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1 / 31学科前沿讲座心得学科前沿讲座的心得与体会0911370137 俞白兮本学期共有五位赫赫有名的教育学者给我们进行了六次学科前沿讲座,让我受益匪浅,感受良多。第一场报告人:南京理工大学理学院副院长 章定国 老师时间:2016 年 3 月 28 日 晚上 19:00地点:第四教学楼 A507 教室主办单位:理学院主要内容和心得:章老师首先简要介绍了我校力学学科的概况,发展方向。2 / 31我国的力学一般分为固体力学、流体力学、工程力学,一般为工科。力学具有双重性,它既是基础学科,理学成分较多;又是一门技术学科。我校的力学方面有一级博士点,还是比较前沿的。章老师又介绍了数力关系,数学和力学同时出现,这两者是密不可分的。接着章老师说明了航空航天对力学的深刻影响并介绍了力学中的九大问题,其中包括柔性多体系统动力学等等。最后,老师介绍了力学的发展历史和现状,研究方法。力学研究方法遵循认识论的基本法则:实践理论实践。力学家们根据对自然现象的观察,特别是定量观测的结果,根据生产过程中积累的经验和数据,或者根据为特定目的而设计的科学实验的结果,提炼出量与量之间的定性的或数量的关系。为了使这种关系反映事物的本质,力学家要善于抓住起主要作用的因素,屏弃或暂时屏弃一些次要因素。力学中把这种过程称为建立模型。质点、质点系、刚体、弹性固体、粘性流体、连续介质等是各种不同的模型。在模型的基础上可以运用已知的力学或物理学的规律,以及合适的数学工具,进行理论上的演绎工作,导出新的结论。依据所得理论建立的模型是否合理,有待于新的观测、工程实践或者科学实验等加 力学试验仪器以验证。在理论演绎中,为了使理论具有更高的3 / 31概括性和更广泛的适用性,往往采用一些无量纲参数如雷诺数、马赫数、泊松比等。这些参数既反映物理本质,又是单纯的数字,不受尺寸、单位制、工程性质、实验装置类型的牵制。力学研究工作方式是多样的:有些只是纯数学的推理,甚至着眼于理论体系在逻辑上的完善化;有些着重数值方法和近似计算;有些着重实验技术等等。而更大量的则是着重在运用现有力学知识,解决工程技术中或探索自然界奥秘中提出的具体问题。现代的力学实验设备,诸如大型的风洞、水洞,它们的建立和使用本身就是一个综合性的科学技术项目,需要多工种、多学科的协作。应用研究更需要对应用对象的工艺过程、材料性质、技术关键等有清楚的了解。在力学研究中既有细致的、独立的分工,又有综合的、全面的协作。最后,强调了力学软件的重要性,比如 ADAMS 等。通过章老师的讲座,我了解到了力学这门学科的深远历史和重要性,对于一些经典的东西老师让我们一定要去弄明白。章老师对我们未来在力学方面的规划有一定的指导作用。第二场4 / 31报告人:南京理工大学理学院力学系 康新 老师时间:2016 年 4 月 11 日 晚上 19:00地点:第四教学楼 A507 教室主办单位:理学院主要内容和心得:康老师主要讲解了现在光侧力学技术。力学有八个分支,爆炸、生物、试验、流体等等。康老师介绍了其中的一个分支,主要讲了传统的光测力学与现代光测力学的对比,以及现代光测力学的压电材料及应用问题。介绍了利用图像传感器的基本原理,正弦栅线,并讲解了一些光侧力学中的应用方法,散斑、相关系数计算,标准化相关系数,立体视觉法、无条纹干涉等等。比如,卓力特多功能光测力学实验系统是最新系统的现代光测力学教学仪器。该系统由一台 TST-1003 型 LED 数码光弹仪、一台 TS-SI-1XP 型一维面内位移相移电子散斑干涉仪、一台 TS-SI-1ZP 一维离面位移相移电子散斑干涉仪、一台 DSC-1000 型二维数字散斑相关测量仪和一台 TS-300-P 型相移栅线投影测量仪组5 / 31成。