电梯限速器安全钳的维护保养

由由於於電電梯梯的的種種類類 用用途途 驅驅動動 曳曳引引方方式式 控控制制方方式式差差別別很很大大 各各種種電電梯梯生生 產產的的故故障障往往往往不不完完全全相相同同 必必須須對對所所使使用用的的電電梯梯作作定定期期的的檢檢查查和和維維修修保保養養 把把隱隱患患排排除除在在故故障障出出現現前前 本本著著具具體體問問題題作作具具體體分分析析的的原原則則 採採取取針針對對性性的的 措措施施去去排排除除 調調整整電電梯梯的的各各種種故故障障 為為了了更更好好地地滿滿足足電電梯梯能能正正常常運運行行 特特制制 定定原原則則電電梯梯維維修修保保養養工工藝藝 使使用用時時 需需結結合合電電梯梯的的具具體體措措施施情情況況 採採取取正正確確 的的 切切合合實實際際的的安安全全步步驟驟 才才能能迅迅速速有有效效地地排排除除各各種種電電梯梯故故障障 使使電電梯梯安安全全 正正常常運運行行 1 電電梯梯維維修修保保養養人人員員到到達達現現場場後後 應應詢詢問問電電梯梯管管理理人人員員和和電電梯梯司司機機有有關關電電 梯梯運運行行及及故故障障情情況況 並並作作好好記記錄錄 2 維維修修保保養養人人員員在在對對電電梯梯進進行行保保養養 檢檢修修時時 應應先先在在各各層層廳廳門門前前掛掛上上 電電 梯梯保保養養 檢檢修修 告告示示牌牌 3 維維修修保保養養人人員員在在電電梯梯機機房房檢檢查查或或加加油油時時 應應先先切切斷斷電電梯梯的的進進線線主主電電源源 並並測測電電器器驗驗電電 確確認認無無電電時時方方可可進進行行檢檢查查和和加加油油 3 1 對對控控制制屏屏做做檢檢查查 保保養養 3 1 1 檢檢查查控控制制屏屏主主回回路路上上各各接接觸觸器器觸觸點點及及接接線線 並並緊緊固固各各主主回回路路各各 接接線線柱柱 3 1 2 檢檢查查控控制制屏屏櫃櫃各各繼繼電電器器 修修復復燒燒蝕蝕觸觸點點或或更更換換繼繼電電器器 3 1 3 檢檢查查控控制制屏屏櫃櫃所所有有的的電電阻阻 電電容容 是是否否有有虛虛焊焊 脫脫焊焊 電電阻阻環環 斷斷裂裂 電電阻阻絲絲斷斷等等 時時更更換換電電阻阻 電電阻阻環環及及電電容容 並並重重新新焊焊錫錫 3 1 4 檢檢查查控控制制屏屏上上熔熔斷斷器器座座及及熔熔斷斷絲絲 旋旋轉轉並並更更換換熔熔斷斷絲絲使使其其符符合合 規規範範化化 3 1 5 檢檢查查 調調整整控控制制屏屏櫃櫃上上接接觸觸器器 繼繼電電器器的的機機械械連連鎖鎖 3 1 6 檢檢查查 調調整整控控制制屏屏櫃櫃上上各各接接線線柱柱 並並做做好好清清潔潔工工作作 3 1 7 檢檢查查硒硒整整流流器器 矽矽整整流流器器 並並做做好好清清潔潔工工作作 3 2 對對曳曳引引機機做做檢檢查查及及保保養養 3 2 1 檢檢查查曳曳引引機機蝸蝸輪輪箱箱內內油油質質 油油位位及及蝸蝸輪輪 蝸蝸杆杆的的嚙嚙合合情情況況 蝸蝸 輪輪箱箱換換油油每每年年一一次次 游游標標 根根據據產產品品技技術術要要求求 3 2 2 檢檢查查曳曳引引機機電電動動機機前前後後端端滑滑動動軸軸承承 銅銅襯襯套套 的的油油質質和和油油位位 前前後後端端滑滑動動軸軸承承每每年年清清洗洗換換油油一一次次 3 2 3 對對曳曳引引機機蝸蝸輪輪軸軸上上注注的的 鋰鋰基基潤潤滑滑脂脂 每每年年至至少少一一次次 3 2 4 對對曳曳引引機機複複繞繞輪輪 過過橋橋輪輪注注鋰鋰基基潤潤滑滑脂脂 每每月月一一次次 3 2 5 對對曳曳引引機機制制動動器器手手動動松松閘閘凸凸輪輪 在在退退出出 m m 處處用用螺螺 釘釘緊緊固固 3 2 6 檢檢查查測測速速電電機機輸輸出出皮皮帶帶磨磨損損和和調調整整皮皮帶帶鬆鬆緊緊 3 2 7 檢檢查查緊緊固固曳曳引引機機座座 曳曳引引機機箱箱體體螺螺栓栓 3 2 8 對對曳曳引引機機整整體體做做清清潔潔工工作作 3 3 對對選選層層器器檢檢查查 保保養養 3 3 1 檢檢查查 調調整整選選層層器器觸觸頭頭及及開開關關 3 3 2 檢檢查查緊緊固固選選層層器器所所有有螺螺絲絲 對對選選層層器器減減速速機機 運運動動部部位位及及鏈鏈條條 清清潔潔和和加加油油 3 4 對對直直流流發發電電機機檢檢查查 3 4 1 對對直直流流發發電電機機注注鋰鋰基基潤潤滑滑脂脂 每每季季一一次次 3 4 2 檢檢查查發發電電機機運運行行情情況況 調調整整或或更更換換發發電電機機炭炭刷刷 對對發發電電機機做做清清 潔潔工工作作 3 5 檢檢查查限限速速器器 3 5 1 檢檢查查限限速速器器開開關關是是否否良良好好可可靠靠 3 5 2 對對限限速速器器傳傳動動軸軸加加油油或或注注黃黃油油 3 5 3 對對限限速速器器做做清清潔潔工工作作 3 5 4 檢檢查查 校校驗驗限限速速器器 每每年年一一次次 3 6 對對機機房房總總開開關關極極限限開開關關檢檢查查保保養養 3 6 1 檢檢查查 調調整整總總開開關關極極限限開開關關接接觸觸情情況況 修修整整燒燒蝕蝕刀刀片片檢檢查查熔熔絲絲 使使其其符符合合使使用用要要求求 3 6 2 對對極極限限開開關關機機械械部部分分做做清清潔潔 加加油油 並並用用手手動動工工作作極極限限試試驗驗 4 送送上上電電源源在在機機房房操操作作電電梯梯運運行行情情況況 4 1 在在檢檢修修位位置置時時關關上上廳廳 轎轎門門 使使門門鎖鎖繼繼電電器器吸吸合合 