福克斯仪表等LED改色

老款仪表 空调面板 玻璃升降等开关老款仪表 空调面板 玻璃升降等开关 LEDLED 改色 全图片 改色 全图片 这段时间先后的把仪表盘 空调面板 4 门玻璃升降开关 天窗开关 大灯开关 后视镜加热 开关都改了色 原来都是绿色的 很暗 现在改成了红色和白色 比较亮堂 下面是作业全过程 包括拆装等注意事项 必备工具 必备工具 A A 梅花内六角扳手 型号 T20 与 T8 B B 塑料撬棒 C C 烙铁 最好是防静电的焊台 D D 镊子 E E 万用表 1 仪表盘篇 仪表盘其实是最复杂的一部分 主要就是拆起来麻烦 毕竟也是最贵的 所以全程都要小心 开拆前先调成工程模式 看一下 LED 全亮的状态 一是可以知道原先的亮度 二也可以看看想 改哪只及什么颜色 老款车与新款车都是按住 reset 键不放 然后将钥匙从 I 档拧到 II 档 三秒左 右就看到屏幕显示 TEST 此时可以松开手 拨动 MENU 键就可以看到 LED TEST 模式 当然这部分 大部分朋友都知道 讲给还不知道的朋友吧 这就是 LED TEST 模式的状态 我改的是转向灯 液晶背光 大灯及远光 指针背光及表盘背光 下面开拆 把方向盘后面 仪表盘前面的塑料护盖 有皮子的那个 拿掉 一拽就掉 按箭头方向拽掉 可以看到红色方框里的螺丝 红色圈圈里是与上护盖连接的位置 上盖是斜插入下面的 这是 需要去理解 螺丝拧掉 然后向外扳一扳仪表盘 松动之后将塑料撬棒塞到上面 仪表盘与台面是倒钩卡住的 这个时候 螺丝位置向外使劲 撬棒也向外慢慢的翘 最好带手套 螺丝那位置还是搞一会 手还是挺疼的 上面撬棒的位置尽量向下使力的同时也向外拉 倒钩还是比较大 力度使的好刚好可以听到 砰 一声 就是卡扣脱离的声音 然后仪表盘也就拿下来了 里面的连接线比较短 然后拿掉排线 注意这两个卡扣别掉了 下面开始拆仪表盘 没有螺丝 都是卡扣 一看就明白 别太大力压断了就行 表针要小心一点 不要使劲往外拉 尽量逆转或顺转到底 轴与针发生动摩擦的时候再往外发 力 这样转先来也不会发生问题 我拔的时候力量大了 油表的针直接从线圈里面拔掉了 吓了一 身冷汗 后来又插进去 听到定位的声音 转一转 还能用 目前没什么问题 白色的 4 个是线圈 就是指针转动的机构 黑色那个是蜂鸣器 就是 嘀嘀 响的那个 把想换的 LED 做下标记 以免换错 PCBA 上对 LED 做了极性标记 有符号的 看符号焊就不 会搞错极性 如果不认识 那就用万用表用二极管测试档位对原有的 LED 做极性确认 红色划线的位置是我要换的 LED 特别说明一下 LED 的 VF 值都区别 一般白色 蓝色 绿色是 2 几伏 红色黄色要低一点 按理来 说换白色是最合适的 而且按原先设计的电流 换成高亮白色的很亮 但红色的就差一点 一个区 域基本都是串联 比如转速表数字部分的 5 个 最好都是换成一个颜色一个型号 中间插一个别的 VF 值的就不太好 焊接时候要挺小心的 最好用两只烙铁夹住 LED 锡化了后拿到 LED 然后给焊盘上一点锡 最 好是有助焊剂的锡丝 有助于焊接 不同的贴片 LED 的外壳材质不一样 我买的这种比较便宜 很 不耐温 烙铁焊接时间超过 1 秒电极就脱离 烙铁温度在 370 度 后来我是用镊子夹住 LED 放到 焊盘上 先焊一边 稍微上点锡 然后再焊另一边 上图就是焊完的状态 