道桥暑期实习心得体会

第 1 页 共 22 页 道桥暑期实习心得体会道桥暑期实习心得体会 实习是大学生走向社会的作用非凡的一道槛 其 中充满着磨砺与再学习的机会 若要成功的跨过去需 不断地反省并改进一些为人处世的措施 下面 xx 为大家整理了 希望你能喜欢 欢迎参考借鉴 年 在这个不平凡的岁月顿点中我在长春明珠小 区二期三组团号住宅和武汉汉洪高速五标两个施工单 位进行了实践性的学习让我把理论和现实紧密的结合 在了一起 月日我和同学 XXX 在熟人的带领下来到了位于长 春市 卫星广场的长春明珠小区在建的号楼 经过一 上午的简单了解我们知道了这栋楼建筑层数为层 不 含阁楼建筑面积 建筑高度 为短肢减力墙结构 抗震设防烈度为三级抗震 墙体采用厚陶粒混凝土砌 块 外贴厚阻燃苯板 山墙为厚阻燃苯板 我们去的时候主体已经完工到了第层 电器 水 暖 装饰均未开工 根据施工组织设计本楼分为两个 施工作业面进行流水施工 中间预留伸缩缝又称后浇 带 主体完工后在施工伸缩缝 柱子采用钢模板其余 均为木模板 根据施工要求本楼东西共设两台塔吊同 第 2 页 共 22 页 时施工 西侧第层柱子正在浇筑混凝土 边浇筑边震 捣使其充实饱满 东侧正在架设层楼顶木模板 梁板 同时浇筑所以模板施工非常重要 梁宽为 高度不 同 板厚也不同 厕所低于室内 在主体施工的同 时灯位盒 开关盒 穿线管都要在绑扎钢筋的同时一 起固定在设计位置 然后进行混凝土的浇筑 其中柱 的拆模时间一般为天 梁板的时间要长一些 柱的钢 筋绑扎一般为天左右 在加上施工人员的休息时间正 好行成了流水施工 既柱子的模板只要准备半层的就 够了 而梁板的要准备两层的 同时脚手架的施工进 度随着楼层的增高而增高 其中技术成分偏高的就属测量了 这也是施工中 的重要组成部分 属于隐蔽工程了 经过几天的熟悉 我初步了解了施工的过程基本为支模绑扎钢筋浇筑混 凝土拆模板测量放线支模 由于属于现场搅拌混凝土所以每层混凝土都要取 样交付质检站检查 于是每层混凝土搅拌过程中我们 都要从中取一些装在模块里等它成型 再把它打开取 出成型的试块 日 由于钢筋用量超出计划用量 所以我们要重 新抽一遍钢筋 朱工要看现场 迟工要做资料给监理 因此我就成为抽筋主力 经过数天的努力与询问 我 第 3 页 共 22 页 终于在月底交上了我的成果 经过朱工的认真检查认 为没有计算上的错误后向监理提出了索赔 在框架施工的同时我们开始了墙体的砌筑 为了 一层的施工方便我们的墙体是从二层开始砌筑的 其 采用陶粒混凝土砌块与红砖相结合 在插座位置用砂 浆填筑四周空隙 墙体施工也是特别的快 与此同时 一层的管道井也基本挖好正打算下管子 由于地处东 北所以管道井是在楼道底层施工的 管子也特别多 什么煤气 暖气 电缆 水管 都从这个井通过 在 看楼上施工已经进行到了第九层 我们在上面看现场 的时候也经常出现一些问题 比如钢筋的绑扎不牢固 箍筋间隙不准 梁模板宽度不够 电渣压力焊施工不 利落 等等问题都在朱工的下一一改正 我们也深深 地记在了脑海之天进场 电梯井预留电梯安装空间 日后浇带完工宣布主体完工 月日我来到了湖北省 武汉市 汉南区 纱帽镇 在汉洪高速五标进行了下一段的实习 汉洪高速公路 起于武汉经济技术开发区屯口镇 止于汉南区邓南镇 向新村 是武汉市规划建设的七条快速出口公路之一 西南通道上的重要一段 途经屯口镇 军山镇 乌金 农场 邓南则镇 汉南农场 终点与在建的汉荇河大 桥对接 路线全长 本标段起点里程为 途经乌金 第 4 页 共 22 页 农场 全长公里 全线构筑物中有大中桥座 其中桂 子湖大桥 大军山支洪道高架桥 互通立交一处 其 中新河中桥 小桥座 通道处 过水箱涵座 管涵条 全线主线路基长度米 连接线路基长度米 其中路基 