斷斷開開開開門門繼繼電電器器線線 圈圈線線 防防止止電電梯梯中中途途進進入入 產產生生誤誤傷傷 4 2 檢檢修修狀狀態態慢慢車車運運行行檢檢查查 4 2 1 檢檢查查 調調整整制制動動器器間間隙隙 彈彈簧簧壓壓力力 4 2 2 檢檢查查控控制制櫃櫃檢檢修修運運行行時時 繼繼電電器器 接接觸觸器器動動作作是是否否正正常常 4 2 3 檢檢查查曳曳引引機機在在檢檢修修狀狀態態下下運運行行有有無無異異常常聲聲音音 4 2 4 制制動動器器電電壓壓是是否否正正常常 4 3 機機房房對對電電梯梯做做快快車車運運行行檢檢查查 4 3 1 快快車車運運行行時時 檢檢查查主主回回路路是是否否正正常常 4 3 2 快快車車運運行行時時檢檢查查登登記記 停停站站 消消號號各各繼繼電電器器是是否否正正常常 4 3 3 檢檢查查曳曳引引電電動動機機前前後後端端滑滑動動軸軸承承處處有有無無發發熱熱情情況況 4 3 4 檢檢查查曳曳引引機機前前後後端端蓋蓋處處有有無無發發熱熱及及異異常常情情況況 4 3 5 檢檢查查完完畢畢後後將將電電梯梯停停在在最最高高層層站站 將將開開門門繼繼電電器器接接上上 5 由由電電梯梯保保養養人人員員用用慢慢車車將將電電梯梯向向下下方方向向運運行行與與樓樓面面齊齊平平時時停停梯梯 然然後後進進 入入轎轎頂頂 打打開開轎轎頂頂照照明明 關關閉閉廳廳門門 用用轎轎頂頂檢檢修修開開關關箱箱自自行行操操縱縱檢檢查查井井 道道 5 1 用用檢檢修修慢慢車車上上行行檢檢查查 快快轉轉慢慢限限位位及及上上極極限限限限位位是是否否可可靠靠及及相相關關尺尺寸寸 並並清清潔潔 5 2 檢檢查查上上極極限限開開關關裝裝置置是是否否可可靠靠 並並清清潔潔 5 3 用用檢檢修修慢慢車車向向下下運運行行檢檢查查 5 3 1 檢檢查查 緊緊固固各各導導軌軌連連接接板板 導導軌軌支支座座 並並清清潔潔 5 3 2 檢檢查查各各層層感感應應器器 調調整整相相關關尺尺寸寸 並並清清潔潔 5 3 3 對對主主 副副導導軌軌油油杯杯加加油油 並並檢檢查查 調調整整或或更更換換導導軌軌油油杯杯上上的的油油 氈氈 5 3 4 檢檢查查 清清洗洗各各層層廳廳門門的的機機械械門門鎖鎖 電電器器門門鎖鎖的的性性能能調調整整其其相相對對 的的配配合合尺尺寸寸 5 3 5 檢檢查查 調調整整 更更換換 各各層層廳廳門門滑滑塊塊 5 3 6 檢檢查查自自動動關關門門重重錘錘及及繩繩鎖鎖 5 3 7 檢檢查查 清清洗洗井井道道電電纜纜掛掛線線架架中中間間接接線線槽槽 線線管管等等 5 3 8 檢檢查查轎轎頂頂安安全全鉗鉗 安安全全窗窗開開關關 5 3 9 檢檢查查並並緊緊固固安安全全鉗鉗鋼鋼絲絲繩繩夾夾 5 3 10檢檢查查清清潔潔轎轎頂頂 5 3 11離離開開轎轎頂頂時時 將將轎轎頂頂檢檢修修箱箱開開關關放放正正 5 4 在在二二樓樓廳廳外外做做轎轎門門檢檢查查 5 4 1 檢檢查查開開門門電電機機 調調整整門門機機皮皮帶帶鬆鬆緊緊度度 5 4 2 檢檢查查調調整整轎轎門門開開關關門門速速度度 做做好好清清潔潔工工作作 5 4 3 檢檢查查調調整整清清潔潔轎轎門門傳傳動動部部位位及及加加油油 5 4 4 關關閉閉轎轎頂頂照照明明 關關閉閉廳廳門門 讓讓電電梯梯開開到到二二樓樓平平層層 6 電電梯梯井井道道底底坑坑檢檢查查 6 1 用用檢檢修修慢慢車車將將電電梯梯向向上上開開後後 檢檢修修人人員員進進入入底底坑坑 6 2 打打開開底底坑坑照照明明開開關關 6 3 切切斷斷底底坑坑檢檢修修開開關關 6 3 1 檢檢查查 調調整整清清潔潔限限速速器器張張繩繩輪輪及及斷斷繩繩開開關關 6 3 2 檢檢查查 調調整整清清潔潔井井道道下下部部限限位位及及感感應應器器 6 3 3 檢檢查查底底坑坑清清潔潔緩緩衝衝器器彈彈簧簧或或液液壓壓緩緩衝衝器器 6 3 4 檢檢查查 調調整整清清潔潔底底坑坑張張繩繩輪輪及及開開關關 6 4 合合上上底底坑坑檢檢修修開開關關 6 4 1 慢慢車車檢檢修修復復位位 6 4 2 檢檢查查和和調調整整活活絡絡轎轎底底限限位位元元開開關關及及清清潔潔工工作作 6 4 3 檢檢查查調調整整層層外外基基站站開開門門限限位位 6 4 4 電電梯梯檢檢修修慢慢車車上上行行 做做好好底底坑坑清清潔潔 檢檢修修人人員員離離開開底底坑坑時時不不 得得攀攀拉拉轎轎底底電電纜纜 7 對對轎轎廂廂內內操操縱縱及及各各層層廳廳外外檢檢查查 7 1 檢檢查查轎轎內內操操縱縱箱箱上上各各指指令令按按鈕鈕 指指示示燈燈 蜂蜂鳴鳴器器 進進行行調調整整及及更更換換 7 2 檢檢查查 調調整整 修修復復各各層層召召喚喚按按鈕鈕及及指指示示燈燈 7 3 檢檢查查基基站站層層外外開開門門電電鑰鑰匙匙 7 4 檢檢查查基基站站層層外外機機械械開開門門鑰鑰匙匙 7 5 檢檢查查基基站站消消防防專專用用按按鈕鈕 每每年年一一次次 8 檢檢修修保保養養完完畢畢 對對電電梯梯進進行行數數次次快快慢慢車車運運行行 在在確確實實安安全全無無誤誤時時 再再將將 電電梯梯保保養養 檢檢修修 牌牌收收回回 然然後後讓讓其其投投入入正正常常運運行行 9 做做好好檢檢修修保保養養的的工工作作記記錄錄 並並由由甲甲方方簽簽字字後後整整理理存存檔檔 電電梯梯維維修修保保養養實實用用規規程程 電電梯梯維維護護保保養養可可分分為為 