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文档简介

人工铺轨作业指导书 1 1 目的和适用范围 目的和适用范围 1 1 为人工铺轨施工工艺规范统一 达到质量可靠 作业标准 并能满足道岔铺设的规范和设计要求 特编制本作业指导书 1 2 本作业指导书适用于中铁一局甘泉铁路各车站的人工铺轨 2 2 编制依据 编制依据 2 1 根据甘泉铁路 站场轨道设计说明 和相关设计资料 2 2 依据 铁路轨道工程施工质量验收标准 2 3 根据 客货共线铁路轨道工程施工技术指南 2 4 依据 站场初步设计 轨道初步设计 3 3 主要工程数量 主要工程数量 铺架 线路全长 366 853km 制架 T 型梁 690 孔 制枕 72 4 万 根 铺设正线轨道 341 861km 铺设站线轨道 116 163km 正线上碴 93 万方 面碴 69 7 万方 底碴 23 3 万方 站线上碴 27 9 万方 4 4 正线轨道 正线轨道 4 1 钢轨 线路直线地段采用 60kg m 25m 标准长度的厂制新 轨 曲线地段外股使用标准长度厂制新轨 内股使用厂制缩短新轨 长度大于 1000m 的乌拉山一号 二号隧道内 采用耐腐蚀钢轨 4 2 配件 钢轨接头采用相对式 钢轨接头采用双头 6 孔鱼尾 板连接 接头螺栓采用 10 9 级高强度螺栓 螺母采用 10 级高强度 螺母 垫圈采用高强度平垫圈 绝缘接头采用胶接绝缘接头 4 3 轨枕 正线采用新 型预应力钢筋混凝土枕 每公里铺设 1760 根 特大桥 大中桥地段及其他铺设护轮轨地段采用新 型预 应力钢筋混凝土桥枕 每公里铺设 1667 根 与正线道岔相接的轨道 60kg m 及以上钢筋混凝土岔枕道岔的道岔区前后两端各 50 根 后 端包括辄叉跟端以后的岔枕 轨枕采用 型混凝土枕 每千米铺枕 根数及扣件类型与正线标准一致 道岔与道岔之间采用与岔枕类型 相同的轨枕 半径为 800m 的曲线地段 坡度大于 12 的下坡地段 每公里曾铺 80 根轨枕 4 4 扣件 混凝土地段采用弹条 型扣件 4 5 道床 全线采用 级碎石道床 道床顶面宽度 3 1m 边坡 坡度 1 1 75 路基采用双层道床 即道碴层 30cm 底碴层 20cm 道床厚度 50cm 桥梁上采用单层道床 道床厚度 30cm 桥梁与两端 线路轨道的道床厚度在桥台外 30m 范围内顺坡 隧道内采用单层道 床 道床厚度 35cm 道床碴肩至边墙 或高侧水沟 间以道碴填平 5 5 站线轨道 站线轨道 5 1 钢轨及配件 各类轨道应铺设 25m 标准长度钢轨 接头采 用对接 曲线内股使用厂制缩短轨调整钢轨接头的位置 站内正线采 用 60kg m 钢轨 站线采用 50kg m 钢轨 对不同轨型的钢轨应采用 异型轨连接 异型轨的长度 6 25m 和 12 5m 钢轨接头螺栓采用 8 8 级高强度接头螺栓 螺母采用 10 级高强度螺母 垫圈采用单层弹簧 垫圈 5 2 轨枕及扣件 站线采用新 型钢筋混凝土枕 半径为 300m 以下的曲线地段铺设小半径曲线专用混凝土枕 站线混凝土枕扣件 采用弹条 型扣件 5 3 道床 站内各股道的道床按单线铺设 道床均采用单层碎 石道碴 道碴道床顶面宽度为 2 9m 全线外侧不加宽 调车线和有 列检作业的到发线的线路外侧道碴道床肩宽为 1 5m 牵出线外侧的 道碴道床肩宽采用 1 5m 对于调车线 牵出线和有列检作业的到发 线 当线间距为 7 5m 及以下时 应进行洼垄填碴 当线间距大于 7 5m 或为最外股道时 道碴道床肩宽应满足 1 5m 扳道或调车作业 繁忙的道岔群 咽喉区 范围内亦进行洼垄填碴 洼垄填碴应用渗 水性材料将线路间填平至轨枕底下 3cm 其上层铺 0 05m 细粒道碴 6 6 施工准备 施工准备 6 1 铺轨前利用汽车把钢轨卸至施工路基段附近 钢轨在卸下 