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文档简介

皮托管 又名 空速管 风速管 英文是Pitottube 皮托管是测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置 由法国H 皮托发明而得名 严格地说 皮托管仅测量气流总压 又名总压管 同时测量总压 静压的才称风速管 但习惯上多把风速管称作皮托管 两根弯成直角的同心套管 内管管口敞开 外管的管口封闭 外管前端壁面四周开有若干测压小孔 皮托管的前端经常做成半球形以减少涡流 皮托管结构 皮托管原理 测速管只能测出流体在管道截面上某一点的局部流速 称为点速度 欲得平均流速 可将测速关口置于管道中心线上 以测量最大流速umax 然后利用u umax与按最大流速计算的雷诺准数Remax的关系曲线 计算管截面的平均流速u 1 测速管应放置于流体均匀流段 2 内管管口截面严格垂直于流动方向 3 测量点的上 下游应有50倍直径长的直管距离 至少应有8 12倍直径长的直管段 4 如果测速管的压差读数太小 可配微压计 5 测速管安装于管路中 装置头部和垂直引出部分都将对管道内流体的流动产生影响 从而造成测量误差 因此 除选好测点位置 尽量减少对流动的干扰外 一般应选取皮托管的直径小于管径的1 50 6 测速管对流体的阻力较小 适用于测量大直径管道中清洁气体的流速 若流体中含有固体杂质时 易将测压孔堵塞 故不宜采用 注意事项 皮托管结构简单 使用方便 用途很广 如飞机头部或机翼前缘常装设皮托管 测量相对空气的飞行速度 皮托管 空速管 是飞机上极为重要的测量工具 它的安装位置一定要在飞机外面气流较少受到飞机影响的区域 一般在机头正前方 垂尾或翼尖前方 皮
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