周周保保養養 月月保保養養 半半年年保保養養 一一年年保保養養 如如廠廠家家有有特特 殊殊要要求求的的 遵遵照照廠廠家家要要求求 參參照照DB11 040 94 周周保保養養 基基本本要要求求 1 電電梯梯要要求求每每週週保保養養一一次次 時時間間不不少少於於二二小小時時 要要求求維維護護人人員員做做到到定定人人 定定時時 定定梯梯進進行行保保養養 2 對對電電梯梯以以下下各各部部位位要要進進行行檢檢查查 確確保保其其工工作作正正常常 清清潔潔 潤潤滑滑 2 1 電電 源源開開關關 安安全全開開關關 2 1 1 控控制制櫃櫃總總閘閘及及極極限限開開關關各各電電器器元元件件齊齊全全無無損損傷傷 接接線線牢牢固固 2 1 2 檢檢查查熔熔斷斷器器 熔熔絲絲接接觸觸情情況況 接接點點牢牢固固 應應無無打打火火現現象象 2 1 3 急急停停 安安全全窗窗 井井底底 限限位位元元等等安安全全開開關關應應接接觸觸良良好好 動動作作正正 常常 可可靠靠 不不准准跨跨接接 2 2 曳曳引引機機 外外觀觀機機體體應應保保證證清清潔潔光光亮亮 2 2 1 減減速速機機 a 運運行行時時應應平平穩穩無無異異常常振振動動 b 減減速速箱箱油油面面高高度度應應保保持持在在規規定定的的油油位位線線之之內內 c 減減速速箱箱油油溫溫不不超超過過85 2 2 2 電電動動機機 a 電電動動機機運運行行中中不不應應有有摩摩擦擦聲聲 碰碰撞撞聲聲或或其其他他雜雜音音 如如有有異異聲聲 應應停停梯梯檢檢查查是是否否有有異異物物侵侵入入滑滑動動軸軸承承 軸軸承承是是否否損損壞壞 b 電電動動機機油油位位應應在在油油鏡鏡中中心心附附近近 c 電電動動機機使使用用時時環環境境溫溫度度不不應應高高於於40 溫溫升升不不應應高高於於銘銘 牌牌規規定定 d 電電動動機機軸軸承承竄竄量量不不大大於於4mm 2 3 制制動動器器 2 3 1 動動作作平平穩穩可可靠靠 不不打打滑滑 閘閘瓦瓦接接觸觸面面不不小小於於70 2 3 2 抱抱閘閘未未打打開開時時 閘閘瓦瓦應應抱抱合合緊緊密密 盤盤車車輪輪不不應應用用手手能能盤盤動動 2 3 3 抱抱閘閘打打開開時時 兩兩側側間間隙隙應應一一致致 其其四四角角間間隙隙平平均均值值兩兩側側各各不不應應 大大於於 0 7mm 2 3 4 抱抱閘閘開開閉閉應應靈靈活活 自自如如 線線圈圈溫溫升升不不超超過過60 2 4 控控制制櫃櫃 2 4 1 櫃櫃內內各各電電氣氣元元件件應應工工作作正正常常 儀儀錶錶準準確確 2 4 2 無無發發熱熱現現象象 各各接接觸觸點點接接觸觸嚴嚴密密無無粘粘連連燒燒損損現現象象 2 4 3 櫃櫃內內反反開開關關無無油油污污無無積積塵塵 2 5 限限速速系系統統 2 5 1 限限速速輪輪 外外觀觀清清潔潔 動動作作靈靈活活 無無明明顯顯月月期期打打點點 油油路路通通暢暢 繩繩鉗鉗口口處處無無異異物物油油污污 輪輪槽槽無無異異常常磨磨損損 2 5 2 漲漲繩繩輪輪及及安安全全鉗鉗裝裝置置 外外觀觀清清潔潔 油油路路通通暢暢 轉轉動動平平穩穩 張張緊緊 輪輪氈氈墊墊加加油油 安安全全鉗鉗各各聯聯動動機機構構靈靈活活 鉗鉗口口與與導導軌軌側側工工作作面面間間 隙隙在在 2 3mm 間間 2 6 選選層層系系統統 選選層層器器轉轉動動及及滑滑動動部部分分清清潔潔及及油油量量充充足足 接接點點清清潔潔 壓壓 力力適適當當 2 7 廳廳 轎轎門門系系統統 2 7 1 廳廳 轎轎門門正正常常關關閉閉後後 應應能能接接通通門門鎖鎖網網路路 鎖鎖緊緊元元件件的的最最小小嚙嚙 合合長長度度為為7mm 此此時時外外廳廳門門不不應應能能用用手手扒扒開開 2 7 2 安安全全觸觸板板 光光電電裝裝置置功功能能可可靠靠 2 7 3 廳廳門門 轎轎門門 轉轉動動部部位位及及滑滑道道 轉轉動動部部件件清清潔潔 轉轉動動自自如如 填填 加加潤潤滑滑油油 上上 下下滑滑道道雜雜物物清清除除 上上滑滑道道加加油油 吊吊門門輪輪 門門滑滑 塊塊磨磨損損的的及及時時更更換換 2 7 4 開開關關門門機機構構 開開關關門門總總程程清清潔潔 活活動動及及轉轉動動部部位位清清潔潔加加油油 皮皮 帶帶鬆鬆緊緊度度適適當當 不不打打滑滑 開開門門機機清清除除積積碳碳 保保潔潔 2 8 層層顯顯系系統統 內內選選 外外呼呼系系統統 2 8 1 各各元元件件指指示示功功能能正正常常 按按鈕鈕活活動動自自如如無無卡卡阻阻 2 8 2 燈燈光光顯顯示示正正常常 清清潔潔無無塵塵 2 9 井井道道系系統統 2 9 1 轎轎廂廂 對對重重導導靴靴間間隙隙均均勻勻 靴靴襯襯無無嚴嚴重重磨磨損損 2 9 2 油油盒盒 油油刷刷無無缺缺損損 軌軌道道潤潤滑滑良良好好 2 9 3 鋼鋼絲絲繩繩張張力力均均勻勻且且無無斷斷股股 2 10衛衛生生 鐵鐵門門至至機機房房間間的的樓樓道道 機機房房 轎轎頂頂 底底坑坑等等部部位位應應保保持持清清潔潔 無無垃垃圾圾 清清除除油油污污及及灰灰塵塵 月月保保養養 月月保保養養是是在在周周保保養養的的基基礎礎上上主主要要對對電電梯梯的的各各部部件件進進行行清清潔潔 潤潤滑滑 檢檢查查 特特 別別是是對對安安全全裝裝置置的的檢檢查查 3 1 減減速速機機 3 1 1 減減速速機機應應無無異異常常響響聲聲 清清除除 表表面面積積塵塵油油垢垢 