生产实习报告-洛阳一拖生产实习报告

1学 院 工程技术学院 专 业 机械设计制造及其自动化 年 级 2005 级 姓 名 刘才华 学 号 2005151234 指导教师 郭玉明 李红波 2009 年 3 月毕业实习报告2洛阳一拖生产实习报告生产实习是高等工科院校专业教学计划中一个很重要的实践性教学，是我们强化工程意识，获得工厂时间知识的主要教学形式，是我们接触企业获得生产技术及管理知识和进行工程师基本素质训练的必要途径。第一天的实习中，中国一拖集团有限公司教育培训中心实习接待科的老师首先给我们介绍了洛阳一拖的基本情况，然后进行安全教育培训，观看安全生产录象，然后详细讲解了几起事故案例，这些血淋淋的事实给我们敲响了警钟，使我更加理解了安全在实际生产中的重要性。老师给我们读了生产实习纪律，要求都必须做到：留长发的女生必须把头发放进帽子里，不允许穿凉鞋进入工厂；进工厂必须穿长裤；禁止在实习企业内和公共场所吸烟，被发现者罚款；进厂后上衣不准敞开，外套不准随意挂在身上，不得带背包进厂，在厂区参观不要扎堆，不要站在主干道上，注重自身和学校的形象，严禁随意动机床或其他设备的按扭，未经许可，严禁用手触摸任何工件，爱护实习企业财产。安全教育培训结束后在老师的带领下我们进入中国一拖第一装配厂参观学习，进厂前首先由装配厂负责人介绍了第一装配厂的发展历史和现在的生产状况，随后讲解了一些参观注意事项。中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂位于河南省洛阳市，是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于 1956 年，占地面积 5.58万平方米，建筑面积 3.66 万平方米，是中国第一个五年计划期间 156 项重点工程之一，是第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自 1958 年 7 月 20 日装配出中国第一台 54 马力履带拖拉机至今，形成年生产能力 2.5 万台履带拖拉机的生产能力。经过 40 多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等 50 多个国家和地区，深受广大用户欢迎。 我们进入一装生产车间，看到车间里机器在高速运转着，车间里噪音很大，地面是由铸铁块铺成的很滑，参观学习的同时要时刻注意周围的情况，以免发生意外事故。工人工作环境不是很好，工人们都在专心熟练地操作机床，生产车间和装配车间是隔开的，在生产车间我们主要参观夹具的定位原理，刀具的结构和机床的夹紧装置和工件的定位。在装配车间我主要参观了一装的拖拉机整车总装配线，履带式拖拉机总装是在总装配流水线上按照一定的节拍进行的，部件和总成平行作业，组装好后通过天车和地沟输送到总装配流水线上，装配成整车，并经过试验调整合格后入库。履带式3拖拉机总装配流水线全长 180m,宽 1.8m,全线共 32 个装配工位，主要设备有天车，吊装设备，风扳机和扭力扳手等。起装配是以车架为基础件，有运输链驱动按照从前到后从上到下从里到外先重后轻的顺序进行装配。在参观了中国一拖第一装配厂后，下一个参观地点是齿轮厂。齿轮是传递运动和动力的重要零件，齿轮传动具有传动比恒定结构紧凑效率高等特点，广泛应用于机床汽车拖拉机等行业中，进厂前依然是由接待人员讲解齿轮厂简介和入厂安全培训，进入车间后看到加工齿轮的各种机床，齿轮加工机床的种类繁多，构造各异，加工方法也各不相同，按齿面加工原理来分，有范成法和成形法。成形法利用与被加工齿轮齿槽截形相一致的刀具齿形，在齿坯上加工齿面。在铣床上用盘形或指形齿轮铣刀铣削齿轮，在刨床或插床上用成形刀具刨削或插削齿轮。加工时刀具作快速的切削运动，并沿齿槽作进给运动，就可切出齿槽。加工完一个齿槽后，工件分度转动一个齿距，再加工另一齿槽，直至切出全部齿槽。采用成形法加工齿轮，所用机床较简单。滚齿机、插齿机、剃齿机和弧齿锥齿轮铣齿机均是利用范成法加工齿轮的机床。滚齿机生产效率高，在生产中应用广泛。用于加工直齿、斜齿圆柱齿轮及蜗轮，还可加工轴齿轮、花键轴等。首先看到的是 Y230 型Y236 型直齿锥齿轮刨齿机，Y2350 刨齿机，这些纯机械自动的机器，让我感觉到人类无穷的智慧，依靠简单的机械齿轮的啮合，实现了自动装动换钻，变换方向，缩进，参观过程中发现工人负责一部或几部机床，而且工人的工作量非常大，很多齿轮从毛坯到成品经过铣一次，车一次，磨一次，检查一次等工序，从每种机床生产的成品看，每台机器负责生产的成品都是单一的规格。随后我参观了菲亚特区，工人讲解了常见零件插齿定位方法、鼓形齿滚齿加工方法、双联齿轮一次装卡的加工方法、同齿厚锥度齿形加工方法等。