第六章-航空运输..ppt

第6章国际航空货物运输 国际航空运输的概况国际航空组织及有关当事人航空运输方式航空运单航空货物运价和费用国际航空货物运输业务航空运输的变更与索赔 主要内容 第一节国际航空运输的概况 一 国际航空运输基本知识 一 航空站航空站 统称机场 是供飞机起飞降落和停放 以及组织 保障飞机活动的场所 通常有跑道 滑行道和停机坪 指挥调度 通信导航 气象观测 维护修理 油料器材储存 人员居住等建筑和设备 航空站有公管和私管 军用和民用 国际与国内之分 航空站一般有以下设施及建筑 1 跑滑道 2 停机坪 3 指挥塔 4 助航系统 5 输油系统 6 维修和检修基地 7 消防设施 8 货站 9 航站大厦 二 航空器1 飞机的种类飞机 一般分为普通型和高载量型 同时按航速分类 又分为短途型和洲际型 按用途分为客机 货机和客货混合型 2 飞机的舱位机舱 一般分为上舱和下舱 除全货机外 一般都是上仓装客下仓装货 三 航线与航班民用航空飞机从事运输飞行 必须按照规定的线路进行 这种线路叫航空交通线 简称航线 航线分为两种 国内航线 国际航线 航班 飞机由始发站起飞 按规定的航线经过经停站至终点站做经常性运输生产飞行 称为航班 二 国际航空货物运输的特点和作用 一 国际航空货物运输的特点运送速度快 安全准确 手续简便 节省包装 保险 利息和储存费等费用 航空运输的运量小 运价较高 二 国际航空货物运输的作用可以使进出口货物能够抢行就市 卖出好价钱 增强商品的竞争能力 对国际贸易的发展起到了很大的推动作用 航空货物运输 适合于鲜活 易腐 以及季节性强的商品运送 这些商品对时间的要求极为敏感 如果运输时间过长 则可能使商品变为废品 运输价值高的商品 可以利用速度快 商品周转快 使存货降低 资金迅速回收 以节省舱储和利息费用 提高空运效率 航空运输是国际多式联运的重要组成部分 三 中国民航发展概况 中国民航业发展至今 历经了四个阶段 1 第一阶段 1949年 1978年 1949年11月2日 中共中央政治局会议决定 在人民革命军事委员会下设民用航空局 受空军指导 1950年 新中国民航初创时 仅有30多架小型飞机 年旅客运输量仅1万人 运输总周转量仅157万吨公里 1958年2月27日 中国民用航空局自本日起划归交通部领导 1958年3月19日 全国人大常委会第95次会议批准国务院将中国民用航空局改为交通部的部属局 1960年11月17日 经国务院编制委员会讨论原则通过 决定中国民用航空局改称 交通部民用航空总局 1962年4月13日 第二届全国人民代表大会常务委员会第五十三次会议 决定民航局名称改为 中国民用航空总局 1962年4月15日 中央决定将民用航空总局由交通部属改为国务院直属局 其业务工作 党政工作 干部人事工作等均直归空军负责管理 2 第二阶段 1978年 1987年 1978年10月9日 邓小平同志指示民航要用经济观点管理 1980年2月14日 邓小平同志指出 民航一定要企业化 同年3月5日 中国政府决定民航脱离军队建制 把中国民航局从隶属于空军改为国务院直属机构 实行企业化管理 1980年全民航只有140架运输飞机 载客量100人以上的中大型飞机只有17架 机场只有79个 1980年 我国民航全年旅客运输量仅343万人 全年运输总周转量4 29亿吨公里 居新加坡 印度 菲律宾 印尼等国之后 列世界民航第35位 3 第三阶段 1987年 2002年 1987年 中国政府决定 对民航业进行以航空公司与机场分设为特征的体制改革 主要内容是将原民航北京 上海 广州 西安 成都 沈阳6个地区管理局的航空运输 以及通用航空相关业务 资产和人员分离出来 组建成6个国家骨干航空公司 国航 东航 南航 西南航空 西北航空 北方航空 实行自主经营 自负盈亏 平等竞争 中国通用航空公司于1989年7月成立 1993年4月19日 中国民用航空局改称中国民用航空总局 属国务院直属机构 12月20日 中国民用航空总局的机构规格 由副部级调整为正部级 4 第四阶段 2002年 