3 1 2 為為蝸蝸輪輪油油的的滾滾動動軸軸承承加加油油 檢檢查查聯聯軸軸節節有有無無損損傷傷 3 1 3 檢檢查查曳曳引引輪輪各各繩繩槽槽磨磨損損是是否否一一致致 緊緊固固曳曳引引輪輪各各部部位位螺螺栓栓 3 2 電電動動機機 發發電電機機組組 3 2 1 清清除除其其內內外外灰灰塵塵及及油油污污 3 2 2 測測速速系系統統工工作作 正正常常 傳傳動動系系統統無無損損傷傷 3 3 制制動動器器 3 3 1 檢檢查查電電磁磁鐵鐵心心與與銅銅套套之之間間的的潤潤 滑滑情情況況 3 3 2 緊緊固固各各連連接接螺螺栓栓 3 3 3 線線圈圈溫溫升升不不超超過過60 3 4 限限 速速系系統統 3 4 1 清清除除夾夾繩繩鉗鉗口口處處異異物物 油油污污 3 4 2 旋旋轉轉銷銷軸軸部部位位加加油油 3 4 3 檢檢查查限限速速器器輪輪和和張張緊緊輪輪的的輪輪槽槽 有有無無異異常常磨磨損損 3 4 4 檢檢查查張張緊緊 裝裝置置及及電電氣氣開開關關及及動動作作是是否否正正常常 3 5 控控制制櫃櫃 勵勵磁磁櫃櫃 3 5 1 檢檢查查各各 各各電電氣氣元元件件 儀儀錶錶 對對不不靈靈敏敏及及損損壞壞元元件件應應及及時時調調整整更更換換 3 5 2 檢檢查查 接接觸觸器器 繼繼電電器器觸觸點點燒燒蝕蝕情情況況 如如嚴嚴重重凸凸凹凹不不平平應應修修復復或或更更換換觸觸頭頭 3 5 3 檢檢查查機機械械聯聯鎖鎖裝裝置置 對對動動作作不不可可靠靠的的應應調調整整 3 6 鋼鋼絲絲繩繩 3 6 1 檢檢 查查鋼鋼絲絲繩繩銹銹蝕蝕及及磨磨損損情情況況 繩繩頭頭螺螺栓栓應應鎖鎖緊緊 開開口口銷銷齊齊備備 3 6 2 鋼鋼絲絲 繩繩張張力力應應均均勻勻 3 7 廳廳轎轎門門系系統統 清清除除各各部部位位灰灰塵塵 油油污污 檢檢查查吊吊門門輪輪 門門 導導軌軌軸軸承承 塗塗抹抹潤潤滑滑油油 3 8 選選層層系系統統 3 8 1 清清除除各各部部位位灰灰塵塵及及油油污污 調調 整整電電氣氣 選選層層器器動動作作間間隙隙或或準準確確度度 3 8 2 為為鋼鋼帶帶輪輪及及漲漲繩繩輪輪軸軸加加油油 為為活活動動拖拖板板導導軌軌加加注注潤潤滑滑油油 3 9 導導軌軌 對對有有自自動動潤潤滑滑裝裝置置的的導導軌軌 應應加加 注注機機械械潤潤滑滑油油 3 10 安安全全裝裝置置 3 10 1 檢檢查查部部位位 斷斷相相保保護護裝裝置置 超超速速 保保護護裝裝置置 機機械械聯聯鎖鎖裝裝置置 廳廳轎轎門門機機電電聯聯鎖鎖裝裝置置 急急停停開開關關 修修檢檢開開關關 安安 全全窗窗 限限位位元元 極極限限開開關關 3 10 2 各各安安全全裝裝置置應應靈靈活活可可靠靠 無無卡卡阻阻現現象象 清清除除各各安安全全裝裝置置的的油油垢垢 3 11 底底坑坑 清清掃掃底底坑坑雜雜物物 清清除除緩緩衝衝器器及及各各部部件件 的的灰灰塵塵 保保持持底底坑坑乾乾燥燥 半半年年保保養養 半半年年保保養養主主要要在在月月保保養養基基礎礎上上對對電電梯梯的的重重點點部部位位檢檢查查調調整整 維維護護保保養養 4 1 電電動動機機 發發電電機機組組 4 1 1 添添加加軸軸承承潤潤滑滑油油 4 1 2 檢檢查查修修理理碳碳刷刷刷刷架架 清清理理 向向器器 4 2 曳曳引引鋼鋼絲絲繩繩 4 2 1 調調整整張張力力與與平平均均值值相相差差不不大大於於 5 4 2 2 鋼鋼絲絲繩繩表表面面油油污污過過多多 應應清清除除 4 2 3 檢檢查查鋼鋼絲絲繩繩繩繩頭頭組組合合及及 繩繩頭頭板板是是否否完完好好無無損損 4 2 4 檢檢查查鋼鋼絲絲繩繩斷斷絲絲與與銹銹蝕蝕的的情情況況 4 3 導導靴靴 4 3 1 清清洗洗自自動動潤潤滑滑裝裝置置 軸軸承承處處加加注注金金屬屬基基潤潤滑滑脂脂 4 3 2 緊緊固固導導靴靴 螺螺栓栓 固固定定式式導導靴靴與與導導軌軌正正面面間間隙隙應應符符合合規規定定 4 3 3 檢檢查查滑滑動動導導靴靴襯襯 墊墊磨磨損損超超過過原原厚厚度度的的1 4 時時應應更更換換 滾滾動動輪輪導導靴靴的的滾滾輪輪的的無無異異常常響響聲聲 發發 現現開開膠膠 斷斷裂裂 磨磨損損 軸軸承承損損壞壞的的應應更更換換 4 4 開開門門機機 4 4 1 檢檢查查整整個個 系系統統 轉轉動動部部位位填填充充潤潤滑滑脂脂 4 4 2 開開門門電電機機碳碳刷刷磨磨損損超超過過原原長長度度1 2 的的應應更更換換 4 4 3 轉轉動動系系統統可可靠靠無無損損傷傷 4 5 導導軌軌 檢檢查查導導軌軌連連接接板板 導導 軌軌壓壓板板 導導軌軌支支架架 及及焊焊接接部部位位應應無無鬆鬆動動無無開開焊焊 並並緊緊固固各各處處螺螺栓栓 清清洗洗 清清除除銹銹蝕蝕部部位位 4 6 接接線線盒盒及及電電纜纜 4 6 1 檢檢查查各各接接線線盒盒 緊緊固固各各接接線線端端 子子 清清除除其其灰灰塵塵 4 6 2 檢檢查查電電纜纜有有無無掛掛碰碰 損損傷傷 緊緊固固電電纜纜架架螺螺栓栓 4 7 極極限限 限限位位元元開開關關 4 7 1 對對極極限限開開關關做做越越程程試試驗驗 越越程程距距離離為為 150 250mm 銷銷軸軸部部位位應應加加注注潤潤滑滑油油 4 7 2 限限位位元元開開關關越越程程 50 150mm 銷銷軸軸部部位位應應加加注注潤潤滑滑油油 電電梯梯限限速速器器安安全全鉗鉗的的維維護護保保養養 