驾驶员先进个人材料

第 1 页 共 4 页 驾驶员先进个人材料驾驶员先进个人材料 杨文坚同志是珠海市公共汽车公司的一名普通驾 驶员 在平凡的岗位上 他练就了一手过硬本领 今 年 4 月在上海揭晓的中国城市公共交通领域 节油王 评比中 代表珠海 称王 成为该领域广东唯一获 奖者 今年 6 月 在珠海市 百佳驾驶员 社会评选 活动中 获得 百佳驾驶员 荣誉称号 1999 年 杨文坚应聘到珠海市公共汽车公司任 驾驶员 十年来 他在开好安全车 做一名合格驾驶 员的同时 练就了一套 节油经 并从中享受开车 的乐趣 许多人都见到过车辆冒黑烟 乌烟瘴气 对环境 影响极大 杨文坚认为那不是车辆的问题 主要原因 是操作不当 他开车就不会出现这种情况 养成良好 的驾驶习惯是做好节油的重要条件 节油控制 不轰 油门 缓缓控制 始终保持一种 行云流水 的状态 每次一上车 他首先调整好情绪 把心情调整到最佳 状态 轻踩油门 平稳起步 手握方向盘眼观六路心 平气和 脚踏离合器耳听八方忙而不乱 起初 杨文 坚跑 99 路线 单程 38 公里 55 个站点 一天要跑 第 2 页 共 4 页 300 多公里 是市内交通站点最多 里程最长的线路 之一 他的 节油经 就是在这条路上练就的 不积跬步 无以至千里 不积小流 无以成江 海 他对自己要求严格 在行车中做到不踩多一脚 油门 不踩错一脚刹车 他每月行驶约 5000 多公里 进站时 他都能提前松油门 让车辆滑行进站 出站 时起步平稳 不猛轰油门 经过红绿灯时 他都会根 据信号灯的转换规律 判断红绿灯切换的时间 控制 好车速和时间将被动转为主动 尽可能在红绿灯刚好 变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候 驾车平 稳通过 这样就可避免重新起步 因为车辆频繁地重 新起步 对油耗 轮胎磨损都较大 如果看到绿灯即 将变为红灯时 他也会松开油门 让车慢慢滑行至红 绿灯等待通行 避免急刹车造成燃油浪费 爱护车辆也是杨文坚的节油法宝 平时 他会做 好车辆在发车前 行驶中 收车后的检查工作 对车 辆进行油路 气路 电路 冷却水 轮胎气压的检查 发现车辆有故障马上到车间进行维修 确保车辆处于 最佳的工作状态 比如 他会每天检查轮胎气压的情 况 气压不足时会加注到规定的压力 因为正确的轮 胎气压对车辆的节油非常重要 还有车辆的滑行距离 如果明显缩短 车辆则可能存在刹车拖的情况 就必 第 3 页 共 4 页 须马上维修 空气滤芯是否过脏 致使进气量不足造 成燃油燃烧不充分而浪费 发动机的动力性是否不足 离合器是否打滑等等 这些他都能及时发现 将车辆 存在的故障迅速处理 确保车辆各方面的技术状况良 好 由于他对车辆的精心呵护 他的车不仅油耗低 而且省材料 和他同一批的车电瓶 别的车已经换了 几个了 他车上的电瓶不仅没有更换 而且仍然处于 良好状态 自 20 xx 年 5 月开展 节油能手 评比活动来 21 个月里 杨文坚有 17 个月被公司评为 节油能手 共节油 7788 升 按当时的柴油价格元 升计 折合 36837 元 为公司节约了较大的燃油成本 由于节油 工作做得好 杨文坚被推选在线路会上介绍经验 交 流驾驶技术和节油技巧 今年 4 月 被评为中国城市 公共交通领域的 节油王 作为一名公共汽车司机 爱车是本分 更关键是 要安全行车 十年来 杨文坚始终把安全工作放在第 一位 他深知 行车安全不仅关系到企业的利益 社 会的利益 更关系到广大乘客的利益 从 1999 年开 始驾驶公共汽车至今的十个年头里 他没有发生过一 宗责任事故 安全行驶里程已经超过 57 万公里 在服务方面 杨文坚始终把乘客当亲戚 坚持微 第 4 页 共 4 页 笑服务 热心照料那些体弱多病的老人和小孩 由于 他喜欢戴一顶草帽上班 沿途的乘客都亲切地叫他 草帽司机 有的老年乘客还专门等候他的车 今 年 6 月的一天 两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手 机 杨文坚见义勇为 从小偷手里夺回手机 交还给 那位女乘客 女乘客很受感动 当即打电话给公司表 扬杨文坚 前不久 深圳 成都的公共汽车突发事件 给整个行业敲响了警钟