填方立方米 挖方立方米 换填土方立方米 路线途 经地段多鱼塘 藕塘 稻田 软基地段较多 须进行 软基处理 处理方式有水泥搅拌桩 朔料排水板 桩 地基加固等多种方式 本工程公路等级为 高速公路 设计时速 公里小时 路基宽度 双向四车道米 行 车道宽 米 桥梁宽度 与路基同宽 汽车荷载 公 路 级 地震 地震动峰值加速系数 刚去的头两天就和测量班的在一起测已知控制点 高层 天天好辛苦啊 一共五个人两个立尺的 一个 主测 一个记数的 另一个就是我 从早上到晚上 除去吃饭和中午休息的两个小时之外我们就徘徊在主 干线和连接线上 遍地的池塘 稻田让我们在蜿蜒的 塘沿上施工简直就是一种考验尤其是在连接线上的蚂 蚁河要座摆渡更是考验我们的身体素质 同时软基处理也相应的开始了 我们的处理方法 基本为打粉喷桩 其施工方法为 首先平整场地 我们测量人员进行放样定位 施 工队移动钻机就位 设计要求本标段施工的粉喷桩桩 第 5 页 共 22 页 径为 间距为 在施工现场要以项目主管技术员提供 的调整间距为准 由我们测量人员和现场施工技术员 测定桩位 移动钻机就位 孔位误差 调整钻机主轴垂直度 钻机钻杆的垂直度要控制 在 以内 即使在开钻过程中一旦发现倾斜度过大 要立即进行调整 以免造成斜孔 影响桩身质量 钻机开钻 启动钻机开始钻孔 在搅拌钻头快接 近地面时 启动空压机送气 开始钻进 钻进速度 在达到设计深度时要保持原位继续钻动 同时注意要 保持钻杆中间送风管道的干燥 从开始钻动直至喷粉 为止 应在钻杆内连续输送压缩空气 以免造成污水 淤泥进入堵塞 使粉喷桩桩身质量不能达到设计要求 喷送水泥 材料采用普通硅酸盐水泥 当搅拌头 达到设计标底时 开启粉喷装置 提前进行喷粉作业 施工过程中应尽量减少水泥浪费 尽量连续喷粉 一 旦因故喷粉中断 应将搅拌头下沉到停粉点以下 粉 喷桩接桩时其重叠长度大于米 提升喷粉 反复搅拌 以的速度提升 到设计停 灰标高后 慢速原位转动 为保证粉体搅拌均匀 须 再次下沉到设计深度 按的速度提升搅拌 搅拌头每 转动一周进尺 桩身根据设计要求与地基土均匀拌和 施 第 6 页 共 22 页 工中如发现粉喷量不足 应整桩复打 复打的粉喷量 应不小于设计用量 保证加固范围内每一深度均得到 充分搅拌 施工中如因地下障碍物等原因使钻杆无法 钻进时 应及时通知主管技术员 以便及时采取补桩 措施 以保证施工质量 中 因为屋顶为弧形与三角 形组成所以在进行楼顶施工的时候要特别注意其混凝 土的下滑堆积 因此瓦工要不时的对其进行找平 摊 铺 等工作 月日东侧阁楼模板施工 西侧楼顶浇筑混凝土 墙体砌筑到九层 苯板今 严格控制喷粉标高 停粉标高和水泥喷入量 确 保桩长 确保中途不停喷 严禁在尚未喷粉的情况下 进行钻杆提升作业 提升钻杆至地表下米左右时 要 停止喷粉作业 施工过程中要有专人负责做施工纪录 深度纪录 误差不得大于 时间纪录误差不得大于秒钟 并准确 记录喷粉量 注意施工场地清洁 严禁散灰扬尘污染周边农田 我们的粉喷桩在全主干线上有上千根 所以施工 起来很要时间 尤其是钻机总是出现问题钻机维修人 员要随叫随到 并且施工边线很容易就被搞掉 经常 第 7 页 共 22 页 要找我们测量班的来从新防线 周而复始的一次又一 次 新河中桥地理位置比较好而且好施工 所以我们 在桥梁施工的选择上就先开始了它的施工 我们根据 加密水准点先测量防线 然后用铲车 推土机清表 在初放桩位 在放桩的时候我们要有人去立后视 主 测根据已知方位角定向以后再放桩位坐标 然后打木 桩 我们先施工桥台的 本桩是我们这项工程施工的 第一根桩所以我们都很谨慎 本工程桥梁桩基全部为 混凝土钻孔灌注桩 施工机械为正循环轴式钻机 护 筒为的 要求护筒高出地面 底部埋深 上下正直 