海商法三大国际公约详细比较

海商法三大国际公约主要内容的比较海商法三大国际公约主要内容的比较 海牙规则海牙 维斯比汉堡规则 1 适用的海 上航程 第十条 适用于在任何缔约国所签 发的一切提单 第十条 1 提单是在一 个缔约国签发 2 货物 是从一个缔约国港口起运 3 提单或运输合同规定 适用本规则 第二条 1 海上货物运输合同规定的 a 装货港 位于一个缔约国内 b 卸货港位于一个缔约国内 c 备选卸货港之一是实际卸货港 且该港位一个 缔约国内 或 提单或证明海上货物运输合同的 其他单证是 d 在一个缔约国签发的 e 规定适用本 规则 2 适用的合 同 第一条 2 提单或其他类似的物 权凭证 不适用于租约 同左第一条 6 海上货物运输合同 不必是代表物权的提单或其他类似的单证 3 责任期间 协议或 第一条 5 货物运输 包括自货物 装上船舶开始至卸离船舶位置的一 段时间 同左第四条 包括在装货港 在运输途中以及在卸货 港 货物由承运人掌管的全部期间 4 承运人第一条 1 包括与托运人订有运 输契约的船舶所有人或承租人 同左第一 十 十一条 其本人或以名义与托运人订 立海上货物运输合同的任何人 包括实际承运人 和合同承运人 5 索赔未规定第四条 1 本公约规定 的抗病和责任限制适用于 就货物的灭失或损坏所提 起的合同之诉或侵权之诉 第七条 1 本公约的责任限制和抗辩适用于就 货物的灭失或损坏或延迟交付所提起的合同之诉 或侵权之诉或其他 6 承运人的 管理义务 第三条 1 承运人有义务在开航 前和开航当时恪尽职责 a 使船舶 适航 b 妥善地配备船员 装备船 舶和配备船员 装备船舶和配备供 应物品 c 使船舶载货处适于并能 安全接受 载运和保管货物 同左第五条 1 承运人本人及其受雇人或代理人有 义务采取一切符合合理要求的措施避免引起货物 损失及其相关后果的发生 7 承运人的 免责 第四条 1 除非违反第三条 1 的规定 承运人或船舶对因船舶不 适航所引起或造成的灭失或损害 概不负责 由请求人负责举证 2 规定了 17 项可以免责的原因 同左第五条 1 除非承运人证明他本人 其受雇人 或代理人已采取一切所能合理要求得措施 承运 人应对因货物灭失或损害或延迟交付所造成的损 坏负责 如果该事故时在承运人掌管货物期间发 生的 8 举证责任 第四条 1 第二款 由于船舶不 适航引起的灭失或损害一旦发生 对于恪尽职责的举证责任 应由要 球免责的承运人或其他人承担 2 第十七项 要求享有此项免责 利益的人应当负责举证 表明有关 的灭失或损害既非由于承运人的实 际过失或私谋 又非由于承运人的 代理人或雇佣人员的过失或疏忽所 造成 同左第五条 除非火灾承运人有义务证明为了避免损 失采取了合理的措施 9 火灾第四条 免责 2 第二项 火灾 但由于承运人的实际过失或 私谋 除外 同左第五条 4 如果索赔人能证明火灾是由承运人 其受雇人或代理人的过失或疏忽引起的 承运人 应负赔偿责任 10 活动物 排除适用同左第一条 5 货物 包括活动物 但第五条 5 承运人对活动物类运输固有的任何特殊风险所造 成的灭失 损伤或迟延交付不负赔偿责任 11 甲板货 排除适用同左第九条 承运人根据同托运人的协议或特定的贸 易惯例 或法规的规定可以在舱面载运货物 并 应在提单上注明 违反本规定将货物在舱面载运 承运人须对仅由于在舱面上载运而造成的货物的 灭失或损害以及延迟交付负赔偿责任 违反将货 物装载在舱内的明文协议而将货物装载在舱面 承运人失去责任限制的权利 12 危险货 第四条 6 承运人 船长或承运同左第十三条 1 托运人必须以适当方式在危险货 人的代理人对因知其性质及特征而 未同意装运的属于易燃 易爆或危 险性质的货物 可以在卸货前将其 卸在任何地点 或将其卸在任何地 点 或将其毁坏或消除其危险或消 除其危险性 而不予赔偿 并由该 托运人负责费用 如已知其性质并 已同意装运的任何上述货物将要危 及船舶或货载的安全时 可同样地 由承运人将其卸在任何地点 或将 其毁坏 或消除其危险性 而不负 赔偿责任 共同海损除外 物上加上危险的标志或标签 2 类同于 海牙 规则 第四条 3 任何人如果在运输其间 明 知或物的危险特性而加以接管 则不得援引 2 规定 13 责任限 制 包括 a 货 物的灭失损 坏 b 迟延 交付 第四条 除非在提内另有声明 每 包或每单位 100 关于迟延交付没有特别的规定 第四条 5 