工程施工汇报材料.docx

工程施工汇报材料工程施工汇报材料尊敬的各位领导：大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工、廉政建设等各项工作的落实情况向在座的各位领导汇报如下：一、 工程概况东关联安围海堤全长22.6km，共分为两段，其中东关段西起梅陇镇的东澳山下，止于长沙湾大桥，长度8.87km；联安段起于长沙湾大桥，止于西溪水闸，长度 13.73 km。工程建设规模为防潮标准为50年一遇，工程级别为3级，穿堤建筑物级别与所在堤防级别相同。工程主要任务为防御台风和风暴潮，捍卫人口22.42万人，捍卫耕地14.6万亩和海淡水养殖面积5万多亩。工程概算总投资为15475万元，其中工程中标价10576.76万元；工程计划工期为 730日历天。工程主要建设内容：1、堤防加固东关段堤面高程不变，加宽堤坝至堤顶宽5m，新设沥青混凝土路面，迎水坡面在原混凝土护坡的基础上铺设栅栏板，并设混凝土框格以固定栅栏板，堤脚抛石固脚，背水坡面采用草皮护坡，下设混凝土齿墙护脚。上游坡比与现状相同，下游坡比采用1：2.5。联安段新设混凝土防浪墙，加宽加高堤坝，堤面高程3.5m。堤顶宽5m，迎水坡面铺设栅栏板，并设混凝土框格以固定栅栏板，栅栏板下铺设块石、碎石、中粗砂垫层，并设反滤土工布，堤脚设置抛块固脚，背水坡采用草皮护坡，下设混凝土齿墙护脚。迎背水坡坡比均为1:2.5。2、穿堤建筑物加固列入加固的穿堤建筑物有小型水闸16座，分别为南山水闸、东关水闸、东联水闸、梅尖尾水闸、岩前水闸、圆山水闸6座，另有小型闸10座,16座水闸均按拆除重建进行建设。二、 合同履约情况截至目前我合同段进场人员名，其他管理人员进场名，各类人员到位人；机械设备进场情况：装载机台，挖掘机台，压路机台，拌合站 1座，运输车辆辆，罐车辆，瞒住当前施工要求。三、 工程施工进展情况1、 工作进展情况2014年截至当前共完成产值万元，截止当前主要工程完成情况如下：第三篇：工程施工汇报材料尊敬的各位领导：大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工等各项工作的落实情况向在座各位领导汇报如下：一、工程概况本合同段路线全长1128.3m。路线按设计速度50km/h的公路标准建设，整体式路基宽度55m-5m-5.5m-2m-12m-6m-12m-2m-5.5m-5m-。全线路面设计为沥青混凝土路面。机动车道结构总厚度为70，非机动车道结构总厚度为59，人行道结构总厚度为41。主要工程项目有：沥青混凝土路面工程、 雨水工程、污水工程、通讯管道工程、电力管道工程、绿化工程等。总工期300日历天。二、合同履约情况截止目前我合同段进场的合同人员10名，其他管理人员进场9人，各类作业人员到位26人；机械设备进场情况：挖掘机3台，运输车辆2辆，水车1辆，铲车1台，满足当前施工要求。三、工程施工进展情况1、工作进展情况截止当前主要工程完成情况如下：雨水沟槽挖掘段，段，共计610m，基础砂石垫层段累计完成680，另段雨水管已下管，共计400m。2、下周计划完成的工程项目雨水沟槽段开挖，砂石垫层，基础砂石垫层下雨水管，；污水管道放线，开挖，污水管道下管及污水井沉井。3、急需解决的问题、小潘庄村路以西：电线杆2个在施工红线以内，需各方协调处理。、小潘庄村路以东：井3口，电动车厂房11间，电线杆1个，厂区旁边蒜苗若干，均在施工红线以内，需各方协调处理。村民阻扰施工，导致工程无法按计划如期进行。四、施工进度计划及保证措施为确保总体施工进度，在后续施工过程中，项目部将根据生产进展情况加大人员、设备、机具投入，确保总工期。同时项目部加强同驻地办、总监办、指挥部的工作沟通与协调，遇到技术问题及时尽快解决，积极同地方协调好关系，减少外部干扰，确保工程按期顺利进行。1、加强计划管理项目部围绕总目标和节点控制目标合理安排施工计划任务，结合现场实际情况分解生产进度计划，制定了施工进度绩效考核宣传栏，本着节段性施工重点，制定了阶段性目标，每项施工明确了责任人，五天一考核，未完成进度项目查找原因，分析原因，制定下一阶段追赶的方案，确保进度计划的完成。2、确保材料供应路面工程施工进度的关键影响因素是材料，截止目前项目部共计完成路面面层碎石备料4万吨，水泥8吨，大沙5吨，为今年控制性关键工程施工打好了坚实基础，另外项目部还多方联系社会运输车辆，加大备料力度，增加备料数量。为后续工作的开展打好基础。五、质量管理为保证分项工程施工质量始终处于受控状态，我方采取以下措施，确保施工质量。1、补充完善各项各项质量体系完善质保体系，夯实责任，严格落实各项质保制度，强化质保措施，保证工程质量始终处于受控状态。