2002年3月 中国政府决定对中国民航业再次进行重组 主要内容有 1 航空公司与服务保障企业的联合重组 民航总局直属航空公司及服务保障企业合并后 于2002年10月11日正式挂牌成立 组成为六大集团公司 分别是 中国航空集团公司 东方航空集团公司 南方航空集团公司 中国民航信息集团公司 中国航空油料集团公司 中国航空器材进出口集团公司 成立后的集团公司与民航总局脱钩 交由中央管理 2 民航政府监管机构改革民航总局下属7个地区管理局和26个省级安全监督管理办公室 对民航事务实施监管 3 机场实行属地管理 按照政企分开 属地管理的原则 对90个机场进行了属地化管理改革 2004年7月8日 民航体制改革全面完成 2004年10月2日 在国际民航组织第35届大会上 中国以高票首次当选该组织一类理事国 截止至2009年底 我国定期航班航线达到1600条 其中国内航线 包括香港 澳门航线 1275条 国际航线425条 境内民航定期航班通航机场163个 港澳 中国民航拥有运输飞机1000多架 其中大中型飞机780多架 均为世界上最先进的飞机 2010年中国民航运输总周转量 达到450亿吨公里 不包括港澳台 在国际民航组织188个缔约国中名列第3位 第二节国际航空组织及有关当事人 一 国际民用航空组织 国际民用航空组织 InternationalCivilAviationOrganization ICAO 成立于1947年4月4日 是联合国所属的专门机构之一 也是政府间的国际航空机构 总部设在加拿大的蒙特利尔 现有成员国150多个 它的大会是最高权力机关 常设机构是理事会 由大会选出的承运国组成 该组织还在墨西哥 开罗等地 设有6个现场办事处 作为国际民航组织和它的各成员国之间的联络机关 1 国际民用航空组织的任务 1 根据国际民用航空运输中航行的原则和技术 促进国际航空运输的规划和发展 2 保证国际民用航空的安全和有秩序的发展 3 鼓励发展用于和平目的的飞机设计 和飞机操作技术 4 鼓励发展国际民航的航路 航空站和航空设施 满足世界各国人民对于安全 按期 有效和经济的航空运输的需要 5 防止因不正当竞争而造成的经济上的浪费 6 保证缔约国的权利得到充分尊重 并保证每一缔约国均有经营国际航空的充分机会 2 国际民用航空组织的具体工作 1 建立各国和平交换空中通过权 2 简化飞机进出海关 移民局和检疫所的手续 3 规定各机场的导航 通讯 气象 情报等设备以及空中交通管制系统 4 编印15种国际民航语汇 5 鼓励各国改进飞机的性能 6 在联运 票价 表格和单据统一等方面做一些工作 二 国际航空运输协会 国际航空运输协会 InternationalAirTransportAssociation IATA http www iata org index htm于1945年4月16日 在哈瓦那成立 它是世界上有定期航班业务的航空公司 空运承运人 组成的国际民间组织 目前 已有100多个成员国的200多家航空公司运输企业参加该协会 其最高权力机构是年会 2008年10月2日 在国际民航组织第35届大会上 中国以高票首次当选该组织一类理事国 1 协会的主要任务促进航空运输企业的发展 国际航空运输企业间的合作与国际民航组织 以及其他国际组织的合作 2 协会的主要活动 1 统一国际航空运输规章制度 开展代理业务 在技术上进行合作 协调航空运价 开展调研 制定法律工作等等 2 每年定期举行以下几种 由其成员或其非成员一起参加的会议 3 国际航空运输协会运价会议 主要讨论与制定计算运费办法及有关政策 4 国际航空运输协会货运会议 主要研究航空货物运输的程序和手续 包括空运单据的标准化 5 货运代理会议 讨论有关航运货运代理的业务 凡货运代理符合IATA对代理的要求 都可以吸收成为该协会或其成员公司的货运代理 三 有关航空运输的当事人及其关系 一 航空公司 又称承运人 1 航空公司必须拥有飞机 2 航空公司是在有了航空运输 包括旅客运输和货物运输业务以后 接受办理与其能力相适应的航空运输业务 3 