電電梯梯是是載載人人的的垂垂直直交交通通工工具具 必必須須將將安安全全運運行行放放在在首首位位 為為保保證證電電梯梯安安全全 運運行行 從從設設計計 製製造造 安安裝裝等等各各個個環環節節都都要要充充分分考考慮慮到到防防止止危危險險的的發發生生 並並 針針對對各各種種可可能能發發生生的的危危險險 設設置置專專門門的的完完全全裝裝置置 限限速速器器安安全全鉗鉗系系統統 就就是是 在在電電梯梯發發生生超超速速和和斷斷繩繩時時起起保保護護作作用用的的安安全全裝裝置置 該該系系統統是是否否能能正正常常工工作作 不不僅僅取取決決於於設設計計製製造造 更更重重要要的的是是取取決決於於日日常常維維護護保保養養 國國標標 GB7588 1997 電電梯梯製製造造與與安安裝裝規規範範 中中第第 9 9 1 條條規規定定 操操縱縱轎轎 廂廂安安全全鉗鉗裝裝置置的的限限速速器器動動作作速速度度應應發發生生在在等等於於額額定定速速度度的的115 但但 應應小小於於 a 對對於於除除了了不不可可脫脫落落式式滾滾柱柱式式以以外外的的暫暫態態式式安安全全鉗鉗裝裝置置的的 0 8m s b 對對於於不不可可脫脫落落式式滾滾柱柱式式安安全全鉗鉗裝裝置置為為1 00m s c 對對於於額額定定 速速度度小小於於或或等等於於1 00m s 的的漸漸進進式式安安全全鉗鉗裝裝置置為為1 50m s d 對對於於額額定定速速 度度大大於於1 00m s 的的漸漸進進式式安安全全鉗鉗裝裝置置為為1 25 0 25 v 對對於於額額定定速速度度超超過過 1 00m s 的的電電梯梯測測定定時時建建議議按按上上述述上上限限值值的的動動作作速速度度核核定定 第第9 9 4 條條 規規定定 限限速速器器動動作作時時 限限速速器器繩繩的的張張緊緊力力不不得得小小於於以以下下兩兩個個較較大大者者 a 300N b 安安全全鉗鉗裝裝置置起起作作用用所所需需力力的的兩兩倍倍 用用 300N 提提拉拉力力拉拉動動安安全全鉗鉗連連杆杆拉拉臂臂 整整個個機機構構動動作作靈靈活活 連連動動開開關關也也能能同同 時時動動作作 鬆鬆開開拉拉臂臂後後 機機構構應應能能迅迅速速回回復復 但但聯聯動動開開關關不不應應重重定定 隨隨著著連連杆杆 機機構構運運動動 楔楔塊塊應應能能在在鉗鉗座座內內靈靈活活滑滑動動 正正常常情情況況下下楔楔塊塊與與導導軌軌側側工工作作面面間間 隙隙應應均均勻勻 且且應應在在2 3mm 內內 上上述述內內容容充充分分論論述述了了限限速速器器安安全全鉗鉗系系統統動動作作的的必必要要條條件件和和基基本本要要求求 但但是是 在在對對限限器器安安全全鉗鉗的的檢檢驗驗中中發發現現部部分分電電梯梯由由於於維維護護保保養養不不善善 致致使使該該安安全全裝裝置置 根根本本達達不不到到正正常常的的工工作作要要求求 主主要要存存在在下下列列問問題題 1 因因限限速速器器彈彈 簧簧長長期期處處於於反反復復伸伸縮縮狀狀態態 使使其其整整定定動動作作速速度度改改變變 2 轉轉動動部部件件 長長期期缺缺油油 阻阻力力增增大大致致使使離離心心甩甩動動部部分分動動作作不不靈靈活活 3 由由於於鋼鋼絲絲 繩繩自自身身的的變變化化延延伸伸 造造成成張張緊緊裝裝置置觸觸地地 使使鋼鋼絲絲繩繩張張力力不不夠夠 發發生生打打滑滑 4 安安全全鉗鉗的的連連杆杆拉拉臂臂傳傳動動部部分分缺缺油油 銹銹蝕蝕 致致使使提提升升力力大大大大超超過過 300N 5 主主動動杠杠杆杆末末端端與與安安全全鉗鉗聯聯動動開開關關距距離離過過大大 拉拉臂臂提提起起時時 開開關關不不 能能同同時時動動作作 6 楔楔塊塊與與導導軌軌側側工工作作面面間間隙隙過過大大 在在連連杆杆提提起起進進 楔楔塊塊卡卡 不不住住導導軌軌 7 楔楔塊塊內內油油污污過過多多 鬆鬆開開拉拉臂臂後後楔楔塊塊不不能能復復位位 造造成成導導軌軌 受受損損 這這些些問問題題的的存存在在不不僅僅使使該該系系統統成成了了擺擺設設 而而且且容容易易使使人人產產生生心心理理麻麻痹痹 潛潛在在危危害害更更大大 因因此此 加加強強對對限限速速器器 安安全全鉗鉗的的維維護護保保養養 防防止止重重大大事事故故的的 發發生生十十分分必必要要 具具體體地地說說應應該該做做好好以以下下兩兩點點 1 限限速速器器要要勤勤檢檢查查 旋旋轉轉軸軸銷銷 張張緊緊裝裝置置輪輪軸軸與與軸軸套套每每週週應應擠擠加加鈣鈣基基 潤潤滑滑油油一一次次 張張緊緊裝裝置置的的張張力力應應一一致致 旋旋轉轉軸軸銷銷部部分分每每週週注注油油一一次次 每每年年清清洗洗一一次次 鉛鉛封封處處不不得得拆拆卸卸 離離心心甩甩動動裝裝置置應應定定期期清清理理上上油油 保保持持動動作作靈靈活活 限限速速器器的的繩繩索索伸伸長長超超出出規規定定範範圍圍時時 應應截截短短繩繩索索 每每 2 年年要要經經有有關關部部門門校校驗驗1 次次限限速速器器動動作作速速度度 確確保保其其動動作作速速度度 在在國國家家標標準準規規定定的的範範圍圍內內 2 安安全全鉗鉗 連連杆杆機機構構每每月月應應加加機機油油潤潤滑滑1 次次 同同時時緊緊固固 保保證證提提 拉拉力力迅迅速速傳傳遞遞到到安安全全鉗鉗拉拉杆杆上上 且且不不超超過過300N 調調整整鬆鬆動動的的 彈彈簧簧 螺螺釘釘 銷銷軸軸等等零零件件 楔楔塊塊 鉗鉗座座每每月月塗塗少少量量凡凡士士林林1 