国际经济法任务02任务0001

一 单项选择题 共一 单项选择题 共 1010 道试题 共道试题 共 3030 分 分 1 保险公司承担保险责任的期间通常是 A 钩至钩期间 B 舷至舷期间 C 仓至仓期间 D 水面责任期间 2 下列各种关于提单的类型中 是与对货物记载有关的提单 A 直运提单 B 清洁提单 C 指示提单 D 记名提单 3 下列表述中 不正确的是哪项 A 委付一经保险人接受 不得撤回 B 保险标的全损后 保险人支付了保险赔偿金后 即取得了代位求偿权 C 保险标的发生推定全损后 保险人支付了保险赔偿金后 可以取得代位求偿权和残存标的物的 所有权 D 保险标的发生推定全损后 被保险人有权将保险标的物的权利义务转让给保险人 保险人必须 接受并支付全额赔偿 4 海牙规则 规定的承运人使船舶适航的责任 限于 A 在开航前和开航时 B 开航前 C 航行中 D 开航后至到达目的地时 5 将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的国际公约是 A 海牙规则 B 汉堡规则 C 维斯比规则 D 华沙公约 6 被保险人把残存被保险货物的所有权转让给保险公司 并请求赔付全额保险金的条件是货物发 生 A 实际全损 B 部分损失 C 共同海损 D 推定全损 7 中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定的基本险别不包括 A 平安险 B 战争险 C 水渍险 D 一切险 8 淡水雨淋险属于 的承保范围 A 平安险 B 水渍险 C 一切险 D 特别附加险 9 我国某公司以 CIF 条件与国外客户订立出口合同 根据 2000 年国际贸易术语解释通则 的 解释 对海上运输货物我公司应投保 A 平安险 B 水渍险 C 一切险 D 一切险加战争险 10 某货轮在航行途中 一号舱起火 船长误以为二号舱也同时起火 命令对两舱同时施救 一 号舱共有两批货物 甲批货物全部焚毁 乙批货物全部遭水浸 二号舱货物也全部遭水浸 在 上述损失中 A 一号舱乙批货物与二号舱货物都属单独海损 B 一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损 C 一号舱乙批货物属共同海损 二号舱货物属单独海损 D 一号舱乙批货物属单独海损 二号舱货物属共同海损 二 多项选择题 共二 多项选择题 共 1010 道试题 共道试题 共 3030 分 分 1 在承运人责任期间货物发生灭失或损坏时 承运人在 情况下可不承担责任 A 火灾 但由于承运人本人的重大过失造成的除外 B 管船过失 C 货物包装不良或标志欠缺 D 管货过失 2 伦敦保险业协会新的货物保险条款将保险险别分为 A A 险别 B B 险别 C C 险别 D 附加险别 3 为防止海上运输途中货物被窃 可以投保 A 平安险加保偷窃险 B 水渍险加保偷窃险 C 一切险加保偷窃险 D 一切险 4 国际货物运输保险合同包括 A 海上货物运输保险 B 陆上货物运输保险 C 航空货物运输保险 D 多式联运保险 5 共同海损的成立要件是 A 船舶和货物处于共同的危险之中 B 船长采取的救险措施经过各货方的同意 C 船长采取的措施是有意的 合理的 D 所发生的损失是特殊的 6 海商法 规定了承运人必须履行的最低限度责任 A 承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航 B 适当和谨慎地装载 搬运 配载 运送 保管 照料和卸载所运货物 C 照约定的或习惯航线或地理上的航线将货物运往卸货港 D 必要时可以绕航 7 保险人与被保险人在签订保险合同时 就该投保行为的表述中 是正确的 A 被保险人具有可保利益 B 符合诚信原则 C 保险价值是保险人应赔偿的最低限度 D 保险人自动享有代位权 8 海牙规则 规定的承运人对货物的责任不包括对 的责任 A 舱面物 B 活动物 C 集装箱货物 D 危险物 9 我国海上货物运输保险合同的基本险别包括 A 特别险 B 平安险 C 一切险 D 水渍险 10 提单的作用有 A 提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证 B 提单是承运人从托运人处收到货物的凭证 C 提单是代表货物所有权的物权凭证 D 承运人收到货物重量证明 三 案例选择题 共三 案例选择题 共 5 5 道试题 共道试题 共 4040 分 分 1 我国 A 公司要于 5 月 3 日向德国 B 公司发出一项要约 销售某商品一批 B 公司于收到该要 约的次日上午答复 A 公司 表示完全同意要约内容 但 A 公司在发出要约后发现该商品行情趋 涨 遂于 5 月 7 日下午致电 B 公司 要求撤销其要约 A 公司收到 B 公司承诺通知的时间是 5 月 8 日上午 问 假定适用 联合国国际货物销售合同公约 规定 A 与 B 之间的合同是否成立 A 合同已经成立 B 合同没有成立 2 绿色饮食有限责任公司先于 10 月 日向澳大利亚 AAT 公 司之间的合同是否不成立 如果成立 是哪一日成立的 A 成立 B 没有成立 C 于 10 月 11 日成立 D 于 10 月 15 日成立 3 有一艘载货船从天津港驶往新加坡 在航行途中船舶货舱起火 大火蔓延到机舱 船长为了船 货的共同安全 命令采取紧急措施 往舱中灌水灭火 火虽然被扑灭 但由于主机受损 无法 继续航行 于是船长决定雇用拖轮将货船拖到天津港修理 检修后重新将货物运往新加坡 事 后调查 这次事故造成的损失如下 A 千箱货物被火烧毁 B 600 箱货由于灌水受到损失 C 主机和部分甲板被火烧坏 D 雇用拖船的费用若干 E 因为船舶维修 延误船期 额外增加了船员工资以及船舶的燃料 问 1 按上述各项损失的性质区分 哪些属于单独海损 A A 项和 C 项属单独海损 B A 项和 B 项属单独海损 C A 项和 D 项属单独海损 D A 项和 E 项属单独海损 2 按上述各项损失的性质区分 哪些属于共同海损 A B 项 D 项和 E 项属于共同海损 B C 项 D 项和 E 项属于共同海损 C B 项 C 项和 E 项属于共同海损 D B 项 C 项和 D 项属于共同海损 4 国以保护本国环境和维护生命健康 认为含色素过高 为由 决定对境内销售的所有外国生 产的易拉罐钦料征收附加税 事实上 国境内销售的易拉罐装钦料主要是 国某跨国公司生产 的某一品牌 但 国对境内销售的国产易拉罐装钦料并不征税 国认为其根据关贸总协定所应获得的利益受到损害 而 国则认为其采取的措施符合关贸总 协定规定 双方因此发生争议 国及 国皆为世界贸易组织成员国 问 1 国采取的做法是否属于关贸总协定所允许实施 的为保障人民 动植物生命健康所必需的措 施 A 不属于 B 属于 2 国的行为是否违反关税与贸