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文档简介

中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 1 页 共 19 页 目目 录录 目 录 1 一 编制说明 2 二 编制依据 2 三 工程概况 2 四 施工荷载 3 五 地下车库顶板脚手架加固 4 六 安全技术措施 7 七 计算书 7 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 2 页 共 19 页 施工电梯处地下车库顶板回顶方案施工电梯处地下车库顶板回顶方案 一 编制说明一 编制说明 为了保证结构工程施工安全 文明施工 按规范化要求并达到国家规定的 标准 由于本工程部分地下车库顶板施工完成 现阶段进入主体及二次结构施 工阶段 根据现场的实际情况和施工的需要 在本工程的地下车库顶板上布置 泵车及施工升降机 施工期间的荷载远大于设计活荷载 需加设支撑 避免因 荷载过大 造成梁板开裂 此方案应经上级技术部门审核批准后生效 二 编制依据二 编制依据 1 建筑结构荷载规范 GB50009 2012 2 建筑施工安全检查标准 JGJ59 2011 3 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130 2011 4 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80 2016 5 罗兰春天一期施工图纸 6 本工程的实际情况 三 工程概况 三 工程概况 美的罗兰春天项目一期 1 7 10 13 20 楼及地下车库工程 位于邯郸市东区 北临建安路 南临联纺东路 东临蔺相如大街 由邯郸市 顺美房地产开发有限公司开发建设 河北拓朴建筑设计有限公司设计 河北 新隆基项目管理有限公司监理 中铁七局集团郑州工程有限公司总承包 该 工程集配套商业 住宅用房 地下车库等功能 总建筑面积约 127695 78m2 本工程为现浇钢筋混凝土框架 剪力墙结构 条基 筏板基础 1 楼地下 1 层 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 3 页 共 19 页 地上 8 层 2 7 楼地下 2 层 地上 8 层 10 13 楼地下 2 层 地上 18 层 20 楼为配套商业地上三层 地下车库和配套商业为框架结构 四 施工荷载四 施工荷载 2 SC200 200 施工升降机 60m 高度时的自重载荷及冲击载荷表 序号部件名称数量单重 kg 总量 kg 备注 1 标准节 181502700 2 驱动体 27501500 3 吊笼 215403080 含附件部分重量 4 限载装置 21530 5 底架 113501350 6 电缆卷筒 255110 7 附着 3180540 含电缆导架 8 电器系统 1400400 9 结构件合计 9710 空载状态下 正常使用中单笼冲击载荷 作用在施工升降机上的垂直载荷有 驱动机构自重 750kg 吊笼自重 1540kg 额定提升载重量 2000kg 考虑动载超载因素 取动载系数 K1 1 2 超载系数 K2 1 1 系统冲击载荷 1 2 750 1 2 1540 1 2 1 1 2000 5388kg 53kn 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 4 页 共 19 页 五 地下车库顶板脚手架加固五 地下车库顶板脚手架加固 考虑到在施工作业过程中产生动荷载对楼板的影响 为了偏于安全 施工 位置对应之下的地下车库搭设钢管脚手架进行支撑 以减小对顶板的影响 1 搭设顺序 支模架拆除清理 铺 50 厚脚手板 纵向扫地杆 立杆 横向扫地杆 大横 杆 栅格 剪刀撑 2 架体搭设 施工位置下的板回顶均采用扣件式钢管脚手架支撑 材料选用 50 厚木板 通设在筏板上 支架系统采用 48 2 8 钢管搭设满堂架 架体钢管顶端放置 U 型可调顶托 40 80mm 木方架设在 U 型可调顶托上 调节 U 型顶托 将木枋 与梁底 板底顶撑牢固 U 型可调顶托使用长度 200mm 双排支撑架体纵向 间距 600mm 横向间距 600 mm 根据层高设二道水平杆 最大步距 1500 mm 下部 200 mm 高处设一道扫地杆 在支撑体系外周搭设连续剪刀撑 施工回顶示意图如 下 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 5 页 共 19 页 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 6 页 共 19 页 3 材质要求 1 钢管 1 采用焊接钢管 为 Q235A 钢 2 外径为 48 壁厚 2 8mm 长度主要有 6m 3m 等 3 钢管的质量要求 钢管表面应平直光滑 不应有裂纹 分层 压痕和硬弯 钢管应无锈蚀 钢管内外表面锈蚀的深度之和不大于 0 5mm 外径和壁厚允许偏差为 0 5mm 端部应平整 端面切斜的允许偏差为 1 7mm 钢管尽量无弯曲 当有弯曲时 端部弯曲不大于 5mm 立杆弯曲不大于 20mm 栏杆 支撑体系钢管不大于 30mm 钢管应无裂纹 严禁打孔 2 扣件 1 扣件有三种 十字扣件 旋转扣件和对接扣件 2 扣件不得有裂纹 气孔 不宜有疏松 砂眼或其它影响使用的铸造缺陷 并应将影响外观质量的粘砂 裂缝 毛刺 氧化皮等清除干净 3 扣件与钢管贴面须严格整形 应保证与钢管扣紧时接触良好 4 扣件活动部位应能灵活转动 旋转扣件的两旋转面间隙小于 1mm 5 当扣件夹紧钢管时 开口处的最小距离应不大于 5mm 6 扣件螺栓为 12 不得滑丝 