次次 定定期期清清洗洗調調整整安安全全鉗鉗楔楔塊塊 清清除除裏裏面面沉沉積積的的油油污污 保保證證鉗鉗塊塊的的 動動作作靈靈活活 總總之之 限限速速器器安安全全鉗鉗系系統統是是電電梯梯的的1 個個十十分分重重要要的的安安全全裝裝置置 其其動動作作正正 常常與與否否不不僅僅關關係係到到電電梯梯本本身身的的運運行行安安全全 更更關關係係到到人人們們的的生生命命及及財財產產的的安安全全 因因此此 電電梯梯使使用用單單位位加加強強對對該該安安全全裝裝置置的的維維護護保保養養十十分分必必要要 同同時時 電電梯梯監監 督督與與檢檢驗驗機機構構也也必必須須加加強強對對電電梯梯的的安安全全管管理理 特特別別要要加加強強對對電電梯梯安安全全裝裝置置的的 檢檢驗驗與與試試驗驗 從從而而保保證證電電梯梯安安全全 高高效效地地運運行行 電電梯梯維維修修安安全全與與技技術術要要點點 安安全全要要點點 1 多多人人配配合合維維修修電電梯梯時時 要要做做到到思思想想集集中中 相相互互之之間間有有呼呼有有應應 做做好好 配配合合工工作作 2 如如果果要要用用三三角角鑰鑰匙匙打打開開廳廳門門 一一定定要要看看清清楚楚轎轎廂廂的的位位置置 不不要要想想當當 然然地地認認為為電電梯梯一一定定就就在在什什麼麼位位置置 3 打打開開廳廳門門進進入入轎轎頂頂時時 不不能能立立即即關關門門 首首先先要要把把檢檢修修開開關關置置於於檢檢修修 檔檔 按按下下急急停停開開關關 打打開開轎轎頂頂燈燈 在在轎轎頂頂站站穩穩後後方方能能厴厴鹹鹹 擰擰 SPAN 4 出出轎轎頂頂時時 首首先先要要打打開開廳廳門門 再再將將轎轎頂頂檢檢修修開開關關 急急停停開開關關 照照明明 開開關關等等一一一一重重定定 到到達達廳廳外外後後再再關關上上廳廳門門 如如果果人人站站立立在在廳廳外外能能操操作作到到以以 上上開開關關 應應站站到到廳廳外外後後再再重重定定以以上上開開關關 5 轎轎廂廂運運行行時時 不不要要把把身身體體探探到到攔攔杆杆之之外外 不不要要在在騎騎跨跨處處作作業業 6 在在轎轎頂頂時時 萬萬一一遇遇到到電電梯梯失失控控運運行行 千千萬萬保保持持鎮鎮定定 應應抓抓牢牢可可扶扶之之 物物 蹲蹲穩穩在在安安全全之之處處 不不能能企企圖圖開開門門跳跳出出 7 在在地地坑坑工工作作時時 應應該該切切斷斷地地坑坑檢檢修修箱箱的的安安全全開開關關 爬爬出出地地坑坑時時 一一 定定要要保保證證廳廳門門在在打打開開狀狀態態下下 方方能能接接通通地地坑坑的的安安全全回回路路 然然後後迅迅速速爬爬出出地地坑坑 如如果果在在廳廳外外能能操操作作安安全全開開關關 應應在在人人爬爬出出地地坑坑後後再再接接通通安安全全開開關關 然然後後再再 關關門門 8 如如果果必必須須要要短短接接門門鎖鎖檢檢查查電電梯梯門門鎖鎖故故障障時時 千千萬萬要要保保證證電電梯梯處處於於檢檢 修修狀狀態態 檢檢查查完完畢畢後後 務務必必先先斷斷開開門門鎖鎖短短接接線線後後才才能能讓讓電電梯梯重重定定到到正正常常狀狀態態 9 檢檢修修有有應應急急裝裝置置的的電電梯梯 在在使使用用應應急急開開關關時時 務務必必保保證證廳廳門門處處於於關關 閉閉狀狀態態 防防止止他他人人跌跌入入井井道道 進進入入地地坑坑工工作作 如如果果1 樓樓門門要要開開著著 必必須須 在在廳廳門門外外掛掛警警戒戒標標誌誌或或專專人人看看護護 切切實實做做好好防防止止他他人人跌跌入入地地坑坑的的措措施施 10 當當需需要要切切斷斷電電源源檢檢修修電電梯梯時時 應應掛掛上上 有有人人操操作作 禁禁止止合合閘閘 的的警警示示牌牌 在在進進行行帶帶操操作作或或使使用用電電動動工工具具時時 要要切切實實做做好好防防止止觸觸電電的的安安全全事事 項項 技技術術要要點點 安安全全回回路路 作作用用 為為保保證證電電梯梯能能安安全全地地運運行行 在在電電梯梯上上裝裝有有許許多多安安全全部部件件 只只有有每每個個安安全全 部部件件都都在在正正常常的的情情況況下下 電電梯梯才才能能運運行行 否否則則電電梯梯立立即即停停止止運運行行 所所謂謂安安全全回回路路 就就是是在在電電梯梯各各安安全全部部件件都都裝裝有有一一個個安安全全開開關關 把把所所有有的的 安安全全開開關關串串聯聯 控控制制一一隻隻安安全全繼繼電電器器 只只有有所所有有安安全全開開關關都都在在接接通通的的情情況況下下 安安全全繼繼電電器器吸吸合合 電電梯梯才才能能得得電電運運行行 l 常常見見的的安安全全回回路路開開關關有有 機機房房 控控制制屏屏急急停停開開關關 相相序序繼繼電電器器 熱熱繼繼電電器器 限限速速器器開開關關 井井道道 上上極極限限開開關關 下下極極限限開開關關 有有的的電電梯梯把把這這兩兩個個開開關關放放在在安安全全回回路路 中中 有有的的則則用用這這兩兩個個開開關關直直接接控控制制動動力力電電源源 地地坑坑 斷斷繩繩保保護護開開關關 地地坑坑檢檢修修箱箱急急停停開開關關 緩緩衝衝器器開開關關 轎轎內內 操操縱縱箱箱急急停停開開關關 轎轎頂頂 安安全全窗窗開開關關 安安全全鉗鉗開開關關 轎轎頂頂檢檢修修箱箱急急停停開開關關 故故障障狀狀態態 當當電電梯梯處處於於停停止止狀狀態態 所所有有信信號號不不能能登登記記 快快車車慢慢車車均均無無法法運運行行 首首先先 懷懷疑疑是是安安全全回回路路故故障障 