可以进行圆盘对径受压试验、梁的纯弯曲试验、孔边应力集中试验、弯曲梁挠曲线测量、弯曲梁各截面的转角测量、周边固支圆盘在均布载荷作用下的位移等高线测量、位移互等定理验证等。这些现代光测力学方法已广泛应用于航空、航天、造船、建筑、水利、冶金、核动力、桥梁、生命科学、地下工程、石油机械等领域,是大中专院校、科研单位必备力学测试设备。而专门为力学实验教学设计的各种试验可以有助于学生对所学的书本知道加深理解,同时也能让学生了解并掌握更多的现代力学测试技术,使光测力学更好地为工程实际服务。康老师的讲座开阔了我的视野。之前并不知道力学应用的范围有这么广,不仅仅是康老师介绍的光学领域,力学和很多的科学都有着交集,互相影响互相促进互相发展,相得益彰。所以我们今后在学习力学的过程中,一定要把视野放开阔,并掌握正确的力学思维。第三、四场6 / 31报告人:德国亚琛工业大学力学研究所所长时间:2016 年 4 月 24、25 日 上午 9:30地点:学术交流中心第三报告厅主办单位:理学院主要内容和心得:德国教授主要介绍了主要讲了力学材料的断裂以及非线性问题。随着概率断裂力学工程应用的逐步深入,材料断裂韧性分散性问题,已成为影响含缺陷结构概率安全评定的关键因素之一。合理解决材料断裂韧性分散性是一个十分复杂的问题。一方面由于冶金过程等方面的偏差,造成材料断裂韧性的分散性;另一方面由于试样几何尺寸、裂纹长度测量等试验误差,亦会导致测试结果的不确定性,还有不同测试规范和标准对测试数据的处理也会导致测试结果的不确定性。若缺陷位厂焊接部位,影响因素将更加复杂。除上述原因外,还会有诸如焊接上艺、焊材、以及不同操作人员及焊后热7 / 31处理等因素导致断裂韧性测试结果分散性更加严重。尽管分析和解决其分散性问题如此复杂,十分困难,然而,在对含缺陷焊接结构(尤其是工业锅炉、压力容器和管道)进行安全评定时,重点就是焊接接头区而不是母材。如何处理断裂韧性的分散忭问题已成为工程界不可回避的问题,也是概率安全评定应解决的基本问题之。材料非线性问题有非线性弹性问题和非线性弹塑性问题之分。后者是材料超过屈服极限后呈现出的非线性,常见于各种结构的弹塑性分析。在简单加载过程中的非线性阶段两者并无本质区别,但卸载过程,前者是可逆过程,即卸载后结构会恢复到加载前的位置;后者是不可逆的,将出现残余变形。除了加载之外,其它因素如蠕变、温变、裂纹扩展时也存在材料非线性问题。大多数工程材料在加载变形过程中都存在线弹性阶段、屈服阶段和强化阶段。随着荷载的增加,结构上应力大的点首先达到屈服强度,发生屈服而使结构进入弹塑性状态。这时虽然部分材料已进入塑性状态,但相当大部分仍处于弹性范围,因而结构仍可继续承载,直至塑性部分进一步扩展而发生崩溃。工程设计中,允许材料进入塑性的结构分析称为材料非线性分析,分析基于:理想弹塑性、比例加载和平截面等基本假定。极限状态设计所关心的不是荷8 / 31载作用下结构弹塑性的演变历程,而是结构出现塑性变形直到崩溃时所能承受的最大荷载,然后考虑结构应有足够的安全储备,以此作为设计依据显然较全弹性设计更经济合理。学科前沿讲座学习心得1201600416 王海珊一、学有所感大学里开设的课程总是异彩纷呈,可以无限地满足我们学生求知欲和好奇心,似乎无论我们对哪一方面感兴趣,总可以在琳琅满目的课程条目中找到自己的归宿。然而,本学期我院开设的学科前沿讲座,却在众多的课程中独领风骚,展现出了其独特的魅力,其专业性、尖端性,在学术领域给我们打开了新的窗户,使我们眼前一亮。学科前沿是指某一学科中最能代表该学科发展趋势制约该学科当前发展的关键性科学问题、难题及相应的学说。在短短八周的时间里,我们有幸参加学习了外国语学院英语方面 8 位最优秀的老师的讲座。一周一位老师,一百三十9 / 31五分钟,一个领域;三节课,一项前沿研究?无疑全是精华中的萃取,而对于我们学生而言,则更是一场知识盛宴,带给我们完全优于课本,来自时代尖端的知识风暴。