除非在提单 内另有声明 每包或每单 位 10000 金发郎或者毛 重每公斤 30 金发郎中高 者为限 根据 1979 年特别提款权 修正案 每包或每单位 666 67 特别提款权或毛 重每公斤 2 特别提款权关 于迟延交付没有特别的规 定 第六条 1 每包或每单位 835 特别提款权或者 毛重每公斤 2 5 特别提款权中高者为限 2 迟延 交付的限额 2 5 倍运费 但这一限额不得超过运 费总额以及前款规定的货物灭失或损坏的责任限 制 14 责任限 制权利的丧 失 未特别规定第四条 5 如经证明 损害时由承运人为蓄意造 成这一损害 或明知可能 造成这一损害而轻率的采 取行为或不行为所引起 则无权享有责任限制 第八条 如经证明 承运人或其受雇人或其代理 人为蓄意造成这一损害 或明知可能造成这一损 害而轻率的采取行为或不行为所引起 则无权享 有责任限制 如有明示禁止 甲板运输得丧失责 任限制的权利 15 改变责 任限制的协 议 第五 六条 允许 并应在提单中 注明 同左无权降低 但第六条 4 及第十五条 15 规 定可以协议增加 并于提单中记载 16 绕航绕航的承运人丧失本规则固定的免 责和责任限制 第四条 4 为了 求助或企图救助海上人命或财产而 发生的绕航 或任何合理绕航 都 不得被认为违反和破坏本规则或运 输契约 同左没有特殊规定 第五条 6 除共同海损分摊外 承运人对因在 海上采取救助人命或财产的合理措施造成的灭失 损害或迟延交付不负赔偿责任 17 提单的 内容 第三条 3 a 辨认货物的主要标 志 b 报数或件数或数量或重量 c 货物的表面状况 第十五条 1 规定了提单必须包括的 15 项内容 2 规定了 已装船 提单 3 本条为非强制性内 容 18 提单的 证据效力 第三条 4 承运人收到提单所载 货物的表面证据 第三条 4 承运人收到 提单所载货物的表面证据 但是 当提单已被转与诚 实行事的第三方时 便不 能接受与此相反的证据 第十六条 3 提单是承运人接管装载提单所述 货物的初步证据 如果提单已转让诚实的相信提 单上有关货物的描述而照此行事的包括收货人在 内的第三方 则承运人提出此相反的证据不予接 受 4 如果提单未载明 则该提单是收货人不支付运 费或滞期费的初步证据 如已转让至善意第三方 则为最终证据 19 保函的 效力 未规定同左第十七条 2 对包括受让人在内的任何第三方 均属无效 3 对托运人有效 除非承运人或其 代表是有意欺诈对包括受让人在内的第三方 4 如为有意欺诈 承运人不得享有本公约规定 的责任限额的利益 20 灭损通 知 第三条 6 灭损的通知必须在交 付的当时或灭损不明显的情况下三 天之内向承运人提出 如未提出 视为承运人已按提单交 同左第十九条 灭损的同时必须在交付的当时或灭损 不明显的情况下十五天之内向承运人提出 如未提出 视为承运人已按提单交货的表面证据 迟延交付的灭损通知应在六十天内提出 货的表面证据 承运人必须在交付或灭损发生后的连续就是天内 提交灭损通知 否则视为未因托运人的过失或疏 忽造成灭损的初步证据 21 诉讼时 效 第三条 必须自货物交付或应该交 付之日起一年之内提起诉讼 否则 承运人免除一切责任 同前 但在诉讼是由发生 之后 得经当事方同意 将这一期限延长 第二十条 一切诉讼须在交付货物之日或应该交 付货物的最后一日起 2 年内提起 如果这一期限 届满 但在起诉的国家的诉讼时效并未届满 仍 可提起诉讼 但是 所许可的时间不得少于从提 起诉讼的人已解决了对他的赔偿或对他本人发出 的传票送达之日起九十天 22 管辖权 未规定同左第二十一条 1 可以在以下法庭起诉 a 被告的 主要营业所或通常住所 b 合同订立 c 装货港货 卸货港 d 海上货物运输合同为此目的指定的任何 地点 e 扣船地 但被告提供保证金后则可将诉 讼转移至被告请求的由原告选择的前述所指的管 辖法院 第二十二条 2 租约中的仲裁协议应特别注明 并入提单 否则不得对诚实的提单持有人援引该 条款 3 a 被告的主要营业所或其通常居所国的 某一地点 b 合同签订地 并是在被告营业所 分 支机构或代理机构的所在地 c 装货港或卸货港 d 仲裁协议地 e 如未事前协议 当事人可以在争 议发生后协议仲裁地点 24 共同海 损 第五条 本规则中的任何规定都不 得被视为有碍于在提单重如注有关 共同海损的任何合法条款 同左第二十四条 1 本公约不妨碍有关共同海损的 合