應應該該到到機機房房控控制制屏屏觀觀察察安安全全繼繼電電器器的的狀狀態態 如如果果安安全全 繼繼電電器器處處於於釋釋放放狀狀態態 則則應應判判斷斷為為安安全全回回路路故故障障 故故障障可可能能原原因因 1 輸輸入入電電源源的的相相序序錯錯或或有有缺缺相相引引起起相相序序繼繼電電器器動動作作 2 電電梯梯長長時時間間處處於於超超負負載載運運行行或或堵堵轉轉 引引起起熱熱繼繼電電器器動動作作 3 可可能能限限速速器器超超速速引引起起限限速速器器開開關關動動作作 4 電電梯梯沖沖頂頂或或沉沉底底引引起起極極限限開開關關動動作作 5 地地坑坑斷斷繩繩開開關關動動作作 可可能能是是限限速速器器繩繩跳跳出出或或超超長長 6 安安全全鉗鉗動動作作 應應查查明明原原因因 可可能能是是限限速速器器超超速速動動作作 限限速速器器失失油油誤誤 動動作作 地地坑坑繩繩輪輪失失油油 地地坑坑繩繩輪輪有有異異物物 如如老老鼠鼠等等 捲捲入入 安安全全契契塊塊間間隙隙太太 小小等等 7 安安全全窗窗被被人人頂頂起起 引引起起安安全全窗窗開開關關動動作作 8 可可能能有有的的急急停停開開關關被被人人按按下下 9 如如果果各各開開關關都都正正常常 應應檢檢查查其其觸觸點點接接觸觸是是否否良良好好 接接線線是是否否有有鬆鬆動動 等等 另另外外 目目前前較較多多電電梯梯雖雖然然安安全全回回路路正正常常 安安全全繼繼電電器器也也吸吸合合 但但通通常常在在 安安全全繼繼電電器器上上取取一一付付常常開開觸觸點點再再送送到到微微機機 或或PC 機機 進進行行檢檢測測 如如果果 安安全全繼繼電電器器本本身身接接觸觸不不良良 也也會會引引起起安安全全回回路路故故障障的的狀狀態態 門門鎖鎖回回路路 作作用用 為為保保證證電電梯梯必必須須在在全全部部門門關關閉閉後後才才能能運運行行 在在每每扇扇廳廳門門及及轎轎門門上上都都裝裝有有 門門電電氣氣聯聯鎖鎖開開關關 只只有有全全部部門門電電氣氣聯聯鎖鎖開開關關在在全全部部接接通通的的情情況況下下 控控制制屏屏的的 門門鎖鎖繼繼電電器器方方能能吸吸合合 電電梯梯才才能能運運行行 故故障障狀狀態態 在在全全部部門門關關閉閉的的狀狀態態下下 到到控控制制屏屏觀觀察察門門鎖鎖繼繼電電器器的的狀狀態態 如如果果門門鎖鎖繼繼 電電器器處處於於釋釋放放狀狀態態 則則應應判判斷斷為為門門鎖鎖回回路路斷斷開開 維維修修方方法法 由由於於目目前前大大多多數數電電梯梯在在門門鎖鎖斷斷開開時時快快車車慢慢車車均均不不能能運運行行 所所以以門門鎖鎖故故障障 雖雖然然容容易易判判斷斷 卻卻很很難難找找出出是是哪哪道道門門故故障障 我我的的維維修修建建議議 1 首首先先應應重重點點懷懷疑疑電電梯梯停停止止層層的的門門鎖鎖是是否否故故障障 2 詢詢問問是是否否有有三三角角鑰鑰匙匙打打開開過過層層門門 在在廳廳外外用用三三角角鑰鑰匙匙重重新新開開關關一一下下 廳廳門門 3 確確保保在在檢檢修修狀狀態態下下 在在控控制制屏屏分分開開短短接接廳廳門門鎖鎖和和廳廳門門鎖鎖 分分出出是是廳廳 門門部部分分還還是是轎轎門門部部分分故故障障 4 如如是是廳廳門門部部分分故故障障 確確保保檢檢修修狀狀態態下下 短短接接廳廳門門鎖鎖回回路路 以以檢檢修修速速 度度運運行行電電梯梯 逐逐層層檢檢查查每每道道廳廳門門聯聯鎖鎖接接觸觸情情況況 別別忘忘了了被被動動門門 注注意意 在在修修復復門門鎖鎖回回路路故故障障後後 一一定定要要先先取取掉掉門門鎖鎖短短接接線線 方方能能將將電電梯梯 恢恢復復到到快快車車狀狀態態 另另外外 目目前前較較多多電電梯梯雖雖然然門門鎖鎖回回路路正正常常 門門鎖鎖繼繼電電器器也也吸吸合合 但但通通常常在在 門門鎖鎖繼繼電電器器上上取取一一付付常常開開觸觸點點再再送送到到微微機機 或或PC 機機 進進行行檢檢測測 如如果果 門門鎖鎖繼繼電電器器本本身身接接觸觸不不良良 也也會會引引起起門門鎖鎖回回路路故故障障的的狀狀態態 安安全全觸觸板板 門門光光電電 門門光光幕幕 作作用用 為為了了防防止止電電梯梯門門在在關關閉閉過過程程中中夾夾住住乘乘客客 所所以以一一般般在在電電梯梯轎轎門門上上裝裝有有安安 全全觸觸板板 或或光光電電或或光光幕幕 安安全全觸觸板板 為為機機械械式式防防夾夾人人裝裝置置 當當電電梯梯在在關關門門過過程程中中 人人碰碰到到安安全全觸觸 板板時時 安安全全觸觸板板向向內內縮縮進進 帶帶動動下下部部的的一一個個微微動動開開關關 安安全全觸觸板板開開關關動動作作 控控制制門門向向開開門門方方向向轉轉動動 光光電電 有有的的電電梯梯安安裝裝了了門門光光電電 至至少少需需要要兩兩點點 一一邊邊為為發發射射端端 另另一一 邊邊為為接接收收端端 當當電電梯梯門門在在關關閉閉時時 如如果果有有物物體體擋擋住住光光線線 接接收收端端接接受受不不到到發發 射射端端的的光光源源 立立即即驅驅動動光光電電繼繼電電器器動動作作 光光電電繼繼電電器器控控制制門門向向反反方方向向開開啟啟 光光幕幕 與與光光電電的的原原理理相相同同 不不過過是是有有許許多多發發射射點點和和接接收收點點罷罷了了 故故障障狀狀態態 1 電電梯梯門門關關不不上上 現現象象 電電梯梯在在自自動動位位時時不不能能關關閉閉 或或沒沒有有關關完完就就反反向向開開啟啟 在在檢檢修修時時卻卻能能關關 上上 