的同时进行逐根检尺 标识在轨头上 并将钢轨拖到指定位置且拨 道路肩上 然后将轨枕卸到路基路肩两侧 6 2 路基股道上应摊铺够底碴 面碴设计数量 并按道床断面 摊铺和压实 确保铺轨和起道上碴所需量 6 3 施工前按轨节表中所标注的钢轨长度 顺序配对 用汽车 将钢轨拖拉到对应铺设地点 6 4 根据轨节表中注明的每节轨节的轨枕根数及所需的扣配件 数均匀散布 人工抬至铺设地点 并按线路中线桩将轨枕方正 6 5 砼枕堵眼 散螺旋道钉 人工按比例熬浆 锚固 7 7 施工方法 施工方法 7 1 人工用撬棍将钢轨拨移到轨枕承轨槽内 安装鱼尾板 螺 栓及垫圈 并按规定力矩拧紧螺帽 7 2 按照轨节表中所注明的轨枕间距 用粉笔在轨面上划出间 距印 并用白油漆在轨腰上打上正式点位 然后用起道机顶起钢轨 将轨枕方正 放入轨下绝缘垫板 落下起道机 再将扣件按规定规 格 数量散布在钢轨两侧轨枕上 7 3 上扣件前先细方轨枕 摆正轨下绝缘垫板 铲除承轨槽面 余碴 然后将各种扣件依次放入承轨槽内 用小撬棍将扣件拨正落 槽 最后用活动扳手拧紧螺帽 7 4 对于龙口地段 除轨节表上注明 12 5m 的钢轨可提前锯好 外 其余龙口待铺至设计位置后 由技术人员提供准确合龙长度 然后再现场锯轨 打眼并铺设 7 5 线路铺好后 已铺线路进行全面检查 补齐或更换不合格 扣配件 补齐轨枕 更换失效轨枕 整正线路方向和长平等 按线 路中线桩拨至设计位置消除硬弯 鹅头等现象 8 8 技术标准及质量要求 技术标准及质量要求 8 1 散布轨料 8 1 1 钢轨进行检尺 按轨节表要求钢轨长度进行配对 同一 轨节应选用长度公差相同的钢轨配对使用 相差量不得大于 3mm 并应前后左右随时调整抵消 累计差不得大于 15mm 并填写钢轨检 尺记录表 8 1 2 按轨节表要求每节钢轨所需轨枕数量布枕 布枕时将轨 道中心与线路中心应对正 确认无误时才下落就为 偏离中心线不 得大于 50mm 8 2 锚固砼枕 见硫磺锚固作业指导书 8 3 上轨 方枕 连接 8 3 1 接头方正 直线上两端取齐 允许相差量正线和到发线 上直线地段不大于 40mm 曲线地段不大于 40mm 加采用缩短轨缩短 量的一半 8 3 2 预留轨缝按 轨温轨缝对照表 要求执行 并要预留轨 缝大小均匀 钢轨连接时必须根据现场实测轨温计算出的轨缝预留 值 按此值安装尺寸相当的死接头或相当的轨缝卡 正确预留轨缝 轨缝超过规定时 应及时调整合格 考虑到铺轨后轨节中心与线路 中心的偏差及预铺碴带平整度的影响 预留轨缝可在计算轨缝的基 础上加大 1 2mm 同一轨温时轨缝予留大小均匀 其轨缝予留误差 不超过 2 mm 不同轨温的计算轨缝可参考附表 并填写轨缝登记表 8 3 3 轨枕间距应严格按照 铁路轨道施工及验收规范 规定 执行 并按轨节表要求轨枕间距用小白油漆点标识在轨腰 以表示 轨枕位置 曲线标在外轨腰内侧 轨枕应正位 并与轨道中心线垂 直 轨枕中心线允许偏差 正线和到发线为 20mm 其它站线为 30mm 3 4 钢轨连接时 接头配件应事先涂油 接头螺栓垫圈开口 超下 铺轨机过后应及时补齐所有接头配件 并按规定螺母力矩拧 紧螺栓 接头螺母力矩为 700N m 8 3 4 在任何情况下 都不允许超过构造轨缝 并不得有连续 三个及以上的瞎缝存在 8 3 5 接头处轨面高差和轨距线错牙 正线和到发线不得大于 1mm 其它线不得大于 2mm 8 3 6 曲线尾剩余的接头相错量 宜利用钢轨长度偏差量在曲 线内 困难时可延伸到直线上 调整消除 必要时可在曲线尾插入 一根相应缩短量的缩短轨 不得用调整轨缝的办法消除相错量 8 4 轨距扣板 挡板和挡板座号码 位置必须正确使用 使用 型号必须符合 铁路轨道施工及验收规范 的要求 扣件应涂油 弹条扣件应使弹条中部的下颌与挡板接触 型弹条扣件扭矩在半 径大于 650m 时以 80 120N m 作为控制力矩 