互通中心线平面偏差小于 胡同采用人工埋设方法 桩架就位 机架要平直 基座垫稳 我们桩机下垫了 枕木 钻孔过程中机架不能移位和不均匀沉陷 钻孔时钻具连接要牢固 铅直 初期钻进速度不 要太快 在孔深以内 不超过 以后不要超过 在覆 盖层始终要减压钻进 钻进速度与泥浆排放量相适应 大军山支洪道特大桥采用冲孔钻 开孔时要慢 孔深 以内 不超过 钻进过程中 经常测试泥浆指标变化 情况 并注意调整钻孔内泥浆浓度 钢筋笼的制作为现场制作 连接为焊接 分段下 孔 钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接 焊条我们采用 第 8 页 共 22 页 字头型号 以保证钢筋笼焊接质量 钢筋笼在安装过 程中不能变形 钢筋笼一次性使用一台吊机 钢筋笼 顶端要焊吊挂筋 高出钢护筒 钢筋笼就位后 吊挂 筋支承在护筒顶的枕木上 不能直接放在护筒上 为 了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常 所以我们箍筋要求多焊出一圈 混凝土灌注时必须保持连续灌注 中断时间不超 过分钟 因为我们的孔深都在米以上所以混凝土一定 要准备充分 混凝土的初凝时间为小时 在施工新河 中桥桩时我们搅拌站还没有建设完成 所以均为商品 混凝土 但其造价之高令人望而却步 浇灌的桩顶标 高应高出设计标高以上 水中墩概况 桂子湖中个 水深米 湖面宽米 河床地质为 淤泥亚粘土 深度米左右 再下层为粘 土 系梁位于水下面 河床以下 蚂蚁河水中墩个 水深米 河面宽米 河床地质为 米深的淤泥层 淤 泥质亚粘土米 再下层为粘土 系梁位于水面下 河 床以下 根据设计图纸要求和水中墩的构造特点 钻 孔桩采用固定平台 上钻机成孔方法施工 系梁采用 钢板围堰 下设模板支撑架方法施工 施工所需设备 机具 材料主要通过水上运输船运送 小型机具及混 凝土利用混凝土输送管泵通过临时践桥输送 第 9 页 共 22 页 采用钢板桩围堰的水中墩及系梁 搭设固定平台 打设钢护筒 钻机就位成孔 灌注混凝土 插打定位 管桩 布设围堰导向框 插打钢围堰 内外支撑安装 安装底模支撑框架 立模 灌注系梁混凝土 拆模 拆除钢板桩围堰等工序 我们采用震动打桩机 震动 打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具 具有液压 夹桩位置 能与钢板桩自行作钢性连接 既可打桩 又能拔桩 操作简便 能克服桩的摩阻力 使桩下沉 较快 可提高沉桩速度 水上钻孔平台钢管桩作基础 钢管桩上布设工字钢梁 主要为钻机钻孔提供作业平 台 经测量定位后 钢管桩由浮吊吊震动锤打入河床 入土深度不小于米 钢管桩采用 壁厚为 每根长 为米 每个墩位处设一座整体钻孔作业平台 采用钢 管桩作基础 顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片 工字钢 以作横垫梁 工字钢与钢管桩焊接在一起 以提高整体性 在横梁上垂直桥轴线方向布设 工字 钢 以作纵梁 每根钢管桩上做钢板桩帽一个 分布 梁支立在桩帽上并焊接好 以提高作业平台的整体稳 定性 搭设固定平台后 安装下沉钢护筒的导向架 用 浮吊 震动锤把护筒下沉到设计位置 每个墩的几个 钢护筒用泥浆槽连成一体 钻孔时其他几个护筒作为 第 10 页 共 22 页 循环泥浆池 辛苦的工作就是这样进行的 没天我们都在荒芜 的稻田与水塘之间忙碌着 哪里开工我们就在哪里放 线 经常要同一个桩位放好几次 在主干道施工之前 要修便道 我们道路的便道修在内侧 大军山特大桥 的便道修在桥下中间位置 汉南互通匝道便道修在路 的里测 实习心得体会 在长春明珠小区二期三组团 栋楼实习的一段日 