原原因因 安安全全觸觸板板開開關關壞壞 或或被被卡卡住住 或或開開關關調調正正不不當當 安安全全觸觸板板稍稍微微動動作作即即引引 起起開開關關動動作作 門門光光電電 或或光光幕幕 位位置置偏偏或或被被遮遮擋擋 或或閘閘光光電電無無 光光幕幕 供供電電電電源源 或或光光電電 光光幕幕 已已壞壞 2 安安全全觸觸板板不不起起作作用用 原原因因 安安全全觸觸板板開開關關壞壞 或或線線已已斷斷 維維修修 查查明明原原因因後後修修復復 關關門門力力限限開開關關 作作用用 有有的的電電梯梯門門裝裝有有關關門門力力限限開開關關 當當門門在在關關閉閉過過程程中中如如果果受受到到一一定定阻阻力力門門 卻卻仍仍然然關關不不上上 則則該該開開關關動動作作 門門向向開開門門方方向向旋旋轉轉 有有的的變變頻頻門門機機雖雖然然沒沒有有這這個個開開關關 但但也也有有類類似似的的功功能能 在在關關門門時時如如果果遇遇 有有一一定定的的阻阻力力 通通過過變變頻頻器器的的計計算算門門機機電電流流超超過過一一定定值值時時仍仍不不能能關關上上 則則向向 反反方方向向開開啟啟 故故障障狀狀態態 當當關關門門力力限限開開關關有有誤誤動動作作時時門門會會始始終終關關不不上上 開開關關門門按按鈕鈕 作作用用 自自動動位位元元時時 如如果果按按住住開開門門按按鈕鈕 則則電電梯梯門門長長時時間間開開啟啟 可可以以方方便便乘乘客客 多多時時正正常常進進出出轎轎廂廂 按按一一下下關關門門按按鈕鈕 可可以以使使門門立立即即關關閉閉 檢檢修修位位時時 用用來來控控制制電電梯梯的的開開關關門門 故故障障現現象象 有有時時開開關關門門按按鈕鈕被被按按後後會會卡卡在在裏裏面面彈彈不不出出來來 如如果果開開門門按按鈕鈕被被卡卡住住可可能能 會會引引起起電電梯梯到到站站後後門門一一直直開開著著關關不不起起來來 關關門門按按鈕鈕被被卡卡住住會會引引起起到到站站後後門門不不 開開啟啟 維維修修 查查明明原原因因 保保證證按按鈕鈕動動作作靈靈活活可可靠靠 廳廳外外召召喚喚按按鈕鈕 作作用用 廳廳外外召召喚喚按按鈕鈕是是用用來來登登記記廳廳外外乘乘客客的的呼呼梯梯需需要要 同同時時 它它有有同同方方向向本本層層 開開門門的的功功能能 如如電電梯梯向向上上運運行行時時 如如按按住住上上召召喚喚不不放放 則則電電梯梯門門會會長長時時間間開開 啟啟 有有的的電電梯梯被被設設計計成成超超過過一一定定時時間間後後就就強強制制關關門門 故故障障現現象象 有有時時召召喚喚按按鈕鈕被被卡卡住住時時電電梯梯會會停停在在本本層層不不關關門門 或或過過一一段段時時間間強強制制關關門門 後後運運行行 然然後後每每次次都都要要駛駛向向該該層層停停留留一一段段時時間間 維維修修 查查明明原原因因 保保證證按按鈕鈕動動作作靈靈活活可可靠靠 門門機機系系統統 1 直直流流門門機機系系統統 一一般般直直流流門門機機系系統統的的工工作作原原理理圖圖如如下下所所示示 工工作作原原理理分分析析 開開門門 當當JKM 吸吸合合時時 電電流流一一方方面面通通過過電電機機轉轉子子DM 另另一一方方面面 通通過過開開門門電電阻阻RKM 從從 M2 M3 使使門門機機向向開開門門方方向向旋旋轉轉 因因為為此此時時 RKM 電電阻阻值值較較大大 通通過過RKM 的的分分流流較較小小 所所以以開開門門速速度度較較快快 當當電電梯梯 門門關關閉閉到到3 4 行行程程時時 使使開開關關減減速速限限位位元元1KM 接接通通 短短接接了了RKM 的的 大大部部分分電電阻阻 使使通通過過RKM 的的分分流流增增大大 從從而而使使電電機機轉轉速速降降低低 實實現現了了開開 門門的的減減速速的的功功能能 當當開開門門結結束束時時 切切斷斷開開門門中中斷斷限限位位 使使開開門門繼繼電電器器釋釋放放 電電梯梯停停止止開開門門 關關門門 當當JGM 吸吸合合時時 電電流流一一方方面面通通過過DM 另另一一方方面面通通過過關關門門 電電阻阻 RGM 從從 M3 M2 使使門門機機向向關關門門方方向向旋旋轉轉 因因為為此此時時RGM 電電 阻阻值值較較大大 通通過過RGM 的的分分流流較較小小 所所以以關關門門速速度度較較快快 當當電電梯梯關關閉閉到到一一 半半行行程程時時 使使關關門門一一級級減減速速限限位位1GM 接接通通 短短接接了了RGM 的的一一部部分分電電 阻阻 使使從從RGM 的的分分流流增增大大一一些些 門門機機實實現現一一級級減減速速 電電梯梯門門繼繼續續關關閉閉到到 3 4 行行程程時時 接接通通二二級級減減速速限限位位2GM 短短接接RGM 的的大大部部分分電電阻阻 使使從從 RGM 的的分分流流進進一一步步增增加加 而而電電梯梯門門機機轉轉速速進進一一步步降降低低 實實現現了了關關門門的的二二級級 減減速速 當當關關門門結結束束時時 切切斷斷關關門門終終端端限限位位元元 使使關關門門繼繼電電器器釋釋放放 電電梯梯停停止止 關關門門 通通過過調調節節開開關關門門電電路路中中的的總總分分壓壓電電阻阻RMD 可可以以控控制制開開關關門門的的總總速速度度 因因為為當當JY 吸吸合合時時 門門機機勵勵磁磁繞繞阻阻DMO 一一直直有有電電 所所以以當當JKM 或或 JGM 釋釋放放時時 能能使使電電機機立立即即進進入入能能耗耗制制動動 門門機機立立即即停停轉轉