主要业务是把旅客和货物从某一地机场用飞机运到另一地机场 二 航空货运代理公司 1 航空货运代理公司经营出口货运所提供的服务 1 提供交通工具把货物从发货人那里接受和收集起来 向海关报关 按时将货物交到机场 2 按空运委托书要求 缮制航空运单 并计算好运单上列明的各项费用 保证商业发票及其它单证 符合航空运输及目的地海关的要求 3 代发货人办理保险 结汇等有关业务以及查询服务 2 航空货运代理公司经营进口货运所提供的服务 1 从航空公司接收到货单证及货物 并缮制进口报关单 代收货人报关 2 垫付到付运费及其它有关费用 办理进口货物转运业务 3 提供送货上门服务和信息及查询服务 3 空运当事人之间的责任划分 发货人 空运代理 收货人 航空公司 空运代理 航空公司 提货 报关交付 航空运输 提交报关 交货 第三节航空运输方式 一 班机运输 班机运输 ScheduledAirline 是指在固定航线上定期航行的航班 班机运输一般具有以下一些特点 1 班机由于固定航线 固定停靠港和定期开飞航 因此 国际间的空运货物 多使用班机运输方式 以便 安全迅速地到达世界上各通航地点 2 便利收 发货人 可确切掌握货物起运和到达的时间 这对市场上急需的商品 鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的 3 班机运输一般是客货混载 因此 舱位有限 不能使大批量的货物及时出运 往往需要分期分批运输 这是班机运输不足之处 二 包机运输 包机运输 CharteredCarrier 是指航空公司按照约定的条件和费率 将整架飞机租给一个或若干个包机人 从一个或几个航空站装运货物至指定目的地 包机运输方式可分为整包机和部分包机两类 一 整包机即包租整架飞机 指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用 将整架飞机租给包机人 从一个或几个航空港装运货物至目的地 1 包机人 一般要在货物装运前一个月与航空公司联系 2 包机的费用 一次一议 二 部分包机1 部分包机的定义由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司 把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物的运货方式 就是部分包机 2 部分包机与班机的比较 1 时间比班机长 2 各国政府为了保护本国航空公司的利益 常常对从事包机业务的外国航空公司 实行各种限制 三 包机的优点 1 解决班机舱位不足的矛盾 2 货物全部由包机运出 节省时间与多次发货的手续 3 弥补没有直达航班的不足 且不用中转 4 减少货损 货差或丢失的现象 5 在空运旺季缓解航班紧张状况 6 解决海鲜 活动物的运输问题 三 集中托运 一 集中托运的概念集中托运 是指航空货运代理公司 将若干批单独发运的货物 集中成一批向航空公司办理托运 填写一份总运单送至同一目的地 然后由其委托当地的代理人 负责分发给各个实际收货人 这种托运方式 可以降低运费 是航空货运代理的主要业务之一 二 集中托运的具体做法 第一步 将每一票货物 分别制定航空运输分运单 即出据货运代理的运单 HouseAirwayBill HAWB 第二步 将所有货物区分方向 按照其目的地相同的同一国家 同一城市来集中 制定出航空公司的总运单 MasterAirwayBill MAWB 第三步 打出该总运单项下的货运清单 Manifest 第四步 把该总运单和货运清单 作为一整票货物交给航空公司 第五步 货物到达目的地站机场后 当地的货运代理公司作为总运单的收货人负责接货 分拨 按不同的分运单制定各自的报关单据并代理报关 为实际收货人办理有关接货 送货事宜 第六步 实际收货人 在分运单上签收以后 目的站货运代理公司 以此向发货的货运代理公司反馈到货信息 三 集中托运的限制1 集中托运只适合办理普通货物 对于等级运价的货物 不能办理集中托运 2 目的地相同或临近的可以办理 