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基站选址安全距离把控点基站选址安全距离把控点 一 倒伏安全距离 基站距离被保护区域安全距离超过 4 3 杆体高度 二 公路 公路建筑控制区的范围 从公路用地外缘起向外的距离标 准为 一 国道不少于 20 米 二 省道不少于 15 米 三 县道不少于 10 米 四 乡道不少于 5 米 属于高速公路的 公路建筑控制区的范围从公路用地外缘 起向外的距离标准不少于 30 米 以上数据来源 公路安全保护条例 2011 年 7 月 1 日起 施行 三 铁路 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区 铁路线路安 全保护区的范围 从铁路线路路堤坡脚 路堑坡顶或者铁路桥 梁外侧起向外的距离分别为 一 城市市区 不少于 8 米 二 城市郊区居民居住区 不少于 10 米 三 村镇居民居住区 不少于 12 米 四 其他地区 不少于 15 米 以上数据来源 2004 年 12 月 22 日国务院第 74 次常务会 议通过 铁路运输安全保护条例 自 2005 年 4 月 1 日起施行 四 电力线 第四条 架空电力线路保护区是为了保证已建架空电力线路 的安全运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域 在厂矿 城镇等人口密集地区 根据 条例 第十条第一款的 规定 架空电力线路保护区 即导线边线在最大计算风偏后的 水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和后所形成的两 平行线内的区域 各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况 下 距建筑物的水平安全距离如下 1 千伏以下 1 0 米 1 10 千 伏 1 5 米 35 千 伏 3 0 米 66 110 千 伏 4 0 米 154 220 千 伏 5 0 米 330 千 伏 6 0 米 500 千 伏 8 5 米 以上数据来源 电力设施保护条例实施细则 1992 年 12 月 2 日 能源部 公安部 五 机场 第一百六十六条 在机场障碍物限制面范围以外 距机场跑 道中心线两侧各 10 公里 跑道端外 20 公里的区域内 高出原地 面 30 米且高出机场标高 150 米的物体应当认为是障碍物 除非 经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害 第一百七十四条 机场电磁环境保护区域包括设置在机场总 体规划区域内的民用航空无线电台 站 电磁环境保护区和机 场飞行区电磁环境保护区域 机场电磁环境保护区域由民航地 区管理局配合民用机场所在地的地方无线电管理机构按照国家 有关规定或者标准共同划定 调整 民用航空无线电台 站 电磁环境保护区域 是指按照国 家有关规定 标准或者技术规范划定的地域和空间范围 机场飞行区电磁环境保护区域 是指影响民用航空器运行 安全的机场电磁环境区域 即民用机场管制地
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