下面我将就自己这八周的所学,谈谈自己我简单的想法。二、学有所得在这八次精彩纷呈的讲座中,给我留下最深刻的印象就是顾琦一老师关于语言习得的讲座了,其中关于婴儿语言能力的知识,更是让我耳目一新,记忆深刻。婴儿有能力分辨人类能够发出的一切声音。换言之,他们是有能力说任何语言的。加拿大的研究者发现:小至四个月大的小孩就已经可以通过注视说话者的视觉线索来区分两种不同的语言,但这种能力会随着时间的增加而减弱。婴儿甚至拥有比成人更强的声音语言识别能力,他们可以区分电话中任意两种世界语言的声音。在不用听到一个单词的情况下,一个四个月大的小孩就可以通过注视说话者面部动作的改变,轻而易举地意识到说话者使用了另外一种语言,例如嘴形、特殊的习惯,像因说话方式而异的头摆动的频率。10 / 31婴幼儿出生时具有天生的通过视觉来辨识语言的能力,但随着时间和年龄的增加,如果他们仅仅处于某一种语言环境中,这种能力将减弱。如果他们反复听到的只是当地语言,那么,他们很快就学会辨认这种语言的声音。小孩子渐渐长大,他们将调整并适应对常用语言的理解,同时丧失理解和区别其他语言的能力。他们停止识别他们所不需要的,并且加强识别他们所需要的。婴幼儿辨别非母语的细微声音的能力也存在同样的减弱现象。在这个充满声音的世界中,婴儿能从各种声音中分出说话的声音,甚至还能识别自己的母语和其他语言。但到了 10 个月大,这种奇异的能力就会消失不见。这与我们大脑内部的神经网络连接是有很大关系的。儿童的学习不仅是大脑机能的发育,它还与大脑内部的神经网络连接关系的转变息息相关。一个新生儿拥有和成人同样多的神经细胞,但是这些神经细胞之间的联系却并不紧密。经过学习和实践经历,神经细胞之间的联系会变得逐步复杂。儿童在三岁的时候,大脑中所拥有的神经细胞可以达到成年人的两倍,这种水平一直维持到 9 到 10 岁,之后人体将会对它们进行一次“修剪” 。虽然这些“修剪”对我们智力的发展至关重要,但是科学11 / 31家推测,在这个过程中我们会丢失某些东西。这些丢失的东西,可能是人在童年时期拥有千奇百怪的浪漫幻想的原因。如果我们现在拥有两倍的脑神经细胞连接,那么我们的感知将变得十分敏感:我们可能发现沙子中的一个世界,抑或是一朵花中的一个天堂?但是儿童的浪漫幻想与科学推理并非水火不容,科学家和诗人所拥有的好奇心、感知世界的热情,都是儿童大脑中不可或缺的组成部分。三、学有所思由于时间短暂,介绍大量的专业的知识是不太现实的。老师们讲座的过程中都考虑到了时间限制以及我们有限的知识水平,从大处着眼,为我们大概介绍他们研究方向和内容,同时还会简单向我们介绍这些研究将来的实际意义,以及和英语专业的联系。总的来说,也许我们无法学到很多理论上、逻辑上的很专业的知识,但老师们利用不到两小时的时间,就基本上将一个新的领域在我们的脑海中勾勒了出来,使我们这些死啃书本的孩子也有机会现实了一把,真正了解到与百姓的生活有直接联系的科学研究。各位老师不仅在学术领域给我们打开了新的窗户,使我们眼前一亮,也为我们介绍他们在工作学习中切身的体会及经验,提前向我们预警就业道路及工作生涯可能遇到的问题。12 / 31我们如何才能靠近前沿呢?显然,这光靠一场两个多小时的讲座是远远不够的,前沿学科是一个动态的学科,它是不断地随着时代的脚步发展的,了解本专业的学术动态,方法很多,也很多元化,比如,向本专业老师或专家了解,其实这基本上也就是我们这门课的目的;或者查阅国内专业学报。专业学报发表的论文,一般反映了当时的国内学术动态和研究成果,也介绍一些国外的学术信息和动态,平时应该广泛地涉猎。此外,我们还应突破自己的学科领域,通过广泛涉猎,对自己的狭窄研究范围之外的各学科的新成果、新动向、新问题,至少是重大的发展有所了解,并尽可能地应用到自己的专业方向和研究工作中去。