如某一国家或地区 其它则不宜办理 3 有些货物无法节省运费 四 集中托运的优点1 节省运费2 提供方便 四 联运方式 陆 空联运 是火车 飞机和卡车的联合运输方式 简称TAT Train Air Truck 或火车 飞机的联合运输方式 简称TA Train Air 我国空运的出口货物 通常采用陆 空联运方式 我国长江以南的外运分公司 目前 办理陆 空联运的具体做法是用火车 卡车或船将货物运至香港 然后利用香港航班多 到欧美国家运价低的条件 普遍货物 把货物从香港运到目的地 或运到中转地 然后 再通过当地代理 用卡车送到目的地 长江以北的公司多采用火车或卡车将货物送至北京 上海航空口岸出运 陆 空联运货物在香港的收转人 为华厦空运有限公司 五 航空快运 航空快运 也称快件 速递 快递 是专门经营该项业务的航空货运代理公司 派专人以最快的速度 在货主 机场 客户之间运输和交接货物的运输服务业务 1 航空快运业务的形式 1 门到门 2 机场到机场 3 派专人送货2 航空快运业务的特点 1 快件有重量和体积的最大限制 2 安全可靠 3 快捷灵便 4 查询快而有结果 3 国际著名快递公司 1 UPS 美国联合包裹运送服务公司UPS航空公司是一家全球性货运航空公司 由美国联合包裹服务公司 UnitedParcelServiceofAmerica Inc 所拥有 成立于1988年 总部设在美国肯塔基州路易斯维尔 2 FEDEX 美国联邦快递公司联邦快递隶属于美国联邦快递集团 FedExCorp 是集团快递运输业务的中坚力量 3 DHL 敦豪 总部设于加州 为美国及其所属地区提供航空速递服务的敦豪航空有限公司 及总部位于比利时布鲁塞尔的敦豪国际有限公司 负责为世界其他地区提供服务 4 TNT 荷兰邮政快递公司TNT是ThomasNationalTransport的简称 TNT是世界顶级的快递与物流公司 公司总部设在荷兰的阿姆斯特丹 其母公司TPG在纽约等证券交易市场上市 第五节航空货物运价和费用 一 计费重量 航空公司规定在货物体积小 重量大的情况下 就将该批货物的 实际毛重 作为计算重量的标准 在货物体积大 重量小的情况下 就以该批货物的 体积重量 作为计费重量标准 一 实际重量实际重量 ActualWeight 指一批货物 包括包装在内的实际总重量 即货物毛重 用实际重量作为计量单位的是那些重量大而体积小的货物 如机械 金属零件等等 这些货物称为实重货 当实际毛重用公斤表示时 计费重量最小单位为0 5公斤 超过0 5公斤按公1公斤计算 货物体积大 重量相对小的 称为轻泡货 凡重量1公斤体积超过6000立方厘米或者366立方英寸的均为轻包货物 轻泡货物以体积重量 MeasurementWeight 作为计费重量 体积重量的计算方法是 1 分别测出货物的最长 最宽 最高的部分 尾数采用四舍五入法 三者相乘算出其体积 2 体积折算成公斤 二 体积重量 三 体积与重量的确定确定计费重量的原则是 计费重量按实际毛重和体积重量相比较 选择较高的一个 例如 一批货物的实际毛重是250公斤 体积是1908900立方厘米 即计费重量 1908900 6000立方厘米 318 5 318 5公斤 四 集中托运货物的计费重量在做集中托运时 一批货物由几件不同的货物组成 有轻泡货物也有重货 其计费重量则采用整批货物的总毛重 或总的体积重量 按两者之中较高的一个计算 二 航空货物运价和费用的种类 一 航空运价承运人为运输货物 对规定的重量单位 或体积 收取的费用称为运价 仅指机场与机场间的空中费用 不包括承运人 代理人或机场收取的其他费用 货物的航空运价 一般以始发地的本国货币公布 有的国家以美元计价 二 航空运费是指航空公司将一票货物 自始发地机场运至目的地的机场 所收取的航空运输费用 这一费用根据每票货物所使用的运价 和货物的计费重量计算而得 三 航空运输区的划分 1 一区 TC1 包括北美 中美 南美 格陵兰 百慕大和夏威夷群岛 2 二区 TC2 由整个欧洲大陆 包括俄罗斯的欧洲部分 