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使用不当易损引擎 涡轮增压车引擎驾驶技巧 涡轮增压 是一种利用内燃机 InternalCombustionEngine 运作所产生的 废气驱动空气压缩机 Air compressor 的技术 与超级增压器 机械增压器 Super Charger 功能相若 两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量 从而 令机器效率提升 常见用于汽车引擎中 透过利用排出废气的热量及流量 涡 轮增压器能提升内燃机的马力输出 现在车市有越来越多的涡轮增压车销售 这种带 T 的车型主要作用就是能 提高发动机进气量 从而提高主发动机的功率和扭矩 让车子更有劲 但有汽 车专业人士表示 涡轮增压车在使用中是有讲究的 涡轮增压发动机保养成本高 与普通的自然吸气发动机相比 涡轮增压发动机的保养和维护成本要略高 一些 废气驱动的涡轮在工作时具有极高的转速 需要高品质的机油来实现润 滑和冷却 日常在行驶后停车不能立即熄火 而要发动机怠速运转一会儿 使 涡轮增压器得到润滑和冷却 并将废气排出 这样才能延长涡轮增压器的使用 寿命 否则很容易损坏发动机 如果平时只在市区里用车 那么我不赞成车主购买涡轮增压的车型 因为 这种车型在低速时 涡轮增压就很难体现 很多涡轮增压都要在三四千转的情 况下才能体现 而只在市区里行驶 那么上到的转数也才二千多转 这样涡轮 增压根本就发挥不了它的作用 据了解 涡轮增压在维修保养方面的费用比较贵 一般涡轮增压的车型在 6 万公里左右就要更换新的涡轮 另外 涡轮增压需要更高品质的机油 这样 下来 涡轮增压的车型的维修成本以及养车成本就显得比较高了 小贴士 涡轮增压发动机的使用 涡轮增压发动机启动后 不能急踩加速踏板 应先怠速运转三分钟 这是 为了使机油温度升高 流动性能变好 从而使涡轮增压器得到充分润滑 然后 才能提高发动机转速 起步行驶 涡轮增压发动机长时间高速运转后 不能立即熄火 原因是发动机工作时 有一部分是机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的 正在运行的发动 机突然停机后 机油压力迅速下降为零 机油润滑会中断 涡轮增压器内部的 热量也无法被机油带走 这时增压器涡轮部分的高温会传到中间 轴承支承壳 内的热量不能迅速带走 而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转 这样就 会造成涡轮增压器转轴与轴套之间 咬死 而损坏轴承和轴 因此发动机熄火 前应怠速运转三分钟左右 使涡轮增压器转
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