学科前沿13 / 31讲座论文04101430中德学院浅谈学科前沿讲座的学习感受学科前沿是指某一学科中最难代表该学科发展趋势制约该学科当前发展的关键性科学问题、难题及相应的学说。我作为一名中德学院的机械工程专业学生有幸聆听了由李炳文、朱华、李宝林等矿大一流教授作的机械工程学科前沿讲座,教授们从日常生活中的小例子向大家诠释“前沿”的内涵,所谓前沿,就是无论在国内还是国外都没有重复的科学发展事态。同时,他们结合自身做学术研究过程中的种种经历,以平实而又生动的语言讲述着做学问要付出14 / 31的各种努力以及要去接触的各种问题。随后,教授们分别向大家介绍了各自目前从事的学科前沿问题,同时强调“做学问需要结合时代的需要,符合时代背景,与国际接轨” ,并告诫同学们要注重积累,拓宽专业知识。通过这 16个学时的学习,我在对机械专业有了更深层次的认识。机械可以完成人用双手和双目,以及双足、双耳直接完成和不能直接完成的工作,而且完成得更快、更好。现代机械工程创造出越来越精巧和越来越复杂的机械和机械装置,使过去的许多幻想成为现实。机械对于社会和人的生活具有重要意义。在李炳文教授的学科前沿讲座中,我被他清晰的思路和表达、严密的逻辑和证据、学者应有的良知与责任而折服。 他带着我走进了 “液压支架”这门学科。液压支架是综采设备的重要组成部分。它能可靠而有效地支撑和控制工作面的顶板,隔空采空区。防止矸石进入回采工作面和推进输送机。它与采煤机配套使用,实现采煤综合机械化,解决机械化采煤工作中顶板管理落后于采煤工作的矛盾,进一步改善和提高采煤和运输设备的效能,减轻煤矿工人的劳15 / 31动强度,预防事故的发生,最大限度保障煤矿工人的生命安全。据李老师说矿山机械设备落后一般机械设备二十年,在那里生产的物资推动着中国的发展,而没有人来推动他们的发展。在这里我深深地体会到我校的老师走进深山,守住寂寞,发明并研发的 “悬浮式液压支柱系列” 、 “双伸缩悬浮式液压支柱系列” 、 “液压支架用悬浮式液压立柱系列” 、 “液压支架用双伸缩悬浮式液压立柱系列” 、 “超静定液压支架系列” 、 “大采高超静定液压支架系列” 、 “特大采高超静定液压支架系列” 、 “大采高充填式液压支架系列”及特大采高充填式液压支架系列等系列产品。用自己的聪明才智来解救那些用生命换来工业粮食的矿山工人们。朱华教授利用影视资料,介绍近年来我国发生矿难情况。我国煤矿矿井灾害事故频繁发生,人员伤亡十分惨重,触目惊心。中国煤炭产量占世界 35%,但矿难死亡人数却占世界的 80%。在灾难救援中,救援人员只有非常短的时间(约 48 小时)用于在倒塌的废墟中寻找幸存者,否则发现幸存者的几率几乎为零。参与救援工作的救护队员在深入井下,会遇到二次爆炸等各种危险状况,他怀着一颗忧国忧民之心,16 / 31带着对矿工的深厚感情,从救援工作的实际出发,积极组织研制了我国第一台用于煤矿环境监测以及煤矿灾害搜救的机器人 CUMT-1。朱教授介绍了 CUMT-1 能够实时探测灾区的瓦斯浓度、一氧化碳浓度、粉尘浓度和温度,并且安装有低照度摄影机,实时传回灾区的视频和环境信息具有双向语音对讲功能,可以报告受害者的情况,与受害者进行对话, 机器人 CUMT-1 还能携带食品、水、药品、救护工具等救灾物资。然后朱教授又介绍了 CUMT-2 型救灾机器人,该机器人采用多传感器融合的方式进行导航的。就未来矿井救灾机器人发展,他站在学科的最前沿提出了矿井救灾机器人技术将随着计算机技术、传感技术、控制技术、材料技术的发展,特别是网络技术和图像信息处理技术的迅猛发展,而将在许多应用领域不断扩大,应用的复杂程度也越来越高。在朱华教授的另一个讲座中,他把我们带进一个五彩缤纷的世界-分形学科。也给我们打开了一扇完全崭新和令人兴奋的几何学窗口。在这堂讲座上,朱教授的渊博的知识,在从事机械学研究多年,理工科已取得很高成就下,对文史和艺术上也有很高的建树。