及毗邻岛屿 冰岛 亚速尔群岛 非洲大陆和毗邻岛屿 亚洲的伊朗及伊朗以西地区组成 1 非洲区 2 欧洲区 3 中东区3 三区 TC3 由整个亚洲大陆及毗邻岛屿 已包括在二区的部分除外 澳大利亚 新西兰及毗邻岛屿 太平洋岛屿 已包括在一区的部分除外 组成 1 南亚次大陆区 2 东南亚区 3 日本 朝鲜区 四 主要的航空货物运价 一般货物运价特种货物运价货物的等级运价集装箱货物运价 三 起码运费 起码运费 MinimumCharges 是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费 是航空公司在考虑办理即使很小的一批货物也会产生的固定费用后制定的 例如 A至B点 普通货物4公斤 M级运费为37 5 元 而45公斤以下的货物运价N级7 5 元 求应收费用 7 5 4 30 元 小于M级运费 此批货物应收运费37 5 元 四 一般货物运价 一 一般货物运价的定义及分类一般货物运价 GeneralCargoRates GCR 是使用最为广泛的一种运价 当一批货物不能适用特种货物运价 也不属于等级货物时 就应该使用一般货物运价 运价的分类 1 45公斤 100磅 以下的称为 运价类别代号为N NormalRates 2 45公斤以上 含45公斤 运价类别代号为Q QuantityRate 3 45公斤以上的可分为100 200 250 300 500 1000 2000公斤等多个收费重量分界点 但运价类代号仍以Q表示 二 运费计算方法 货物运费 一般是以货物的实际毛重货体积重量 乘以相应的重量等级运价得出的 但还要用此计得的运费 与其较高的重量等级分界点所计得的运费 相比较 取其中较低者 例如 PEK 北京 到SXB 斯特拉斯堡 运价分类如下 N 18元 Q14 81元300kg13 54元500kg11 95元普货一件 从PEK运到SXB 计算运费 18元 38 684元14 81 45 666 45元二者比较取其低者 故该件货物可按45公斤以上运价计得的运费666 45收取 五 特种货物运价 特种货物运价 SpecificCommodityRates SCR 通常是承运人 根据在某一航线上 经常运输某一种类货物的托运人的请求 或为促进某地区间某一种类货物的运输 经国际航空运输协会同意 所提供的优惠运价 六 等级货物运价 等级货物运价 ClassRatesorCommodityClassificationRates CCR 指适用于指定地区内部或地区之间的少数货物运输 适用等级货物运价的货物通常有 1 活动物 活动物的集装箱和笼子 S 2 贵重物品 S 3 尸体或骨灰 S 4 报纸 杂志 期刊 书籍 商品目录 盲人和聋哑人专用设备和书籍等出版物 R 5 作为货物托运的行李 R其中1 3项 通常在普通货物运价基础上 增加一定百分比 4 5项在普通货物运价的基础上 减少一定百分比 例如 一批活热带鱼 毛重120公斤 体积0 504立方米 从A点到B点 计算运费 三种运价计算如下 Q级GCR9 00元 120 1080元等级CR16 7元 120 2004元特种SCR1024 起码重量为100公斤 7 59元 120 910 80元根据以上计算比较 这批活热带鱼的运费 应按指定商品运价计算的运费收取 即910 80元 从北京运往温哥华一只大熊猫 重400 0千克 体积尺寸长 宽 高分别为150 130 120CM 计算航空运费 公布运价如下 BEIJINGCNBJSY RENMINBICNYKGSVANCOUVERBCCAM420 00N59 614545 6810041 8130038 7950035 77解 查找活动物运价表 从北京运往温哥华 属于自三区运往一区的加拿大 运价的构成形式是 150 ofAppl GCR 运费计算如下 1 按查找的运价构成形式来计算 Volume 150 130 120CM 2340000VolumeWeight 2340000 6000 kg 390 0kgChargeableWeight 