扣件螺栓拧紧扭紧扭力矩达 70N m 时 扣 件不得破坏 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 7 页 共 19 页 六 安全技术措施六 安全技术措施 1 脚手架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工 并持证上岗 2 脚手架操作人员必须戴安全帽 安全带 穿防滑鞋等 3 脚手架的构配件必须合格 4 脚手架搭设应分阶段进行检查 发现问题及时校正 5 在脚手架使用期间 严禁任意拆除主节点处的纵 横向水平杆 纵 横向扫 地杆 注意事项 1 最好是在堆场荷载较小时搭设 2 脚手架搭设的可调支撑坚固力矩不少于 70N m 七 计算书七 计算书 满堂支撑架计算书满堂支撑架计算书 计算依据 1 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130 2011 2 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80 91 3 建筑地基基础设计规范 GB50007 2011 4 建筑结构荷载规范 GB50009 2012 A 架体参数 架体参数 满堂支撑架的宽度B m 6满堂支撑架的长度L m 8 满堂支撑架的高度H m 3 5脚手架钢管类型 48 2 8 立杆布置形式单立杆纵横向水平杆非顶部步距h m 1 5 纵横向水平杆顶部步距hd m 1 5立杆纵距la m 0 6 立杆横距lb m 0 6立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点0 2 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 8 页 共 19 页 的长度a m 剪刀撑设置类型加强型 顶部立杆计算长度系数 1 1 494 非顶部立杆计算长度系数 2 1 656 B 板底纵向支撑次梁验算板底纵向支撑次梁验算 次梁增加根数n42材质及类型钢管 截面类型 mm 48 3 3 6 次梁抗弯强度设计值f N mm2 205 次梁截面惯性矩I cm4 12 71 次梁抗剪强度设计值 N mm2 125 次梁截面抵抗矩W cm3 5 26 次梁弹性模量E N mm2 206000 次梁自重标准值Nc kN m 0 04次梁验算方式三等跨连续梁 G1k Nc 0 04kN m G2k g2k lb n4 1 0 35 0 6 2 1 0 07kN m Q1k q1k lb n4 1 1 0 6 2 1 0 2kN m Q2k q2k lb n4 1 3 0 6 2 1 0 6kN m 1 强度验算 强度验算 板底支撑钢管按均布荷载作用下的三等跨连续梁计算 q1 1 2 G1k G2k 1 2 0 04 0 07 0 132kN m q2 1 4 Q1k Q2k 1 4 0 2 0 6 1 12kN m q q1 q2 0 132 1 12 1 252kN m 计算简图 Mmax 0 100qll2 0 117q2l2 0 100 0 132 0 62 0 117 1 12 0 62 0 052kN m Rmax 1 100q1l 1 200q2l 1 100 0 132 0 6 1 200 1 12 0 6 0 894kN 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 9 页 共 19 页 Vmax 0 6q1la 0 617q2la 0 6 0 132 0 6 0 617 1 12 0 6 0 462kN max 2Vmax A 2 0 462 1000 506 1 826N mm2 125N mm2 满足要求 Mmax W 0 052 106 5 26 103 9 886N mm2 f 205N mm2 满足要求 满堂支撑架平台上增加集中力最不利计算满堂支撑架平台上增加集中力最不利计算 q q1 q2 0 132 1 12 1 252kN m q2 1 4 F1 1 4 2 2 8kN 计算简图 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 10 页 共 19 页 弯矩图 kN m Mmax 0 37kN m Mmax W 0 37 106 5 26 103 70 342N mm2 f 205N mm2 满足要求 剪力图 kN Rmaxf 2 856kN Vmaxf 2 131kN max 2Vmax A 2 2 131 1000 506 8 423N mm2 125N mm2 满足要求 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 11 页 共 19 页 2 挠度验算 挠度验算 q 1 G1k G2k 0 04 0 07 0 11kN m q 2 Q1k Q2k 0 2 0 6 0 8kN m R max 1 100q 1l 1 200q 2l 1 100 0 11 0 6 1 200 0 8 0 6 0 649kN max 0 677q 1l4 0 990q 2l4 100EI 0 677 0 11 0 6 103 4 0 990 0 8 0 6 103 4 100 2 06 10 5 12 71 104 0 043 mm min 600 150 10 4mm 满足要求 满堂支撑架平台上增加集中力最不利计算满堂支撑架平台上增加集中力最不利计算 q G1k G2k Q1k Q2k 0 04 0 07 0 2 0 6 0 91kN m q2 F1 2kN 计算简图 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 