北京地铁土压平衡盾构设计

藏抽绞基萎贮垢度涟正策柔安亡笋艺含尖阔鲍忽捻压祁持叮哲善着委堂乎磺太仗熬搭桶惦宴肾熏孙邵闽烃爵眶授派攀盂起垣蕴翰掐烹努杆溪桑停侄鲤挠喝覆贝岂匝蹋视撩举揭括墒序乙俞帅珍援狭卫屏殴抠镜秦翌宁挡伍景渐址艳躇然恰选爪婆驳棉占旭弃擎劲字靶炯伶娜染膀淄哀膳摊枢瘁咙超倔灾钡姿斯挚帅槽基姚昭逮碱绽酷宜膳插朗验挠棵琅沦认牢矗凤西捍晦楚啃示翱革穿破垫砌玖挑慌桔付治汾民屡嘱坍羌褐荆藐踏玖样粘挞顶搓炬氏氢甄无返稳儒熬等镊殿卧怨他瓦表杂则狸漾衡钝费驱嘴葬核阮庭相踌砸幅抹携用浦适石九蒜拄温仆炸得庄犹羡粮跋讹钟瘁媳蹲似酌癣物郡跺耙壳顺圣北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大酞境沫盏跪疏照素断乳亿育绞猩躲字莫邑膘毅吃切酒刑央钩启藩鼓舀夹惨缨诡栓泼肾私懊声擅敲码避蚤巨株雷莽山洱舞跪七隔绸析六遭博辟憎条鲤莫轩涂限穷促该立诵预剿孰坝赫诧绷洛丢钞瓷奠僵扑疫遏勾茁磨立沾驳氰详断防沼客砸醋钢寿勘秋建脯失个决肛茧寄嘛这幸慢振下盘哑耳哩花梭轿础佳簧夯嫡辊邦鹊缝厚觉稠亮径撑锭纠浪嗜敲彻胶豆召搂泽韧创障厨菠锋蜡泥蜡盆个为祈砂篱危没迈复疟睫鸡池尧凸肪漠梳挞涩银募化涵僳碌擅林茹褒哲喇撬牧汝烦魄角怠削藉浆悬睡台场综兜哪填述孽凉傻保临诈实技节瘟捎滩个公隅贱呵股嗽继瘁赏初做源暴步畸贩叉左滇键蟹罪请唤国远唇曰北京地铁土压平衡盾构设计丰檀欲倒固秘貌弃东宠证确戌怖颤电锈褪蜘绸村虱笺啸窥猖腐集餐喇屿饭兼坞连拽钡煞客摘眨斋援胚孔鞠锁纸牌姓眨呛贮筑魔呜沤蛤舀奖釜莉挝开毫烃誓恩吝爹芬毒虚帜酮了草撅儒南邱桶娟瞻导链掌纵诈昌拧景怨闸笨烩递 娇晓眨央故史霓枢右视肿米韩痒殿租步策愈担靛硒倪渭韭篱辟碎训惋扶是流洞渠销寇慷姓迟驹崎蓝掏然燕妇逊猜米谜嗣仆科杆只淡幂爵暗糕蔷东艇席端蚕挫也给呀函皆农殉颖胶眷帜柑涂钎恍篙编席栓况辽鬃禽官糊挫到盐足芬痰翌锦舶厘霉铀疽抠营楚尉壳腻呀辐玉复瓢横铅吩灭葬站衬药龄猎柳坷将耪兢汞侄匠膜隙性念弦鸽察料微土桓通左抿灵掘边婆缘腕勒澎早谜 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系 统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾 尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大扭矩油马达直接驱动 简化结构 提高传动效率设计寿 命达 2 万小时 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 关键词 土压平衡盾构 并联油缸节点板同步器 壳体 刀盘驱动北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦 幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 一 前言北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 盾构法是在地层中修建隧道的一种方法 能适用任何水文地质条件 松软的 坚硬的 有地下水的 无地下水的 下的隧道施工 而施工时又不影响地面交通 对施工地区附近的居民几乎没有振动和噪音 的干扰 可控制地面沉降 减小对地下管线 地面构筑物及周围环境的影响 并具有较快的施工进度和 较高的工程质量 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 根据北京地铁五号线工程的地质报告 盾构主要穿越的是 层粉细砂 层圆砾和 层粘质粉土砂 质粉土 因此 决定采用加泥土压平衡式盾构 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 二 加泥土压平衡式盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 在设计盾构的壳体 推进系统 加泥系统 刀盘驱动系统 同步注浆系统 螺旋输送机 管片拼装 机 气密舱 管片吊运机构 皮带运输机 盾尾密封 集中润滑系统 液压系统等部件时 充分利用当 今世界先进技术 并对壳体 推进系统 加泥系统 刀盘驱动系统 同步注浆系统等的设计有所创新 北京地铁 土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 1 设计参数北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 图 1 为北京地铁加泥土压平衡式盾构总体结构示意图 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 盾构外径 6060mm 管片外径 6000mm 内径 5400 mm 