子里我学会了许多土建工程的施工程序和质量的检验 工作 并且了解了报表的填写与记录 能根据图纸算 出工程量 在技术指挥的指导下弄懂了实物与图纸之 间的区别 在施工过程中能进行测量放线的现场操作 并配合技术指导完成繁重的现场看管 我很珍惜在这 方面所学到的实践知识与一些施工中所谓游丁走缝的 处理 并且知道了施工中安全的重要性 在安全的前 提下才能进行工期与质量的话题 也明白了甲方与乙 方之间的工作关系 监理的重要性等 我觉得是收益 匪浅 在湖北武汉汉洪高速的施工期间所学的东西更是 一言难尽 测量中控制点的重要 加密点的必须 方 位角的准确 定向的步骤 全站仪的使用 坐标的计 第 11 页 共 22 页 算等等都是施工前的必要隐蔽工程它在工程竣工后是 看不见的 但在施工中又是不可缺少的 粉喷桩的施 工过程 要素 重点 粉喷量的纪录 桩位的计量机 械的养护 都是十分重要的 搅拌站地点的选择 三 通一平的准备工作 设备进厂的位置安排都要认真考 虑 钻孔桩的施工更是要细心 桩位的确定 护桩的 打设 护筒的安装 钢筋笼的焊接 下笼的进行 混 凝土的灌注 正循环钻机的施工原理 冲心转的施工 原理 都是我在汉洪高速上学到的 这也让我记忆犹 新 我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接 的重要环节 这为我们以后再施工企业单位奠定了坚 实的基础 更深刻的体会了实物与图纸之间那密切的 关系 明白了图纸它要显示什么样的物件 有的在图 纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了 总之要谢谢学校在为迎合市场需求 促进学生实践能 力所安排的这段实习 我将永远珍惜这段经历 20XX 年暑假 我同土木 xx 级路桥方向另 5 名同 学获得了前往 xx 实习机会 自到达 xx 工地起实习 40 余日 所学所得颇多 应要求攒此实习报告 实习项目 xx 市 xx 立交桥 一 实习工地概况及工程进度 第 12 页 共 22 页 1 工程设计资料 xx 立交桥修建于 xx 市南环路及 G209 国道交会 处 采用完全苜蓿叶式立体交叉 立交桥主跨线桥为 预应力混凝土连续箱梁桥 跨线桥全长 180m 立交 桥匝道共有 8 条机动车道及 4 非机动车道 另沿柳石 路两侧有两非机动车道的地下通道 2 工程实地情况 xx 立交桥位于城郊结合部 又是两城市主干道 交会 再加上周边的阳合大桥 长途客运站 公交车 站 机场及旧机场开发区等 施工场地交通量极大 建桥处为峡长山谷 交通组织难度很大 仅实习其间 周边就发和车祸十余起 场地内高压线 通信电缆 给排水管道繁多 并有房屋拆迁滞后等问题 3 工程进度 由于工程经过转包等 各类内业资类缺失很多 加上上述交通 拆迁等特殊情况 工程进度十分缓慢 炎炎七月 民工数量不足 又由于匝道换填用素土取 料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定 的施工计划 二 实习期间主要负责 测量内外业 实习期间 熟练掌握了水准测量及全站仪测量 能准确完成水准测量任务 能较好完成全站仪的放样 第 13 页 共 22 页 及测设任务 对施工测量过程也有较全面的认识 实习其间的主要测量项目 1 路基铺筑的高程 横纵坡的控制 立交桥匝道标准设计路段为 70cm 换填素土 80cm 级配碎石土 路面结构层分别为 25cm 级配碎石 30cm 水稳碎石及 7cm 粗粒式沥青混凝土 6cm 中粒式 沥青混凝土 4cm 细粒式沥青混凝土 测量主要为路 基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程 为 