2、落实工程自检制度，严格控制质量，每个分项工程完成后由现场技术员自检各项指标，自检不合格的工程及时进行处理，达到合格后方可报检。3、强化措施，确保质量。在质量控制方面，我们遵循“事前控制、事中控制、事后控制”三控原则。施工过程中要特别重视“过程控制”，具体就是从原材料质量控制，配合比控制，拌和控制和施工现场质量控制入手。加强技术交底和施工总结。各分项工程开工前，组织质量责任人和现场工程技术人员召开施工技术交底会议，进行全面详细的技术交底。交底内容包括施工方案、施工安全以及环保措施。首件工程完成后及时总结成功经验和存在不足，以指导后续工程施工。针对路面工程材料种类多，控制好原材质量至关重要。为此严格执行材料取样留样制度，做到材料批批必检，发现问题及时上报。原材料质量控制措施材料进场前，项目部与材料供应商就在签订的合同中，明确规定材料的品质，各项指标必须达到规范和招标文件中规定的标准。材料进场前项目部试验室到现场进行取样试验，发现问题及时通知并对材料进行处理，从源头保证进场材料全部是合格的。项目部对于水泥材料做到批批必检。六、精细化管理为提高工程施工质量，节约工程成本，创造企业效益，项目部积极响应并执行公路工程项目精细化管理实施方法，强化合同管理和计划管理，推进精细化施工，树立全过程，无缝隙的工程管理理念。项目部落实精细化管理的核心是项目管理规范化、系统化，现场管理有序，质量安全管理可控，文明施工符合相关要求。1、管理制度化，每个岗位都建立相应的岗位工作制度，明确职责，进行制度约束与管理。现场技术负责人要明确在施工现场的管理者身份，在现场起到管理核心的作用，领导并指导施工队伍在合理、科学的状态下进行施工。2、现场管理程序化，现场管理人员依据施工方案和工程技术交底进行施工管理，严格按工序要求施工。3、过程控制规范化，施工过程中严格按图纸，工艺规范、操作规范，从细节入手，加强细节控制。七、安全保证体系项目部以多种形式增强广大参建者的安全意识，加强安全生产管理力度，全面落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，积极开展 “以人为本，以路为本，关注安全，关爱生命”的安全生产活动，使安全生产工作扎根于基层、落实到班组。1、采取形式多样化，广泛宣传教育项目部根据自身实际情况，开展了有针对性的宣传培训教育活动，大力宣传各种安全知识、法规、预防事故的方法、自我保护的相关知识。项目部在生活区张挂各种安全宣传条幅；在主线每公里处设置“禁止社会车辆通行”；每个结构物上设置“请减速慢行”；基层施工现场夜间施工配备高功率照明灯，并在每个机械上贴反光条，保证人员安全；八、环境保护和文明施工项目部按照中华人民共和国环境保护法的要求和地方政府有关的环境保护措施制度，在施工建设中搞好环境保护，施工废料严格按要求弃至指定的弃土场；运输车辆采取覆盖措施，减小施工材料洒露；生活垃圾集中掩埋。通过一系列措施保护生态环境，有利于项目建设，做到建设一方，建好一方，保护一方。基层每施工段落完工时及时清除干净，做到工完场清，活完料净。施工现场与施工机械经过的道路，随时进行洒水抑尘。在拌和站现场工作的人员，配备防尘口罩等劳保防护用品。施工机械、车辆定期检修，防止漏油污染环境。施工现场垃圾、杂物集中堆放整齐，并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目，使生产环境标准化。第四篇：工程施工汇报材料g205国道改造示范工程半程至江苏界段路面改造工程第六合同段汇 报 材 料泰安金桥交通工程有限公司半程至江苏界段路面改造工程六合同段项目经理部2014年7月17日尊敬的各位领导：大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工、廉政建设等各项工作的落实情况向在座的各位领导汇报如下：一、 工程概况g205国道改造示范工程半程至江苏段路面改造工程六合同段起点k934+826，终点k962+612.339，路线全长28.114公里。六合同段主要建设内容：1、路侧波形梁钢护栏：普通路段11143m，桥梁路段840m。2、中央隔离波形梁钢护栏：一般路段护栏9092m，桥梁路段53m。3、中央护栏维修：波形护栏维修共计1850m，护栏立柱维修共计901根，基础混凝土320m3。4、交通标志：单柱式交通标志39处。二、 合同履约情况截至目前我合同段进场人员56名，其中管理人员10名，各类施工人员到位46人；机械设备进场情况：挖掘机3台，拌合站1座，运输车辆6辆，钻孔机4台，打桩机2台，洒水车2台，混凝土运输车2台，各类服务车辆8辆，满足当前施工要求。三、 工程施工进展情况1、 工作进展情况截止当前主要工程完成情况如下：路侧护栏施工护栏施工一队、二队，钻孔施工一队、二队已经进场，并已经进行施工，施工长度6880m。