可以和前几张对比一下 手机拍的 搞不了微距 焊锡状况就尽量搞好一 点 离 IC 比较近的 LED 焊的时候别把 IC 搞短路了 全部焊好后确认下有没有焊锡残渣 以免造 成短路之类的故障 最后用万用表再确认是不是都亮 上车试一下 这个有频闪 手机拍出来可以看出亮度差 困惑我的是指针的背光 太暗了 我找了它的限流电阻 原来是 1 1K 我改成 0 7K 了亮度没 什么变化 因为没找到相关的电路图 只是从电路上拿万用表找了一下 怕改过的电阻实际还和其 他电路连接 最后又改回来了 不足的地方就是红色指针太暗了 再后来又改成了白色 LED 亮 度增加了一点 但指针导光太差 试着买这种仪表指针 还没买到 等买到白色的再换一下 指针装的时候要耐心 先把指针指到 1 的位置 当然不一定是 1 只要与 0 有点距离就行 因为要微调位置 然后把指针转到 0 以下 通电 看指针归位情况 第一次指针会抖的厉害 不知 道是不是通病 我的是这样 自检完后会归位 根据归位情况再微调指针位置就好了 就是多调 几次 如果 RP 好 哈 一下指的很准那是最好 油表的位置最好在拆之前拍个图片做记号 这个一 通电就指到油的位置了 上面两张是改后的效果 第一张的指针 LED 是红色的 第二张就改成了白色的 其实我拆了两 次 焊了两次 以上就是仪表盘改色的全过程 改的过程中尽量避免静电 当然不能避免 尽量小心 开始空调面板的部分 将 CD 拆掉 需要 4 个钥匙插进去 然后一起往外拔 因为我已经改 CD 了 所以没有图片 将面板 两边的螺丝拧掉 也是 T20 的 空调旋钮的最左与最右侧有两个卡扣 是插进去的 所以用撬棒一 翘就能拆掉面板 面板拆掉后会看到空调面板有两个螺丝固定 也是 T20 的 空调控制面板不太好拿出来 上面的圈圈是几个位置要拔掉的 注意一下 这个控制面板可以斜着 从中控台中拿出来 控制面板没有螺丝 也都是卡扣 红色圈圈就是要换的 LED 中间控制冷热风的有 4 个 LED 左右都不用动 中间两个可以改成你喜欢的颜色 焊锡情况如上图 这个 PCBA 上没有极性记号 要自己做 焊好检查完 没什么问题就装回去 上车试 我又改了两次 第一次冷热选择那位置是蓝和红的 然后试的时候发现效果不是很好 蓝和红 变成成粉色了 不喜欢 第二张改成了白色 舒服一点了 拆装要注意 别漏掉什么零件 插头 卡扣之类的 开始大灯开关 玻璃升降开光等 驾驶室的玻璃开关 门板把手分两部分 上下各一 上是与整个门板连接 下是独立的 都是卡扣装置固定 所以用撬 棒可以塞进上下之间的缝里可以翘开下把手 开关下面有 4 个螺丝 T8 的 小心的拧下 然后开 关就可以拆下开关 拔掉排线开焊 这个 PCBA 焊 LED 需要反过来 原来 LED 的电极比较大 要换的都是正常的 比较小 所以反过来的 时候要多加锡才可以 焊接方法一样 组装上车试 其他门的开关比较好搞 直接拆 没有螺丝 改的时候身边没相机 手机也没电 没拍图片 相信有点动手能力的一看就知道怎么搞 加热开关也一样 这几个位置的 LED 都不是 1210 的 所以焊盘的位置要自己扩一下 刮掉绝缘绿漆上锡就好 如果你 有 0805 或者 0603 的 LED 就可以直接焊 因为我买的都是 1210 的 全部改好重新装回去 有一点要注意 玻璃升降开关是一键升降的 所以有两个档位 就是相机的快门一