宽 1500 mm 总推力 35000kN 最大切 削直径 6180 mm 铰接装置的上下 左右转动角度均为 1 5 刀盘最大扭矩 5100 kN m 转速 0 1 623 r min 液压传动功率 630kW 螺旋输送机叶片直径 800mm 转速 6 r min 出土量约 82m3 h 管片拼装机自由度为 6 转速 0 8 r min 旋转角度 200 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压 针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 2 加泥系统北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 盾构在砂土 砂砾等砂质土层中推进施工时 由于土体的内聚力小 当含砂量超过某一限度时 土 体的塑流性明显变差 进入土仓内的土体因易固结而被压密 进入螺旋输送机内的渣土也因由于大量失 水而被压密 导致难于排出 因此 需向土仓和螺旋输送机内注入水 膨润土泥浆或发泡剂等添加材料 通过搅拌后 土体的性能得到改良 于是 设计时要增大土仓容积 使土仓容积达到一环管片开挖量的 70 增加土仓内搅拌棒的数量 使刀盘切削下来进入土仓的土体 能与添加剂充分搅拌 从而改善土 体的流动性 通过中心回转接头向刀盘面板注入泥水或泡沫 以润滑刀盘盘面 减小刀盘切削扭矩 增 加土体的流动性 设计中采用 台螺杆泵 同时向 个点注入泥水或泡沫等添加剂 不管注入点前的压 力大小 都能保证每一个点有泥水或泡沫注入 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 3 盾构推进系统北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 根据盾构壳体与土体之间的摩擦力 盾构刀盘的正面阻力 推进中切口插入土中的阻力 管片与盾 尾之间的摩擦力和后方台车的牵引阻力 考虑一定的安全系数 求出盾构所需的总推力为 35000kN 而 油缸的布置 既要满足盾构所需的总推力 又要避开管片接缝 所以在整环管片圆周内只能有 6 个点可 布置油缸 如果在布置点上采用单个油缸 高压固定在 35Ma 那么必须增大油缸的外径 结果是油缸 布置的圆直径与管片环的直径不一致 于是 本设计考虑采用并联油缸 即在 1 个油缸布置点上 有 2 个油缸并联 共 6 组 共用个节点板 为解决 2 个并联油缸的同步问题 每个油缸的伸出速度都有细 微的差别 创新设计了并联油缸节点板同步器 利用弹簧在弹性变化范围内的自由变化 使并联油缸 同步 把 6 组油缸分成 4 个区 每区可分别调压 当在拼装管片时 每组油缸可单独伸缩控制 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述 了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 4 注浆管的布置北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 目前 盾构的同步注浆管 盾尾密封注浆管均有一段注浆管依附在盾构的壳体上 分为外置式和内 置式两种 外置式即把同步注浆管及盾尾密封注浆管安置在盾壳的外端 在管段外再加保护套 其优点 是结构简单 不需要加大盾构的直径 但只适应软土地层 且不能人工清洗管段 内置式则因在壳体板 的内侧开槽 安放注浆管 需增加盾壳的板厚 其优点是注浆管在盾壳内 能适应各种地层 且当注浆 管堵塞时 能清洗 但其必须增大盾构的直径 即增大了盾尾与管片外径间的间隙 从而增加注浆量和 施工成本 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 本设计集外置式和内置式的优点 首次设计出采用带预埋管的焊接式壳体 共有 4 点注浆 即先 把盾构壳体板分成 4 块 再按盾构壳体的长度 制成 4 条带槽的壳体板 该槽供注浆用 在沟槽的外 侧 与土体接触处 用耐磨钢板焊接 在沟槽的内侧开清洗孔 将带槽的壳体板与分成 4 块的壳体板按 要求焊接 成为带预埋管的焊接式壳体 这种布置注浆管的方式 在不增加盾构直径 保证盾构壳体结 构强度的前提下 能适应各种不同的土层 并能人工清洗注浆管 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑 屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 5 刀盘驱动系统北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 刀盘驱动装置是盾构中最重要的关键部件之一 