中央隔离带土层清除施工土层清除施工一队、二队进场，并对中央隔离绿化带土层进行清除作业，截至目前，k935+050-k944+080路段的土层全部清除完毕。混凝土浇筑混凝土施工一队、二队进场，开始施工作业，目前已全部完成k935+050-k944+080段中央隔离带混凝土浇筑施工任务。中央护栏钻孔钻孔施工一队、二队，进场进行钻孔作业施工，目前已全部完成k935+050-k944+080段钻孔任务。护栏维修现阶段已进行护栏混凝土维修，已维修完成1公里。2工作中的难点本合同段的施工中，主要遇到以下难点：1、曹村至江庄街里两侧各900m的连续路段部分，根据以往施工经验，该路段施工时，当地村民可能进行阻挠，影响护栏施工。2、图纸设计中护栏设置路段一般都是连续的，实际上该路段上有很多开口，有的地方还是比较大的路口，对于这种情况如何处理，如果断开的话，是否进行端头处理；有的小路段的长度不足以进行端头处理，如何解决。个别路段设计与实际不符，有的路段路侧边沟深度大于3m未设计护栏，这种情况能否调整。3、东外环段由于路面设计变更图纸没有下来，现已停工，影响工程进度，建议尽快完善图纸。四确立“立标准、上台阶”的 工作方向和目标在认真总结以往几年实施护栏增设工程建设经验不足的基础上，结合2014年工程项目实际情况，加大管理力度，确立了保质、保量、安全、文明、和谐、圆满完成建设任务工作方向，力争达到质量达标无缺陷、安全管理无事故、按期完工无拖延、文明施工无上访、环境良好无投诉、交通顺畅无拥堵、周边稳定无矛盾的目标。第五篇：工程第x合同段工程施工汇报材料xx工程第x合同段工程施工汇报材料尊敬的各位领导、同志们：首先我代表xx第x合同段项目经理部，对各位领导莅临x合同段进行检查指导工作表示热烈的欢迎和最诚挚的谢意。下面我就x合同段一年多来的施工情况及管理情况向各位领导做简要汇报，恳请各位领导对我们的不足提出批评指正，并提出宝贵意见。本工程自xx年x月开工以来，我项目部在市局领导的关怀下，在建设办、总监处、第二驻地监理处的指导帮助下，全体参战人员克服重重困难，多次掀起大干热潮。截止目前，我们已经完成全部结构物的施工；完成成品路基xx公里、石灰土垫层xx公里和二灰土xx公里，二灰碎石完成南半幅xx公里；水稳完成南半幅xx公里，较好地完成了预期的施工计划和任务。一、 工程施工管理情况1、加强对施工工序的全过程质量控制。工程一开始，我们就将经验丰富的技术人员充实到施工现场，从软基处理到路基填方、从大坑处理到到台背回填、从旧路面开挖到新老路接缝处理，都严格按照总监处的要求对施工进行了全过程质量监督控制，有效地杜绝了隐蔽工程、重点部位等质量薄弱环节的质量隐患。2、优化组合，坚持科学规范施工。在工程施工中，我们严格执行市局改建办、总监处和驻地监理处的各种规章制度，认真贯彻落实文件、会议精神，履行合同，遵守程序，每道工序都实行了首件样品示范制度，建立了重点部位、关键工序施工质量责任卡，真正的将责任落实到人。我们在每个施工工序开工前，都详细地研究制定了试验段的人员配备、机械组合及施工方案等，形成首件样品试验申请报告上报监理处。首件样品试验申请报告经监理处检查审核批准后，我们严格按照施工工艺施工，派专人测量数据，压路机每碾压一遍就测量高程、测一次压实度，真实地掌握每一层的压实数据。通过反复试验，取得了各个施工工序最佳的人员、机械组合；确定了最佳的压实遍数和碾压速度等试验数据，为指导大面积施工提供了详实、科学的施工依据。在以后的大面积施工中，我们严格按照试验得出的试验数据施工，确保施工质量满足技术规范要求。3、常抓不懈，安全生产保障有力。由于xx线重车多、交通量大，施工是在不封闭交通的情况下半幅施工。因此在施工中我们除加强安全教育、实行一岗双责外，还签订了全员安全生产责任书，并由个人交纳了风险抵押金，制定了详细的奖罚制度，目的就是将安全责任落实到每一个人，让安全贯穿到每一个环节、贯穿工程建设的全过程中去；同时，我们强化施工现场的安全监管能力，加大了对安全设施的投入，在所有施工现场都设置齐全了安全防护设施和安全警示标志。除了每天都有专职安全员巡视检查外，项目经理进行定期安全检查，有效地杜绝了施工人员、车辆的安全事故的发生。4、克难攻坚，实现工程立体推进。一是科学管理，合理安排。所有参加施工人员在处领导的大力支持下团结一心，排除一切干扰，克服种种困难，抢抓施工的有利时机，多次掀起大干热潮。全体职工舍小家、顾大局，吃住在工地，加班加点，没有任何节假日，在保证质量的前提下，有力地保证了工程的施工进度。二是强化领导，加强调度。为保证xx工程的正常施工，我处领导不等不靠，克服资金困难等因素，想方设法，多方筹集资金，全力支持xx线的建设。项目部进一步细化内部管理，向管理要效益，坚持安全生产、文明施工，认真落实责任目标