施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡 2 关于桥梁的放样及桥支架 模板的高程测量 主体跨线桥 实习时桥墩己养护完毕 测量组对 其标高进行了附合 放出支座位置并通气孔位置 主 要施测的是梁桥支架 通过坐标地面高程及桥底设计 标高反算出支架高度 并与支架搭设后测得的数据进 行验证 精确控制箱梁底 翼板模线形 3 顶管作业 通信 排水等检查井放样 顶管应当是实习中遇到的书本上没有 也从没有 听说过的课题 不过为顶管作业进行测量却也只是简 单的放样 这算是实习过程中的一个见识吧 另外通 信 给排水检查井的放样 匝道护栏灯架等的放样也 是实习中的主要工作 4 内业 第 14 页 共 22 页 主要是进行测量的内业工作 将以上三种测量所 得的水准高程 坐标等等数据进行整理并归档 并通 过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较 从而 指导施工员进行路基 支架 钢筋 模板 支座等等 的施工 三 测量具体内容及相关的资料 1 跨线桥 xx 立交桥跨线桥位于 R 20XX 圆曲线上 局部有 加宽 跨径布置采用墩台平行布置 各分孔线与道路 设计中心线法线斜交角度均不相同 因此关于跨线桥 测量的计算与放样进行得十分仔细 a 地基处理 防止支架沉陷 地基处理是关键 地基处理的设 计数据为清除地表草皮或虚土 32 45cm 在 2cm 平整 度的控制指标下做以 20cm 厚的 6 水泥碎石垫层 并 设置 2 横坡再在上面做 10cm 厚 C20 混凝土 在地基 处理上有部分己做完地面但没有测量数据 内业时这 部分数据完全采用宏通过 Excel 完成的 挖机清表也 完全是凭司机的个人经验及现场施工员的随意指导 造假也算是实习中所见所得吧算是了解现场施工的一 部分吧 b 支架搭设 第 15 页 共 22 页 跨线桥支架采用钢管脚手架构件搭设 箱梁标准 堆面采用 48 钢管脚手架 纵横间距 横杆间距为 测量组主要放样出距道路中心线分别为 及整 5m 桩位置 并测得地面高程 由地面高程推算至设 计高程 通过调整支架高度达到控制桥底 翼板线形 的作用 地面高程只是一个推算 将支架精确到设计 标高所容许的范围内则通过桥面的水准测量得到 c 支架预压 支架预压材料为袋装中沙 根据梁施工顺序的方 向逐步进行 便于流水作业 然后根据预压测试结果 确定支架的施工预抛高值 以消除施工中因支架变形 而造成的箱梁线形和标高误差 沉降观测 加载前对所有点进行观测 每次加载 完成后每隔 2 小时观测一次 最后一次加载完成后 观测到各点均不再沉降为止 观测点分别布设于 1 4 1 2 3 4 跨度截面处 由于测量的要求太高 为节省时间 沉降观测并没有按施工方案精确进行 虽然进行了预压但远没有达到规范要求 但是做内业 时数据完全符合要求这又是宏的功劳了 卸载 沉降量稳定后 即可测出所有点的高程 然后分层卸载 全部卸载完成后 测量各点的高程 支架的非弹性变形己经消除 计算出支架和地基的弹 第 16 页 共 22 页 性变形量 据此确定模板准确的立模高度和预拱度 d 模板和钢筋 箱梁外侧模采用整体式定型钢模 端头采用拼装 钢模 底模 内模采用 18cm 竹胶板 钢筋绑扎主要放出横隔梁 腹板梁边缘线 钢筋 都由钢筋工按尺寸做出 各种钢筋骨架做完后测量组 只需进行一次高程复测 e 预应力管道 按 xx 立交桥现浇箱梁施工方案 预应力管 道在充分熟悉图纸预应力钢束坐标的基础上 严格按 坐标用架立钢筋对预应力管道定位 特别是拐弯点处 一定要准确 形状圆滑 线形顺畅 只是建筑行业的所谓分包让这一次实习与预应力 的安装失之交臂 预应力安装这一倒工序被分包了出 