半径等于或小于 650m 的曲线地段 拧紧力矩应大于 120N m 型弹条以 100 140N m 为 控制力矩 8 5 桥面护轨两端伸出桥台胸墙外不小于 5m 在直线上桥长大 于 50m 曲线上桥长大于 30m 的桥上为 10m 后 应将其弯折交汇与 轨道中心 弯折部分的长度一般不小于 5m 困难条件下不小于 3m 特殊情况按设计要求办理 轨端应切成斜面结成梭头 固定在轨枕 上 梭头超出台尾应大于 2m 8 6 桥面轨梭头枕部分按 1840 根 公里布置 与 1760 根 公里 布置衔接处 布置枕木时必须注意保证桥面护轮轨钢轨的长度 8 7 轨距允许偏差为 2mm 轨距变化率 正线不得大于 1 站线不得大于 2 曲线轨距加宽应在缓和曲线全长范围内递减 如未设缓和曲线 应在两端直线上以 1 的递减率递减 困难条件 下可酌情提高递减率 但不得大于 3 加宽值如下表 曲线轨距加宽 曲线半径 m 加宽值 mm 轨距 mm 350 R 30051440 R 300151450 8 8 扣件上完后 质量应经检查 直线轨端应方正 曲线按计 算量错开 允许偏差为 10mm 轨距允许偏差为 2mm 其它要求 应符合 铁路轨道施工及验收规范 的有关规定 8 9 铺轨后三天内 每天应按照规定的力矩依次复紧接头螺栓 各钢轨接头螺栓的拧紧程度应相等 8 10 现场合拢轨 左 右股长度必须相等 误差不得超过 3mm 8 11 每班铺轨以后将最后一节轨排号和轨端到达实际里程报经 理部 以便及时调整轨节表的里程 9 9 安全注意事项 安全注意事项 9 1 熬制硫磺砂浆应安装在锚固工段的下风向地点 操作人员 要戴齐防毒口罩 眼镜 手套等防护用品 9 2 硫磺库及水泥库要通风 防雨 防潮 防火 防自燃 9 3 汽车吊轨料作业时 吊点要适中 不准一端高一端低的情 况下吊运 在起吊过程中作业人员应离开 站在安全位置上 9 4 经常检查施工机械及器具 发现损坏失灵等现象 应及时 修复或更换 9 5 所有工作人员工作前严禁喝酒 并有充分的睡眠 9 6 所有作业人员都必须戴安全帽 穿软底防滑鞋 高空作业 人员应配带安全带 9 7 桥面和高路基作业时 要注意防止坠落事故 9 8 所有特殊工种作业人员必须经过岗前培训并持有上岗证 在高处作业的起重机等其它作业人员均应符合高处作业人员的健康 规定 9 9 进行双层作业时 上层人员应将工具材料放在可靠的地方 上层人员放重物时必须通知下层人员 9 10 坚持管生产 必须管安全的原则 把安全放在首位 9 11 坚持 三不放过 和 三不伤害 的原则 杜绝人身伤亡 事故的发生 9 12 龙门吊起重司机及挂钩人员均应严格执行 龙门吊起重司 机操作安全要求 执行 十不吊 作业准则 编制部门 工程技术部 起草人 审核人 批 准 人 批准时间 附表1 轨温轨缝对照表 序号轨温 预留值备注 1 38 40 2361 3341 4322 5302 6283 7264 8244 9225 10205 11186 12167 13147 14 12 14 14 8 15 10 12 8 1689 17610 18410 19211 20011 21 212 22 412 23 613 24 814 25 1014 计算公式 0 0118 Tmax t L C L 钢轨长度按 25m计 C 采用6 Tmax 最高轨温 t 铺轨时轨温 Tmax 乌拉特中旗按 58 7 Tmin 乌拉特中旗按 34 4 最佳铺轨温度 上限 38 4 下限 22 6 不适合铺轨温度 t 46 t 22 6 备注 实际预留轨缝 应根据铺轨时轨节 对中的偏移程度和平顺状态 按计算值略 予留加大 加大值不宜大于2mm 26 1215 27 1415 28 1616 29 1817 3

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