4、为本地相关部门提出一些可行性建议，总之我们组建实践队，希望对家乡群众增强交通安全意识起到力所能及的作用。活动准备阶段 所谓无规不成方圆，我们实践队员一起制定了详细的实践计划，并且通过了我们的队规：1、坚持理论联系实际为指导2、各队员积极工作3、坚持在活动期间每天写心得体会进行交流4、以为人民服务为出发点，保证完成各项工作。 我们还准备了实践活动所需的资料和工具。安全意识调查 我们实践队对我们县城群众的交通安全意识状况进行了实际调查。首先，我们在县城的主要街道上观察了过往行人乱闯红灯的行为，并进行了适当记录。 我们发现在我们家乡大多数人都没有过马路严格遵守交通指示灯的习惯，人们乱闯马路的现象随处可见，虽然交通指示灯赫然在目，但还是只有少数的人能严格按照红灯停、绿灯行的原则过马路。因此，在我们家乡在我们家乡车子开的都不快，造成了一定程度上的交通混乱。这样，也容易导致交通事故的发生，极大影响了社会秩序。对主要交通要点、十字路口的调查我们到家乡人流量最大，交通事故频发的的一个十字路口进行实地调查。我们发现由于人们交通安全意识比较薄弱，加之红绿灯转换时间较长，有不少的人还没等指示灯变绿，看到车流变小就急急忙忙的过马路。突然来了一辆车又变得慌慌张张，司机也是很无奈。这种行为主要出现在进城采买的郊区农民和年纪较大的老年人身上，严重影响了县城交通的畅通，也威胁到了他们自身的人身安全。经过我们的调查了解到因为我们县大多数的道路都是新修建的，人们原本的交通规则意识就不强，加上近几年的农民工进城，把原来就薄弱的交通安全意识又冲淡了一些，所以我们县群众整体的交通安全意识都不高。我们实践队员切身的体会到了安全意识淡薄对家乡群众生命安全的威胁。于是一种强烈的宣传交通安全意识的冲动涌上心头，但是我们很清楚，大力度的安全意识的宣传只有政府部门高度重视起来才能做好，为此我们也向相关部门提出了我们的建议。我们认为，出现这种情况政府有一定的责任，但最根本的是公民的交通安全意识淡薄。然而，公民的交通安全意识的提升还依赖于政府。因此我们还认为维持交通畅通的另一个关键是政府在全民中的整体教育，加强宣传，提高居民的交通安全意识，提高居民的危险意识。树立人人守交规的风气，关键是要提高全民素质，对全体居民加强教育，大力宣传乱穿马路、公路的危害性和面对出行小心谨慎的重要性、利用案例惊醒群众，使遵守交规成为每个公民的自觉行动，从而真正的对交通环境的改善起到推动作用。减少不必要事故的发生。实践中，我们还发现司机的超速超载及酒后驾车也是造成交通事故的重大因素。（酒后驾车经过国家有关部门的大力整顿，已取得一定的成效）于是我们也打算对司机的安全驾驶意识做一个调查。最后，我们决定把行人安全出行意识调查和司机安全驾驶意识调查综合成一份调查问卷对群众进行随机调查（因为我们认为我们调查到的行人可能同时也是一名司机，而司机当然也有作为行人的时候，所以合并为一张问卷是可行的）调查地点：龙泉镇中心街道、主要公路干道 调查人员：全体实践队员（6人） 调查对象：当地居民（15岁65岁） 调查方法：随机调查 调查目的：1、了解本地居民的交通安全意识 2、了解我县交通环境状况 3、进行交通安全知识宣传 4、提高人民群众安全出行的意识 调查表如下： 选择题 1、过有红绿灯的马路你看红绿灯的指示吗？ A、偶尔（61%） B、看（26%）C、不看（10%） D、不关我事（3%） 2、看了红绿灯，你严格按红绿灯的指示来过马路吗？A、偶尔（74%） B、不按（21%） C、严格按照（5%） 3、你是否知道每年死于交通事故的人数 A、一点不知道（40%） B、不很清楚（40%） C、知道一些（20%） 4、你认为我县的交通状况怎么样？A、还行（35%） B、很差（12%） C、不好（53%） 5、你认为增强安全出行意识有必要吗？ A、有必要（92%） B、没必要（8%） 6、你开车或如果你开车会超速吗？ A、看情况（67%） B、经常（24%） C、偶尔（6%） D、从不（2%） E、不知道（1%） 7、你认为如何改善交通环境 A、不知道（15%） B、需要每个人自觉遵守交规（40%） C、政府宣传教育（24%） D、用法律来规范（21%） 8、你开车的时候会抽烟、打电话或做其他事情吗？A、经常（60%） B、有时（31%）C、从不（9%）9、你对乱穿马路的行为有什么看法 A、没所谓（25%） B、值得批评（40%）C、不关我事（5%） D、车少就没事（30%）10、您觉得您周围人的安全出行意识怎样？ A、很好（9%） B、感觉还可以（31%） C、比较差（52% ）D、很差（%8） 11、您觉得安全出行有多重要 A、很重要（29%） B、重要（71%） C、没什么大不了（0%） 12、你认为超载有危险吗A、 超得不多应该不会有太大的问题（68%）B、有（30%） C、不清楚（2%） 问答题 13、您希望我们实践队做些什么呢？ A、 确实行动起来大力宣传安全出行B、以实际行动严格遵守交规C、不要流于形式D、希望不是坚持一时半会，要经常搞活动 14、您对提高人们安全出行的意识有什么好的意见？ A、多宣传教育B、完善违规惩罚制度C、群众舆论监督D、人人参与安全出行E、媒体曝光F、政府要对交通安全高度重视 15、您对我们的活动和队员服务态度满意吗？A、满意（100%） B、不满意正在填调查问卷的群众 我们发放调查问卷100份收回有效卷92份街头环保行动 散发调查问卷的同时我们环保队针对前几天收集的各种资料制作了一份环保宣传单，并在大街上派发了300份的资料，希望能对提升当地的安全出行意识起到推动作用，也想扩大我们此实践活动的影响。 效果：通过调查我们发现家乡居民的安全出行意识相对淡薄，但是他们中大部分又认为自己不应该乱穿马路、超速、超载都强烈希望行人和驾驶员增强安全意识，做文明行人和文明司机，给居民良好的环境，改善我县的交通状况。他们对我们的实践活动纷纷表示支持，希望我们能使群众警觉起来。总结 ：经过几天的辛苦我们终于搞完了此次的实践活动。此次实践活动让我们意识到：安全出行是一项需要全社会共同参与的事业，政府、企业、媒介、公民缺一不可。我们知道只有家乡人民群众的高度重视，才能切实改善我县的交通环境。 这次活动让我认识到： 1、“团队精神、共同合作”在工作中的重要性。 每个人对每件事的看法是不同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家互相的逐渐了解，分歧会慢慢减少，工作开展也会越来越顺利。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺利出色的完成。 2、前期准备工作在整个过程中的重要性。 “好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了，只有经历后才能体会到他的真正含义。要是你在工作前不准备充分，你就不能够搞好你的活动。因为你的活动因为参与的人很少，你就肯定会手忙脚乱的。 3、我觉得做一件事，只要你用心去做了，不管结果怎样都是成功的。通过这次实践活动，让我们真正学到不少，对社会的理解也在活动中加深了。实践中学其他知识，不断的从各方面武装自己，能在竞争中突出自己。作为新时期的一名大学生，