他讲座这一新的数学领域触及到我们生活的方方面面,诸如自然现象的描17 / 31述,电影摄影术、天文学、经济学、气象学、生态学等等。谈到我们拥有的这个新几何,甚至可以描述变化的宇宙。站在这个巨人的肩膀上,我们可以实现许多原来被我们视为奇异或是不可能实现的东西,不觉中让我们感叹原来世界可以这样。分形所呈现的无穷玄机和美感引发人们去探索,并为之感动。分形使人们感悟到科学与艺术的融合,数学与艺术审美上的统一,使昨日枯燥的数学不再仅仅是抽象的哲理,而是具体的感受;不再仅仅是揭示一类存在,而是一种艺术创作,它搭起了科学与艺术的桥梁。感动于分形的美妙,并受到朱教授的启发,我有两个随意的设想:将分形图形用于信息加密防伪;印制分形贺卡、明信片和小台历。李宝林老师讲授的是汽车发展史,带我们一起回望汽车的发展历史,展望未来汽车,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想?汽车自十九世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时 18 公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到 100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百多年,18 / 31汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。19 世纪末 20 世纪初,欧美一些主要资本主义国家都相继完成了工业革命,随着生产力大幅度地增长,要求用于交通运输的工具也要有相应的发展。从德国人奔驰和戴姆勒于学科前沿讲座心得体会朱真才,肖兴明,刘同冈和李威四位教授讲了机械工程学科的现状及前沿发展,学科研究方向,重大项目研究方向,中国矿业大学机电学院的学科科研现状。通过听他们的讲座,我对我们机械工程专业的研究方向及未来发展方向有了个系统和比较深入的了解,再也不是过去模糊的概念了。就内涵来讲,机械工程学科是研究机械系统和产品的性能、设计及制造的理论、方法和技术的科学,包括机械学和制造学两大领域。机械学是研究机械结构和系统性能及其设计理论与方法的科学,包括制造过程及机械系统所涉及的机构学、传动学、动力学、强度学、摩擦学、设计学、仿19 / 31生机械学、微纳机械学及界面机械学等。就研究现状来讲,近些年来机械工程基础研究领域取得了一系列突出进展和原创性成果,为我国机械工程和经济建设提供了大批新理论、新技术和新方法,在国内外产生了重要影响,有的领域已在国际学术界占有一席之地。例如,清华温诗铸教授等提出了薄膜润滑概念,发明了纳米薄膜测量技术;燕山大学黄真教授提出少了自由度并联机构综合的普适性方法和通用自由度计算公式;重大彭东林教授发明了时栅位移传感器及其测试系统,是精密测量领域少见的原创成果;武汉理工华林教授提出了环件轧制咬入孔型、塑性锻透和刚性稳定力学模型。 虽然我国科技工作者已经取得了大量成果,但机械工程学科在国际上总体还处于落后地位。未来制造业发展总趋势是全球化、信息化、绿色化、知识化和极端化。制造技术的发展总趋势是基于资源节约和环境保护基础上的数字网络化、高效精确化、智能集成化及制造极端化。许多高新技术我国尚未掌握,许多重大装备我国不能自主设计制造,缺乏自主创新能力。同时,我国的国情也对我们学科发展有很大的影响。经济快速持续增长,但资源、环境压力增大。经济的快速持续20 / 31增长对能源资源的需求明显加大,而我国人均资源不足。另外,粗放型的经济增长方式造成能源资源消耗过多,环境污染严重,主要污染物排放量已超过环境承载能力。国际贸易快速增长,但贸易结构和增长方式亟待优化。当前我国贸易仍以数量增长为主,走的也是规模扩张之路,出口产品主要是劳动密集、低附加值产品,付出的资源、环境代价过大,难以为继。