400 0kgsApplicableRate S150 ofApplicableGCR150 38 79CNY kg 58 185CNY kg 58 19CNY kgWeightcharge 400 58 19 CNY23276 00 2 由于计费重量已经接近下一个较高重量点500KG 用较高重量点的较低运价计算 ChargeableWeight 500 0kgsApplicableRate S150 ofApplicableGCR150 35 77CNY kg 53 655CNY kg 53 66CNY kgWeightcharge 500 0 53 66 CNY26830 00对比 1 与 2 取运费较低者 因此 运费为CNY23276 00 从上海运往巴黎两箱幼禽 每一箱重25 0千克 体积尺寸长 宽 高分别为70 50 50CM 2 计算航空运费 公布运价如下 SHANGHAICNSHAY RENMINBICNYKGSPARISFRM320 00N68 344551 2950044 21解 查找活动物运价表 从上海运往巴黎 属于三区运往二区 运价的构成形式是 NormalGCRorOver45kg 运费计算如下 按查找的运价构成形式来计算 TotalGrossWight 25 O 2 50 0kgsVolume 70 50 50CM 2 350000VolumeWeight 350000 6000 kg 58 33kgs 58 5kgsChargeableWeight 58 5kgsApplicableRate SNormalGCRorOver45kg100 51 29CNY kg 51 29CNY kgWeightcharge 58 5 51 29 CNY3000 47因此 运费为CNY3000 47 贵重货物运价 ValuableCargo 1 运价 ALLIATAAREA200 OFTHENORMALGCR例外 IATA一区与三区之间且经北或中太平洋 除朝鲜半岛至美国本土各点外 1000kg或1000kg以上贵重货物的运费 按普通货物45kg以下运价150 收取 150 oftheNormalGCR 2 最低运费贵重货物的最低运费按公布最低运费的200 收取 同时不低于50美元或其等值货币 3 运费计算 Routing Beijing CHINA BJS toLondon GB LON Commodity GoldWatchGrossWeight 32 0KgsDimensions 1Piece60 50 40CM 公布运价如下 BEIJINGCNBJSY RENMINBICNYKGSLONDONGBM320 00N63 194545 2230041 2250033 42 Volume 60 50 40CM 120000VolumeWeight 120000 6000 kg 20 OkgsChargeableWeight 32 0kgApplicableRate S200 oftheNormalGCR200 63 19CNY kg 126 38CNY kgWeightcharge 32 0 126 38 CNY4044 16因此 运费为CNY4044 16 八 有关航空运价的其它规定 一 各种不同的航空运价和费用都有下列的共同点 运价是指从一机场到另一机场 而且只适用于单一方向 不包括其他额外费用 如提货 报关 接交和仓储费用等 运价通常使用当地货币公布 运价一般以公斤或磅为计算单位 航空运单中的运价是按出具运单之日所使用的运价 二 声明价值 向承运人声明 附加费声明价值费 货物价值 货物毛重 20美元 公斤 声明价值费费率声明价值费的费率通常为0 5 三 向海关声明价值 四 运费到付运费到付服务费 凡是运费到付的货物 承运人以办案货运单上运费和生命价值附加费等费用总额的 向收货人收取运费到付服务费 五 其它费用包括地面运费 货运单即制单费 中转手续费等等 第四节航空运单 航空运单 AirWayBill 简称A W B 