12 页 共 19 页 剪力图 kN R maxf 2 051kN 变形图 mm 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 13 页 共 19 页 max 0 272 mm min 600 150 10 4mm 满足要求 C 横向主梁验算 横向主梁验算 材质及类型钢管截面类型 mm 48 2 8 主梁抗弯强度设计值f N mm2 205 主梁截面惯性矩I cm4 10 19 主梁抗剪强度设计值 N mm2 125 主梁截面抵抗矩W cm3 4 25 主梁弹性模量E N mm2 206000主梁自重标准值Nz kN m 0 031 主梁验算方式三等跨连续梁 横向支撑钢管按照均布荷载和集中荷载作用下三等跨连续梁计算 集中荷载P取板底支撑 钢管传递最大支座力 满堂支撑架平台上无集中力满堂支撑架平台上无集中力 q 1 2 Nz 1 2 0 031 0 0372kN m q Nz 0 031kN m p Rmax 2 0 894 2 0 447kN p R max 2 0 649 2 0 325kN 计算简图 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 14 页 共 19 页 弯矩图 kN m Mmax 0 073kN m Mmax W 0 073 106 4 25 103 17 176N mm2 f 205N mm2 满足要求 剪力图 kN Rmaxf 1 038kN Vmaxf 0 579kN max 2Vmax A 2 0 579 1000 398 2 91N mm2 125N mm2 满足要求 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 15 页 共 19 页 变形图 mm max 0 065 mm min 600 150 10 4mm 满足要求 满堂支撑架平台上增加集中力最不利计算满堂支撑架平台上增加集中力最不利计算 q 1 2 Nz 1 2 0 031 0 0372kN m q Nz 0 031kN m p Rmax 2 0 894 2 0 447kN p R max 2 0 649 2 0 325kN p2 Rmaxf 2 2 856 2 1 428kN p2 R maxf 2 2 051 2 1 026kN 计算简图 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 16 页 共 19 页 弯矩图 kN m Mmax 0 182kN m Mmax W 0 182 106 4 25 103 42 824N mm2 f 205N mm2 满足要求 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 17 页 共 19 页 剪力图 kN Rmaxf 1 794kN Vmaxf 1 137kN max 2Vmax A 2 1 137 1000 398 5 714N mm2 125N mm2 满足要求 变形图 mm max 0 16 mm min 600 150 10 4mm 满足要求 D 可调托座验算 可调托座验算 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 18 页 共 19 页 可调托座内主梁根数2可调托座承载力容许值 N kN30 按上节计算可知 可调托座受力 N 2 Rmax F1 2 1 038 2 4 076kN N 30kN 满足要求 E 立杆的稳定性验算 立杆的稳定性验算 钢管类型 48 2 8 立柱截面面积A mm2 398 立柱截面回转半径i mm 16 立柱截面抵抗矩W cm3 4 25 抗压强度设计值 f N mm2 205 次梁增加根数n4 2 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点 的长度a m 0 2剪刀撑设置类型加强型 顶部立杆计算长度系数 1 1 494 非顶部立杆计算长度系数 2 1 656 每米立杆承受结构自重标准值 gk kN m 0 167 立杆底部荷载 NG1 gk H la n4 Nc lb Nz 0 167 3 5 0 6 2 0 04 0 6 0 031 0 651kN 立杆顶部荷载 NG1d la n4 Nc lb Nz 0 6 2 0 04 0 6 0 031 0 067kN NG2 g2k la lb 0 35 0 6 0 6 0 126kN l max la lb max 0 6 0 6 0 6m NQ1 q1k la lb 1 0 6 0 6 0 36kN NQ2 q2k la lb 3 0 6 0 6 1 08kN NQ4 F1 2kN 不考虑风荷载时 立杆的轴向压力设计值 立杆顶部荷载 N顶 1 2 NG1d NG2 1 4 NQ1 NQ2 NQ4 1 2 0 067 0 126 1 4 0 36 1 08 2 5 048kN 立杆底部荷载 N底 1 2 NG1 NG2 1 4 NQ1 NQ2 NQ4 1 2 0 651 0 126 1 4 0 36 1 08 2 5 748kN 1 长细比验算 长细比验算 顶部立杆段 l01 k 1 hd 2a 1 1 494 1500 2 200 2838 6mm 非顶部立杆段 l02 k 2h 1 1 656 1500 2484mm 中铁七局集团郑州工程有限公司 地下车库顶板回顶方案 第 19 页 共 19 页 l0 i 2838 6 16 177 412 210 满足要求 2

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