看到车间的数控齿轮机床正在加工，生产效率比较高，加工精度比较高，工人的劳动强度不大，只需要装卸工件和更换刀具，工作环境相对较好。今天实习的地方是洛阳中国一拖动力机械有限公司，也就是以前的第一发动机厂，首先是接待人员给我们讲解有关第一发动机厂的基本状况，包括发展历史和我们实习过程中要注意的事项。在第一发动机厂里参观学习，与发动机制造和装配的核心车间不允许参观，我们可以参观的是曲轴和连杆的整个加工工艺流程。曲轴是柴油机的重要零件，它的作用是把活塞的往复直线运动变成旋转运动，将作用在活塞上的气体压力变成扭矩，用来驱动工作机械和柴油机各系统进行工作。曲轴的工艺特点是:结果复杂，加工的尺寸精度形位精度和表面质量要求较高，刚性较4差，属易弯曲变形的异形轴类零件。曲轴的主要加工表面有:主轴颈连杆轴颈及法兰盘端面等。连杆的作用是连接曲轴和活塞，把作用在活塞顶部的膨胀气体所做的功传递给曲轴，推动曲轴旋转，从而将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，有手曲轴的驱动而带动活塞压缩汽缸中的气体。连杆的工艺特点：外形复杂，不易定位，连杆的大小头是由细长的杆身连接，刚性差，易弯曲变形，尺寸精度形位精度和表面质量要求高。连杆的主要加工表面有：连杆大小头孔，连杆大小头端面，连杆打头剖分平面及连杆螺栓孔等。今天我完整地参观了曲轴从毛坯到出厂成品的整个机械加工工艺过程。结合现场工艺认真找出了曲轴的主要工序和次要工序，用工序简图的方式详细记录了个工序名称设备型号刀具与夹具的类型先工件的定位与夹紧方式。整个加工工艺过程工序比较多，效率慢，虽然是生产线的工作，但是每一个工序都是由工人操作机床完成，属于单件生产的模式。后来老师组织我们阅读了加工工艺卡，我们看的加工工艺卡是很早以前使用的，现在实际生产中已经不用这些工艺卡了。 今天学到了很多东西，书本上深奥和抽象的理论在这里经过工人的操作变得一目了然。认真记录了下刀点、进退刀路线、工件在加工前后的差别、工件与刀具以及工件与车床的相对位置，夹具的实际形状等等，曲轴和连杆的加工工序，每个工序的装夹和定位，这些都看得很清楚，更深一层理解了相关工序所用的夹具知识和定位原理。后来我们参观了一拖精密铸造厂，一拖精密铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂，具有四十年的熔模铸造生产历史，是全国最大的精密铸造厂之一。精密铸造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头等，年生产能力为 3000 吨。这里车间工作条件普遍不好。通过师傅的讲解和自己的观察，发现车间里主要采用熔模铸造法生产零件毛坯，熔模铸造的工艺流程如下：制作母模-制作压型-制作蜡模-制作型壳-脱蜡-焙烧和造型-浇注-脱壳。熔模无分型面，铸造出的零件尺寸精确，铸件表面光洁平整，不需要经过进一步的加工或只需要很少的加工。但是熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过 25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。我们还参观了热处理厂，领队师傅首先介绍了热处理厂的主要设备以及参观过程中的安全注意事项，进入车间后，我们看到了许多在齿轮厂和第一发动机厂见到过的热处理零件，这里的环境温度很高，各种大型设备都在高效率的运转，工厂的操作工5人很少，由于在热处理及检测设备中大量应用了计算机与自动控制技术，使单台设备与单一工序的热处理实现了计算机控制自动化生产，形成了多道负责的热处理工序、辅助工序、以及检测工序和多台设备集成的计算机集成热处理生产线，为各种金属材料提供了各种改性手段，满足了不同机械产品对零件性能的要求。在车间里看到的设备有箱式电阻炉、搅拌水槽、搅拌油槽、循环冷却液槽和盐浴槽等。领队师傅给我们介绍了球墨铸铁曲轴的热处理过程，曲轴一般要求工作表面具有一定的硬度和耐磨性，心部要求具有足够的韧性，以适应在各种交变应力下工作。球墨铸铁曲轴采用中频感应加热淬火的方法进行热处理，毛坯的硬度为 197259 HBS，加工中经热处理后其主轴颈、连杆轴颈等表面硬度达到 46 HRC，心部的硬度不变，表面具有一定的淬硬层深度。最后我们参观了锻造车间，锻造是利用金属的塑性流动来成形的，经过锻造加工后的锻件，组织致密，力学性能显著提高，锻造生产具有较高的生产效率和成形精度。在锻造车间的实习过程中，我们看到了很多大型的锻造设备，都是采用高压水蒸气为动力，这些大型锻造设备在工作过程中车间内地面振动和噪音很大，领队师傅给我们介绍了自由锻造、胎膜锻造和模型锻造的设备以及生产过程，锻造生产的工艺过程为：下料-加热-锻造-冷却-热处理-清理-检验。我们主要参观学习了手