是承运人与托运人之间缔结运输合同的文件 也是由承运人或其代理人出具的货物收据 但它不具有物权凭证的性质 既不能转证 也不能凭以提取货物 收货人提货须凭航空公司发出的提货通知单 一 航空运单的作用 承运合同接收货物的证明运费帐单收货人核收货物的依据报关单据保险证书承运人内部业务的依据航空运单正本一式三份 副本至少6份 二 航空运单的分类 1 航空主运单凡由航空运输公司签发的航空运单 称为主运单 MAWB MasterAirWaybill 它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据 是航空公司和托运人订立的运输合同 每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单 2 航空分运单集中托运人在办理集中托运业务时 签发的航空运单称作航空分运单 HAWB HouseAirWaybill 航空分运单 HAWB HouseAirWaybill 是作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同 三 航空运单的内容 1 始发站机场 需填写IATA统一制定的始发站机场或城市的三字代码 这一栏应该和11栏相一致 1A IATA统一编制的航空公司代码 1B 运单号 2 发货人姓名 住址 Shipper sNameandAddress 填写发货人姓名 地址 所在国家及联络方法 3 发货人账号 只在必要时填写 4 收货人姓名 住址 Consignee sNameandAddress 应填写收货人姓名 地址 所在国家及联络方法 与海运提单不同 因为空运单不可转让 所以 凭指示 之类的字样不得出现 5 收货人账号 同3栏一样只在必要时填写 6 承运人代理的名称和所在城市 IssuingCarrier sAgentNameandCity 7 代理人的IATA代号 8 代理人账号 9 始发站机场及所要求的航线 AirportofDepartureandRequestedrouting 这里的始发站应与1栏填写的相一致 10 支付信息 AccountingInformation 此栏只有在采用特殊付款方式时才填写 11A C E 去往 To 分别填入第一 二 三 中转站机场的IATA代码 11B D F 承运人 By 分别填入第一 二 三 段运输的承运人 12 货币 Currency 填入ISO货币代码 13 收费代号 表明支付方式 14 运费及声明价值费 WT VAL weightcharge valuationcharge 此时可以有两种情况 预付 PPD Prepaid 或到付 COLLcollect 如预付在14A中填入 否则填在14日中 需要注意的是 航空货物运输中运费与声明价值费支付的方式必须一致 不能分别支付 15 其它费用 Other 也有预付和到付两种支付方式 16 运输声明价值 DeclaredValueforCarriage 在此栏填入发货人要求的用于运输的声明价值 如果发货人不要求声明价值 则填入 NVD Novaluedeclared 17 海关声明价值 DeclaredValueforCustoms 发货人在此填入对海关的声明价值 或者填入 NCV Nocustomsvaluation 表明没有声明价值 18 目的地机场 AirportofDestination 填写最终目的地机场的全称 19 航班及日期 Flight Date 填入货物所搭乘航班及日期 20 保险金额 AmountofInsurance 只有在航空公司提供代保险业务而客户也有此需要时才填写 21 操作信息 HandlingInformation 一般填入承运人对货物处理的有关注意事项 如 Shipper scertificationforliveanimals 托运人提供活动物证明 等 22A 22L货物运价 运费细节 22A 货物件数和运价组成点 No ofPiecesRCP RateCombinationPoint 