因经济增长过渡依赖出口,造成人民币流动性过大,增加了升值压力,且不断面临贸易摩擦。作为当代机械专业的大学生,我们要牢牢把握住未来机械工程技术发展的五大趋势:绿色、智能、超常、融合、服务。这就要求我们,运用新的制造资源和基础理论发掘新的制造原理与方法发展新概念产品。从多尺度演变及其界面效应传递的角度探索零件几何结构与物理性能的高精度调控原理与方法发展高效、高品质制造技术。以系统科学的视野研究复杂制造过程和装备的集成科学拓展装备设计理论。以信息流通全局监控为基本线索实现制造与服役过程精确调控实现智能化制造。制造过程和产品更多体现和谐世界的目标与追求实现人造系统与自21 / 31然世界的和谐相容,提升人类生活品质。我们机械专业的学科研究方向主要有:机械设计及理论,机械制造及其自动化,机械电子工程,车辆工程,微机电工程,我们要根据自己的爱好及个人能力选择合适的方向,以求最好的发展个人的未来。本专业的重大项目研究方向包括:复杂机电系统的功能原理与集成科学,高性能零件/构件的精密制造,微/纳制造科学与技术,生物制造与仿生制造科学,零件与结构的失效与安全服役科学。目前我们学校的机电学院的科研现状: 机械设计及理论国家重点学科 机械工程江苏省一级学科国家重点学科培育建设点 机械工程江苏省一级学科重点学科 机械工程江苏省优势学科平台建设学科22 / 31 机械工程博士后科研流动站 机械工程一级学科博士点 仪器科学技术一级学科硕士点 机械工程、仪器仪表 2 个专业学位点。科研项目:近几年来学院承担科研项目 396 项,纵向科研经费 4612 万元。企业委托科研项目 336 项,项目经费11531 万元。国家自然科学基金项目 33 项, SCI 论文 78篇,EI 论文 293 篇。获得发明专利 68 项典型科研项目:采掘装备遥控关键技术,国家 863 重点资助项目薄煤层半煤岩掘进机关键技术研究 ,国家 863 重大项目极薄煤层钻式采煤机关键技术与装备,国家 863 重大项目23 / 31采煤机工作可靠性监控技术,国家 863 重大项目极端煤层条件的无人采掘装备制造关键基础理论 973科研获奖:近年来获得国家科学技术进步奖二等奖 2 项,国家技术发明奖二等奖 2 项,省部级奖 35 项。典型科研获奖项目:煤矿井下运输系统安全保障关键技术与装备,国家技术发明奖二等奖 ,2016矿用悬浮液压支柱技术及应用,国家技术发明奖二等奖 ,2016大型矿山提升装备关键技术及应用 ,国家科学技术进步奖二等奖,2016特厚煤层安全开采关键装备及自动化技术 ,国家科学技术进步奖二等奖,2016特色优势:24 / 31 工程摩擦学理论及应用 煤矿井下工作面装备设计与制造 矿山装备状态监测与生产安全保障技术 大型矿山提升及运输装备关键技术 井下救灾装备研究 煤矿井下特种车辆及高效辅助运输系统研究。专业前沿讲座心得体会以前去上学院的选修课总是抱着些应付的心态,然而这次的不同,我很喜欢听我们的这些优秀教授们讲授专业前沿上的东西,他们,金教授,郭教授,赵教授,官教授,高教授,周教授.在每次短短的两小节课中我都被他们研究的这些东西深深吸引着。虽然好多东西以我现在的水平还不能弄懂,但却让我看到我们专业的前景只要努力学好知识,总有用武之地的。25 / 31由于时间限制和我们有限的知识水平,老师们都从大处着眼,为我们大概介绍了他们的研究方向和内容,同时还简单向我们介绍这些研究将来的实际意义,以及和我们模具锻压专业的联系。总体来说,也许理论上逻辑上的很专业的知识,我们没有学到多少,但老师们利用不到两个小时的时间,就基本上将一个新的领域在我们的脑海中勾勒了出来,使我们这些只知在学校死啃书本的同学也有机会现实了一回,真正了解到与百姓的生活有直接联系的科学研究。各位老师不仅在学术领域给我们打开了新的窗户,使我们眼前一亮,也为我们介绍他们在工作学习中切身的体会及经验,提前向我们预警就业道路及工作生涯可能遇到的问题。 