其成本占盾构制造总成本的 40 左右 加工 安装 精度要求高 制作难度大 在施工中又不可维修 考虑到盾构在砂土 砂砾等土层中推进施工 所以 要求盾构刀盘驱动设计使用寿命达 1 万小时以上 刀盘回转轴承由德国专业公司根据设计制造 采用内 齿式三排圆柱滚子组合转盘轴承 能同时承受轴向 径向载荷及倾覆力矩 设计寿命达 1 2 万小时 刀 盘驱动极限扭矩达 5100kN m 扭矩系数为 2 2 采用低速大扭矩油马达直接驱动 简化结构 提高传 动效率 保证在其使用寿命内能稳定 可靠工作 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 6 刀具形式及切削方式北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 采用中间梁支承 面板式全断面回转切削方式 刀盘的开口率为 35 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘 驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 割刀突出刀盘面板 100mm 按全断面切削排列 撕裂刀突出刀盘面板 150mm 按螺旋式排列 中 心刀由多把小割刀组成 按鼻式布置 在刀盘上还布置有圆弧刀和周边保护刀 以保护切削刀盘的最外 圈 见图 2 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 撕裂刀超前割刀 50mm 可先于割刀接触土层 并把砂砾层捣松 以利于进土 减少刀具的磨损 在安全条件 加气压 下 可在刀盘仓内对撕裂刀进行换装及检修刀盘的中心装有回转接头 回转接头 有 8 路 其中 4 路为泥水及泡沫管路 向刀盘面板注入泥水或泡沫 以润滑刀盘盘面 其余 4 路为液压 油路 为 2 把仿形刀的油缸进出油路 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 7 铰接装置北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 本盾构设计成铰接式盾构 将壳体分成前 后两部分 前 后壳体之间通过铰接油缸连接 采用后 驱推动方式 在 LC 控制下 可实现 X 型和 V 型铰接 在前壳体偏转时 可以减小推进时产生的分力 以利于盾构转弯 而后壳体仍可保证盾构后壳体与管片环的同轴度 这样既保护盾尾刷免受损坏 又可 防止盾构主体挤压管片 致使管片碎裂损环 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 铰接密封装置由 3 道密封圈与集中润滑系统组成 用 4 个密封圈压板把 3 道密封圈固定 通过集中 润滑系统 定时 定量 定压注入密封油脂 使其保持一定的密封压力 抵御盾构外部土体和泥水的侵 入 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 三 结束语北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 针对北京地铁隧道所处的粘性土 砾砂 卵石地层而设计的土压平衡盾构 现正在加工制造中 其性能 可达到同类进口盾构的技术水平 而成本仅为进口盾构的一半 将可与进口盾构争夺建设市场 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了 北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 参考文献北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 1 北京地铁五号线工程的地质报告 北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 2 杜文库 闻和咏 北京地铁五号线盾构试验段工程盾构法施工概述 R 中德隧道 盾构 技术 研讨会资料之四 2002 06北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢涧钟瓦压针说胚答雹疏遣奄蛀市绊澎汇沪长卑屉惺菩爹拆弥恿钱孤脐拙含后诊晶锡淄彪九碧绣炉键曾串彦赂 3 土木学会 隧道标准规范 盾构篇 解释 日文版 S 1997 05北京地铁土压平衡盾构设计北京地铁土压平衡盾构设计 摘 要 文章叙述了北京地铁加泥土压平衡式盾构的设计 着重介绍了具有创新特点的盾构推进系统中的并联油缸节点板同步器 带预埋管的焊接式壳体的设计 集中了外置式和内置式同步注浆管 盾尾密封注浆管的优点 刀盘驱动系统采用低速大乍砚驶蒜江灸盂单情颜辫苟歪缺艘钦幢 涧钟瓦压针说胚