填入货物包装件数 如10包即填 10 当需要组成比例运价或分段相加运价时 在此栏填入运价组成点机场的IATA代码 22B 毛重 GrossWeight 填入货物总毛重 22C 重量单位 可选择公斤 kg 或磅 lb 22D 运价等级 RateClass 针对不同的航空运价共有6种代码 它们是M Minimum 起码运费 C SpecificCommodityRates 特种运价 S Surcharge 高于普通货物运价的等级货物运价 R Reduced 低于普通货物运价的等级货物运价 N Normal 45公斤以下货物适用的普通货物运价 Q Quantity 45公斤以上货物适用的普通货物运价 22E 商品代码 CommodityItemNo 在使用特种运价时需要在此栏填写商品代码 22F 计费重量 ChargeableWeight 此栏填入航空公司据以计算运费的计费重量 该重量可以与货物毛重相同也可以不同 22G 运价 Rate Charge 填入该货物适用的费率 22H 运费总额 Total 此栏数值应为起码运费值或者是运价与计费重量两栏数值的乘积 22I 货物的品名 数量 含尺码或体积 NatureandQuantityofGoodsincl DimensionsorVolume 货物的尺码应以厘米或英寸为单位 尺寸分别以货物最长 最宽 最高边为基础 体积则是上述三边的乘积 单位为立方厘米或立方英寸 22J 该运单项下货物总件数 22K 该运单项下货物总毛重 22L 该运单项下货物总运费 23 其它费用 OtherCharges 指除运费和声明价值附加费以外的其它费用 根据IATA规则各项费用分别用三个英文字母表示 其中前两个字母是某项费用的代码 如运单费就表示为AW AirWaybillFee 第三个字母是C或A 分别表示费用应支付给承运人 Carrier 或货运代理人 Agent 24 26 分别记录运费 声明价值费和税款金额 有预付与到付两种方式 27 28 分别记录需要付与货运代理人 DueAgent 和承运人 DueCarrier 的其它费用合计金额 29 需预付或到付的各种费用 30 预付 到付的总金额 31 发货人的签字 32 签单时间 日期 地点 承运人或其代理人的签字 33 货币换算及目的地机场收费纪录 第六节国际航空货物运输业务 一 进口货物运输业务的一般做法 一 接受委托 备妥报关单据 二 接收货物 申报海关 1 外国货运代理公司将发货信息通知口岸外运公司 2 货物到达后 口岸外运公司 从航空公司接受航空运单即随附文件 并检验货物 做到单证相符 3 根据海关对进出口货物的要求 填制进出口货物报关单 随附必要的单据 4 按照收货人要求 代垫有关进口税 关税和运费 5 集中托运的货物用分运单报关 单票货物用航空运单报关 6 办理完海关手续后 通知收货人取货或接受委托送货上门 三 转运货物 1 可以在口岸所在地海关报关的货物就地报关 须在最终目的地报关的货物 转运前要办监管手续 要填制海关转运准单 与随附有关单据 交与海关做成关封 与货物同时转运 2 口岸外运公司与内地公司配合 选用合理的运输方式 及时 准确 安全的将货物转至目的地 交收货人 内地公司经当地海关同意后 可派车辆承运海关监管货物 3 用国内民航转运内地的货物 按照民航国内货物运输的规定办理 四 注意事项进口危险品货物 要单独安全保管存放 二 出口货物运输 一 出口货物运输范围外运公司承办的贸易合同项下的各类出口货物 成交样品 各驻华使领馆及商社的办公用品 专家 留学生的私人物品 来华展品的回运等业务 二 一般做法 接受发货人的委托 预定舱位 申报海关 报关单据一般为 商业发票 装箱单 商检证 出口货物报关单 有的商品则需要动植物检疫证书 或产地证 出口外汇核销单 外销合同等 在海关验收完货物 在报关单上盖验收章后 集中托运人缮制航空分运单 将收货人提供的货物随行单据 订在运单后面 将制作好的运单标签 贴在每一件货物上 持缮制完的航空运单到海关报关 放行 将盖有海关放行章的运单与货物