还记得当时有个老师在讲课前放了一段用纯英文介绍的视频,我记得当时老师说那个视频是他在欧美开一个会议时的开场视频,我很有感触,不仅是对专业上的,还有对英语上的,那个视频里的英语我大部分听不懂,原来自己的英语水平这么的有限,中国在走向世界,专业上已有相当的技术,语言上岂能落下?赵长财老师,系燕山大学机械工程学院教授、博士生导师,26 / 31现任燕山大学产业集团副董事长、中国机械工程学会高级会员.职务。同时兼任沈阳重型机器集团公司、天津天锻压力机有限公司.多家企业特聘技术顾问。曾获得了秦皇岛市“三育人”先进个人、秦皇岛市“人民满意公仆”.荣誉称号。拥有这么多成就的他给我们讲授课程,坐在下面听课的我感到很自豪,很自豪。在这次课上他简单介绍了金属管材成形新工艺及理论,管、板类零件内高压成形新工艺及其理论研究,液压机现代设计理论研究中一些前沿上的东西,由于世界能源的紧张和环保问题的日趋严重,汽车工业面临着严峻的挑战:一方面是提高燃气的热效率,减少废气排放;另一方面是减轻汽车自身重量,提高行驶速度,降低能耗。这两方面要求促使人们不得不改进传统工艺,创造出适应新经济时代要求的新工艺。在汽车工业中管材液压成形作为一个非常重要的成形技术已得到了广泛应用,主要用于生产汽车动力系统、排气系统、汽车底盘以及一些结构件。汽车用排气管件大多为形状比较复杂、轴线有很大变化的零件。传统成形工艺除铸造成形外,主要采用冲压两个半壳而后组焊成形,或采用管坯进行数控弯曲、扩管、缩管加工而后组焊成形。这样制造的零件模具费用高、生产周期长、成本高,不适应当前汽车行业在减轻自重、降低成本、提高市场竞争力等方面的要求。而采用内高压技术制造排气管件可以较精确地控制零件的尺寸精度,便于在后27 / 31续工序中与其他零件进行装配,且能够进一步减轻系统重量,减少焊缝数量,内表面光滑,排气阻力小,使成形后的产品质量和寿命得到进一步提高。听不太懂,但乐于听他为我们讲解那些专业在实际中的应用,喜于他与他的团队那些成就。郭宝峰老师 XX 年起任燕山大学科技处处长;2016 年 1 月起担任燕山大学科学技术研究院院长。在讲授过程中提到了团队的力量,他始终认为,不论是完成的科研成果还是在研的科研项目,不论是获得的奖励还是发表的论文,都是团队奋斗的结晶,而他个人只不过在其中做了应做的那一部分本职工作而已。他还鼓励我们工科学生要有意识地提高自己的人文素养。 “人是应当全面发展的” ,他说。 很喜欢他的课,不仅因为他在材料加工工程和精密成形技术 领域有这么多成就,还因为他的那些人生的态度。金淼教授, “金老师为人随和,上课认真,讲课内容丰富,能够调动同学的学习积极性,会在课堂上讲一些工厂的实际例子来帮助我们理解书本内容,注意理论联系实际。对于学生们提出的问题,能够做到讲解耐心细致,是一个很有魅力的好老师!”的确,听他的一节课,我确实感到了这一点,在他的课件中讲授了方形拉深筋力特性的数值模28 / 31拟研究的一些专业知识以及应用,板料在拉深筋中的变形是一相当复杂的过程,他以弹塑性有限元数值模拟为手段,系统地研究了板料在通过方形拉深筋时的变形特点和受力状态,并对方形拉深筋力能参数的构成特点及变化规律进行了深入分析。拉深筋是以汽车覆盖件为代表的复杂及难成形零件拉深模具的重要组成部分之一,是拉深工艺的重要控制手段。拉深筋在冲压生产中的应用虽已有很长的历史,但有关拉深筋的研究工作却不多见,严重地制约了拉深筋的设计和调整工作。目前,拉深筋的设计与调整还主要依赖于设计人员和调整工人的经验,老师以方形拉深筋为对象利用数值模拟的手段对板料通过方拉深筋进行详细研究,获得板料在方形拉深筋中的变形及受力特点,方形拉深

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