标准解读
《GB/T 7791-2014 防污漆降阻性能试验方法》与《GB/T 7791-1987 自抛光防污漆降阻性能试验方法 圆盘转矩法》相比,在多个方面进行了更新和改进。首先,适用范围上,《GB/T 7791-2014》不再局限于自抛光型防污漆,而是涵盖了更广泛的防污涂料类型,这意味着该标准可以应用于更多种类的防污材料性能测试中。其次,在术语定义部分,《GB/T 7791-2014》对一些关键概念进行了更为明确的界定或补充说明,以确保术语使用的准确性与一致性。
关于试验方法,《GB/T 7791-2014》保留了原有的圆盘转矩法作为主要测试手段之一,但同时也引入了新的评价指标和技术要求,比如增加了对于测试环境条件的具体规定,以及对实验设备精度、操作步骤等方面提出了更加严格的要求。此外,《GB/T 7791-2014》还特别强调了数据处理及结果表达方式的重要性,并给出了详细的指导原则,有助于提高不同实验室间测试结果的一致性和可比性。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2014-07-08 颁布
- 2014-12-01 实施
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文档简介
ICS87040 G 50 . 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T77912014 代替 GB/T77911987 防污漆降阻性能试验方法 Testmethodforperformanceofreducingfrictionalresistanceofantifouling coatings2014-07-08发布 2014-12-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB/T77912014 前 言 本标准按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本标准代替 自 抛 光 防 污 漆 降 阻 性 能 试 验 方 法 圆 盘 转 矩 法 本 标 准 与 GB/T77911987 。 相比主要技术变化如下GB/T77911987 : 增加了规范性引用文件 明确规定了试验过程中涉及的相关标准 见第 章 , ( 2 ); 采用圆筒试验方法代替了原标准中的圆盘试验方法 见第 章 版第 章 ( 7 ,1987 2 ); 阻力测试试样安装方式为垂直插入式 取代原标准的水平插入式 见 版第 章 , ( 8.4,1987 4 ); 增加了航行模拟试验步骤 以旋转海水冲刷取代了原标准中的海水简单浸泡 见 版 , ( 6.3,1987 第 章 2 ); 增加了海水恒 温 度 控 制 通 以 循 环 海 水 温 控 系 统 对 试 验 水 槽 和 航 行 模 拟 箱 进 行 温 度 控 制 , 见 ( 8.3); 增加了对扭矩传感器的校准步骤 见第 章 ( 10 ); 增加了对试样涂层厚度 表面粗糙度的测量 见 、 ( 8.1、8.2)。 本标准由中国石油与化学工业联合会提出 。 本标准由全国涂料和颜料标准化技术委员会 归口 (SAC/TC5) 。 本标准起草单位 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 中国船舶重工集团公司第七零二研究 : 、 所 中海油常州涂料化工研究院 、 。 本标准主要起草人 姚敬华 金晓鸿 高丽谨 任润桃 叶章基 魏以迈 苏春海 : 、 、 、 、 、 、 。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为 : GB/T77911987。 GB/T77912014 防污漆降阻性能试验方法1 范围 本标准规定了在实验室测试防污漆降阻性能的试验原理 扭矩计算公式 试验装置 圆筒试样规格 、 、 、 、 试验程序 数据处理 扭矩传感器的校准和试验报告 、 、 。 本标准适用于磨蚀型 自抛光型以及污底易脱型 防污漆的降阻性能测定 、 (FRC) 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 色漆 清漆和色漆与清漆用原材料 取样 GB/T3186 、 色漆和清漆 暴露在海水中的涂层耐阴极剥离性能的测定 GB/T77902008 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第 部分 已涂覆过 GB/T8923.22008 2 : 的钢材表面局部清除原有涂层后的处理等级 涂覆涂料前钢材表面处理 喷射清理后的钢材表面粗糙度特性 第 部 GB/T13288.32009 3 分 表面粗糙度比较样块的校准和表面粗糙度的测定方法 显微镜调焦法 :ISO 色漆和清漆 漆膜厚度的测定 GB/T13452.2 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 。31 . 降阻性能 thecapabilityofreducingfrictionalresistance 降低涂层表面与海水之间摩擦阻力的能力 。32 . 降阻率 theratioofreducingfrictionalresistance 防污涂层在海水冲刷作用一段时间后的摩擦阻力和防污涂层与海水初始摩擦阻力相比较 摩擦阻 , 力降低的百分数 。4 原理 本方法通过测定涂装有防污涂层的圆筒试样在海水湍流状态下的某一速度旋转时的扭矩 得出某 , 一速度下防污涂层与海水界面的阻力 同时结合航行模拟试验 对比海水冲刷前后涂层在相同速度下阻 , ,
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