去 没有亲见预应力管道 预应力钢束的安装过程 也没有要我们进行测量 甚是遗憾 f 混凝土浇筑 xx 立交桥工程箱梁混凝土采用商品砼 用汽车 泵打入箱梁模板内 混凝土强度等级为 C50 箱梁混 凝土的浇筑采取两次浇筑成型 第一层至顶板下缘线 即箱室上倒角下边缘 悬臂一次浇筑成型 实习结束时 刚刚浇完第一层混凝土 没能看到 第 17 页 共 22 页 第二次浇筑 养护 拆内外模等工艺 混凝土的浇筑过程中也看到了一些反面的教材 一向不怎么说话的监理对项目部的施工组织很是不满 说振捣不够及时 这部分细节 将在后面说明 2 路基 路基的测量主要为路基施工提供高程数据 由测 量数据与设计数据的差值及松铺系数通过放样出来的 边桩 中桩 坡脚桩为路基施工指示出相对应的相铺 高度 并拉线以控制路基的纵 横坡 路基测量的难点主要在于边坡及坡脚桩坐标的现 场计算 不得不说 此次 xx 立交桥实习之行 又一 次见识到了高科技的强大 看上去颇为麻烦的坐标计 算 原来在测量专用计算器下是那么简单 边桩及坡脚桩放样过程 a 选择适当的位置架 设全站仪并整平 b 选择水准点 利用后方交会得到 测站坐标及高程数据 c 使用计算器 跟据桩号及距 中桩的偏距 得到边桩的坐标 d 放样出边桩并测得 此桩的标高 e 由 边坡坡度 i 路面宽度 当前高程 坡脚桩偏距 得到偏距 使用此偏距得到坡脚桩坐标 放样出坡脚桩 边桩数据可以指导路基填土的高度 坡脚桩可以指示出填土范围 路基测量是一项超累计的工作 测量及计算单调 第 18 页 共 22 页 且工作量较大 xx 的太阳只用了三天时间就把我们 几个实习生晒得黑不溜秋 由于原料的问题 有时一 段匝道辗压后与辗压前的高差只有三四公分 但也不 得不对辗压后的路基进行测量 路基最高处填土达五 米高 只得反反复复对路基进行测量及放样 昨天 NW 匝道 今天 WN 匝道 翻来覆去闲时在项目部看 施工员一本通 上面有一句话 作为施工员 必 须有具有一定的身体素质 这次实习 我觉得这上面 还得加上一句 还必须有一定的心理素质 因为工程 施工实在是太单调了 四 实习中的反面教材 其次实习工地上施工员们都有着丰富的施工经验 无论是测量还是钢筋的绑扎 与那些老师傅们在一起 确实很学到许多的施工知识 便是最为简单的棱镜的 扶直 老师傅们所教的方法也能让人耳目一新 不过 实习中遇到的一些反面教材也不得不让人 深以为戒 无论将来有用与否 这些都将是人生中的 一笔材富 反面教材 1 总工闭门造车 项目部对 xx 立交桥项目有一个详细的项目施工 计划 但是每周的例会上 施工员们总结当周的施工 进度时 总是会置疑项目总工程师所制定的施工计划 第 19 页 共 22 页 举例 xx 立交桥的的 WS 及 NE 匝道临近一加油站 在施工计划中 这两条匝道本是己进入路面铺筑沥青 但是此地的交通量大 加油站迟迟不能拆迁 再加上 附近有金库等报密级别很高的特殊部门 地下有特殊 的军用电缆无法动土 两条匝道自征地后一直处于荒 废状态 连清表的工作都没有完成 像这样的无视特 殊情况但己制定了所谓的计划的地方还有数处 每月 的施工进度还不能完成计划的 40 为此施工员们意 见很大 觉得所谓的计划完全是闭门造车 根本行不 通 反面教材 2 施工组织不利 浇筑混凝土箱梁结构是环节最多 最不易控制的 一道工序 在施工中必须解决好施工组织 浇筑顺序 强度 坍落度控制 振捣及孔道保护等一系列问题才 能保证浇筑质量以及下上工序的顺利完成 然而 箱梁的第一次浇筑便出现了较大的问题 现场的监理负责人大发雷霆 由于翼板梁浇筑时 正 值最热的中午 混凝土初凝时间缩短 现场指挥的项 目经理等调配人力不及时 部分翼板及预应力的齿块 振捣不及时 混凝土初凝后没法用插入式振动器进行 振捣